Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

gondoltam rá , h kinézni a hajógyárira, prsze csak Tildácsak kimélő üzemmódban nézőként.

Itt ólálkodtam. :))

Hi gyerekek! mizu van?

Megint hozod a formád :D
De egoista lettél nagyon :))))

Elképzelhető. Még nem tudom.

Hát, párszáz méter. De ne aggódj, lesz útközben sörsátor, kisszinpad műsorokkal, meg Halászléfőzőversenyezőkkel, meg valami múzeum is rémlik.

Ameddig autóval lehet menni, onnantól mennyire lesz az mi helyünk? Csak mert szerintem addig nem lesz kész az autóm, úgyhogy off-fal megyek.

Gratula a K-hoz!

Mégegyszer köszí a fuvart!

ÁÁÁÁÁÁÁÁ. Te sunyi ;)
Gratula :)

Happy 40K!


De szíííííp aaaaatóóóóó. :)))

Péntek este kijössz a ringre?

Mindenki bekészítette már a K-s képét? :)))

labda volt:)

OK, köszi!

Tényleg? Jó tudni! :-P

Megbeszélhetjük ;)

De gonosz vagy !

Egész a helyszínig műút. Ahol parkírozunk, az egy füves terület. Olyan kézilabdapálya méret. Sárbogárdtól Pestig nem tudom, milyen a minősége. Én Délről jövök.
Viszont a 6-os utat aki csak tudja, kerülje el. Pont építik, és most special nagyon ramaty állapotú. Asszem 40-es tábla van sok helyen. És nem véletlenűl.

A traktorosok még nem panaszkodtak rá:D

Az út jó minőségű? Ha netán menék, bejutok egészben? :-)

Magneti Marelli lambdaszonda kisker ára az Elaforgnál 27 ezer. Ebből lejön 10% kedvezmény Amorésoknak. Ha érdekel kersd Ofit. Tag itt is.
Törzsvásárlóknak további kedvezmény ;)

Most olvastam a te problémádat is. Sajnos ezek a felni megütések ráznak a legtöbbször. Leginkább a belső oldal sérül.
Egy egy felni görgőzés sokat tud javítani.

Ha ez okozta és utána kap egy jó LMM-et, gyújtás után a lámpa azonnal kialszik.

Mielőtt szervízbe vinné tényleg szólj neki, hogy húzza le az LMM csatiját! A lámpa nem fog kialudni, de a hiba talán megszűnik. Ha ez okozza. Nekem volt ilyen, valami szakadás volt az LMM elektronikájában. Ha két hónapos, akkor garanciás!

A hétvégi 145/146-os Tali helyszíne az alábbi térképen van bejelölve.
Berajzoltam pirossal a Sárbogárd felőli megközelíthetőséget.
Amit tudni kell róla, hogy Full Természetvédelmi terület. A Halastó-rendszerrel
párhuzamosan futó Déli irányú útról egy nagy fatábla mutatja, hol kell lekanyarodni
balra a RétiMajorba. Onnan 20-30 cm-es hal alakú fatáblácskák mutatják az utat.
A Centrum feliratút kell követni. A majorba kizárólag Alfa Romeo tipusú autókat engednek csak be. Ugyanis 1-2 ezer fős Halászfesztivál ( búcsú ) lesz, és a mi Területünkhöz a fesztivál helyszínén keresztül lehet csak bejutni.

A RétiMajor.

Értem. Köszönöm. Majd mondom neki. Bár holnap viszik szervízbe állítólag.

A hibakód ( -ok ) törlődnek..

ABS-nél ( is ) működik ez a verzió:-)))
próba - cseresznye:-))

Nem voltam ott mikor cserélték, nem tudom milyen került bele, az olcsóbbik kínai, esetleg bontott?. :))))) Igazad van, nem volna szabad tönkremennie. Ennek ellenére...

Ja, és az LMM g*ci, nem írja hibának be magát ha felveszi a 12V-t, helyette inkább a lambdaintegráló néven szórakozik :)

GT!

Ha az akkusarut lehúzza majd visszateszi, akkor csak a világítás fog megszűnni? Vagy az állítólagos rángatás is?

ezért írtam a sarut:-))reset-elj!:-)

norbee!

De az LMM-t áprilisban cserélték. Csak nem megy tönkre két hónap alatt. Vagy mégis?

Egyébként én is erre gondoltam. Hogy valóban haragszik rám, mert elválltunk egymástól. :-)))

Szvsz LMM, húzza le a csatit. Injektor azért világít folyton mert eltárolta a hibát.

Haragszik rád, amiért eladtad... :-)

Amúgy passzolok.

akkusaru le-vissza ?:-)))

Sziasztok!

Beszéltem az autóm új tulajával és azt mondja, hogy érdekes dolgokat csínál a kocsi. Folyamatosan világít a befecskendező lámpája, rángat a motor, ingadozik az alapjárat lefullad.

Ez vajon mitől lehet?

Áprilisban volt cserélve az LMM, most június elején a lambdaszonda. Az alapjárati motort is kitisztították és beállították az alapjáratot. Szépen is járt, nem volt gond vele. Illetve nálam sohasem villant fel a befecskendező lámpája.

Kicsit aggódom.
Tudtok segíteni?

Még az is kímélőbb:-))))

Akkor inkább centrír....vagy felviszem a Wartburgomat a Bp előtti utsó benzinkúthoz, és ott csere. :-)

Pestszélén stop:-))
aztán metro:-)))))))))

Elvittem a kedvenc gumisomhoz, ott megrángattam a futóművet, semmi nem kottyan semerre. Viszont felhomályított, hogy először is rosszul van az a gumi centrírozva, vagy már kapott eleget a legutóbbi óta, úgyhogy újra súlyozta, de még ez sem minden, mert a gép nem mutatja ki, de az összes kerékben van egy kis tojás. Szerinte a centrírrel talán megszűnik, ha nem, akkor majd ha gumit cserélek. Ezt művelik a jó magyar utak, meg meg pattannak szálak a gumiban és finoman deformálódik. A pesti úton kiderül mi változott. 90-ig simábban fut ez tény.
A szomorúság az, hogy minden pesti út után kerék centrír?

Ezért jó a gyári 3 kulcs:-))))))
( ha +van)

Ha van egy jó szerelőd, akkor érdemes oda vinni. A márkaszervízek nagyon magas áron dolgoznak. Jó példa erre, amikor nekem kulcsot kelett csináltatni. A márkaszervízban azt mondták, hogy 30.000 Ft-ért csinálnak egyet. Elmentem a Cora-ba itt Debrecenbe. Van ott egy kulcsmásoló, akik egész Kelet-Mo-on egyedűl másolnak ilyen kulcsokat. Bevittem, szépen beolvasta a kódot, legyártotta a kulcsot, és 10.000 Ft-ot kért, meg adott egy ajánsék Alfás kulcstartót. A 10 rugó sem olcsó, de a 30-nál sokkal jobb ár! :):):):):):)

Nemcsinálunk 1-ütt?:-))

Anno, még amikor kezdő alfás voltam még márkakereskedésbe vittem...azóta én is megtaláltam a márkához értő helyi szerelőt. :)

Akkor már az én kezemben is lesz 1pld.!!:-)))
Ok:-)

Nem tudom. :-)
Mindenesetre ma délelött találkoztam az újságíró sráccal. Úgyhogy a cikk készül, de fogok szólni, ha kezemben lesz egy példány. :-)

Nekem itt azt tanácsolták a Cartársak, hogy ingadozás esetén ki kell tisztítani a pillangószelep környékét. Lehet, hogy csak az a ludas. Bár nekem biztos, hogy nem azért ingadozik, mert teljesen tiszta.
Lentebb találsz egy ábrát is Kau Cartárs jóvoltából! :):)

Istvánom!

Mikor jelenikmár+végre az a Top Tuning???????:-)))
tűkön ülök:-)))

Naláto:DDD!:-)))
Nemkell mindjárt mindent elhinni:-))