Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát jól jártál. Igazi minőségi után gyártott vízpumpa lehetett rajt. Még jó,hogy nem lett hengerfejes az autó.

Ha a termosztát nem oldja meg akkor csekkold le az ucsó' blogbejegyzésem, h nekem mit művelt. Lehet ráismersz.

90C'-nál följebb nem mehet,ha jó a termosztát. Ha meg nem megy fel addig,akkor pedig nyitva maradt a termostat. Mindkét esetben cserére szorul.

Szevasztok!

1.3 boxer motornál nektek mennyit mutat üzemi hőmérsékleten a vízhőfokmérő?

145-re szeretnék csomagtartót szerelni. Ha van köztetek valaki akinek lenne eladó, az lenne a legjobb :) de bármilyen segítséget szívesen veszek. Nagyon köszönöm előre is!

Van 1 pár facelift előtti KÖDLÁMPA KERETem, hibátlan. Ha érdekel valakit írjon rám...

szörnyű micsoda problémák:D lehet velem van baj de egy kis korom,még jól is nézhet ki:D

Nem kell ECU-t vallatni.....;-) Megvan a bűnös....

Gratula! :) Akkor várjuk itt! :)

összekeni az ótó popiját -persze ha nem szereted és nem mosod amikor kellene-
hangos :/

de legfőképpen: lusta vagyok mindig benyomni a belső keringetést ha dízel kormol előttem versenyszellemmel összekötve :D
- Murphy meg ugye nem pihen így nem akkor előzök amikor akarok, hanem amikor lehet... -

szinte gondoltam hogy te is valami hasonlót fogsz mondani:D

nem is értem mi a baj a korommal?:D

Jahacsakaznem! :)

Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék,hogy a 146,és a 145-nek a hátsó zára (az elfordítható jeles) az ugyan olyan-e? Sajnos az enyémről letörte valami barom. Esetleg,ha van valakinek, eladó annak is örülnék. :)

Üdv Urak!
Tolmácsolom a barátom mai napi észrevételeit! Sajnos én nem tudtam felutazni a fővárosba, de Ő megtette és megnézte a fekete vasat. Nem teljesen laikus a srác. :)
Összes, három gyári kulcs, plusz a gyári kis műanyag tartóban valami kódkártya.Friss műszaki, és a tulaj eltette az utóbbi 2-3 hónap szerviz számláit, ami a műszaki felkészítésre kellett. Nem kamu, közel 400.000,-Ft!!!!! Teljes futómű felújítás, nyikkanás mentes. Teljesen új kipufogó rendszer. Teljes vezérlés csere, móddal. A klímakapcsoló felett egy mobiltartó van, leszedhető, mert csak két oldalú ragaccsal van rögzítve. Kaszni teljesen egybe, ponthegesztések a helyükön. Kisebb - nagyobb karcok vannak rajta, parkolásból adódó kisebb sérülések, de hát ennyi kell. Kicsit el van mattulva a lakk. Hideg motorra indítva a vez.mód tökéletes, selymes motorhang.

INTÉZI AZ ÁTÍRÁST!!! :)

na, megérkezett a boxeres is... :D
jóazaTéeS :D legalább nem kormol :D
csak h szóljak már a dízel hadosztálynak is

soprano kérdezte talán az előbb, ill írta h nem tudja megfejteni egy soromat, h mi az a "17ooo" az tizenhétezer és annyiért lehet utángyártott kipuffot szerezni olcsón kata nélkül végig leömlőtől

A képen az autó csak arra jó, hogy nagyjából támpont legyen (ha irdatlan hulladék, akkor eleve kilőve). Minden más esetben szerintem nem úszható meg a személyes megtekintés.
Vezérlés cserében ne nagyon bízzatok, pláne hosszabb állás után tud rögtön reccsenni...sok erre a példa.

...nah, megelőztél:))

Kár volt ennyit gépelni, elég lett volna, ha leírod, hogy mer ts...:)))

ez csak egy személyes vélemény, képek alapján
aksi tény h retkes, de a motor elég tisztának tűnt
szeretem ha egy kocsi egyben van, mazochista maximalista vagyok... :D

Sziasztok!

Van valaki, akinek 2000.-es évjáratú 1.6TS 146-ja van (AR67601), eredeti légtömegmérővel? Meg tudja valaki mondani, a gyári szenzor típusát?

nekem nem tűnik rossznak... ! :)

Urak, ismét köszönöm a segítséget 145 ügyében. A haver olvasgatja a dolgokat, de mivel nem regisztrált tag, alfa hiányában, neki ez is óriási segítség! Ma hívta a kereskedőt. Állítólag 2 napja van a kocsi a telepen, ezért nincs kitakarítva. Bár ez legyen a legkevesebb. Elmondása szerint friss műszaki, és van egy valag számla a cserés alkatrészekről, javításról, csak nem fényképezte le: fék betétek-tárcsák-fékolaj-komplett kipuff-komplett vezérlés-vizpunyesz-vez.mód.-olaj-gyertya. Persze mondani lehet bármit, el kell adni a vasat. A lóvé nagy úr, és a haver 7 hónapja melózik, és élete első kocsiját, 145 személyében szeretné. Válogat, hogy a lehető legjobbat vegye a "kis" pénzéből. Lehet, hogy még kérek(ünk) segítséget, amit előre is köszönök(ünk).

Eladó 95 ös 1.4 boxer alkatrészek:
Kormány hátsó dob katalizátor befecskendezők

Van ahol már a képeknél eldől, de az a ritkább. Nem lehet megúszni a személyes szemrevételezést, ha tényleg venni akar az ember. Egyszer rágerjedtem egy 155-re, a 12 HD képen, gyönyörű volt. Aztán megnéztem és egy rom volt...

jobbnak tűnne, ha egy kereskedő 2kilóért kiporszívózná és felpolírozná picit? :D

nahh ez az 13 évés erősen használt fekete autó...
kormány embléma sem nagyon árulkodik,motortér sincs "kimosva" az aksi tiszta por,és vízcsepp nyomok sincsenek rajta.utastér meg egy erős kárpittisztítással helyre hozható.
a legnagyobb bajom vele a képről hogy ts:D

Ha eladó lesz a verdám, akkor még véletlenül se nézd meg! :)

13 éves az autó, mit várunk tőle??

Egyébként szerintem nincs lelakva, legalábbis így a képek alapján. Mondjuk a zöld belső nekem se tecc, de ez már ízlés kérdése. A kalaptartót ha xarul rakod vissza, akkor ilyen, az embléma meg... hát azokat az Alfa gyárba kéne megreklamálni, hogy sikerült ilyen gyérre. :(
A középső embléma miről árulkodik? Mert arra nem jöttem rá. :) (Meg arra se, hogy a 17oooes mit jelenthet, pedig pb_-t is meg szoktam fejteni :)) )

A rendszámból ítélve szerintem 2003 körül hozhatták be. A km tényleg nem valószínű, hogy ennyi, de hát úgyse az számít, hanem az állapot, ahogy mondani szokták a nagyok. :)

El kell menni meglesni, aztán meg megnézetni valamelyik szakival, akiben megbíznak. Van itt az oldalon egy pár név... (Csak márkaszervizbe ne menjetek!! :) )

nem vagyok egy nagy szaki de...
fényezés ratyi
embléma előre alapból alku tárgya
KM óra állás garantáltan nem valós
idős tulaj - momo alufelni? :D -ami retekül néz ki- egyáltalán patkás vagy szalad még? fényezni akkor is kell
viszonteladó... alapból úgy is állok hozzá, nem magánszemély -külföldről hozta be úgy tippelem-
a papírok a végén semmit nem jelentenek
ajtók, motorháztetők vonalvezetései rendben, vagy nem törték vagy szépen összerakták
utastér... blöeee... hogy néz ki az a szövet?
kormány középső emblémája árulkodik
krómkarika betétek kopottak és mi ez a műszerfal szín és mi az a valami a befújás erősség állító gomb fölött?
motortér kimosva -hogy ne látszódjon ha gond van és amúgy is szép... na meg eltűnik az oljafolyás nyoma is-
kalaptartó miért lóg? béna a pasi vagy törött mindkét műanyag?
autó 2000es évjárat...
2002 : 41500 KM szervízpecsét
2004 : 61761 KM
akkor kb:
2006 : 80ooo
2008 : 100ooo
2010 : 120ooo
2012 : 140ooo

de amúgy ki lehet nézni ecuból h mennyi a valós, van rá trükk, de nem tudom pontosan leírni... de majd más megmondja nálam jobban a tutit... ez csak az én véleményem

új kipuffal, vezérléssel és fékekkel jól jártál... persze a kipuff is csak a 17oooes kategória, innen látom... fékeket meg ki kell tesztelni

Szép estét urak!
Ismét a segítségeteket kérem a haverom miatt. Még mindig nem döntött kocsi ügyben. Ami biztos az a 145. Asszem az 1.4-ről átment 1.6TS-re a választása.
Esetleg valaki tud erről a verdáról valamit?http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/145/alfa_romeo_145_1.6_ts_klima114000km-6840576

ugyanúgy mágneses, mint a tiédben...

Velem is megesett h rángatott a motor,lmm-re gondoltam én is lehuztam a csatiját nekem sem történt semmi! stabil 800as alapjárat ketyegett szépen... Próbáltam kicsit túráztatni egyböl durrogott,meg fulladt csati vissza,és helyre is jött! Gyertya csere oldotta meg a problémát valószinű előző tulaj sajnálta rá a pénzt,mint sokminden másra is...

Én a helyedben nem próbálnám ki. Nagy k...szás az ECU-val.

Ha járó motornál lehúzzátok az LMM csatiját történik valami? Mert nekem semmi,spanom szerint szar mert változnia kéne a fordulatnak/vagy le kéne állnia . Pedig minden optimálisnak tűnik,fogyasztás,alapjárat,menetteljesítmény szerintem működnie kell.

A jeladó gyakorlatilag egy gomb,a váltóban meg van egy "pöcök" ami nyomkodja a gombot sebesség függvényében egyre gyorsabban. Tiédben talán mágneses elven működő jeladó van!? Bontóban próbálok beszerezni egy műszerfalat,hátha maga az óra rossz. Gondoltam kábel szakadásra is. Bár ennek sztem kicsi az esélye.

nekem is volt ilyen. nálam az a tárcsa volt elrepedve ami adja a jelet a jeladónak. de kis idő után órát is kellett cserélnem..

meg meg is kellene egy kicsit fenyíteni :D

Próbáld meg levenni az akkurol a sarut egy éjszakára! Próbát megér! Ha nem segiít lehet érdemes lenne elbeszélgetni az ecu-val :)

Helló!

Alfa 146 1,6Ts km órája egyik pillanatrol a másikra leállt nem mutat semmit pár nap mulva ujra működött ezt játszotta egy hétig,azóta semmi meg sem moccan! Km jeladót gondoltam bűnösnek de az tökéletesen működik! Valakinek van valami tipp mi a lehet a probléma? esetleg a műszerfalban van a gond? Esetleg a jeladő meg a műszerfal között van valami elektronika?

Na ez jó......én pár hete cseréltem. De nem szűnt meg a fulladás....:-(

Sehol.

Nah úgy néz ki megoldodott a fulladás probléma. A LMM utáni bordás cső (szivócső?) Volt huzatos. Szigetelősszalag körbe amíg nem jön majd az új. Viszont elmúlt a fulladás. Azóta az alapjárat percre pontosan beáll és egy cseppet sem ingadozik.:)

'96-os 1.4-es

Attól függ meiyiknél.

Ez már kicsit szimpatikusabb hozzáállás:)

Ennyire én sem tudtam a működését, de mindig tanul valamit az ember ;)

a csere alkatrész* Annyira idegesített már, h nem tudtam úgy hagyni :D

Akkor lehet azért lesz vele szerencsém mert nem napi használatos az autó :) Hétfő és Péntek az igazán amikor közlekedek vele. Meglátjuk, h mi lesz.

Én mire hazaértem addigra az csere alkatrész már otthon volt az autó pedig darabokban. Én különösebben nem is tudtam vele foglalkozni, h mi kerüljön bele mert csak akkor szembesültem az egésszel mikor innen Debrecenből hazamentem.

Bírja amíg bírja. Ha tényleg 1hamar megmegy akkor jó lesz "tanulópénznek" és legközelebb nem követünk el ilyen "hibát". Ami a lényeg, h most nem hagy ott úton útfélen. ..... lesz még vele munka rendesen .....

és a boxernál hogy néz ki az LMM?

de ha már igy benne vagyunk akkor a MAP minek a rövidítése pontosan

okosodni akarok :)