Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gyorsabb volt, csak nem annyira látványosan, mint az 1.6-al szemben. Én 210et mentem vele, de még nem szabályzott le, csak elfogyott az út.

Jó kis gép volt, emlékszem, amikor majdnem összecsuktam a próbaúton, mert kitépte a kezemből a kormányt 2-es padlónál kanyarban, kipörgő kerekekkel... :))

100 km/h-ig kizárt, hogy nem megy el a punto. Kisebb súly, és feltöltő...emlékszem anno a crx vtec-nél volt fél autóval gyorsabb 100-ig...a QV többet kap szerintem.:)
Végsebességre se hinném, hogy komolyabb, 220 fölé megy a T.ie, szerintem a qv sem megy tovább...

Ha sok pénzed van, akkor hajrá, csak akkor megmarad örökre, mer eladni már úgyse fogod, hogy ne bukj akkorát. :)
Nekem már az is bőven elég, amit a jtd tud, én már kiéltem magam. :))

A QV azért tartotta vele a lépést, de elmenni az se tudott. :)

Na, ez egy jóóó kis gép:) (így magunk között ráadásul nemigen létezik ts, ami ellenfele lehetne)

Vagy megvárni amíg kifexik a motor, ami ugye tsnél előbb vagy utóbb bekövetkezik. És akkor megcsinálni.

Pláne nem 3-400ezres autóknál.

Pláne nem ts-eknél.

Én ezt le se mertem írni. Tök felesleges rákölteni még egyszer az autó árát arra a +10-20 lóra, akkor már inkább autó elad, új nagyobb lóerős megvesz...
(Én legalábbis az elmúlt évek alatt nem olvastam itt olyan megoldásról, ahol normál összegből érezhető javulást értek volna el, persze ettől még lehet. :) )

Legjobb tuning a köbcenti tuning. Fölösleges az 1.6ot bűvölni boszorkányságokkal, mert soha nem fog úgy menni mint egy nagyobb.

Az etanolhoz sokféle átalakító létezik.....némelyik elég sok paramétert figyel (LMM,Lambda,fojtószelep,gázpedál....)....eco és sport üzemmód is van...ez kb 10-15%-ot jelent lóerőben és még többet nyomatékban.A befecskendező fúvókákat is érdemes cserélni...mert etanolból több kell....

és a kettőt nem lehet összekombózni? az úgy már érezhető teljesítménynövekedés lenne

Köszi!!

205/40 17" vagy 215/35 17".

Mekkora a legnagyobb ami még belefér ?

Köszi.

igen.

Bocsánat 225/45 gumi

Sziasztok. Lenne egy olyan kérdésem, hogy a 17" 215/40-es gumi bele ér e a dobba?
A választ előre is köszönöm (= Alfa 146... :)

Ahoz,hogy teljesen kiaknázhasd az etanolban rejlő lehetőségeket....kompressziót kéne növelni.Na ez az ami macerás a TS esetében.....

Egyébként az etanol átalakítóval kb annyit hoz mint egy jobbfajta chip a benzineshez.

Kicsit bővebben? Csak ennél a motortípusnál offos, vagy pedig a két művelet üti egymást amúgy is?

Nincs benne fantázia.

Esetleg dugót lehetne cserélni....az sem olcsó mulatság....

És ez az etanolos dolog? Ebbe lehet fantázia?

Az biza ts-nél erősen felejtős:) A sima egészségügyi síkoláson túl nem ajánlatos a ts-t síkolni.

Lehet...de lehet,hogy egyéb mechanikus átalakításra is szükség lenne....pl hengerfej síkolásra a nagyobb kompresszió érdekében.

Olcsóbb, az lehet, de nagyon nem váltja a /55öt a /65:D

Más: ha átállnék full e85-re és utána optimalizáltatnám a motor programját(azaz csippeltetném) akkor lehet, hogy jobb eredményt kapnék, mint simán benzin+csip?

Utóbbi olcsóbb, mert gyakrabban használt méret (és mert kevésbé peres).

Mondjuk most megnéztem a kezelési úúútmutatót és valóban 195/55öt ír, de eddig két Ti-t néztem meg és mindkettőn /65volt...

15"-on 195/55 a méret,csak azért szoktak rá /50-et tenni mert az sokkal olcsóbb és szinte minden gumis tart belőle... De visszaszámolható a gyári méretből,méretváltó táblázat vagy program segítségével.

De itt vannak a gyári méretek :)

Ti/Qv párosnak biztos hogy 55 a gyári mérete :)

195/55 R15 a gyári mérete a TI-nek, a kolléga sztem félrehallotta.

195/65??? Az kizárt, az teherautóméret.:-P Még a 156-ra is 185/65R15-öt tettek ha jól dereng. A 195/55R15 már valószínűbb, de az meg nem annyival nagyobb átmérő, hogy ne lehessen egy rendes ET-jű felnivel elrejteni. Sugárirányban egy centi (átmérőben kettő), ez az egy centi pedig kis túlzással azt jelenti hogy egy kopott 195/55-ös pont akkora mint egy vadonat új 195/50-es... csak a minta szokott lenni 8-9mm egy új gumin... :-)

Jaja, 15ös, csak ha jól tudom, akkor az összes 45ön, és nem Ti 46on a 15ös kerékre 195/50 gumma kell, a 46Ti-on pedig 195/65el szerelik, ami jóval nagyobb... ezért kérdezem, hogy ott hogy fér az el?

Az is 15-ös kerék, nem? Nekem a több mint két centivel sincs semmi gondom. (Ha a hasmagasságotalacsonyságot nem vesszük annak... :) )

A 46 Ti kerék körül mibe különbözik a többi 46tól? Vagy hogy fér el abba az elve 2centivel alacsonyabb futóművel a jóval nagyobb kerék?

Kééész vagytok ti teljesen:)))

sejtettem, h jön ez a poén valamilyen formában:)
én pont a felénél gondoltam úgy, hogy most már muszáj tankolni
ha nem akarok valahol leragadni....:D:/

Olyankor nekem is mindig jobban megy, pedig nálam +60kg, aztán olyan 950 km megtétele után érezhetően visszaesik a teljesítmény, max 1700-as fordulat, lejtőn gurulás, kevés fékezés... :))

van arra magyarázat, hogy tele tankkal mintha jobban menne az autó? többször figyeltem fel rá, pedig egy jó 40kiló+

Jaja, én is ismerem, ilyen zöld/bordó, öszvér motorral szokott grasszálni.D

a Holdfényes Pagonyban többen is mesélték a hátizsákos hobbit történetét :P

Az valami dezinformáció volt, felejtsd L.)))

hallottam hírét 3 betűs :)))

Az?D

Az kell neki dráááágaszágom:)

sziasztok keresnék egy pofás kis 45-öst 3 kilóig . valaki vmit?

Köszi az info-t, de ezek már megtörténtek, semmi sem történt, ugyanaz a téma,
ha beindítom és feltúráztatom, utána visszaejti és lefullad, ezt még 4-5x megismétlem, de semmi...

Ha a 8 sok, felejtsd el a benzint mint üzemanyagot, a TS motort meg pláne.