Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

agyrészt, vagy nagyrészt? :-)

jóóókazok!:-)

De úgy szól. Az asszociáció onnan jutott eszembe hogy Lancia Delta Integrale és a 155 Q4 motorja hajtáslánca agyrészt megegyezik. A tartósságát meg ismerjük.

Túr --> nyeregtörés a ló hátán, marján, a nem megfelelő nyereg illetve az elhanyagoltság miatt, bekövetkező elhalás, ami nagyban hasonlít a fekvő betegek felfekvéseihez.

ez a közös lónak túros a hátából lett?
(merthogy a nagy hiedelemmel ellentétben nem túrós a a háta, hanem túros)

és nem megsérteni akarom kedves cartársunkat, de nem a 100-150-200-200+ lépcsőkkel volna gond, hanem a 10k km 50k km 250k km stb és a 20éves (ifjú titán) valamint a 30éves közi lépcsőkkel.

erre példaként csak az jut eszembe, h szerinte a 145 nem stabil, és kanyarban megindul a segge, sztem meg nem indul meg csak jó gumi+jó sofőr+jól megválasztott sebesség kell hozzá.

de ha turbó köll, akkor nincs mese:-)

Tudjátok a régi mondást? Közös motornak túrós a háta. XD

Papa, azé van rajta túró, hogy keveset fogyasszon, nem tudtad?DDD

Rájött hogy neki csigás motor kell.

:DDD

És tényleg megéri egyébként :D
Ez valami brutál.

De azzal beszélem le magam (vagyis próbálom...), hogy akkor nem tartom be a saját lépcsőfokaimat (100-150-200-200+) és az meg izé... :DDD

Igen ez az én bajom is a qrwaéletbe :DDD

(Amúgy elfogadom, hogy sokat fogyaszt, nem vagyok rajta kiakadva annyira :D )

Öcccsém te olyan vagy mint az időjárás, csapongó.
egyik nap sokat fogyaszt a boxi és nem kell, másik nap meg akarsz venni egy benzinfalót?

ÉBREDJ! :-)))

sosenem múlik el. Ráköltöd a gatyád és meg fogsz dögleni benne... sztem megéri

www.port.hu vagy www.imdb.com

Akkor olyat kell venni.)))

Amúgy durván olcsók. Nem is értem.

(Mondjuk az igazi a kocka Delta, dehát azt azért mégse :D )

Ha felébredsz, akkor biztos.D

(megőrültem, delta2 2.0 HPE HF-et akarok venni. beszéljetek le légyszilégyszilégyszi... ugye elmúlik és nem fogom az életemet belefeccölni egy autóba ami sose lesz jó ugye? elmúlik, UGYE?! )

Megkérdezem már itt is, hátha valaki csak ezt a topicot olvassa. :)


Segítség kellene sürgősen!

A Szomszédok c. sorozatból kellene egy jó minőségű kép Almáról (Fehér Anna).
Pálinkás üvegre menne rá. Hogy mindenki tudja mi van benne. (gyk. Alma pálinka). :)

Köszi előre is.

Kissé régen jártam erre, bocsi. Gyorsan megválaszolok mindent. :)

dfg (Tanárúr) #109362
Driver #109365
Ferko (junóóógörl) #109380
Béci #109381

Köszi.


Föckös #109364

Én meg grafikusként dolgozok egy nyomdának. :)

A lámpa nem biztos, hogy jelzi a venti hibát. Mert nekem egyszerre ment fel 120fokra megmaradt víz és a venti sem indult el. Azonnal leállítottam az autót.

én még nem próbáltam ki és pont ez az hogy nem is akarom :)))) a lámpa se ég, csak biztos akarok lenni benne hogy jó-e a ventilátor. (bár ha a hibát a comp feljegyzi akkor ok, nemrég olvastattam és nem volt benne semmi)
és hogy mondtam jól? a lámpa jelenti a ventilátor hibát vagy nem?

Így ahogy mondod sajnos én ki is próbáltam a lyukas hűtőm miatt. Sőt a computer hibatárolóba is rakja ha nem indul el a ventilátor.

megnéztem a manual-ban (csak német van nekem, megszenvedtem vele rendesen :)), tényleg mutogat itt vmi piros lámpát, a hőmérséklet skála tetején. ezek szerint az nem csak a vízhőfokra vonatkozik, hanem azt is mutatja hogy a hűtőventillátor rendesen működik-e? tehát ha nem lenne kettes fokozat akkor ez világítana állandóan?
vagy ezt ok okozatként gondoltad?: nem műxik a venti gyorsan -> víz melegszik -> egy idő után magas hőmérsékletnél a lámpa világít? :)))

Szerintem Kispesten Zé-t fogja ajánlani aki ért a boxikhoz...
Az még talán beleférhet távolságban...


Amúgy a kipufogósod számát vagy valami elérhetőségét elküldhetnéd, egy hátsó dobra bejelentkeznék... :)

Sziasztok cartársak!

Azért fordulok hozzátok, mert pár hónapja kijöttem külföldre (Wales-be), de a kocsim otthon maradt sajnos. Szeptemberben szeretném kihozni, de előtte jópár dolgot meg szeretnék rajta csináltatni, gondoltam egy esetleges motorgenerálra legfőképpen. Kérdésem az lenne, hogy egy 1.6 boxi motornál ez mennyit kóstál kb, és időben mennyi idő alatt oldható meg, és Aszód, Gödöllő környékén tud e valaki egy megbízható szerelőt, aki ért is a boxerekhez, nem csak azt mondja. Egyenlőre ennyi, aztán, ha kérdésem van úgyis hozzátok fordulok.
Sziasztok

:DDD Hát mondjuk ha valakit ezért fizetnek... :D Előbb - utóbb úgyis elviszi egy villogós autó :D (a diliházba... :D )

Hali! Ezt az eggyik barátom követte el... Ha tetszik szavazattok rá légyszi! Ha nem akkor is, csak egy klikk. (na jó kettő xd).

http://www.globalparty.hu/page.php?533

de a szövegeiket kitalálják rendesen. :D

Lehet hogy konkrétan motor sincs benne :D
Kinézem a csonti carból :D

:DDDDD Ja, észreveszi, hogy vagy 25 literes a tank, vagy jól át.aszták és 10 alatt nem áll meg pályán :D

Azazzz... Belső sáv oszt' lesz ami lesz :D 70-nél többel nem megyünk :D

Agárdnál csak azt veheti észre, hogy fogytán a benya...

Végül is a szerszámnak a motor közelében van a helye, hogy kéznél legyen :))

ezt kiprobalnam mikor jon mogottem a kereskedo :))))
bar en nem panaszkodom az autopalyas fogyasztasomra egyaltalan.

Háhá! Jelentettem. :)

Ez szerintem is boxer. A TS-nek jobb oldalt van a felirata, tehát a 103 ló sem stimmel. Fura még az is, hogy van fényszórómosó rajta, pedig elég alapkivitelnek néz ki. Valsz törve volt és ilyen lökös volt a bontóban... A 6 literes fogyasztás meg... na mindegy...

Ilyen volt nekem is csak az 8-as villás volt :D

Birtokba veszed a belső sávot a balaton felé, de nem nyomod neki, hogy ne egyen 6-nál többet. Ééééééééééérteeeeeeed? :D

"HA NEM NYOMOD ELMEGY HATTAL."
"BIRTOKBA VESZED A BELSŐ SÁVOT A BALATON FELÉ."

most akkor melyik is legyen? kezdek megzavarodni :))))

Bazze megutaztattam egy 32-es kulcsot :-)
A múltkor Budapestre indulás előtt mikor nem indult, azzal próbáltam kocogtatni az önindítót. Aztán váltottam az emelő szárára, azzal jobban beértem. Beindult, az emelőszárat bevágtam a csomitartóba, és örömömben megindultam pestre. Tegnap nyitom ki a motorháztetőt (megint nem indult a kis gonosz) erre ott kandikál egy rohadt nagy 32-es kulcs az akksi tetején :-S A test póluson támaszkodott....Vagy 1000km-t utazgatott velem :-D

Ja, '96-os. Akkor még nem is volt TS. Vagyis akkoriban lett, azaz határeset. Miért nincs kép a motortérről??? :-)))

Viszont a seggére simán 1.4 van kiírva, szóval boxer lesz az szerintem... :)
De tény ami tény, ennyire értenek hozzá! :D

Szerintem nem is boxi. 1.4 TS van kiírva, és 103 ló. Ennyire értenek hozzá :-S

:-DDD

Pfff bazzzeg :D

a) az 1.4 boxer 90 ló ... :DDD

b) akkor jár el 6-tal az 1.4 boxer, amikor én vályúból iszom a tehenek mellől... (szóval ritkán :D)

c) Vicc... :D Ezek tényleg mindenkit hülyének néznek?! :D

(d) ez viszont kurvajó hír, ha egy ekkora szutyok 3 kiló, az enyém érhet 800-at is :DDDD )

ha nem működik jól, akkor kivilágít a kis peros lámpa:-)

vegulis arra szeretnek kilukadni, hogy honnan tudhatom biztosan hogy a masodik fokozat is rendesen mukodik. meg nem ment fel a vizhofok annyira hogy be kellett volna induljon. tehat ha az elso fokozat megy akkor a masodik is rendben van, vagy van a masodik fokozat mukodesenek vmi tovabbi feltetele? (persze a vizhofokon kivul :))

teljesen igaz :)))
reggel van meg nekem, este meg mar keson volt :))

ez esetben a másdok fokozat is szakaszos, hisz az is csak addig hűt, amig vissza nem hűl a kellő hőmérsékletre.

ugy ertem a szakaszos dolgot hogy megy kb 1 percig, ekkor lehuti 90 C ala, majd megint beindul ha megemelkedik a homerseklet, de ekkor is eleg neki kb 1 perc hogy lehutse. szoval ezert irtam a szakaszost. de igy visszaolvasva en se ertettem volna :)))