Forum >> 145-146

iAntenna26-05-2008 00:05:50 // 70422
nem vagyunk egyformák :D
147Smz25-05-2008 23:47:35 // 70421
Én azért vettem ezt a típust, mert baromi olcsó volt az azonos felszereltségű Golfokhoz és Civicekhez képest, ráadásul szebb is. Az már csak plusz, hogy a 120 lóerővel lehet néha-néha örömködni is egy kicsit.
Nem küldöm neki tök feleslegesen Budapesten lámpától lámpáig, mert ugyanannyi idő alatt érek célba, többet fogyaszt és jobban kopik. Momentán örülök, ha 1 éven belül kifizetem azt a hátralévő 700 ezret, amivel tartozom még a kocsi árából, és ez idő alatt nem kell komolyabban ráköltenem. Na ezért nem pörgetem :-)
MIFI25-05-2008 23:04:43 // 70420
ott a pont:D
WarbiRunner (Gyuri)25-05-2008 22:56:02 // 70419
Akkor 2000-nél lenyomod padlóig, és befértél....persze dízellel:-))
A benyást persze, hogy forgatni kell. Ha fojton 4000 körül forgatod, akkor van állandó erőtartalék visszakapcs nélkül. De szerintem ésszerűbb kapcsolgatni. A kényelem a dízeleseké, a sportos kapcs visza fíling a benzineseké :-))
iAntenna25-05-2008 22:40:21 // 70418
szívemből szóltál...

Ez egy sportos autó... városi tötyögésre, kíméletességre meg ott vannak a dízel opelok :D vagy volvok, merdzsók stb...
dfg (Tanárúr)25-05-2008 20:45:21 // 70417
az a helyzet, hogy azért vettem alfát, hogy pörgessem, hakimélni akartam volna, akkor szuzukit, vagy opelt veszek. adom neki, mert arra találták ki. ha nem bírja, meg majd köpködök, hogy szar konstrukció. addig meg fülig ér a szám.
147Smz25-05-2008 20:45:12 // 70416
Nem a pörgéstől fog kihalni, hanem ha versenyautónak használom.
iAntenna25-05-2008 20:39:51 // 70415
azért mert pörög a motor, nem fog kihalni... az enyém 12 éves. Mégsincs baja. Mindig. Sok...
MIFI25-05-2008 20:27:22 // 70414
Én h akarok találok helyet:) Persze van amikor nyugisan is közlekedek általában vásárláskor:))))))
147Smz25-05-2008 20:21:11 // 70413
Én is imádom ha pörög, de még akarom használni 1-2 évig motorgenerál nélkül :-)
147Smz25-05-2008 20:20:46 // 70412
Igen, vészhelyzetben kiforgatod ameddig tudod, de az baromi ritkán van. Mondjuk én úgy érzem, hogy 1-esben sokkal kevésbé húz a kocsi, mint 2-esben. Tehát ha ugyanaddig pörgetem, akkor 2-esben mintha jobban húzna.
iAntenna25-05-2008 20:15:09 // 70411
Neked nem Alfád van? :D Imádom ha pörög... 3000-4000 a minimum :D
MIFI25-05-2008 20:13:58 // 70410
és megint újra:))))
Kau25-05-2008 20:12:36 // 70409
Újra és újra :))
MIFI25-05-2008 19:49:19 // 70407
ezzel nem értek teljesen egyet....:PPP
Pédául be akarsz férni kikanyarodáskor....
147Smz25-05-2008 19:29:55 // 70405
Egyszer-kétszer talán móka, de közúton annak sem látom értelmét.
Átok79146TD25-05-2008 19:19:07 // 70404
aham értelek..
és annak h egy benzines 6000 fölé forgat valaki,,annak látod?:DDD
147Smz25-05-2008 19:17:53 // 70403
Engem nem zavar, csak nem látom értelmét :-)
Átok79146TD25-05-2008 19:14:26 // 70402
Hello..:D
nyugi ez nem mindennapi.
csak kíváncsi voltam...
természetesen mindez üzemmeleg mocinál...
és utánameg turbóhűtés pár percig..:D
147Smz25-05-2008 19:06:34 // 70401
Hova hajtod szegény autót ennyire, ha már egyszer 200.000 km van benne?
Kau25-05-2008 17:25:29 // 70400
Van valakinek olyan Alfa jel, amelyiknek nem arany szegélye van? (Első pajzson gondolom).
Átok79146TD25-05-2008 15:24:19 // 70399
nekem 4500nál van piros..:DDD
Gizmó25-05-2008 15:21:08 // 70398
bár az enyém benzines
Átok79146TD25-05-2008 15:20:32 // 70397
Úgy h diesel:DDDDD
Gizmó25-05-2008 15:20:02 // 70396
+Pedig most elég kehes
Gizmó25-05-2008 15:19:08 // 70395
Ezt hogy érted én 6500-nál váltok sebességet jobb pillanatomban.
Átok79146TD25-05-2008 13:11:09 // 70394
Üdv. mindenkinek:DD

A múlt és a jelen:))))


Ma kicsit kikormoltam a gépet...

2-3-ban simán leforogja 4500at, de 4.ben elég lassan..:DD

sztetek..(aki ért hozzá)mennyiséget kellene adni neki vagy turbonyomást?:DD
dfg (Tanárúr)25-05-2008 11:45:01 // 70392
és? lambda?
DöSö25-05-2008 11:33:33 // 70391
Voltam Oláh -nál ott lett kiolvasva ahiba.
dfg (Tanárúr)25-05-2008 11:26:45 // 70390
ja igen. Tugyi Robinak van hozzá kábele, és progija, lehet csináltatnod kellett vna egy bevizsgáűlást.
dfg (Tanárúr)25-05-2008 11:25:53 // 70389
remélem megoldja.
DöSö25-05-2008 11:12:43 // 70388
Hello .Igen de rendeltem lambdaszondát.
dfg (Tanárúr)25-05-2008 11:08:09 // 70387
szasz. mizu a géppel? csinálja még az leállást?
DöSö25-05-2008 11:06:30 // 70386
Szerintem igen.
Tresor25-05-2008 11:01:33 // 70385
Azt tudom. Ha netán szar a relé, lehet kapni sima autósboltban?
pb_25-05-2008 11:00:45 // 70384
Cikkszám alapján is 1forma.
DöSö25-05-2008 10:56:59 // 70383
A klima reléje az akumlátor előtti müanyag fedél alatt van.
Tresor25-05-2008 09:31:57 // 70382
Köszi, majd meglesem!
dfg (Tanárúr)25-05-2008 09:09:10 // 70381
van a hoszbordás szíj, ami a generátort, servoszivattyút, és a klímakompresszort hajtja meg a főtengelyről, ha szmbe állsz a kocsivak, akkor ez baloldalt van a motorban. na a hozzád legközelebbi egység a kilmakompi, és a klíma csatlakozási ponzjai is ott vannak.
Tresor25-05-2008 08:49:36 // 70380
Kösz! Jó koszos. Nem merem lemosni gőzborotvával, nehogy valami beázzon.

Bal elől, most már tudom... :-))
dfg (Tanárúr)25-05-2008 08:47:57 // 70379
szép motor :)
a klímakompresszor bal elöl van.
Tresor25-05-2008 08:44:28 // 70378
Itt egy kép a motorról:
Tresor25-05-2008 08:43:18 // 70377
Azt se tudom hol a klíma, na meg hopgy néz ki. :-D
GabCsi25-05-2008 08:37:47 // 70376
Egész pontosan nem tudom, a klíma környékén :)) Keress olyat ami nem ér össze :D
Tresor25-05-2008 08:35:11 // 70375
Hol vannak a csatlakozók? :-))
GabCsi25-05-2008 08:32:20 // 70374
Az jó sok, mi 7.9ért tőtyük ha full üres, bár olyankor érdemes megfesteni is, hogyha lyukas kiderüljön hol megy el a gáz. Elektromos részét nem tudom mennyi lehet, mert az villanyász dolog,de nézd meg nincsenek e szétcsúszva csatlakozók, az is lehet a baj.
Tresor25-05-2008 08:29:59 // 70373
Nézegettem a neten, hogy hol találok a környéken klímást. Hát sajna van egy renault meg egy Fiat szervíz, gondolom borsos áron dolgoznak. Egy töltés 10 körül van úgy hallottam. A mágneskapcsoló mennyi lehet?
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.