Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha nagyon lefinomították volna, azért kijönne a 100LE/liter. Egyszerűen semmi nem indokolja az érzékenységüket, valahogy így sikerült. Amúgy amíg mennek, jól muzsikálnak, és igazából igényes konstrukciónak tartom, de nem kiforrott valahogy.

Na ebben nem volnék olyan biztos!Szerintem nem egy olyan oldalon társalgunk, ahol ilyen olajat tenének az autokba.Meg azok akik ezeket az olajakat visszik, azok nem megszálotak, és esetleg nem is nézik hogy ez ilyen vagy olyan olaj.Ja és a pénz, nem mindenkinek telik 20.000Ft olajra!

Opel olaj is rengeteg hogy hasonló a minősége :DDD

Fúj! Az is Opel?

így van vagy ott a HGT Punto 1.8-as igaz csak 137 paci de nincs benne 8db gyertya pl vagy a Coupe turbós motorja rohadt jó volt...

V6 turbó de izibe.

Ja és vajon kik veszik a tuskóolajat? Csak nem a suckszervizek?

Az 1.4-nél picit nagyobb benyás turbokat kíváncsian várom. Mondjuk egy 1.8-as érdekes lehet egy közepes családi sportos autóba, ami ugye szintén nincs az Alfának jelenleg. Csak tankok. :-))

mondjuk mert a jts motor a vectrából van?

Nagyon lefinomitották ezeket a TS motorokat:Azért már a JTS- nél kezdenek egy pár fokkal visszább venni, a bonyolitásból.

hüje hasonlat de teszkóolajból is sokat eladnak....

hát igen, de úgy tudom, hogy most megint észnélküli fejlesztésben vannak benzinmotor téren, majd meglátjuk mi lesz belőle...

Szerintem ez úgy van, hogy a jobb márkák, amiket mindig felsorolnak ha motorolajról van szó, azok nem nagyon térnek el egymástól, 10E km-es csereperiódussal nem hinném, hogy érezhető lenne a különbség.
A másik amit gondolok, hogy ha valaki bármelyik olaj iránt elkötelezett, az nem fogja úgysem belátni, hogy rossz az, amiben hisz. A pozitív példák megerősítik az elkötelezettségében, a negatívak mellett meg elmegy. Emberek vagyunk, ez így megy...

A ROWE BMW, Porsche, Audi, irják gyárilag:Csak nem lehet olyan szar!

Én eleve nem értettem ezt a TS dolgot, hiszen a fiatnak ott volt egy egész benzinmotor sorozata 1.2 től 2.0-ig amiket a Bravok is kaptak. Hogy mire kellett a sokkal érzékenyebb TS azt nem tudom. A papíron 105 lovas 1.6-os (kicsicsippel) kb. megy úgy, mint egy 1.6TS, csak soha nem kell semmit javítani rajta és elképesztően keveset eszik. A 2.0 20V motor meg valami nagyon brutálisan kinyírhatatlan, egy 2.0TS-el szemben, és hasonlóan megy. És van turbos változat, ami nem kicsit jó karakterisztikájú. Nagy talány. A 146 5 hengeres motorral nekem a tökéletes autó lenne. Egy turboval meg....hmm.

Igen, sajna igazad van :( ki tudja, hogy mi is lett beleöntve rowe meg egyéb néven.

Majd ha kell akkor te leszel az első akinek szólok, ha a ROWE nevezetű olaj miatt lesz!De gondolom nem azért adnak el anyit belöle, mert annyira szer lenne.

inkább Castrol mint ismeretlen neve nincs olaj csak ez a castrol drágább mint az wrd akkor minek rakjak bele castrolt....plusz egyéb más....

Ez megint egy másik dolog!Most kitértél, egy teljesen más hasonlatra.

tudok jó áron turbót :DDD de ne kelljen....

igen, sajna ez így igaz. ott tartunk, hogyha most kellene új, vagy nagyon fiatal alfát vennem, szégyenszemre kénytelen lennék dieselt venni, mert egyszerűen nincs olyan a benzines palettán, ami bejönne.

Ferrariból van a legkevesebb sportautó attól nem az a szar :DDD

Kár ezen vitázni!Neked az a jó, nekem meg más.De ime egy nagyon jó olaj:

Legközelebb megint Castrolt teszek bele, méghozá ilyet.

köszi mi kipróbáltuk teszter gépen....inkább hagyjuk mi a jó olaj és mi nem :))

FIAT mit is csinált? Első lépésben nyugdíjazta a Boxereket. Utána a NORD TS ami alapból fejlettebb volt mint saját FIAT féle, végül a V6k mentek le a klotyón. Most meg ott tart hogy a kabrióba is kénytelen dieselt rakni mert TS és JTS egy kalap és nem is bírja a túlsúlyos vasakat, a V6 meg OPEL (sicc). Most meg kapkod hogy a fejéhez hogy mégis kellene saját V6, meg nagyobb turbós benyás.

nagyon sokáig jártam Total olajjal, mert az volt olcsón egy szerelőtől. gondolhatjátok neki hogy keletkezett tartalék az olajból, amit el tudott adni....

Látják, hogy alfaolaj, gondolják csak jó lehet :)

igen, ebben tökéletesen egyet kell értenem veled.
persze ebben mi sofőrök is hibásak vagyunk, mert sosenem attól megy ki a motor, hogy 3500-nál felváltunk, de ha egyszer 4000-7500-ig jön az a bizsergető érzés! És most már visszafogott is vagyok, mert nem lett megemelve a fordulatszámhatár.
Hozzáteszem, azért faraghatta volna luigi keményebbre is az alkatrészeket, mert a hondámban 8800-ig volt feltúrva a fordulat, és mégsem esett ki belőle a motor, pedig azzal sem tatásan közlekedtem.

pedig egyre többen viszik fosvágenesek meg volvósok és opelesek pedig azt sem tudják ki fia borja :DDD

Már mint amiket felsoroltunk itt!

Ennél az összes nagyobb név!

Na meg ne hamisítványt sikerüljön kifognod és a szerelő se ügyeskedjen az olajjal.

Ismét szából veted ki a szót! :-)))A Selénia nem annyival jobb olaj mint ahogy azt istenitik.
A Castrol, Valvoline, Mobil, Rowe, ezek mind jó olajók.Ki kell probálni egy pár fajtát, és utána kell dönteni.Nem úgy hogy ezt halottam, meg azt!!

16V TS sajna nem a hosszú élettartamáról híres.

wrd....nekem az jött be...

ebben egyetértünk. én túl vagyok egy motorgenerálon, mondjuk akkor nem selenia volt benne, és nem is castrol vagy valvoline. de van, akinek a seleniától is odalett a blokkja. a selenia-castrol-valvoline-shell-stb mind okos olaj... de itt senki nem venne seleniát, ha nem ez lenne az alfa hivatalos olaja...

Nekem ez jött be!Ennyi!Te milyet használsz??

Arról én is hallottam rosszat. Pár ezer km alatt beállt egy motor tőle. Pontosan nemtom milyen típus volt.

Mondták ezt akkor, amikor bevittem.... Most totálkár. Azóta már roncsbörzén van fent az ótó, hogy többet tudjunk kicsikarni tőlük. 560-ra értékelték. Jövő hét elejére derül ki, pontosan mennyit is adnak.

rowe...

nekem nem kell bizonyíték elég amit látok :) inkább egye mint egy motorgenerál...

Mittől?

Igen, de ahogy irtad tipusra igazitják.Nem olcso az biztos!

attól döglött meg a barátom turbója...

A PDTDI motorosokba én több olajat adok el, mint az összes többibe együttvéve :DDDD

viszont neked fizeti a biztosító, űgyhogy hajrá!!!!

nem nyert... benzines és 5w40-et kap a Castrol sem a régi már...

Jó estét mindenkinek!

Hát ez elég elszomorító :((És elszomorítasz engem is, még nem mérettem meg, hogy elment-e.
Különben való igaz, hogy a pad nagyon drága. Csak az, hogy típusra igazítják, több ezer ft. + az óradíja ugye.

Egyet értek!! :-))

diesel teljesítmény szint... ezt részleteznéd mit jelent? a két szót egy mondatban használni nem is szabadna... :)))))))))))))))))