Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ja a cool túra ezen bukott szombaton. Még épp otthon voltam, de másnap indultam. Nem fért bele, az úgy durva hajsza lett volna. 450km oda, 450 vissza, aztán este még kezdjek összekészülődni. Majd jövőre. Pedig tavalyhoz képes ütősebb a talicska, jó lett volna kipróbálni a kifutón.

Cool-túrált, igazán...! Szóval ezért van hiányzásod... már majdnem beírtam egy igazolatlant...! :)

Just for you boyz :-)



Ma lőttem telefonnal Taiwanon, vagy 20km-t mentünk mögötte. Van megjelenése a sok fura alakú japán, koreai franc közt.

teljesítményben nem vettem észre semmi változást!

Bocs, én most kicsit messze vagyok a falumtól :-) De látom megoldódott.

Nekem lehetőleg egy fotó kellene egy alsó zárnak a képéről, de mostmár gyanitom mi lesz a megoldás, csak nagy meló...laposvas flex hegesztés, és csinálnom kell a meglévő zárra egy zászlócskát...jól gyanitottam, vaaaaaaaaaagy szerzek bontott jó állapotú 146-os alzó zár szerkezetet...valakinek jó áron? :D

Értem... nekem elektromos és nincs olyan pálcám, ezért kérdeztem... Ha kulccsal akarom nyitni, akkor ahogy fordítom a kulcsot, belül fordul egy műanyag idom, ami eltolja a zár fém lapátszerű alkatrészét és nyílik... azaz nyílt, mert ez a lapátszerű forma letört, de a műszerfalról nyílik. :)

fiatalka az még :) akkor lehet csak xarabb minőségű benzin, vagy a hideg. Menetteljesitményben változás?

148.000 óra szerint :-D Én mentem vele kb 3000ezret!

Lambda szonda, beszivott levegő hőm. érzékelő, nyomásszenzorok, vagy csak szimplán a hűvősebb idő, később melegszik be stb. De ugye a hibás hidrotőke mint tudjuk nem nyom akkora nyomású olajat amennyi az előirt, de az csak a vez. tengely kopását idézi elő hosszabb távon, nem gondolnám a fogyasztás növekedést. Üzemanyagszűrő eltömődöttség vagy esetleg benzin nyomás csökkenés. Km a kocsiban?

Van jó szerelő ismerősöm ezt inkább rábíznám :-D A rossz hidrotőkének lehet köze a fogyasztás növekedéséhez? Mert úgy vettem észre h mostanában többet eszik a megszokottnál!

Ha van "normális" szerelő ismerősőd vagy esetleg te magad csinálod(ami a legjobb), akkor amit tudok javasolni költséghatékonyság végett, hogy ha le van véve a 2 hengerfej kivannak szedve hengerenként!!! a tőkék, akkor azokat úgy tudod megvizsgálni hogy jó e hogy összenyomod! Ha össze birod nyomni akkor kuka...ha nem akkor valószinű jó, illetve egy jobb tolómérővel hasonlitsd össze mind a 8at magasság eltérésre, mert az is lehet hogy az utánygártott korongját kicsit alább mérték...

Köszi a választ :-D selénia olaj van benne :-D ! Már füleltem és valóban a hengerfejek környékéről jön a zaj!

Túl egy motorgenerálon nem kezdem el sorolni mik lehetnek a bajok, főtengely csapágytól egész a hidrotőkéig, de lehet ám, hogy amit az előző tulaj kicserélt tőkét gyártás hibás! Anno mondta nekem szerelő h még a bontott gyári talán jobb mint az utángyártott ugyanis előfordul, h beszereled az újat és 1 hét múlva megszólal! Ha van nagy csavarhúzod, meg "jó füled" akk hallgatózz a hengerfejeknél, ha ott van valami rendellenes hang a többihez képest akkor valószinű hidrotőke. Olaj milyen van benne, mert nekem is jobban szereti ezt a Selénia-Petronas hamisitvány gecit mint a 10W60 castrol EDGE-t!!!! De az olajháborúba nem kezdenék bele :D

Azt a pálcát amit abba a műanyag elforgathatós xarba kell beledugni, nem bovdenes kulcsos! Van a csomagtérajtón a nagy alfa jel, elforditod behelyezed a kulcsot és nyitod és az pattintja ki ugye a zár szerkezetet, én ezt a kulcsos részt cseréltem ki, maga az alsó zár rész megvolt, csakhogy beszereltem a kulcsos részt a helyére és ami a 2 zár szett közé menne pálca az nem kompatibilis...vagy mert nem jó a pálca, vagy az alsó zár részt cserélte az előző tulaj, mivel hogy "ujjal nyitós" a csomagtér ajtó

Milyen pálcát...? Milyen a tiéd, bowdenes?

Sziasztok egy kis segítségre lenne szükségem! Van egy 145 1.6 boxerem és vmi elkezdett kopogni! hidegen hangosabb üzemmeleg állapotban is lehet hallani de akkor halkabb! Az előző tulaj hidrotőkét cserélt benne elvileg! Tudom h így látatlanba nehéz megmondani h mi lehet az de ha adnátok ötleteket vagy tanácsokat az jó lenne :-) Köszönöm!

Sziasztok! Ha nem nagy kérés lenne valaki olyan kedves csinálna pár képet a 146-os csomagtér ajtóban található zárszerkezetéről, mert vettem ugyan kulcsos zárrészt de az aljával nem akar összepasszolni és nem tudom hol a hiba...A pálcát sehogy nem tudom behelyezni, mert konkrétan a kulcs mechanikája húzna, de nekem meg pont hogy nyomni kéne a zárat, úgy nyilna...
Előre is köszönöm a segitségetek :)

köszönöm a tippet, mindenképp megnézem :)

Uhh. Köszönöm :)

errefelé...

Köszi :)

Kircsi... nem baj az ha kicsit boci... ! :) Majd idővel... Grat! :)

Fekete, ezüst motor tetővel........ Kicsit még csúfos, de igyekszünk csinosítani :)

Csak nem egy bordó...? :) Amúgy (legalábbis nekem, TD) a biztosítékok között vannak az ábrák... fedelet nem is láttam... :)

Sziasztok. Tegnap vásároltam egy 146-ot Asszonypajtásnak. Elég leharcolt kis talicska, na de szeretem a kihívásokat. :) Egyetlen kérésem lenne hozzátok, Tudna valaki esetleg a biztitábláról egy ábrát berakni, vagy fényképet? Nincs meg a fedele, és nem tudom melyik relé, illetve melyik bizti melyik. Köszönöm. Esetleg Warbi? Ha már úgyis "falubéli" :)) Ja 2000-es 1.9 JTD.

Az ajtón legalább három (de lehet, hogy négy) lefolyónak kell lennie és ajánlatos, ha ezek dugulás mentesek(!), mert akkor minden csepp víz el is távozik alul, ahogy köll! :) Az ajtón alulról nézve úgy találod meg, ha a gumitömítést kicsit odébb húzod, de legjobb belülről kitakarítani...

Azt nem figyeltem, de szerintem egyébként ott nem.

És az ajtó alján nem folyik ki?

Az ajtókárpitban folyik át és a hangszórónál jön ki, úgyhogy szerintem a kédergumi. Nem repedezett annyira, inkább csak eláll az üvegtől.

Hali! Vízpumpa csere előtt állok,melyik lenne a jobb : Dolz vagy Marelli?
Tömítést nem találtam hozzá, csak simán pasztázzam be? Az úgy elég béna.
Vagy miből vágjak oda?

Hát ha nagyon repedezett az a kédergumi, akkor lehet, hogy már cserés. Vagy próbáld meg befújni valami gumiápolóval, hátha az még segít rajta. Egyébként biztos ott folyik be a víz? A 145-nél szokott olyat, hogy a szélvédő előtti elvezetőben összegyűlik a trutyi és aztán a pollenszűrőnél csorog be a víz az utastérbe.

Sziasztok! Aki már találkozott beázással, és az ajtóról az üveg gumijánál folyt be a víz, mit tett vele? cserélte azt a gumicsíkot, vagy esetleg van valami más módja? Köszi :)

Viszont itt láttam először, ezért is írtam ide! :)

Ferkét szerintem zargathatod hasonló kérdésekkel (ezt is ő csinálta-esetleg csináltuk).
Csak gyorsan, amíg meg nem unja, mert nagyüzem van alvázvédelem ügyben most ősszel.

(Ezzel még elég szerencsések voltunk, mert semmit nem kellett lakatolni, nagyon szépen egyben volt. Köszönhetően a gondos gazdának, aki a vétel utáni negyedik évben már egyből meg is ejtette eme nemes beavatkozást! :) )

Te is már csak a kellő mértékű márketingtevékenységem után vetted észre. :)

Fontos dolga volt ma! :)

Na pont ezt kéne az enyémen is megcsinálni. Nincs kedved? :-) Két dolog hiányzik hozzá. A csápos és az idő.
Jó lett, irirgy vagyok :-)

Az a zegy, meg nem érdekes, mi?! :)

Ott tán jobb?

1x! :) De aztán lett volna kérdésem de hiába hívtam vagy 15x ... elérhetetlen vout a fickó... :(

Az is klassz, csak nem ilyen látványos. Telefonos segítséged is volt? :)

De itt senki nem lájkóta... :) Na mondjuk ott se... megyek is inkább vissza a fécbúkra :)

Én meg első kormányösszekötő gömbfejeket szereltem... :)

Klassssssssssz, grat! De elég csak ide feltölteni...! :D

És kééész! Természetesen színrefújva! :)

Csak meglesz ez is! :)

"És mindig könnyen indulna" LOL :D

Azt hiszem nem, mert akkor állandóan a hidegindításhoz szükséges ü.a. menne a motorba és magasabb lenne talán az alapjárat (és mindig könnyen indulna), mert ahogy olvastam, az nem csak egy szelep, hanem kb. 4-5°-kal megnöveli az előbefecskendezési szöget. De nagyon nem rágtam magam bele az adagolók és/vagy ksb-k nemi életébe... :)

Most még jól. Igazából beindul az rossz KSB-vel, csak nincs alapjárat, remeg az egész autó, a gázpedállal kell tartani valami értelmes fordulatot vagy fél percig. Lehet mondjuk könnyebben is indulna nagy hidegben, ha az elötöltés nagyobb volna.
Nekem az a nagy kérdés, hogy amikor rossz a KSB akkor mi történik. Hideg állapotban, 12v nélkül nyitva a szelep, ha jól értem. Tehát ha elromlik, akkor nem nyitva kell lennie?

Köszöntem :)