Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azé' a jtd-vel, vagy Döncimmel nem tudott volna bemenni... :-)

Egy jó 46 elmegy ott is ahol egy jó 59 nem :-D

Nagyon szép kis hely. Fura, hogy nincsenek ott mások is. Vagy az egész a tied? :-)))

Vasárnap, mikor a város népe kiszabadul a természetbe, nehéz ügy egy spontán nyugis óra valahol az Erdőspuszták mélyén. Fürtökben lógnak az emberek mindenfelé. Ilyenkor kell egy kis helyismeret és egy autó ami elmegy ott is, ahol a többség bátorság küszöbe azt mondja: "fordulj vissza". Meglepett a TD újra, elég erős terepen óvatosan, de simán bejutottunk a kis tóhoz.

Szia Alfaboooy!

Csak egy ötlet, majd a szakik megvitatják... :-)
Véletlenül nem műanyag lapátos vízpumpa van a motorban?
Mert, mint megtudtam, az nem mindig bírja hosszútávon a meleget. Öregszik, és meg-megcsúszhat a tengelyen. Ilyenkor nem olyan hercigen kering a víz a rendszerben és csökken a hűtés.

Akkor ez jó hír! :-)

A TS-en is 10 perc kicserélni. 1 csavar fogja. ;)
Gondolom úgy van felfogatva, mint a dízelen.

A jtd-n alulról sima ügy, nincs 10 perc. 1db imbusz csavar fogja.

Sziasztok. Van egy kis probléma hátha valaki tudja. 1.6 TS 2000 évjáratú. Múltkor mikor kicsit pörgősebben mentem hirtelen felszökött a víz és a kiegyenlítő tartályból ki is köpte a vizet, termosztátra gondoltam, tettem bele újat, úgy tűnt hogy jó is lett. Már egy jóideje semmigond sem volt, megjártam Győrtől Pestet autópályán 130as tempóval, máskor is kihuzattam neki, beállt a termo csere óta 90 fokra. Ma mentem megint pályán és kicsit mikor oda léptem egy 5000es fordulaton újra kezdte, de hirtelen kb egy 5 mp alatt 90ről 110 fokra, már rájöttem hogy ha leállítom és egyből gyújtásra rakom akkor beáll újra 90 fokra, de ez hogy leállítom és vissza rakom kb 2 mp se és olyan hamar nem értem hogyan megy vissza a hőfok. Vizet megint nyomott ki, a ventillátor megy olyankor folyamatossan. Előtte is ezt csinálta, volt mikor nem állítottam le még az elején, de akkor nem esett vissza a hőfok, inkább még ment feljebb, de akkor már mikor igen felment leállítottam és újra izzítás megint csak 90 fok. Ma este megint csak kipróbáltam, pörgettem de semmi gond, tehát rendszertelen. Valaki valami ötlet?

Szvsz, szívósor le és úgy talán már hozzá férni, ha nem, önindító ki... Alulról a bölcső nagyon útban van... gondolom. :-)

Kazes, köszi a tippet.

Olvastam még pár külföldi fórumon is a főtengely jeladó meghibásodásáról és annak tüneteiről és azt kell, hogy mondjam elég hasonlóak a problémáim nekem is. Hidegen indul, melegen nem hajlandó csak mikor újra visszahűl picit.

Ezeket a dolgokat általában szeretem magam cserélni, ezért nem vinném szerelőhöz, az viszont nem tiszta pontosan hogyan kezdjek hozzá.

Ha van bármilyen tipped azt megköszönném.

Remek! De pl. én (és tudok még másokról is...) nem vagyok egyiken sem... : / Csak itt! ;)

Az enyém is ilyen fajta, csak '46-ban. :)

Én ugyan csak nemrég óta vagyok Ts-s, de azt tanultam, hogy az ilyesmit okozhatja a főtengely jeladó... ha kihül, újra műkszik... és az önindító környékén lakik. :)

Felférnek képek de sajnos az irodai gépen nincsenek rajta így nem tudom feltölteni őket.

145 1.6 TS Special Edition. (2000-es évjárat)

Amúgy az alfás facebook csoportba (beleértve a 145/146 csopit is) szoktam postolni az aktuális fotó-shootingon készült képeket! :)

Üdv,
Dani

Ide már nem férnek fel képek... se a topicba, se az oldaladra...? : o

Azon kívül, hogy '45... miféle?!

Köszi, időközben már megvan az alkatrész, és a lököst is újrafényeztük. akit érdekel az eredmény instagramon láthatja, illetve további 145-ös képeket amit az utóbbi időben készítettem! :)

instagram: dubsolutely

Továbbá lenne egy kérdésem. Tudom, hogy ez távdiag és ezermillió különböző oka lehet, de most egy pár hete elkezdte azt játszani a kis szaros, hogy teker az önindító de nem indul. Mindent kipróbáltam, reléket mozgattam, tisztítottam. Egy ideig segített de újra jelentkezett a probléma. Ettől függetlenül nem hinném, hogy relé/biztosíték összefüggésben áll a problémával. Valakinek produkált már ilyet? Illetve ha igen akkor milyen megoldás volt rá?
Ja és fontos megjegyezni, hogy hidegen nem csinálta még. Csak mikor leállítottam a meleg motort és rá 15-20 perc múlva indítóztam.

Köszi előre is a válaszokat.

Most találtam: https://www.jofogas.hu/veszprem/Alfa_145_elso_lokharito_es_hutodiszracs_58254133.htm?first=1

https://www.jofogas.hu/csongrad/Alfa_Romeo_boxer_fotengely_27052791.htm

Sziasztok,

Faceliftes hűtőmaszkot keresek, elsősorban fekete színben de ha nincs akkor más is szóba jöhet. Emellett még jobb első indexet is.

Akinek van ne tartsa magában.

Köszi
Dani

Jah :) Köszönöm a válaszokat! Erre nem gondoltam volna :)

Gyakorlatilag is ;-) A klímának az érzékelője.

Elvileg a külső hömérsékletet méri.

Sziasztok! Mi célt szolgál ez? Csak a jobb oldalán van. Köszi ;)

Üdv Cartársak!
145-146 fl utáni ABS jeladoval kapcsolatban odáig jutottam,hogy
a gyári Bosch 0265007063-as bal 1-et passzolták a helyi kereskedök vagy meg akarták rendelni közel 40 ropiért.
Végül rendektem gt-s,stb. 0265007073-as bosch-t,ami ugyan az,s még müködik is.
Mindössze 12 ropi és készletröl szegedröl. :)

Köszönöm!

Szvsz alulról... kipuf le és alatta... :)

Sziasztok,

Rövid kérdés, mielőtt ész nélkül nekiesek. :) Képen jelölt anyához honnan férni hozzá?

Hibás vásárlás miatt eladó egy pár teljesen új zimmermann féktárcsa.
Több olasz típusra is jó:
-Alfa 145,146
-Fiat Brava,Bravo
-Fiat Stilo
257mm-es bevonatolt új ára 25.000ft volt.
10.000ft-ért elvihető,Budapesten szinte bárhova el tudom vinni,felár ellenében beszerelés is megoldható.

Köszönöm szépen :)

Szia. Boxerben és fl előtti tsben is van jobb hátul van egy takaró műanyagja is. Alulról odaferni 😉

A tankba van az biztos. Azt nem kell cserélni, ki lehet takarítani. Hogy azon kivül van-e még?... Kollégák lehet tudják ;)

Szevasztok! Valaki meg tudná mondani ,hogy egy 96 os 145-ben hol található az üzemagyanyag szűrő ? Boxer motoros.

Az is :)

Én meg már majdnem azt hittem, hogy csak a kapu... ;)

Igencsak ismerős! :))
A gyerek is meg a kocsi is :)))

Klafi! :-)

Facebook-on az Alfisti Serbia rakta fel ezt a képet. Elég ismerős valahonnan, nem Kau? :) :)

LOL! :D

De abba nincs semmi élvezet ha úgy közlekedek mint más :-D

Próbáld meg, hogy nem tolatva mész dolgozni... :)))

Akkor valami jobb fajta lapátról tedd át a gumit. Csak elsőre tűnik macerásnak, de igazából másodjára már pár perc alatt kész. A TD-n elöl is így cserélgetem a gumit, teljesen jó.

én kb olyan sűrűn használom mint az elsőket :-D kell a strapa bírás

Én is sokáig kínlódtam vele :)
Aztán adtak itt tippet és bevált. Egy tescos lapátról ami fémszálas, leveszed a gumicsíkot és behúzod a régi helyére. Tökéletes lesz pár száz forintból :)
Pláne amennyit az használva van, el lesz 10 évig :))

Nekem egy jobboldali első (a rövidebb) van fent hátul. Még Mifi adta tavaly, így én is tudom cserélgetni a lapátot :-)

Sziasztok. Érdeklődnék, hogy a hátsó ablaktörlőhöz lehet kapni valamilyen univerzális kart? a gumi meg adta magát és ebben a méretben (50cm) nem igazán van minőségi "csak gumi" találtam párat, de az valahogy nem győzött meg. Ezért úgy gondoltam vennék rá valami kart amibe aztán vígan cserélhetem az ablak tisztogatót kedvemre :-D

Majdnem ráharaptam,de elbizonytalanodtam, mert ha jol látom ez a nagyobbik fejü ami fl elöttihez van. :(

A 155 ugyanazzal a futomüvel rendelkezik, én ezt tettem bele mert bosch-t szintén nem kaptam, tökéletesen müködik vele

Ciao cartársak!
Nagy hiány van itt a keleti végen az 1,6 fl-hez bal 1 abs jelado téren.
Valakinek nincs elfekvöben? Bosch 0265007063.
Mely tipusé lehet a 0265007073-as fajta?

Bár még nincs kész... ;)

Hát amennyit elautókáztam, már Szegedre is mehettem volna...
:)

Hoztad volna inkább hozzánk :-P mi biztos meg csináltuk volna ;-) na majd legközelebb.......