Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ilyet rendelt már valaki?

ilyet

itthon ahogy néztem 160e huf lenne a komplett szett.

Én is úgy akarom legközelebb a felsőket cserélni hogy veszek egy újat és rögtön kicseréltetem benne a szilenteket egy masszívabbra és úgy rakom be a kocsiba.Bontottat felesleges szilentezni mert ki tudja a gömbfel még meddig bírja.

volt szó erről nemrég...én már egy ideje próbálom felvenni a kapcsolatot velük, de egy gyors telefonon kívül nem jutottam előrébb. Írtam nekik mailt, de nem jött váalsz, telefonban viszont azt mondták válasozltak...azóta már a 3-ik mailcímemről küldtem üzenetet és eddig se hang, se kép :( pedig a galériában lévő képek alapján szépen dolgoznak. Telefonban annyit elárult az ürge, hogy készített már 147-hez szilenteket...
Valamint vannak ők, de ők gumival dolgoznak. Róluk is jókat hallottam, érdeklődtem is, olyan 60.000-be jön egy hátsó futómű.
Mindkét cégbe elkell juttani a lengókarokat és ők cserélik ki a szilenteket benne.
Első futóműnél én személy szerint gyári alaktrészeket használnék, direkt a gömbcsuklók miatt, mert azok sajnos egybe vannak a lengőkarokkal. Node ez az opció engem is érdekel, mennyire állja meg a helyét, amit Alfa GT-Csaba mond, miszerint:
"Általában a fölsőnél a szilent megy ki előbb az alsónál meg a gömbfej!"
Ebben az esetben elgondolkodnék egy első/felső lengőkat szilentezésen, de az alsókat akkor egyben cserélném...node első körben a hátsó futóműt szilenteztetném újra, ha korrekt árakat kapok :)

Igen,sajnos csak egyben lehet cserélni.Általában a fölsőnél a szilent megy ki előbb az alsónál meg a gömbfej!

alsó felsőnél egyaránt?

Csak komplett lengőkarokat tudsz cserélni mert a gömbfel egybe van vele.

sajna tropa lett a futóművem. lenne pár kérdésem.
magában lehet cserélni az első futóműben az alsó illetve felső gömbfejeket?
ha igen milyen márkát érdemes venni, vagy milyet nem.

multkor volt valahol vmi szó, hogy gyártat vmi vmi bivaly szilenteket..

erről van vmi infoja valakinek?

Gege:
sikeresen kijöttünk az árokból :D 1-2 sikerült, csak picit megkelett nyomni a sárvédőt :) ja, meg a kerék alá szórt sóder is segítet ebben :) holnap máshova parkolok az tuti!

:P :)

Vigyázz, ne hogy felrobbanj! :DDD

Mennyiért? Garancia? :) Mert Dinamitéknál 50-ből kijövök mindennel együtt. :)

Vittorio is készít rozsdamentesből olyan véggel, amient mondasz neki, duplaoldalút is :)

Nem rontom el mutyuki cuccal... :P :D

Hosszú távra tervezek, de arra gondoltam, hogy Dinamitéknál csinálnak rozsdamentes acélból formára és hangra szabott dobot, arra beneveznék egy jó króm véggel. Állítólag elég jól dolgoznak, és 2 év garancia sem rossz. Sokáig szerettem volna Supersprintet vagy Ragazzont, de sajnos 120ezrem most nagyon nincs, annál viszont sürgősebb a dolog, hogy még 3-4 hónapig spórolgassak rá... :/ Bár nagyon jó cuccok...

:D Ideiglenes megoldásokkal nem foglalatoskodom... :D

Állitólag a suzuki SX4-es dobja jó rá. Vagy csináltathatsz jano-dobbal. Viszont ha hosszabb időre tervezed a kocsi megtartását akkor Ragazzon vagy Supersprint. igaz, ezek kb 110-120k-nál kezdődnek, de élettartam garisak tudtommal.

Ha ennyire necces, akkor az gáz. Ha esetleg kellene egy ideiglenes gyári szólj. :)

Az még annyira nem, bár erre én is gondoltam már. Sajnos két oldalt tarja valami fém pálca, aminek minkét vége ugye hegesztéssel van rögzítve, ebből az egyik gyakorlatilag nincs, mert már csak a dobhoz rögzül, a másik meg ki tudja mikor követi, és akkor már csak a gumi fog bármit is tartani, ha egyáltalán fog... :/

azok a gumi tartók vannak elrohadva? mert azt ideiglenesen felbirod fogatni, ha köré húzol egy kötegelőt, persz nem feszesre, csakhogy lényegében segítse a gumit, átvegye a terhét picit :)

Tudom, csak vicc volt, bár azt bevallom nem tudtam, hogy dízelre nem kell...I-I Az még hagyján, hogy még nincs repedt fazék hangja, de annak is örülök, ha kibír még 2 hónapot, amíg elkészül a lökös, és végre lecserélhetem... :) Gyakorlatilag már csak egy "fém kar" és egy erősen elhasznált gumibak tartja... :/ Ajtó becsukásnál szabályosan lötyög és nyekereg... :/ Két napja azon agyalok, belevágjak-e a cserébe a lökös előtt... :/

Neked kell, mert benzines vagy.. azért annak van hangja ám. Pedig ahogy már szét van rohadva a dobod, csoda, h nem úgy szól, mint a traktor. :)

Miért nincs? :D :D Kell nekem az? :D

Nekem dobom sincs:)))))

Van valakinek bármilyen tapasztalata rozsdamentes acél sportdobbal? :) Eddig rosszat nem hallottam róla, viszont a jók alapján nem értem miért nincs mindenkinek... :D

125km tőlem :)

Tudtommal Bonyhádon van Tolna megyében:)

képek alapján korrektül dolgozik :) hol van ez az ürge amúgy? melyik településen, nemtudod?

telefonon beszéltünk anno,nekem mondott árat is,de már ne kérdezd mennyit:D:D meg én a 45höz kérdeztem

még nuku válaszmail...te beszéltél vele? vagy írtál neki?

kíváncsi vagyok rá én is:))

felhívtam ma ezt a dingiforgot...aztmondja az ürge küldött válaszmail...de én nem kaptam semmit, furcsa :D végül írtam eki egy másik mailcímemről, hátha...
aztmondja csinált már 147-eshez szilentet, el kell neki küldeni a lengőkarokat és bele is rakja őket, csak árakat nem tudott mondani, mert nem volt otthon...remélem ezúttal kapok is válaszmailt...remélhetőleg pici árakkal O:-)

blogomban benne van minden, rajzon meg látszik mit hova kell dugni...de ha van cd-tár, akkor felejtős...akkor foglalt a csatlakozó

Részletesebben is kifejtenéd, hogy működik és az elkészült kábelt hova tudtad bedugni a fejegységbe? :-) Komolyan érdekel.

fura, vagy nem, de dolgozik :)

Oké. Azért fura nekem amit írsz, mert én úgy tudom nincs AUX-IN bemenet a rádión. Csak a CD-tárnak van csatlakozója, de látom nem ahhoz készítetted a kábelt.

linket már nemtudom :-/ de a rajz alapján ha csinálod, akkor nem lesz probléma :) amúgyis kínai betükkel volt az oldal, mert odavalósi volt, én is képek alapján dolgoztam :) sok szerencsét

A linket is elküldöd? :-)

nálam müködik gyári rádióval

Hol találtad ezt a leírást? Működik bármelyik 147-es fejegységgel?

megoldva :)

Ügyes:)))))

blogomban részletesen levan írva :) de tuti nálad hiányzik a kék vonallal berajzolt rész:

én nem raktam kapcsolót, csak simán rövidre zártam egy kb 10 centis kábellel

leír6nád, hogy az aux in-t neked hogy sikerült előcsalni, mert csokit én is vettem de nem ismerte fel.

hasonló problémát kreáltam magadnak, mint te :D
Elfelejtetem hazahozni forrasztópákát, pedig kelett volna :D kiszedtem az aux kábelem, mert valahol drótszakdásos volt a jack után. csakhát nemvolt mivel felforrasztani az új gyugaszt :-/ szépen megblankoltam, előkészítettem, majd holnap cégben ha lesz rá időm összeépítem :) csak áram legyen :P

Hideg van:) Egyébként haladunk,reméljük megvan a hiba oka:)
Elvileg 1 körös a fékpedál kapcsolom,ma szereztem egy 2 köröst amit talán a héten fogunk beszerelni,akkor talán okosabbak leszünk:)

neked mi a helyzet a tempomattal?:)

Megírtam a választ az oldaladra:)))) Mázlista vagy!!!!!!!!


Boldog szülinapot!!!!!!!!!!!

Sziasztok,

Leszedtem a kormányborítást, hogy megnézzem be van-e kábelezve a tempomat.
Találtam egy szabad csatit:


Ez lenne a tempomat csatija? Ha igen akkor csak szereznem kell egy kapcsolót, összekötöm és működik?

Köszi a segítséget!

nekem még nem írtak vissza a szilentesek :( nem valami nagy üzletemberek lehetnek :(

Én anno András bácsi tagtól vettem 2 éve ősszel egy hátsó lököst, jó állapotban és baráti áron, esetleg érdemes nála érdeklődni, hátha van nála első is...