Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!
Kérdés Alfa 147 TS 1,6 105 LE, a vezérműtengely jeladót ki lehet cserélni anélkül, hogy a vezérlést le kellene bontani?
Köszi!

Sziasztok!

Egy olyan problémám lenne (147 1.6 TS ECO), amihez kérnék segítséget/tanácsot.
Az a tapasztalásom, hogy menet közben, ahogy a kulcs a helyén van és akár egy kisebb gödörnél is ahogy a kulcs megmozdul, úgy a műszerfal nem kap áramot, se fényszóró, se index, se óracsoportok nem működnek, viszont a motor megy és lehet az autóval közlekedni tovább. Ha menet közben picit megigazítom a kulcsot akkor visszakapja az elektromosságot és működik minden.
Szeretném megoldani ezt a hibát, szerelőm szerint vagy cserélni kellene, vagy zárszakértőnél megcsináltatni. Utóbbinál most jártam, szerinte bontott alkatrész kellene (gyújtáskapcsoló), de azt se találtam sehol.
A kérdésem az lenne, hogy valaki találkozott e már hasonló problémával, és ha igen mi a legjobb megoldás?
Előre is köszönöm a segítséget! :)

Sziasztok!

Egy olyan problémám lenne (147 1.6 TS ECO), amihez kérnék segítséget/tanácsot.
Az a tapasztalásom, hogy menet közben, ahogy a kulcs a helyén van és akár egy kisebb gödörnél is ahogy a kulcs megmozdul, úgy a műszerfal nem kap áramot, se fényszóró, se index, se óracsoportok nem működnek, viszont a motor megy és lehet az autóval közlekedni tovább. Ha menet közben picit megigazítom a kulcsot akkor visszakapja az elektromosságot és működik minden.
Szeretném megoldani ezt a hibát, szerelőm szerint vagy cserélni kellene, vagy zárszakértőnél megcsináltatni. Utóbbinál most jártam, szerinte bontott alkatrész kellene (gyújtáskapcsoló), de azt se találtam sehol.
A kérdésem az lenne, hogy valaki találkozott e már hasonló problémával, és ha igen mi a legjobb megoldás?
Előre is köszönöm a segítséget! :)

Nekem is lötyög a hozzá való rögzítő.
Hézegmérővel központosítottam 2x0.3mm
Műkődik rendesen

Köszi a választ! Különben már összeraktam a lila kocka segítségével. ( mint mondtam, egy kicsit lötyög a bütyök a szerszámban). Rézlapocskák segítségével központosítottam mind a két bütyköt a kockában, és így lőttem be a szíjat. A motor szépen gyúl, szépen jár, de még nincs kipróbálva, hogy mennyire megy. De mindenképpen beszerzem az ehez való szerszámot, és utólag leellenőrzöm vele a beállítást, ha kell akkor korigálom.

Egyébként meg lehet csinálni rögzitő szerszám nélkül is ;)
De ne engem kérdezz, nem én csináltam.

Nem véletlenül árulnak külön az ECO-hoz. pl

Helo
A 120 és a 105 lovas tengelyek biztos nem ugyanolyanok.
Ha jól emlékszem akkor a 105 lovas tengelyei ugyanolyanok, a 120é eltérő.
Szóval én azt mondom emlékeim alapján h nem jó mind2 fajta motorhoz ugyanaz a szerszám.

Szevasztok! Egy 147-es 1,6-os 105 lovas TS-en cserélem a vezérlést, és most szembesültem vele, hogy a vezér tengely rögzítő szerszám profilja ( a lila színű ) nem pontosan illeszkedik a bütykökre. Szépen rámegy, csak van egy kis ,,lokkerja”. Ehhez a motorhoz (AR 37203) más szerszám kellene? Esetleg a vez.tengely is más szögben áll, mint a rendes 1,6-os TS-on? Van ezzel valakinek tapasztalata? Köszi!

Sziasztok!
Kérdésem lenne, illetve segítséget kérnék!
Alfa 147 1,6 105 LE hibajelenség 3000-es fordultat fölé nem megy a motor, ott megtorpan, ha tovább nyomom elkezd dadogni, rázkódni.
Sebesség 90-100 km/h-nál nem több.

Hiba kód P0340 holtpont jeladót adja be.
Valóban a holtpont jeladó a ludas?

Sziasztok! 5ajtós 147-hez szeretnék utángyártott küszöböt vásárolni. Van esetleg valakinek elfekvőben vagy tudna infót adni arról hol érdemes keresni?
Köszi előre is!:)

Ciao Cartársak!
Budapesten keresek Alfa szerelőt, akit bártan tudtok ajánlani.

Szép napot!

Keresek három ajtós, 2007-es évjáratú 147-eshez job oldali A oszlop borítást. Valaki tud esetleg segíteni? Fehér színű.

Előre is köszönöm!

Köszönöm szépen! Megnézem!

kap a motorblokk maga testet? tessék megmérni műszerrel ...
ha nem, akkor vagy a váltó testkábelével történt valami, vagy valami mást is szétpajszeroltatok...

Üdvözlet mindenkinek!

Lenne egy probléma amit nem tudunk hová tenni! Adott egy 2006-os 1.9 JTDm, stab szilenteket cseréltünk, motor tartó bakokat, a motor ki volt támasztva nem mozgattuk meg extrém módon. Elkészültünk, boldogság majd nem indult az autó. Nem teker az önindító, izzítás hibát dob. Hátha valaki járt már így, hol ronthattunk el valamit? Egy darab csatlakozót sem húztunk szét, egyedül a testkábel lett a váltóról leszedve majd visszatéve. A bölcsőre esetleg nem megy test kábel? Bármi nemű ötletet szívesen veszek és köszönöm előre is! 🙂

"A JLK 177-es rendszámú Alfa tulajdonosának van egy jó és egy rossz hírem. Itt a karácsonyi készülődésben szerintem egyelőre koncentráljuk az előbbire: megtaláltam a kocsidat...

Budapest, negyedik kerület, a Honvéd Kikőtő utcával práhuzamos út, merőleges a Vácira, a Duna felé, a fatelep mögött..."

https://www.vezess.hu/vezetunk/2021/12/14/szivszorito-karacsonyi-uzenet-egy-magyar-autosnak/

Igen néztem,ott már egyáltalán nincs

Lemaradt, termeszetesen 147-est.

Tisztelt Cartarsak! Bővíteni szeretném az Alfa Romeo parkunkat. Fiamnak 1. autónak egy 1.6 benzinest tervezek vásárolni. A 105 / 120 Le típusok közül árban 700-1 MFt árban. Fontos, hogy fekete legyen, megkímélt allapotban, igényes gazdáktól. Köszönök minden segítséget azzal kapcs., hogy mire figyeljek. Konkrét modell is érdekelni. Köszönöm.

Az eLUM-ot nézted már?

Sziasztok !
Fl előtti 147-hez keresek letölthető használati útmutatót.(magyar) Google-n angolt találtam
Köszönöm előre is

Cartársak, felmerült egy kérdés, mi szerint: a 147 1,6 Ts 105 és 120 Le-s motorokhoz ugyanaz a vezérlésrögzítő való, vagy abban is eltér egymástól a két moci beállítása, nem csak a vezérlés módosítóban?

Hello Hölgyek Urak, kinek van elektromosan sötétedő belső tükre? Lenne egy kérdésem keresem az illetőhöz 😁

Szia!

Én is ezt az E10-es kérdést tettem már fel, mivel a válaszok nem voltak nagyon egyértelműek, úgy döntöttem használom az E10-t. Megtett 10 000 km után még nincsenek gondjaim. De tervbe vettem hogy E5-öt használok egy darabig, hogy lássam mi történik, majd minden 2. tankolás lesz a következő lépés.
Valahol azt olvastam hogy az olaszok a 2010-től gyártott autóknál nem zárkóznak el az E10 használatától.
Egy biztos az ethanol tulajdonsága, hogy szárít.

Nem sok aktív 147 tulaj van.

Pont erre lennék kíváncsi, hogy hányan vannak, akiknek semmi gondja.

…vagy nincs senkinek se gondja emiatt :-)

Az hogy nincs hozzá “engedély” nem azt jelenti hogy baja is lesz, csak annyit hogy nem tesztelték le. Kifutott típusokra nem fog a gyár teszteket végezni és felvetetni a listába.

Egyik topikban sem olvastam még az E10-re visszavezethető sirámokat. Az 1997-es és a 2002-es Spiderem is gond nélkül hasít E10-el.

Látom sikerült totál lefagyasztani ezt a topicot...:D

Sziasztok!

1.6 TS 147 vásárlását fontolgatom, viszont csalódottan látom, hogy a keresők szerint a típust nem készítették fel az E10-es benzinre.

Viszont lassan két éve már, hogy a 95-ös nálunk is e10 lett és csodálkoznék, ha azóta az összes 147 TS tulaj 100as benyára állt volna át... :D

Szóval kíváncsi volnék a gyakorlati tapasztalataitokra a témában.

Bocsi, ha már lerágott csont ez nektek :)

Sziasztok!
Keresek keveset futott, jó állapotú 147 1.6 TS váltót.
Ha bárkinek is lenne, ne tartsa magában ;)
Köszönöm!

Köszi szépen a javaslatot. Kipróbálom. :)

Köszi!
Értem, csak eddig nem csinálta. Azt gondoltam megbolondult az elektronika.

en körömlakklemosoval toltam le a gt nél.,meg a lidl s nedves törlőkendővel.Eloszor a kendővel menj neki,kell sikalni, aztan ha az nem eleg körömlakk lemosó...

Hello.Átálitja belsö keringetésre,lezárja a kinti levegö beáramlását.

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem! Nem régóta, amikor leállítom, az autót leveszem a gyújtást, egy 20 másodperc elteltével mintha valami elektronika dolgozna műszerfal mögött, hallani lehet halkan a zümmögést mintha valamit alaphelyzetbe állítani.

Találkozott valaki ilyennel, ha igen mi lehet ez?

Alfa 147 1,6 TS 105 LE benzin

Srácok, lehet volt már téma, de nincs türelmem visszagörgetni, mivel biztos vagyok benne, hogy lesz aki ezt zsigerből tudni fogja és egy-két szóval meg is tudja válaszolni. Szóval, az ajtókárpitokban lévő kar és az ablakemelő műanyag vezérlő egység felületén lévő felületkezelt réteg megadta magát. Ragacsos tapintású, undorító az egész, amihez nem szívesen nyúl az ember. Mivel törölhetem le ezt a megöregedett réteget, hogy a környezetében kárt ne okozzak? Köszönöm.

Nekem volt gondom a 95-ös használatával, pedig akkor még nem volt E10. 2009-és Alfa Gt 1,8 TS-ről van szó. A bioetanol jótékony hatása révén tönkrement a benzinszivattyú részét képező nyomásszabályzó gumi tömítése.(lásd fotó)
Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy én autógázra járok, így a benzin tovább van a tartályban, nem cserélődik folyamatosan. De ez szépen mutatja, hogy hosszútávon mit okoz az etanol, pláne ha ilyen nagy százalékban tartalmazza a benzin, mint az E10esetében.

Köszönöm szépen!

Szia,

Az enyém ugyan 2.0ts, de szerintem megeggyezhet az 1.6-nak a futóművével.
Nekem ET 30-al egy újhegynyi hely van a gumi és a lengéscsillapító között 225/45 gumival.
A többi mérete a felnimnek ugyan az. Ha keskenyebb gumit raksz rá, vagy alá kerül egy 5mm nyomtávszélesítő, akkor jó lehet ezzel a gumimérettel is.

Sziasztok!

Ez a felni jó lehet egy 147 es 2004 es 1.6 os ts-re!

https://www.facebook.com/marketplace/item/460446438647065/

Amíg nyitva volt a határ, addig szinte mindig Szlovéniában vagy Ausztriában tankoltam sima 95-öst. Mindkét országban E5-ös az "alap benzin". A határzár óta itthon tankolok E10-est. Én semmi különbséget nem vettem észre. 1,6-os 120LE-s autóm van.

Sziasztok!
Vélemény és tapasztalat érdekelne az E10 és E5 benzin használattal kapcsolatban.
A verda 2005-ös Alfa 147 TS 1,6 105 LE. Valóban inkább E5-öt kell tankolni vagy E10 is mehet bele? Alfa olasz oldalról azt írták tájékoztatásul, hogy 2010-től bírja az E10-t.
Kérdés mennyire szárítja a tömítéseket, erről valakinek tapasztalata?
Köszi a válaszokat.

Amikor elfogy a pénz puzzle - ra...

Köszi

Hali,

A kódkártyán lévő 5 számjegyű kódot kéri. Viszont azt passzolom, hogy ingyen adják-e a szervízben. Viszont legyenek nálad a megfelelő okmányok, amivel igazolni tudod, hogy a tiéd.

Sziasztok!
Kérdésem lenne. Az alfa odb program kódot kér elég neki ha 11111-t ütök vagy van valami más kód kell? Illetve ha kód kártyát kérek a szervizbe az ingyenes kell hogy legyen?
Köszi.

Sziasztok,

Proxi rendezést csinálnék, de valamiért nem hajlandó végrehajtani a gép, egyébként a kilóméteróra számlálójának villogásán kívül minden működik, csak már az a villogás idegesít. Amíg a proxirendezést nem próbálom meg addig MES-en keresztül elérem az óracsoportot, utána már időtúllépés miatt nem. Legközelebb már csak akkor, ha áramtalanítom.
Előzményként motorvezérlő, és body computer lett cserélve.
Az előzó motorvezérlőnél nem volt villogás.
Találkozott már valaki ilyennel, lehet, hogy óracsoportot is cserélni kéne?

Igazából bármelyik lehet, a főtengely FHP szenzor defekt a gyakoribb. Jó lenne látni a hibakódot.
Ha 1.9 8v, akkor szívás a vezérműtengely pozíció szenzor cseréje, mert a vezérlést le kell venni hozzá.