Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

kérjük a blogot :P árakkal, képekkel, tokal vonóval :)
most nem konkrétan rád értem ezt, de basszus elég kevesen vezetik rendszeresen a blogjukat :( én szeretem olvasgatni mások mit bütyköltek, útmutatást, erőt adnak :)

fogalmam sincs, de nem is érdekel, én becsuktam a szemem, és kinyitottam a tárcám.
4 lengőkar, két kutyacsont, és egy futómű állítás volt tegnap. kibírtam röhögés nélkül.

de azóta semmi kopogás, nyuszögés, csak a lóerőt hallom:-PP

Azt külön köszönöm is!! :)

csak így korrekt ha szólok,szerintem:)

A prizmát valahogy csak meg tudnám oldani... :)

a bal oldali prizma nincs, de a díszléc és a jobbos prizma benne van:)

Jónak tűnik :)

Találtam is képet,lehet rosszul emlékszek a másik(145) lökösét kell műanyagozni:D

Már ment is a falfirka! :)

én tudok de azon is van némi műanyagos meló:D

Akkor legyen ezüst, így jobb?? :P :D

Am. tud esetleg valaki olcsón (tényleg!) használt hátsó lököst? Egyre vészesebb híreket hallok a felújítás időtartamáról, így lehet, hogy inkább nem a mostanit hagynám ott 3-4 hétre... :P

Ja igen, ami volt hibajelenség, az üresjárati fulladás: valószínűleg léghőmérséklet mérő adta be a kulcsot. Ez most már egyben van a légtömegmérővel (naná, ha az egyik elromlik, cserélni kelljen a másikat is, kis pluszbevétel). Jön a jó idő, egyelőre hagyom ahogy van.

Nálunk pedig sajnos tiszta kosz a verda, kívül-belül
Le akartam mosni a Váci úti Agipnál, erre kiderül hogy bezárták! Átmentem szemben az OMV-hez vagy mi az, dehát össze se lehet hasonlítani egy Agipos kézimosóval. Bedobtam vagy 800 forintot és félig se lett tiszta...
Belül, mivel a kárpit bézs, természetesen dupla szőnyeg van, szval az annyira nem izgat. Az a baj ha a telken rendberakom, hazaérve ugyanolyan füligszaros megint. :) majd beugrom vmikor a gödi Agiphoz, az útbaesik kb.

jelentem: lemostam :D
porszívózásra nem volt idegem :P

szürke???? :)

Kössz a tippet, de sajnos még törött marad... :D :D

Én is rendszeresen szikrázom. Sőt, a 145-ösömnél is szikráztam állandóan. Szoktam hülyéskedni vele, ha a garázsba állok be és sötét van, mert akkor remekül látszik ahogy áthúz a szikra :-)

elérted a szilentest? :)

Tedd ki a napra 1 időre, az majd kiszivja a szinét :D

Sziasztok!
Szerintetek tudnék valahonnan szürke hátsó ablaktörlőt szerezni? A mostani gyakorlatilag a csukló részénél eltört, még az előző tulajnál, és ha már cserélem, nem vetném meg az egyedit, feltéve ha van. :)

Sziasztok,

Ha valakinek kell még rádió akkor holnap délelőttig szóljon!
Hirdetés

Köszi!

Nekem is előfordult az ajtócsukásnál a kisülés. Néha nagyülés is volt, akkor szép pattanós hang is kisérte a szikrát :)
Ha az üveget vagy a gumikédert megtaszitva csukod be az ajtót, azaz nem áramvezető anyagnél fogva, akkor nem csip meg a kisülés

Nekem egyedi típusra szabott jó minőségű az üléshuzatom, és az is feltölt.

Ksözönöm!

Lehet benne vmi mert van rajtam műszálas ruhadarab nem is egy és mióta belekerült a az 5ft kínai üléshuzat azóta csinálja ezt de néha mondom annyira hogy úgy érzem hogy emgüt az áram.:Dunok már káromkodva ajtót csukni:)

Köszönöm!Akkor ennek tudom be.

Nekem azt mondták a műszálas ruha töltődik fel, és Te rázod meg az autót. Nem tudom igaz e. Nekem van a piribe üléshuzat, és régebben néha rázott, akkor mondták a műszálat.

Ez nekem új! :)

Sziasztok!

Egy hatalmas "problémával" fordulok Hozzátok!Ráz az autóm:D...mármint mikor leállítom vagy kiszállok belőle és csuknám be az ajtót vagy hozzáérek kívülről olyat ráz hogy iszonyat.Néha szikrázok is:)..

Tippek?Orvoslás?:)

Semmiből nem szeretem a Delphi_t. FEBI, TRW, RUVILLE esetleg OPTIMAL, de nam biztos, hogy tovább bírja a drágább. Szerintem iszonyatosan kerék, futómű és út függő. Én TRW-t és RUVILLE-t használok leginkább.

Nekem több felsőt cseréltek mint alsót!

első lengőkaroknál ki mit mond a DELFI márkáról?
ugyanehhez a témához:
az alsók, vagy a felsők hajlamossak leghamarabb kifingani? első körben talán a felsőket kicserélném, alsókkal meg foglalkoznék következő alkalommal...

Muszály, ha kicsit süt a nap! :-))

Ragyognak a gépek, Hölgyek/Urak?

a dingis faszi abbol esztergálja :)

végülis... :)

biztos hogy nem sima poliuretán rúdból van kiesztergálva:)

Ha azt nézzük, hogy egy Powerflex szett mennyibe fáj, akár beleférhet egy kis fejlesztés.

Gyanitom, h ők (Powerflex-ék) saját maguk kikisérletezték már milyen összetétel a legjobb. Vszag fröccsöntéssel csinálják és oda tudomásom szerint granulátumot használnak, tehát tudják szabályozni a végtermék tulajdonságait.

ja, direkt nekik van kifejlesztve...haha :D

Nézem a Powerflexet, ilyenek írnak:
"The special type of polyurethane we use is an advanced material which has unique properties. Our products have the ability to offer high performance without vibration or noise but with exceptionally long life. "

Vagyis állítólag ők speciális fajta poliuretánt használnak, nem rázkódik, nem zajos, hosszú élettartamú. Az, hogy egy laprugós vagy mittomén milyen Nivába jó az az anyag nem biztos hogy egy Alfa futóműben is ugyanolyan jó... lehet hogy a futóművön nem érdemes spórolgatni? Nehéz dilemma...

ilyesmin gondolkodom én is....a "rugó" fajta olcsóbb valamennyivel, csak azt nem tudom mekkora a furat a közepében. egy hátsó futóműhöz legalább 2 darab fél méteres rúdra lenne szükség
igaz ezek az árak 5 centi átmérőlyűekre vonatkozik, mert nem tudtam pontosan megmondani mekkora ármérőjű 1 szilent...ebből kiindulva az ár faragható lefelé az ármérővel is. Nemtudom, utánnajárok az esztergályosnál és meglátom :) mindenesetre jó buli lenne, de ha nemsiekrülnek, kidobtam az ablakon a lóvét :(

Hmmm a középiskolámban van számítógépes eszterga is, de nem tudom hogy az én régi-régi műhelyfőnököm ott van-e még... h igen, esetleg be tudnék lopózni egy kis fusira... Mondjuk a programozást rég elfelejtettem de talán segítene :)

ha valakit még érdekelne, kaptam egy válaszlevelet a poliuretán rudakkal kapcsolatban:

"Tisztelt Uram!

Az ön által küldött adatok alapján a következőt tudom ajánlani. A szilentek teljesen változóak keménységre. Attól függ hogy milyen autó. Az újabb autókban 80-90 shore keménységű szilentek vannak. Ezt mi a 95 shore keménységűre szoktuk ajánlani. Főleg ahogy mondta egy kicsit megvan ültetve így nagyobb terhelésnek van kitéve.

Rúd D 50 x 500 mm kb 9 700 Ft/db+ÁFA 95 shore
Rugó D 50/17 x 500 mm kb 8 600 Ft/db+ÁFA 95 shore

A ladákba nivákba ezt a fajtát szokták vinni.

Vállalási határidő: megrendeléstől számított 5 munkanap 1-5 db-os rendelés esetén
Fizetési feltétel: készpénzzel
Szállítás: GLS csomagküldő szolgálattal a megrendelő költségére vagy saját fuvarral"

Szóval ha van a "családban" esztergályos, akkor egész korrekten megelhet oldani egy szilentezést :)

Én sem adtam, nem is bírt fél évnél többet. Most kopog, de lesz.rom.

ja, meg hozzávetőlegesen mekkora ármérőjű egy hátsó szilent?

ért valaki ehhez?
POLIURETÁN KEMÉNYSÉGEI:

szilentekhez melyik keménység lenne a megfelelő? :)

ért valaki ehhez?
POLIURETÁN KEMÉNYSÉGEI:

szilentekhez melyik keménység lenne a megfelelő? :)

utángyártott stabrúd szilenteket nem úgy gyártják, hogy nem ráhúzod a rúdra a végétől, hanem "rányomod"? ergo hosszában bevan hasítva

A stabilizátor gumi cseréhez az egész bölcsőt le kell bontani mert másképpen nem férsz hozzá.A lengőket én is kicseréltem magamnak,egy élmény volt a hosszú csavarokat kikönyörögni belőle,de a stad rudat szerelővel csináltatom mert szerelő akna nélkül az lehetetlen dolog.

a 2 gumicseréhez mit kell szétszedni, az enyém is most adta meg magát, de komplet lesz cserélve a 4 villa, 2 kutyacsont meg a 2 gumi? kell még valamit elöl cserélni?

Akkor sem fogom az egészet cserélni,mert a rúdnak nincs baja.egy darab görbe ecélért nem adok 30ezret.