Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

érdekes :) és mennyibe fáj egy ilyen mosás?

Szevasztok!

Szombaton elindultam Alfacity-be 10 km megtétele után MOTOR CONTROL SYSTEM FAILURE......vissza kellett fordulnom. :(( Hétfőn szerviz rádugták ECU-ra részecske szűrőt dobta ki el van tömődve. Na most ( Kareszka ez neked szól bár nem tom katalizátornál működik -e ) felöntik valami spéci folyadékkal bennhagyják 24 órát aztán magasnyomásúval kinyomják belőle a kormot, aszonta a szerelőm már csinálták más autónál és jó lett.... remélem meggyógyul a Lerry. :))

Hú, ez nagyon jól jött, köszi! Ahogy mindenkinek a segítséget, egyre kevésbé félek a felnivásárlástól... :)

Éles a szemed :)
a post után énis 1ből észrevettem, 25öt akartam irni. vártam, h kijavit-e vki ;)
a 20/db egy ilyen kategóriájú felniért már gyanús lenne. elgondolkodnék, h nem 4 db téglára cserélte-e az eladó :D

Cartársak,

- nagy általánosságban arra lennék kíváncsi, hogy lenne-e kedvetek egy lightosabb gokartozásban részt venni valamelyik hétvégén a közel jövőben ?

A gyárinak meg ET 38 az a 2mm nem oszt nem szoroz.

Jaja, már leesett. :)

De azt a 20ezret számold át még egyszer! :)))

Asszem a SuperSport-nak 35 az ET-je, ahhoz képest ez 5,5mm-el kerülne kijjebb, az meg nem sok szerintem.

De itt egy kalkulátor, hátha segít

(Azt meg észre se vettem elsőre, hogy ez nem ugyan az a felni... :)

Sziasztok!
Munkatársamnak van egy 147 1.9 Jtd-je 16 szelepes,de még csak 140 lovas.
A probléma az ,hogy gázadásra alig reagál az autó,olyan mint egy sima diesel 3000 környéken elkezd húzni,de az se túl meggyőző,mert én a 115 lovas D2JTD-vel lenyomtam:) Gázadásra sokáig gondolkozik nagyon sokáig....

Annyi erő nincs benne,hogy kikapcsolt kipörgésgátlónál se tudtam megcsikorgatni a kerekeket.

Merre induljunk el? Volt már valakinek hasonló problémája?
Segítségeteket előre is köszönöm az ő nevében is.

Csak elégé bent lesz a kocsi alatt.

ja látom írtad is hogy 38 a gyári,akkor meg főleg nem lehet gond vele

ET 40el sem lenne semmi baj 37.5 a gyári acélkerék ET száma:)

A gyári ET 38, nekem a kéken ET 35 van ez szépen kijön a sárvédő széléig, de ültetett autónál folyamatosan beleér. Az ET 40 szerintem pedig nagyon bent lenne.
A felnim 8JX17" ET 35. Határeset nem ültetett géphez.
A futómű geometriája is kis mértékben módosul ami jelen esetben nem tesz jót a lengőkaroknak, mert hosszabb az erőkar.
Próbálj a gyárihoz minél közelebbit keresni!

az ET 40 is jó, az lenne a gond ha kissebb lenne az ET, mert akkor a sárvédőbe bele érne, de gondolom a J is változik a nagyobb coll mérettel. amigy 1 ET 1 mm jelent, a kerékagy és a felniközép közötti távolság. bonyolult leírni, de át kell számítanni ez egészet.
gugliban megtalálod.

Ezért nem félek annyira az ültetéstől, bár az alja nem fog éppen elszállni... :)

Az komoly:D:D nekem 4-5 van,ezért még csüccsentünk rajta vagy 3 centit:D

Most van 12... :P

Csavarozva van, közte tömítéssel, minden más hegesztve van. Én már láttam, csak nem kipuffnál, de jól mükszik. :)

ami nem látszódik, arrol nem is tudunk :)

Blogodba nézem, h a kipuffcső és a dob, karimásan csatlakozik egymáshoz!? Bevallom őszíntén, h ilyet még nem láttam. :)

nálam nemtudom mennyi a rés, de fotóimon itt/ott látszódik :) több kép facebookon

10centi rés??:OO az se semmi:D

Értelek. Megnyugodtam. :)

Nem annyi ültetés, hanem annyi rés lesz a kerekek és a dob széle közt!! :P
Ültetésből csak 3 centi lesz max... :P

szerintem inkább azért,mert nem volt kemény gátló alatta,csak rugó:)

Jézusom! :D

10 centi ültetés????? neb*zmeg :D

De nekem nem 4 centi lesz ültetve... :P Számításaim szerint majdnem 10 centi lesz a hátsó, 5 az első keréknél. A méret nem változik, mert arányosan kisebb falu gumi kell mellé.

gyanúm szerint nekem azért kelett hátsó sárvédőbetétet cserélnem, mert a szlovén tulaj az ültestés mellé 17-es kerekeket hasnzált és így kikoptatta annyira a textil szélét, hogy szétszakadt...nameg az első felén ios kivolt koptatva. Valamint az első sárvédőbetétekből kivolt vágva egy-egy tenyérnyi darab, gondolom forduláskor beleért :(

Igen. :)

Viszont nekem jobban tetszik a BL felni, bár ez a Ducati Corse stílus is szép... :)

végülis ja...bár a gumik is újak ha jól olvastam...

Lehet jobban jár gumi nélkül. sőt. ha 120ért adná a gumikat hozzá az már nagyon drága. ha sikerül hozzá kifogni 4 jó használt 205/45öt (esetleg 215/45-öt) akkor jó üzlet lehet.

gumi nélkül vannak

Ez nem BL felni, hanem ducati corse. lenne, ha 18as lenne, mert tudtommal utóbbiból csak 18as készült. bár az országok közötti opciós lista eltérések miatt kicsit bizonytalan vagyok :)
az ára viszont nagyon baráti, mert még 20k-ra se jön ki darabja, ami 17es méretben sztem jó ár.

jó kombináció lesz a 17-es + ültetés? :)

Hupsz, vagy mégis jó lehet az et 40, 17-esben? startgumi szerint okés, most akkor hogyan vannak ezek az ET számok? :)

Egyedül az et szám miatt nem hívom még az eladót... :/ Sajnos az enyémre et 35 vagy 38 kellene, valahogy 17-esbe szinte mind 40-es amit látok... :/

Bár blackline felniből az I. csomag tetszik jobban (ezt az infót Tommitól sikerült megtudnom), ez nagyon ütős. iszonyat jól néz ki!! :) Köszi, egyre inkább hajlok a 17" felé... :D

Sziasztok.érdeklődnék valaki tudja e mibe fáj a lengéscsillapítók cseréje.

Ciao!
Könnyen lehet, két autón láttam csak, az egyik Tommi-é volt, de mire előkerítettem a gépet átállt a mező túloldalára.... :)
Nagyon-nagyon tetszik, privátban megy 1-2 kérdés! ;)

Szia! Ha jól látom az én autómon lévő felnit fotóztad le Komáromban?!
Tavaly augusztusban vettem őket 0km-esen nagyon baráti áron, és nekem nagyon beváltak, mind a felni mind a Pirelli gumi, csak ajánlani tudom (azóta kb. 10-12 ekm-t mehettem vele, és azon kívül, hogy értelmszerűen picit megnőtt a fogyaztásom, semmi problémám vele, az úttartása, tapadása pedig brutálisan jó!)!!!

Racevét, remélem rövid időn belül visszatérsz az Alfás kórterembe?! ;)

Hehe! Mindenki úgy használja a vasát, ahogy akarja! :) Nekem idén kimaradt ez a tali.

Azért a tolatásos driftelés nem hiszem h a váltók álma! Kicsit illúzióromboló volt nekem..:P hátja az idő nagyon szar volt de nem bántam meg h elmentem:)

Mi történt Gábor? :)) Ha csak sáros lett az oldala, akkor nincs semmi gáz! :) Le lehet azt mosni. :) Csak az a szar, h ez volt az első talid, de ne vegye el a kedved! :)

Annak a parasztnak aki tegnap Komáromban elkezdett egy 147essel rükvercben illetve ahogy tudott dagonyázva driftelni a fűben, kívánom h egy jó adag sárba fulladjon bele. Ilyen tiszteletlenség egy autó iránt ráadásul pont egy alfatalálkozón..

így van,jó a méretválasztás is:)

Köszi mindkettőtöknek! :)