Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jah, az más! :-))
Akkor sztem szerezz be egy ép darabot Marklartól! ;-)

Ja azt elfelejtettem írni, hogy elvoltak törve a csavarjai azért ragasztották.

Még jó, hogy 1 hét szabit sikerült kikönyörögnöm és most tudok haladni vele. :)))Így maradhat az augusztusi szabi a nyaralásnak, és addigra lehet kész is lesz.

A fényezés az nekem is jó, mert egy fillérembe se kerül, csak az anyagba. Sikerült szereznem gittet is és szórót is fele áron mint a bolti. A festék is olcsó lesz:))

A kipufogóval majd én is kezdeni akarok valamit. Nem rossz így se, de egy Ragazzon....:))

Azt nem értem, hogy minek odaragasztani? Van alatta egy tömítés és annyi elég oda! :-)

Az a műanyag betét a sárvédő mellett az nem műanyag:)) Spiáter mint a tükör... Sikerült is ketté törnöm. A barmok felragasztották szélvédő ragasztóval. Jól orrba is vágtam magam vele mire lejött. De nem ám, hogy csak annyi ragasztót ken rá ami kell, végig volt kenve az egész. Úgyhogy kell majd egy jobb oldali ilyen elem.

Ilyen könnyen nem vettem még le sárvédőt autóról még csak a Tipo-ról. Belül ki kell venni a hátsóülést, a kalaptartót és a C oszlop takaróját. Majd le az ajtó és a sárvédő közti elemet. A sárvédőcsavarjait le és le kell vágni a karosszéria tömítőt és leemelni, ennyi.

Meglesz az üregvédés is. A Sprintbe is belement 2 flakonnal, folyt orrán-száján:))

Jó az. Kíváncsi vagyok az enyém mit fog mutatni.. Pontosabban tudom, csak szembesülni vele egész más tészta lesz.. :)
Nagyon szépen haladsz, gratula hozzá. Remélem én is kész leszek még tél előtt legalább a lakatolással. A fényezésre esélyem sem lesz anyagilag sajnos, pedig "beker." áron tudnám csináltatni.. :S

De időm sincs nagyon foglalkozni mostanában a géppel. A klíma is már csak a kompresszor felszerelésén múlik de azt sem tudom összehozni már 3 hete..

Meg kipufogóra is gyűjtök, mert rájöttem hogy az nagyon el van baszarintva.. :(

Az autó egyébként hibátlanul üzemel, minden OK, jön-megy, motorháztetőt csak gyönyörködni nyitom fel. :) A kiput leszámítva összeért minden... :) Kopp-kopp

A hátsó szélvédő és a sárvédő közt van egy műanyag betét, azt le kell szedni, alatta 2 csavar fogja, a csomagtérajtó vízelvezetőben asszem szintén 2 csavar van, és a hátsó ajtó felől szintén. De ettől még nem jön le mert végig is van masszázva, végig kell vágni..

Évekkel korábban erre az ügyesek csak annyi tmondtak, hogy könnyű leszedni...
Én nem állnék neki, de ez engem minősít. :)
Amúgy tudomásom szerint leginkább csavarok tartják körben a helyén. Ezeket fel lehet térképezni, meg a manual le is rajzolja. Ja, és azt a kis csíkot előtte le kell szedni, amihez viszotn bentről is bontnai kell kárpitot, ha jól emlékszem...

vó't beszó'ni? ;)) úgyis pang a fórum, legalább vmi érdekes is kerülne ide ;)

Nem tudom ezek az autók meddig húzzák 500 Le -vel :((

RTFM! :)))

Érdekes cikk egy 507 HP-s Q4 ről

Jól néz ki. :)
Hogy kell egyébként leszedeni a hátsó sárvédőt? Nézegettem, de nem tűnt egyértelműnek nekem...

Egész ügyes vagy! :-) Ne felejtsd el jól üregvédeni !

Egy kis varrattömítő meg korrózióvédő alapozó azt jó lesz ez megin egy ideig :)

Élőbe azért szebb:))

Ahhoz képest nem is olyan rossz! :-)

Tegnap lebontottam a kocsi hátulját meg a tankot. A egész tűrhető kép fogadott, Marklar képeihez képest. A bal oldalit el is kezdtem csinálni, ,majdnem kész is lettem vele.

Nem egy csúcs lakatolás, de nem is sok közöm van a hegesztő szakmához:)) Csak amit el lestem másoktól.:))

Az én 2,0 8V gázüzeműm,tavaly Óbecse-Komárom 550km 60liter gáz,SZtem nem rossz 120-as tempónál

Nézd meg, hogy 90-nél mennyit pörög a motor! Sztem azt a fordulatot nem éri el, ahol a csiga elkezdi nyomni a levegőt. Ilyenkor minden Q4 úgy fogyaszthat, mint egy 2.0 16V. Csak hát ki az, aki nem nyomja egy Q4-nek? :-DD

Most megyek, mert szabadot kapott Urugvay... :-DDD

Az a baj, az 1.8-at forgatni kell, hogy menjen, és akkor fogyaszt is..
Ha tojás van a pedál alatt, nyáron 10.5-nél NEM lehet lejjebb vinni. Télen, 12 liter. Pályán 140-nél 8.5, országóton 2 személyel 6.3.
De a fogyasztás sose volt elsődleges szempont nálam :).

Gondoltam megosztom veletek a tegnapi élményem...
Dajcslandból jöttem haza és nagyon ráértem, mert egy cimborával terveztem kávézni, aki késésben volt. Aludtam másfél órát egy pihenőben, majd beálltam egy kamion mögé.
Nürnbergtől Bécsig 90-nel... Érdekes módon nem untam magam haláltra, nemtom miért, pedig gyors nem volt. DE: 8.8ra jött ki a fogyasztás... és becsületesen telenyomtam a tankot, nem csaltam... Q4!
hát ennyi... :)

vki esetleg most hétvégén nem halas napozik? tiszafüreden? (halas napok)
én megyek!
;-)

nem háát! ;-))

a multkori pesti kiruccanás alkalmával az enyém is olyan 11-12 körüli fogyasztással bírt!
ebben volt ugye a 140körüli autópályahasználat :-) és a délutáni pestidugós órás araszolás!!

amugy itthon 10literre szoktam kijönni, és ebben van mindenféle használat!!

11-et az én 1.8-am is elfogyaszt városban.., és ott csak 4 henger van :-).
Szerintem ez nem sok egy V6-nál.

Srácok!

Egy normális karosszériásnál, kb. mibe fájhat a hátsó sárvédők javítása (egy mesterrel már beszéltem, azt mondta, nem olyan vészes, megmenthetők a sárvédők, nem kell cserélni őket)???
Már nem emléxem, milyen árat mondott az ürge, viszont lassan időszerű lesz ezt a munkát elvégezni, mert utána jön a fényezés...

So nagyjából kinek mibe fájt eddig ez a művelet?

Gondolj bele, most már tekersz az 50 felé :P :)))))))

:DD

THX míndenkinek a jókivánságokat:)

Stílszerűen a csillogó cukormáz alatt rohad a doblemez. :-DD

Ha egyszer majd én is 40 leszek, akkor nekem is majd ekkora számok kellenek a tetejére?

A villáskulcsokkal nincs gond, csak amikor Z alakba kell meghajtani egy crova hajtószárat, hogy odaférjen és még tekerni is tudjam:))

Tankolni szerintem "nem vészes". Eddig 2000 km-t mentem vele mióta megvan, és eddig egyik autónál se számoltam fogyasztást de ennél kíváncsiságból néztem. Átlag 11 literből kijött. Mondjuk nem nagyvárosokba járok sok lámpával meg dugóval. De nem is volt tojás a pedál alatt. Szóval nekem ez teljesen elfogadható. Egy mondjuk 2 literes TS nem tudom, hogy fogyaszt de szerintem ilyesmi használattal az is ott lehet 9 liter környékén. De nem is a fogyasztás miatt vettem V6-ot, akkor dízelem lenne ha érdekelne:))

Nekem múltkor William kolléga szólt, ha nincs fényezőm szóljak neki. Esetleg kérdezz rá nála is, hogy az ő fényezője, hogy dolgozik.

Egyébként meg törném el a kezét annak aki ezt a színt ilyen frankón kitalálta.
Nekem is gyári rosso piros van ami mára már bíbor... és hámlik ...

Én lehet, hogy benevezek piros-fekete kettősre, ha már ilyen úgyis....

Az 25K/elem +nekem az első sárvédők is mattok. :( . Nem olcsó, de a jó munkát meg kell fizetni.
Mondjuk én az enyémet nem feketíteném be, nekem teljesen pirosan tetszik.

Az enyém is hámlik. Gondoltam bekenem naptejjel :D
Nekem itt a kerületben egy szaki azt mondta fényezzük feketére a tetejét, a géptetőt, meg a csomagtérajtót ha már a lökhárítók ,hűtőmaszk és a küszöb fekete :)
75 ezret mondott rá cakk-pakk mindennel ....Igaz nekem 145 van :)

"Jó dolog a V6, de szerelni nem kívánom senkinek:))"

Egen, meg tankolni se :) Amúgy szép lett.
Asszem én is vágtam már el villáskulcsot V6 szereléshez....

kettőt kérnék, helyben fogyasztom:)

amúgy király:)

rákérdezek: zaporozsec?:D

28.000 EUR :)))))

__________________
/_|___/===\ * /===\___|_\

:D:D:D:D

Bódog szülinapot! :))

Szép lett:)))!

Ha Marklár árban adod kell:D

Holááá Boldog szülinapot!!!!:) Látom már piros a 155:)

Boldog szülinapot!!!

Sziasztok!

Esetleg egy eladó műszarfalat valaki? :)))

Milyen formás kis csónak :)