Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

teljesen jól látod a xenonos dolgot:)

Én ott tartom neccesnek a projektet hogy:

a szilent ugye a mozgó alkatrészek közti rugalmas kapcsolatot biztosítja, nyilván azért használódik el mert óriási ütéseket kap a futómű felől, gyak kerekenként 300-400kg-ot tartva, ez a helyi erőkarokat és fizikai hatásokat tekintve ennek töbszöröse is lehet.

Kérdés:
- egy nem rugalmas anyag hogy fog viselkedni egy extra erőbehatásra akár 1000kg-nyi ütésre
- hogy fogja ezt viselni az autó többi alkatrésze, lásd bölcső, és lengőkar, extrém esetben törés is lehet a vége, úgy hogy rendszeresen ellenőrizd a csavarokat majd.

Összességében lehet hogy jó lesz lehet hogy nem:)

de ez az anyag azon kívül hogy kemény, milyen jellegű? Rideg, rugalmas? vagy milyen? Jó hogy kopásálló de pl kalapáccsal szét lehet verni? mert az autóban kb ilyen hatások fogják érni, a gumi szilentet meg pöfülheted napestig:D

Persze értem ésa logikát is vágom keményebb szilent tartósabb és pontosabb irányítást hozhat magával, de az is lehet hogy egyik pillanatról a másikra szétszakad.

Szóval ésszel.)

Ezek mai reggeli magasröptű gondolataim:D

Bazz mennyit dolgoztam ilyen kis gépen.Remekül lehet hasitani vele,szerettem a kerek fordulatszám váltóját.
Várom az eredményeket.

mivel éjszakás vagyok a héten és sikerült beszerezni a lengőkarszilentekhez a nyersanyagot, éjjel hozzá is fogtam a gyártásához!! ment a maszek ezerrel ... :-DDD

félig lettem csak kész vele, tehát a nagyobb átmérőjű szilentek megvannak, ma este még megcsinálom a kisebbeket is, utána már csak összze kell préselnem őket és kész!

kiváncsi vagyok mien lesz, hogy fog viselkedni az uton! vagy pár kilométer után tönkremegy, vagy pedig kibírja jó sokááá!!! papírforma szerint sokáig kellene bírnia!!

maszekolós-masina:
:-)

eee hát elpusztult a sunyi DSC H1 fényképezőm ez a telefon (szifon):)

én hülye mindig vittem irodai helyszínelésekre és most nincs mert kinyúvadt... majd veszek valamit... de most még nem akarok:P

Most jutottam el a xenon beszerelésig. Anno asszem Fairlane és Longman segített a mit-hova-dugokban. :)
Ha jól emlékszem ki kell fúrni a lámpatest végét. Erre a fehér műanyag fedélre gondoltatok?

Ezt követően a xenon 2 lapos végű csatlakozójára ráhúzom azt a 2 eredeti, sárgaréz sarut, ami a képen középen látható?

Szakszerűen én sem tudom megfogalmazni, ellenben biztos vagyok, hogy elmegy, mert én viszont próbáltam már. :)
Igaz akkor még 4 pólusú gyertya volt a hengerekben, gondolom az is számít. Alapjáraton kicsit hebegett, és nem is húzott annyira, de semmi olyan drasztikus dolgot nem produkált, mint amit Buksi írt. Ment a kocsi - ha nem is tökéletesen.

Igen ezek itthon már megvannak még a régebbi autóból maradt, ugyhogy el kell használni. Amugy fasza Continental sport gumik :)

Így van, de ha már megvannak a 185ösök, akkor irgalmatlanul le kell járni velük amit bírnak :)

Hali! :)

Ehh kissé karcsú! Télire még ok a 185 széles, de nyáron már inkább 195/55 R15 vagy 205/50 R15 a javasolt minimum! :)

:))))))))))

Ettől félek én is! Bár ha jól emléxem, Piroska parkolópályán tartása nem volt akadály a hasonló sztorik megalkotásához! :P

Szia Tomi és mindenki! Van 185/55 R15 ös gumiaim az elmegy még a 2000 twinsparkon annak mekkora a gyári mérete?

:D

Faszán néz ki! :)))

:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Te, a télen megspórolt benyapénzből nem telik egy normális fénygépre? :PP :)))

hűbazeg, kezdődnek piroskás minendkihülyenemtudvezetnilealázom sztorik :))

Félve merem csak megjegyezni, hogy nem volt szuzukáj a történetben.... :P

Viszont érezhető hogy a kuplungom eléggé a végén fog, majd a jövőben az is aktuális lehet, ezen kívül olaj lesz majd mostanában.

Ja és mindenkinek ajánlom:

Franke Róbert
+36209426633
Franke Zsolt
+36209426644

Páty-on van a szervizük, emberséges és alfaszerető szerelők, én csak oda viszem!

Szeretik az én autómat mert sosem rontom el:D

Kévem szépen levizsgázott a hétalvó piroska, tudni kell hogy decemberben járt le, de mivel télen nem amortizáltam minek is vizsgáztattam volna ráadásul ugye, 2 év ZK is:) most már, és bejáratódott a vizsgarendszer is. Bla bla lényeg hogy tavasszal sztem jobb a vizsga, úgy is nyári autó:)

Így várt rám a dottórénél:)


aztán kapott naftát, bazz 360ft a vépovej? :O inkább hátrafele megyek hogy termelje:)


Végül be lett rakva a helyére:)

Egyéb történések:
Végül cserélve lett, egy kormányösszekötő, egy gumiharang, pár műszerfal égő, jé:D világít a műszerfalam mindenhol, már el is felejtettem hogy a fényszórónak van visszajelzője:D:D:D

ÉS ezt figyeljétek LEGÁLISAN 5-ös kategóriában van az autóm:D:D:D környezetvédelmi besorolás szerint:D:D:D
Mert ugye '96-tól volt kötelező az euro2, ami 4-es kategória:) na ez a szarolasz, '92-ben tudta az 3-ast vagy hogy?:D

De ezt megnézem még egyszer mert nem is hiszem el:D:D

(Puntót meg a hülye ocsmányirodás csaj 2-esbe rakta... annak meg járna a 4-es alapból...)

Aztán élmények, nem nagyon hajtottam mert porzott a tank:D És a megszokott benzinkutamon akartam tankolni, otthon. Beugrottunk asszonnyal Daubnerbe tojtát zabálni.

Közben végig azon élvezkedtem hogy gázfröccsökkel visszaváltogattam meg hallgattam a hangját az autónak áááááááá, közben éreztem ahogy körül ölel a szék, támaszt deráknál, markolásztam a bőrkormányt:)

Meg még hazafele 500Sel mercit aláztam:D:D:D na jó a cukrázdától egyszrre indultunk, az természetes hogy végig leronygyolt a buszsávban én meg végig vártam, hogy hogy nem mégis utólértem:P:D:D aztán pont a külső sávban volt mikor elé kerekedett valami, és hát ott ragadt:) és én meg lelassítottam, hogy "na jólvan kisfiú menj a kis fűnyíróddal, eleresztelek talán lendületből még hazaérsz, ha nem fékezel sokat"

Aztán Audi A1 próbálkozott a szentendrein, de minden nekem játszott a sors, mert most sem értem hogy de elé kerekedett valami szembejövő a külső sávban:D pedig ott dugta az orrát hogy most majd megmutatja:D:D:D Tehát még egy tisztességes kövér gázt sem kellett nyomnom és úgy vonultam haza mint a diadal menet. Na jó egész télen 54ló után a 144 jó élmény:) meg futómű meg stb:)))

Az alfákokat szeretik a fentiek, és én is:) De ha úgy alakul marnak mint a kígyó:)
Kereszt és kélgyó így osztották:)

Na ennyi:)

Ne is mond,mindig azt hiszem,hogy valami baj van azért nem megy.Aztán rájövök a puszta valóságra,elbőgök egy százas zsepit,és megyek tovább.

köszi köszi köszi köszi köszi!!!!

Nagyon szép!!:)

részvét!! :-)
biztos furcsa lehet visszaülni egy gyengébb masinába!! ;-))

frankó lett, ja!! ;-))

Naon szép lett! :-)

Fasza lett.

sztem teljesen fain így... én már nem festeném.. szép! :)

én is úgy gondolom, csak már nem volt hozzá kedvem meg türelmem :D

Sztem csiszold le a bordákat is, csak úgy az igazi :)

Sziasztok!

Ma végre elhoztam a fényezőtől a szelepfedelet meg a szívócsonkot!
Szerintem szép lett, szerintem :DDD


aztán nekiláttam du. 1kor összerakni, hát mit mondjak iszonyat nagy szopás volt :D


kellett neki 4óra hossza mire minden csövet meg vezetéket a helyére szenvedtem!
a feliratokat már lecsiszoltam, a csíkok mókásabbak lesznek, de az is lehet h úgy hagyom!


jah és mellesleg beindult :DDDD

Castrol Racing 10W60

Lehet ,hogy szép de 5 kilót már nem ér meg,legalább is nekem.

Dehogy fogom! :-D

Akkor ezek szerint csak az enyém ilyen hisztis picsa? :-D

:)))) Nem rossz! Majd viszek stoppert! :)))

Hát ha közben fogod a kábelt, akkor tuti felvillanyoz majd a dolog :)

Ezt elhiszem ,mesélted nemrég! De nekem akkor is működött 4 gyertyával! kipróbáltam még vmikor 2 éve, mikor cseréltem a kábeleket! :)

ahh, má látom...

Ehh..... :)) utaltál?

Van egy ismerősöm, neki van egy eladó 164 TB-je. Ő valahol 500-ért hírdette, de szép állapotú is. Sötétkék.

Valahogy úgy! ;-))

10W 60! főleg nyáron:)

gondolom már elkezdted Te is írni, csak megelőztelek.. ;)))

Köszönöm a szakszerű megfogalmazását a dolognak! ;-))
Erre próbáltam kilyukadni! :-)

Q4-esek, egy gyors kérdés! Ki milyen motorolajat használ?
Castrol Edge Sport 0W-40 erről tudtok jót/rosszat?
OFF-os turbós mociba menne.....
Köszi

azért a TS motor és az egy gyertyás motor között nem annyi a különbség, hogy beleraktak még egy gyertyát... :)
Bár én is úgy tudom, h a 8Vnél még egyszerre gyújt a két gyertya, ettől még nem jelenti azt, h elmegy egy gyertyával. Az égéstér, az időzítés valamint a keverékképzés (TSnel elég a szegényebb keverék) is ehhez van igazítva. Már csak abba gondolj bele, hogy az egy gyertya, ami működik (ha lehúzod az egyik trafót), egyrészt nincs optimális pozícióban ahhoz, h normálisan begyújtsa a keveréket, másrészt nem biztos, h elég a szegény keverék normális begyújtásához.
Szóval, nem vagyok biztos abban, hogy egy gyertyával csak úgy elkattog egy TS :)

Nem gond,majd megoldom,addig nem nyugszom,már odáig fajultam,hogy 2.5td,(de ez csak rémálom volt,muló rosszullét)aztán 3.v6abból még lenne is.
Ha más nem ,marad a talicska.-))

LOL :DD