Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha klímával fűtesz, akkor nem csoda,ha gyorsan tolja a meleget! amúgy a computer elvileg csak benti hőmérsékletet figyeli a levegő keveréséhez! Ha legközelebb erre jársz, ugorj be, és megnézzük! A kinti érzékelőd vszeg megfittyent, viszont arra nem emléxem, hogy ennek az érzékelőnek az adatait veszi-e figyelembe indításnál a gépezet...

akkor lehet, az zavar be
sztem futtasd le a tesztet, ami az aktuátorok, érzékelőket teszteli, le van írva a manualba

NEHÉZ A LÁBAD? :DD

Első kőrben lambda szonda.
Nézd meg az oldalam...:)

Ja meg szükség volna pár alkatrészre legjobb lenne mind szinben.
- géptető, jobb elsö sárvédö, bal tükö elek., bal elsö hátsó kárpit, bal hátsó zár.

Szevasztok!
Nincs valami ötleteket arra, h a verdám miért fogyaszt 15 litert???
A 10 liter helyet?

Persze. Mínden héten ilyet raktam alfákba:)))

a fűtés is érdekes.. ha auton van akkor már 18 fokon fűt mint állat, ha meg nem akkor 28 fokon is hideget fúj és szarik az igényeimre:D vízhőtől független... az más kérdés h a külső hőmérő nyáron 30 fokban is -28-at írt...

Mindenképp megmarad! Ez lesz a családi autó, míg meg nem jön a céges... de vszeg Alfa lesz az is! :))

Köszönöm :)

Az fasza! Nem irigyellek! Akkor asszem neked is befigyel egy kartonozás!! Szinte tuti, hogy cserés a termosztátod! Vazz, lassan még1x ráköltöd a vételi árát! :( Szerencsére nem olyan vészes a termosztát ára.

gratula a kis Alfás sráchoz!!! ;-) a 155öst tartsd meg neki!!!

gratula a fiadhoz:)
és nem mellesleg a 85 fokos vizedhez is, én kb 55 fokos vízzel autóztam ma 60 kmet m0áson.. leesett kerékcentrírozással, szal nem egyszerűen remegett a kormány sőt már az egész autó főleg 140 körül

há nem tudom, eddig mindegyik rendesen mutatott. Amúgy tőlem egy XXII. kerületig meg vissza (kb. 6km) már 85 fok környékéig melegszik.....

Köszikösziköszi :)

Jóvan nem tudtam hogy már visszaértél:D

Őzláb a körmödlatta:D

uno mechanika átpakolható egyszerűen? neked volt unod tudnod kell:)

Elmész magad fekete léért a kicsiőzikelábaidonjóvan? :)

Léccies nekem is:)

De, hozok is egyet...... :)

mos miva nektek már nem maradt kv?:D

duplakávé stimmel hülye gép kettőt adott... ilyenkor jó napom van:D

Vagy akkor az is olyan lenne mint egy gyerök, hogy 20-30 év alatt összerakja az ember életképesre, aztán meg első adandó alkalommal lelép:D

Sztem vagy sok kávét nyomtál, vagy gyógyeridő közeleg ;)

Tényleg régi alfák nem tudnak tojni kis alfát? Egy mito-t mondjuk?:D

Vagy ha úgy vesszük a puntóból és piroskából lehetne egy 1.1-es 159?:D

Nem kell érteni :)

Kb azér, mint a fehér kerék, hátsó szárny, spojelrek: a sportgépekre hajaz, ezzel mentális lóerőket adva.


Ha egy reggel a piroskának így égnek meredve találod a ablaktörlőjét, akkor vedd úgy, hogy az a középső ujja :DDD

én még minédég nem értem miért jó ez?:D

Akinek ez tetszik vegyen E-calsse mercit:D Vagy ladát:D

nekem nem tudom volt-e valaha 90- az üzemi hő.. mikor Banditól elhoztam utána úgy emlékszem talán még jó volt, de lehet nem.. aztán egy 2-hetes állás után kitaláltam hogy biztos rosz lecseréltettem és ugyan olyan maradt... Viszont nyáron felmegy 90-re és kacsol a venti, de fölé nem megy. Szóval lehet hogy óra.

Keresztapám autószerelő, szerinte a benzineseknek annyira nem gáz hogy 80 vagy 90... a dízeleknél jobban számít. Ha hajtom nekem is bemelegszik, lehet el van tunyulva:D

Majd kiváncsi leszek mit produkál tavasszal... örül e neki hogy télen nem bántottam vagy megbosszula:D

mi mindenben egyetértünk csak még nem tudod:)))

DTM ablaktörlő fanoknak:

Ezek az elvetemültek itt egy citrogeny mehanikábol kendácsolták.

Viszont szerintem a meglevő szerkezet is átbuherálható, ha az ember megváltoztatja kicsit a rudazatot.....

vagy az óra kaki vagy a jeladó, az is lehet

ezzel egyet értek

gratula! :))

már reggeli állása van neki?:D

Gratula:)

Ezért kell kíméletes üzemben melegíteni, mert az alapjárati benzin mennyiség nudli, attól nem melegszik be... és a fordulat miatt meg nem keveri rendesen az olajat...

Szóval szépen elváltogatva nem taposva melegszik a leghamarabb, ha a termo rendben van.

Gratula :))

Na azt nem tudom, hogy csináljátok?! :/ tuti jó a termosztátom

Azt eléri nálam, de csak ha elég km-t megyek, sajna, sokszor csak rövidebb távokat autózom, és még az elő melegítés ellenére sem megy fel üzemi hőmérsékletre. De azért köszi az ötletet, asszem holnap megoldom ezt a problémát! :)

Legyen! :) Amikor egy hét alatt 5x cserélsz fűtéscsapot, akkor könnyű rájönni a technikájára! :) De amúgy bármikor! Már baromira hiányzik a jó idő meg az autó bütykölés...

Há mert kívülről a tiéden sem látszik ,mi lapul a mocitető alatt :P :)

Jóregg Uraim! :)

A ma reggeli állás és a doki bácsi szerinti 150% alapján kisfiú lesz a trónörökös :))))))))

Úgyhogy most nagy bódogság itthon :)))))))))))))))))))))))))))

Az a baj,hogy neked a meghajtó zsinórod is összeér:-)))

Kb. 5 perc kell, mire felmelegszik! :-)

Szakértőnek mondhatom magam a témában. Amióta megvan a gép ezzel trükköztem. :))
A legfontosabb, hogy az alfás alu fedél a gyertyák fölött fent legyen, mert ott sok hő elkúszhat.
Két helyre kell egyébként valamilyen cuccot tenned: alulra a lökőshöz egy hosszú csíkot és a hűtő elé. Én mindkettőnél linóleumot használtam, mert elég hajlékony és vastag. Az utóbbinál én lekaptam a híd felett lévő lemezt, így simán betehető felülről.
Sajna én úgy vettem észre, hogy ebben a hidegben, vegyes használat mellett a 155 bizony túlhűtött. Városon belül van esély a 85-90 közötti vízre.

Ez nem osztható 8-cal. :P :))

Milyen Pandaaa???
UNOOO
:)))

Nekem egy csomó zsinórom összeér. De ebből soha nem volt gondom:)))

Jahh.
Miskolc (Plaza elötti Meki)--> Bp (Szerencs utcai lámpa) 1h 15' az az 75' :)
S 10 alatti a fogyi. Még nem tankoltam tele, de színte biztos.
Amúgy hihetettlen, hogy mennyire pontos a Dedra tankmérő. Pontosabban a műszer.?
Az AC, már valamelyik 155 ből van benne. Úszó is. A műszerek, meg ügye Dedráé. 5L es rovátkák vannak. S színte literre pontossan annyi megy bele, mint amit mutat,hogy menni fog....
Nem úgy mint elötte a FIAT-é, v akár az ALFA-nál is. Sokáig nem mozdúl, utána hírtelen 3/4. Elvánszorog fél/ 1/3. ig. 1/4 ed nél kanyarban már vollog egy csomószór. Utána 1/5 környékén már folyamatossan világít. 0 után meg elmegy még egy darabig. De ezt soha nem teszteltem még le:)

B+.
Én még magamnak sem szertnék fűtéscsapot cserélni. Nem,hogy...
De (remélem soha többett) elromlik legközelebb, akkor inkáb veszek Tőled újat, hogy kicserélhesd:)))

Ebben is "csinált" váltó van:) De ezt a haverom csináltatta a saját 2,0 8V Dedrájába. (amit épp ma huztunk vissza Taktaharkányból, mert nem érkezett mégmeg az autó ára:)
Tulajdon képpen egész jól meg ez az SW. A GPS ben tárolt adatok szerínt. Tegnap 190 et is mentem vele:) Ami zavar az a menetszél:(
130 felett már nincs értelme zenét hallgattni. Lehet, h a tükrök ilyen vackok, mert mínd2 oldalon ilyen zizegőssek...
Hazafelé a Hungária krt on bepróbálkozott egy C corsa. Külsőre biztos nem az 1,2 45 pacis volt:) 2x is kapott fél autót. Lámpától lámpáig. Kiccsávó meg lesett:)