Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

alighasznált sportautók eladók valaki? senki? :P vegyed magyar mert jó az neked...

Jó hát ízlés kérdése van aki meg a kis-árúszállítókra bukik.

Felébredtem, de már le is fárasztottál:))))

Jó pihit:))

Felébredtél mi?
Én szúndítok egy picit:)))

Jahh.
Vannak extrém esetek is.
Pl
Felűljárón megpördüléskor:))))

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ.......:DDDDDDDD

Van.
Ha a váltód 1-5 ig van kapcsolva, jár a motorod és mész az autóval, akkor előre felé forog. R nél ellentétes irányban:)
...

Jah, értem! :-)

Teeee töröld már le és nézd meg rendszeres használat mellett is újra lesz-e? Mielőtt kicsontozod. A motorban nem elképzelhetetlen némi nemű vízpára, ami lecsapódhat egy kis hideg állás után. Vagy azutáni használat után. A az olaj nem zárt rendszerben van.

Az elnök a várban lakozik. De oda sem lenne való egy bontó, az is igaz. ;-)

Igaz, Kossuth térből bontó????

Áá, maradjon csak meg Rolandnak.

Roland 4 prezident!!!

Ő egy jó ember. És ezt köszönjük neki. :)
Én is kedvelem őt.

Annyira nem aggódok. Most már eccerű a HF tömítés csere. Inkább azt veszem le, mint a kartert.

Amúgy tudja valaki, hogy hogy van a száraz kerteres kenés? Ha ültetek, akkor nem verném oda az aljás gyakran... Van egy könyvem, amiben ilyent építenek egy nedvesesből, de hogy hogy, az kérés...

Egyre több darabban van... :)

A segitő készségét,és fogadtunk hogy ide írom!Hogy áll a szekered?

???

Mit? :-)

Köszi TRENCSIK ROLAND!!!!!!

Ugyan. :)))

Csak el ne bízd magad! :-D

Cép válogatás...

Az enyém kétszer is közte van :)

Ez a szerencséd! ;-))))

Szép kis válogatás! :-))

Nem kolléga nincs, és biztosíthatlak, hogy bármelyik irányba radiális forgatáshoz azonos erőhatás szükséges az adott csapágynál. ;P

Nesze! :D

1. Motor majd lesz!
2. Az elemek festésére.
3. Az élet nem mindig habostorta... :DDD

András bácsi.... ahogy öregszel, egyre többet kötekszel! :D

szerencsétlen.. ilyen hidegben, biztos tele volt a töke az időzítéssel.. :)))

Gólya hozta:)

no!? megérkezett???

Külön külön is gázz:))))
A legszebbet nem is merte feltölteni:)))

Jaaaa.
Még szerencse, hogy Bandiéknál kisbaba van, mert azt hitték, hogy Ő kakkantott be:))))

igen, nekem is ez a véleményem..
egyébként télleg 5letes és feldobja az ezüst

Ízlés kérdése. Nekem abszolút nem tetszik ez a két szín együtt.

Az ezüst visszapill kicsit sok azon a ződön, de a lökős és a küszöb jól mutat. :)

nyam nyamm :)

Váú :-))

Van ilyen tényleg. :)

Hát azért hogy jobban tudjon kanyarodni:)

Van ezeknek a a csapágyaknak iránya?

Berezeltél mi? :-D

Nem is mondtam, hogy tegnap "találkoztam" egy őrűlt földiddel:)
Mikor lejöttem az 1 es útról, akkor épp telefonáltam. Látom, hogy fordúl vissza egy fehér octavia. rendőrségi matricázással. Le is raktam a telcsit. Aztán qrwa gyorsan megelőzött. Akkor láttam, hogy a design az zsaru, de a felirat az "Szállító" :)

Az meg nem ez a topic! :-)))))))

Felmerült bennem több kérdés...
1., minek csapágyat cserélni egy olyan bodéban, amiben nincs motor
2., minek van a csapágy mellett hammerite-os doboz (talán a jobb kenésért? )
3., ha nem volt élvezetes móka, akkor miért nem olyannal ütötted el az időt?

:DDD

Hül a levegő, kicsapódik a pára.

Hát ma kicseréltem öcsémmel az első kerékagycsapágyakat.
Hát nem volt egy élvezetes móka.
Ami furcsa, hogy most benne van 2 új SKF, és az egyiket könyebb forgatni mint a másikat. Nem fémesen, hanem érezni hogy a zsír fogja vissza. Nem kotyog egyik sem.
Nem lettek megütve, vagy feszítve. Préssel lettek betéve.
Lehet hogy az egyik régebbi gyártású, és kissé összeállt benne a zsír? Esetleg más-más viszkozitású zsírt tettek beléjük?

A hosszú állást úgy értem, hogy részlegesen szét volt szedve a motor, s a motor állt a kocsin kívül. :D

Szétszedés után ez simán előfordulhat.
Nekem pl kb ugyan ez volt a sprinttel. Hosszú állás után használtam néhány 100km-t, és utána sárgás-fehéres trutyi volt az olajbetöltő kupakon.
Ezt letöröltem, később nem keletkezett újra.
Szal a véleményem, hogy azt most távolítsd el, és később vess rá egy pillantást. Ha ismét ilyen lesz, akkor kezdj aggódni.

Amíg nem volt szétszedve, addíg nem volt benne.

sárga truty nem gáz szerintem, nem mai csirke már az az autó, amíg nem zabálja valamelyik nem zabálandó cuccot, addig szerintem semmi komoly:) levegő nedvessége is kicsapódhat ott

Én itt vagyok, csak szívtam. Tennap elmentem az obiba. Kifele beűltem a kocsiba, indítottam és csak a bendix húzott be. Erre nekiálltam, hátha valami megszorúlt az önindítóba. Valahogy hozzáfértem és kicsit megkalapácsoltam. Hazaértem, nekiálltam ma reggel kivenni az önindítót. Fönt a fűrdőszobában megpróbáltam szétszedni. de csak kicsit tudtam befújni féktisztítóval. Letisztogattam és egy fenti akkuval leteszteltem. természetesen semmi baja - ahoz képest, hogy fosch. Beszerelem a kocsiba és nem indul. Erre megnéztem az akkusarut, amit anno lecseréltem egy profibb kivitelre( imbuszos kábelrögzítés, aranyozott meg miazmás). A kábel nem volt rendesen ellapítva és a kicsi érintkezőfelület el volt szenesedve. wd40-és utána minden O.K. !
persze, he nem fosch önindító lenne benne, akkor az akkusaruval kezdtem volna...

Kénytelen leszek egy kompressziót mérni, mert valami margarinkrém van a kartergáz visszavezetőmben. Nem hiszem, hogy HF-es mert a hűtővíz tiszta, az olaj meg nem vizes. És megy mint a állat. A kipufogóból sem jön gőz...