Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ne szerénykedj, mondd csak meg, Te vagy a Valaki. :)))

Most egy kicsit én voltam:))))

Jaaa, akkor most Te vagy a valaki? :))))))))

Thomika cucika, kérdezd meg Grandturismot, neki tuti van, v. tud oldalt mondani tőtésre. 3 Bravan van túl.

Most tőlem:)))

Megjegyzem, Marklar és a barchoba közti összefüggést most akkor ne feszegessük... :)))))

Mi van már? Legközelebb a barkóbánál nem mint személy szerepelsz, hanem mint fogalom... :))))

Látom. Aszittem legalább már hallotta valakitől. :)))

Ööööö... klímakompresszor megrántja a feszt, és motronic behal. Így elsőre.

Egyre többen vannak:DD

Lámer geek... :))))

Ha a gyújtáskapcsolónál megnyomod azt a fekete pöcköt akkor tovább tudod fordítani a kulcsot, a helyzetjelzők világítanak, ez a parkolófényes megoldás, teljesen normális jelenség:))))

Látom, van néhány jelentkező :PP :)))))

De ha már X-aktáknál tartunk! Tegnap érdekes dolgo történt velem. Megálltam amunkahelyem előtt, levettema gyújtást, és furcsa mód kissé tovább fordult a zár mnit kellett volna, dea kulcs ugyanúgy kijötta helyéről. először azt hittem csak reggel van és halucinálok.. De aztán észrevettem ,hgoy a helyzetjelzőim égnek!!! Ami ugyebár lehetetlen, egyrészt mert a lámpa le volt kapcsolva 0ra! másrészt ha leveszem a gyújtást, akkor elalszik minden!!!! Problémát ideiglenesen orvosoltam, kulcs bele, gyújtást ráad, majd viszza és kulcs kivesz, ekkor már normálisan jött ki a helyéről. Kérdés: Hogy a túróba lehet túlfordítani a kulcsot ha leállítod a verdát?

Nekem sem volt 25 fölött a mutatója!! Viszont azt nem értem, miért fullad a motor a hőmérséklet szabályozástól??!! X-akta :(

Ügyes kis klub lesz az:))))

Akkor én is jöhetek a láma klubba? Kösszíí:)))

THX=thanks SZVSZ=Szerény véleményem szerint :))))))))

fúj aewfjsjgrőog:(

Hát mindíg lát valami újat az ember, ez nagyon érdekes:( Akkor ezek szerint elektronyos vezérlőpaneled van. Nekem is, de ha HI értékre állítom rövidútun lerohad rólam a gatya, nekem télen is 19, 21-re volt állítva estleg autópályán 25-re. A HI az azt jeleneti akkor annyira fűt amennyire csak tud, de ennek még semmi köze e klímához. Mert ugyi klíma bkapcsolva: AUTO vagy klíma kikapcsolva ECON AUTO üzemmódban a klíma hűti a levegőt és hozzá kever a kivánt hőmérséklethez elegendő meleg levegőt a computer. ECON üzemmórban a klímakomresszor kikapcsol, és ilyenkor a leghidegebb amit tud fúlyni az a külső hőmérséklet. Ilyenkor villogva jelzi is ha a külső hőmérséklet magassabb mint a beállított érték, aztán megjelenik a kis EXT felirat és ezt mutatj. Szóval a hibajelenség: szóval ennek nem kéne összefüggenie, esetleg zártlatra tudok gondolni:( Azt próbáltad már hogy csak gyújtást adsz (de a motort nem indítod) úgy mondjuk beállítod hogy 20fok legyen a fúlyás erősség 2 bigyó, mittom én fúkáljon lábhoz, és feléd (alulról második) Minde ezt még OFF motornál csak gyújtás, akkor elvileg kivetted az automata kezéből az irányatást, aztán várj 1 percet hogy minden szervo beálljon a helyére, és mikor már csak fúj semmi mást nem csináll akkor próbálj indítani. Hogy így megy-e. Én legsanszosabbnak azt mondanám hogy valamelyik szervo motor zárlatos, és megőrül az elekronika amikor az működésbe lép. De én ilyet még nem láttam... ezeknek nem kéne összefüggeniük.

mit jelent az hogy THX thanks? de ha már itt tartunk az SZVSZ a mi?

sziasztok cartársak! van egy kis problem a la klíma! következő a helyzet: motor indít tegyük fel folyamatosan jár alapjáraton 10 perce, vagy akár 2 órája kocsikázok a városba, semmin nem változtat ugye eddig hideg volt, a kis kijelzőn a "HI" felírat volt olvasható, ha nem fontos akkor ne fázzak alapon. Mostanság, mint azt gondolom sokan tapasztalták, kezd bejönni a jóidő, klímázós időszak még azért messze van, de ezt a bizonyos "HI" felíratot elkéne tüntetni, és egy alacsonyabb értéket állítani a helyébe. pl 28, 25 20 fok (ez is random, a hiba mindig előjön) ahogy leveszem "HI" fokozatról a hőmérsékletet, azonnal, fuldoklik a motor és megáll. ha esetleg eme fuldoklás közben hirtelen megnyomom az "OFF" felírta gombot, az sem segít. (fuldoklás közben padlógáz, akkor sem pörög már fel a motor) bármilyen hőmérsékletű a motor a hiba előjön. ha egyhelyben állok, ha városban megyek mondjuk 50nel, akkor is lefullad, legyen szó bármilyen hőmérsékeltről, a maximumot nemszámítva ("HI") remélem érthetően sikerült megfogalmazni, mégha egy kicsit sok rizsával is, de hát hajrá, és előre is thx a tippeket, ötleteket, tanácsokat!

Mos' mér???? :)))))))))

Ajjaj.. kérem nickemet kizárólag nicknévként, nem pedig jelzőként alkalmazni! és kikérem magamnak, hogy ilyen degradáló jelzőként alkalmazandónak tünteted fel! Ez felháborító!!! :DD Monnyon le! :D

Akko használd főnévként.. most jobb? :D :P

Amúgy meg csak megnyugtatásképp, nem vagytok lámák!! :))))))

Service manual hivatalos neve :))) A lényeg, hogy kéne egy olyan Fiathoz mint ami nekünk van 155höz... :) Ez így elég érthető ?? :P

ööö, a láma jelzőként használva negatív értelmű, nem? :DDD ennyire nem vagyok extrémsportos

Ezt én sem mertem megkérdezni, mert még valaki Süsnyének nézne! ;-PPP

Alakítunk egy 155 láma klubot? :DD De nem veszünk ám be akárkit!! :D :P

az miaza WSM ?:) most én is láma vagyok?

Happy 22227

:-PPP

Bakker! Ez tényleg láma volt! :)))

Az már be is szakdt oda.Én is kiakartam bányászni... Amúgy az enyémen is kula a váltógomb. Eladtam a momo-t s motorgenerálra költöttem a pénzt:( Az egyik tuning kiállító 3k ért árúlt noname, de elég pofás váltógombot. De ők is esztergomiak. Rendelünk közössen? :)

Oks. Felrakom az autót a használtautóra ozt lesz olyan V6nitros...

Urak! kéne egy kis segítség! Nincs ötletetek, honnan tudnék WSM-t szerezni Fiat Mareahoz?? Apumnak kéne SOS ben, de vhgoy neten nem akakadtam rá eddig, pedig tuti van vhol...

Szia! Utána néztem a termosztatnak: 1.7, 1.8 2.0 motorokba való. de a 2.0nál csak a 8V be jó. Fairlane nem jelentkezett. Érdekel?

Akkor végül mégiscsak pozitív a mérleg, nem?:))

fékekebne elég sok, már csúny a hangokat ad a fékem, és az utánállító már nem bírja tovább, plusz nyári papucsok felkerülésénél úgy láttam, mintha már csereérett lenne..

Jó koccse az, én láttam... szép hagja volt:)

Dehogynem. Sőt, képzeld, én ismerek olyat is, aki ezen is túltesz, kocsit vett dzsordzstól... :)))))))))))))))

És bírja fokozni!!! Szerintem csak szivat minket. Ennyire nem lehet láma. Illetve süsü...

Ez nem láma kérdés volt. Ez süsnye, de keményen. De ennyire! Így folytatod, leszedlek a kedvenceim közül:) Ennél egy picit több kreativitást és leleményességet elvárnánk tőled. :)

Szerintem van otthon rudazatom. Megnézzem. :)

á, ilyen alacsony szintű prognyelvekkel nem foglalkozom... Nekem csillivilli debugger kell, meg windozos környezet :))

hát mi próbáltuk leszedni de egyben nem akart sehogy sem lejönni... Írsz a ledesbe valami új programot? :D

szívósor, van, vízpumpa van, tömítések OFI-tól, de talán vízpumpát is jobb lenne újat venni.

alfaamore = onnan lett letölve a kép Süsnye: nem te voltál nem? vagy igen? :D

ragasztva? amugy nincs különösebb bajom a ledessel, de most fondorlaros terveket szövögetek, és ahhoz kéne egy gyári...

Szevasztok.
Érdeklődnék,hogy 1.8 8V "92-es motorhoz kellene(REINZ típúsu tömítések):
-szívósor, vízpumpa, termosztát, lendkerék mögötti szimering,
A váltóhoz kellene még az a 3db kis rúdazat.