Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De megéri az a kis nyújtózkodás,ha cserébe ilyen gyönyörű kormány van a vasban!:)))

Nos, mértünk itthon Faterral egy kicsit... :D A következő e helyzet. A motorhűtő venti mindkét fokozata működőképes, mind2-t rövidre zártuk, ahogy írtm nemrég és ment a venti, valóban két külön fokazaton. Eztán megmértük a hőkapcsolót is, az is jó, mert kapcsolja mind az 1. mind a 2. fokozatot is, szal zár amikor kell. A 2. fokozatot viszont csak akkor lehet működésre bírni, normál helyzetben (tehát, amikor minden csati a helyén van), ha az első fokozat ki van iktatva. Meg plusz érdekes, hogy mind2 fokzatban elég keveset pörög a venti. És miközben tképpen csak az első fokozat megy, a víz szépne melgeszik, és olyan hőmérsékletet elér az óra szerint, ahol szinte biztos, hogy a 2. fokozatnak kéne kapcsolnia. A kérdésem az lenne, h lehetséges-e az, hogy a hőkapcsoló még zár (akármely fokozatban), de vmi más eszköz megszakítja a kört ennek ellenére? Vagy "csak" az az ok, hogy az óra érzékelője és a hőkapcsoló nem egy helyen van? Károsíthatok-e vmit, ha az első körből kiiktatom az ellenállást ezzel csinálva az elsőből is akkor fordulatszámot, mint a 2. fokozatban? vagy inkább szakítsam meg az 1-es kört és csak a másodikat hagyjam működni?

Kézre nekem is kézre áll, csak egy picit kell nyújtóztatnom az ujjaimat! :-))))

Nekem tökéletesen kézre áll az index,pedig fakormányos a machina.Bár igy vettem,ugyh nincs viszonyítási alapom.

Egyébként ezt én is tapasztaltam! A gyári kormánnyal simán elértem a kapcsolókat, de most, hogy betettem mszabika fakormányát tényleg messzebb kerültek! De nem vészes, meglehet szokni! :-)) Jah, és azóta nincs kormány a Szabika autójában! :-DDDDDDD

Az index kapcsoló a fakormány miatt került messzebbre, Ari barátom kapcsolója is kényelmesen kapcsolható volt, feltett egy 155 super fakormányt és azóta valóban kényelmetlen indexelni messzebb van.

Bratyó nem figyelsz? Halesz ezt már belinkelte! :-))))))))))

Jól gondolkoztál, ugyvélem ;) De inkább először kösd össze a csatikat, és aztán adjál gyujtást...

Jólvanna ne bántsd már...mindenki tévedhet..:-))))))))hehehehehehehehehe

:D OK! Aztán egy kicsit visszatérnék a hűtőventis problémára... :D Átnyálaztam az "Electrical diagnosis" erre vonatkozó fejezetét (26), és a hibakeresésnél (nem kapcsol be a venti magas vízhőmérsékletnél) ír ott ugyebár egy két mérést, amit el kell végezni. Az első, hogy azt a hőkapcsolót csekkoljam, hogy a 3 láb közül zár-e a megadott lábakon, az adott hőmérsékleteknél. Aztán meg utána szakadás ellenőrzés meg stb. Azon gondolkoztam, hogy mivel ez a kapcsoló ugyebár azt csinálja, hogy adott hőmérsékletnél zárja az adott áramkört, mi lenne ha lehúznám a kapcsolóról a csatikat és én manulisan rövidre zárnám az adott áramköröket járó motornál, így ellenőrizve, hogy műxik-e mind2 kör? Ezt meg merjem csinálni, vagy van benne veszély az autóra nézve (lehet-e vmi belső ellenállása a kapcsolónak, amit nemtok így reprodukálni)???

:D :D :D: :D Ajánlom figyelmedbe a 15152 hsz-t! :D :D

Aki még nem fedezte volna fel. van egy nagyon korrekt teszt egy HASZNÁLT 155 2,0 TS 8V furcsa is volt olvasni mennyi jót ír róla.....

ugyanez:) utálom a 120-130 at:) vagy 110 vagy 150+ mert ha nem "vezérlés-módosítok" 110-ig akkor takarék címen el lehet gurulgatni, de ha ráadom az után-égetőt akkot már tök mindegy úgy se lesz rekord fogy a 150környékén még beéri egy 10-es átlaggal:) de a hajam az égnek áll ha látom a ford. szám mérőt hogy ott tekereg pont a 3000 fölött:) l egyen alatta, vagy akkor meg ne filléreskedjünk:) onnantól csak az autó egésszségének megörzése ami leszabályoz:) meg asszony:)

Minek azt állítgatni? Nekem az első 2 hónapban állandóan alsó állásba esett. Aztán legfelső állásban jól meghúztam a csavart... Azóta nincs ilyen problémám;)

189cm magas vagy? Azok a süsüs dolgok csak vicc volt... ;PPPPP

Ez a hírlevél nekem is megjött;)

Köszi az Iwiw jelölést! Visszaigazolva. :DDD

Pedig én nem rá, hanem a 75-re szavaztam. :)))

Ez nagyszerű hír! 34 vokssal az élen!

Jelentem, a 155 még mindig vezeti a szavazást! :-)) Amúgy én majdnem a 75-re szavaztam, de aztán mégsem, hamár az orr-szavazáson nem szerepeltünk, nehogymá egyszer sem szavazok 155-re!

Nos, én 199 centi vagyok... A kormányt legfelülre állítom, és nem tudom mitől, talán a q4 ülések miatt, de én ebben a helyzetben minden egyes kijelzőt tökéletesen látok. Az összes számot, minden visszajelzőt, az egész műszerfalat. Nekem találták ki ezt a kocsit! :-) Nyilván az üléspozíció is számít, de nekem ebben nincs sok választásom, épp annyira döntöm hátra az ülést, hogy szépen elférjen a fejem, hogy ne érje a plafont; megoldható! Az index kar pedig annyira kézre esik, hogy gyakorlatilag mintha csak levegőt vennék, olyan természetesen tudom lökögetni; nem is marad el sosem a jelzés.

Nálam is hasonló jelenség uralkodik. 120-ig jó, de nekem még 140-nél is hangos, csak 150 körül lesz csendesebb. Valahogy tényleg úgy van, hogy a 10 és 140 közötti tartományban úgy rezonál a rendszer, hogy az felerősödik. Tök érdekes.

Jó kis cikk ez a 155-ről!Hiába egy ilyen autóról nem lehet elfogultság nélkül beszélni.szerintem az indexkapcs. tökéletesen kézre áll,akormán néha nekem is kitakar,afutóműrő nagyon jó,csak az úthibákat annyira nem tolerálja.most is kivan néhány lengőkarszilent a vasban.

Had nyomja:-))))))

ugyanmár, a 33mon legalsó állásban nem tudom bepakolni a lábam, most kcsivel felette van, de már 60tól nem látok semmit 140ig ellenben a fordszámmérő szem előtt van ;)

Na! :) 150-nél nincs motorzaj... Mert elnyomja a szélzaj. :DDD

Ááááááá..... még nem tudom, mi lesz vele! Csak a kényszer vinne rá, de lehet megtartom. (tudod, a virágtartó projekt) :-))))))

Szia! Nekem is 120-130 a legzajosabb...140 halkul..majd 150 az olyan 5.ben mintha nem is lenne motorzaj! Ez az oka annak hogy vagy 90 el, vagy 140-160 körül megyegetek...120-130 körül ezért nem szeretek menni!

az sem mindegy hogy mikor erőssíti a kasztni a zajt, mert nekem olyan 120-130-nál a leg zajosabb:)

na, ezé adod lyen ócsón? :)))

Nekem olyan 200 km/h mál van szélzaj! Lehet azé' mert nem lehet becsukni az ajtóm rendesen? :-))))))))

Eggyetértek! Mindazonáltan a vas nálam 100-140 között jóval hangosabb, mint 140-170 között.......bizonyára a kipuff rendszer a rossz /a közép és háccsó dobból kioperáltattam a zörgő elemeket/

Sztem ez a műszerfal kitakarás üléshelyzettől és magasságtól is függ. Én nem vagyok túl magas de az én ülésbeállításommal én sem látom a felső számokat. Az indexkart én sem értem, valószínű nagyon rövid ujjai voltak a tesztelőnek.:) A magas zajszinttel sajnos egyetértek, a mai autókhoz képest legalábbis, bizony 140 felett már van szélzaj, és motorzaj is rendesen. Amúgy sztem nagyon jó kis teszt, nincs benne elfogultság, és nagyon jókat ír az autóról, nemhiába na...:))

Ti lebuktok miközben lesitek a műszerfalat:-P Ejj-ejj.....de legalább a fejetek biztonságban van..nekem is....hehehehehe Egyébként meg visszatérve a kormány állítgatáshoz: mikor megvettem leagalább 2 évig hozzá se nyúltam a kormányhoz...a felső állásba volt...aztán elkezdtem nyúkálni..állítgatni..és alsó helyztebe raktam..attól egy ici picit feljebb......azóta így rendkívül kényelmes...

nekem is, mondjuk hosszúak az ujjaim :P jó cikk!!!

Igen, a világítás kontrol lámpa nekem is kihívás... :D De a km órával nincs bajom (189cm). Az indexkar-t én sem értem, sztem nagyon is kézre áll...

Te nem is vagy 191cm :))) :P a km órát látom, csak a tompított világítás visszajelzőjét nem, ahoz kicsit lekell bukjak :)))))

"Összegezve az Alfa Romeo 155 ajánlható mindenkinek, aki szeret kényelmesen, akár családostól utazni, mert az 550 literes csomagtartóba elférnek a csomagok, négy személynek hosszú távon is kényelmes és kellemes helyet biztosít az Alfa Romeo 155, ugyanakkor ha nincs ott a család lehet sportosabban is haladni vele." Na ezt mintha nekem írták volna! hehehehehehehe Ja és még visszatérve a hibafelsorolásra: én nem érzem hogy rossz helyen lenne az index.....meg a kormányt is betudom alsó, sportosra állítani..még is láccik a 80-140...igaz kis rutin az kell hozzá! Meg 150 fölött sem érzem hangosnak... Egyébként nagyon ott van a cikk:-))))) Csak ilyet a 155-ről!

http://www.alfaromeo155.hu/ Esetleg egy linkcsere? :) Szép lett az oldal!!!

Ezt olvastátok? Ő nem tag nálunk?

Mi nyerünk!!!! :-)

Nagyon jó:))))

tudsz lobbizni :D

Sziasztok! Ma 9:52-kor írtam a főoldali üzenőfalra...

nah, most kéne lezárni ezt a szavazást... azé nincs messze a 156 meg a Brera

vezet a 155-s popónk :))))))

Aludjá, csak szenderedjé... :))))

Azt mire mennél egy törött lámpával a váltógombon? ;-PPP

JA, cserélünk, csak dobjál rá egy jobb első lámpát. :) Jóccakát. :)

Az nem volt ingyen;) http://www.alfaromeo155.hu/ Kitaláltam? Cserélünk váltógombot? ;) Regeltem is.... De most már horrkantok...regelig.