Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A nagyfokozat 100 fok fölött kapcsol, a kicsi meg 90-nél, de van ,hogy a mutató többet mutat még, de már lekapcsol,ez nem probléma!!

Perdix: szerintem nem mind1!! Bár elvileg a tekercsen mnid1 lenne merre halad az áram( saját elgondolás,ami lehet,hogy rossz:) ) Vagy meghalt a kifokozat kapcsolód, vagy eccerűen nem érintkezik! Próbálkozz azzal,amit Fészinek írtam korábban...

Fészi: Ha szemben állsz a motorral, behajolsz a motortérbe ,a venti mellett bal kéz felé egészen fönnt a hűtő tetejénél 2 kábel van rádugva, 2 kis csavar fogja,a függőlegestől kissé elforgatva van felrakva. Ha kicsavarod és kiveszed akkor a végén egy szép kis henger alakú tekercs van...

és az a kapcsaló ami szabályozza a fordulatot?

A relék a hűtőtöl balra egy fekete dobozkában vannak!

nekem a 2. csikhoz is el tud érni sőt a piros led is fel villan, szal tuti nem természetes hol van a kapcsoló a két menet közöt? ill. hol vannak reléi a ventinek?

Halihó! Na: 110-ig elmegy???? Ejha nekem azé odáig nem hanem a 90 és a 110 közé pont félig, tehát 100-ig, de már akkor stresszebn vagyok...Persze mikor van menetszél, tehát országúton visszakuszik 90 fölé kicsivel, de 90 re tehát vízszinte már nem áll be....de most rekkenő a hőség....lehet azért...nekem a hűtó 1 éves....remélem nem tömödött el.....jól néznék ki..... Ha neked régebbi a hűtő, akkor tisztitasd ki....megéri....Üdv:Perdix155 De ne higgyéterk hogy jó kedvem van: nincs: bedöglött a klímám!!!!

amugy, ilyen 35-38 fok körüli melegben, nekem simán túlmegy 90 fokon, és fölötte kapcsol be a venti, de mintha nem is érdekelné a motort, vígan elmászik a következő rovátkáig, ami 90 és 130 között van majd ha megyek akkor visszamegy 90 fölé kicsivel a rovátka alá, persze klímával, de ha anélkül vagyok, dugóban simán felmegy. :) Ki kéne tisztítani a hűtőmet állítólag, nem szuperál jól vagy mi ... :-))

Hát ma úgy látom megkaptam a választ: maxon ment a klíma, erre furcsa égett szag, olyan viillamos égett szag, majd fekete füst a mociháztetőből=stresszbe is jöttem egyből....leálltam, kifüstölte magát, majd klíma nélkül már minden ok, annyi, hogy kicsit 90 fölé megy kis terhelésnél így is.... de vmi ciripel az ékszíj körül lehet vmelyik csapágy is oda lett a melegben..... Tehát a klíma úgy néz ki oda...vmi leégett benne.....most még nem tudom, majd jövő hézen csak kiderül.....1 éve lett felújítva a kompresszor, de egy hibát elkövettünk: a villamos lapot vagy nem tudom hogy hívják: a behuzókuplung és a kompresszor között van...az elég fekete volt, át volt már akkor is égve, de a klímásnak nem volt erre berakta....eddig bírta.........Szal pont a rekkenő hőség közepette adta be a kulcsot.....ez ám az öröm!!!!!! Olyan kérdésem lenne, hogy a klíma a155-be elég rejtett helyen van: tavaly szét kellett burítani az elejét a vasnak, hogx a kompresszort kivegyük: féltengely, váltó stb. Az egyik Alfa bontós pedig váltig azt állította hogy az kifér, nem kell bontani!!! Most melyik az igaz??? Vki aki ebben biztos segítsen!!

90 fok nem egészséges.Felejtsd el a ventillátor cserét.Nem az a gond, a megoldást máshol keresd.

Remélem valaki már orvosolta a mi problémánkat!

Nekem is pont ez a gondom: kis terhelésnél is túlhalad a 90-en...és csak a nagyfokozat müködik...a kicsi nem, pedig korábban müködött, de ventit cseréltem és azóta az nem. De érdekes a nagyfokozat müködése is: már jóval 90 fölött van bekapcsol, de alig megy 10 mp-et és kikapcsol holott a vízhőmérséklet még az egekben van.....ki érti ezt??? Mintha spórolna a hűtéssel..... Ne tudom melyik a kisfokozat kapcsoló, a ventihez megy be két vezeték, meg a ventillátor házán baloldalon(ha szembe állunk a vassal) van két dugasz, fekete színű fel lehet azokat cserélni??? A szerelő azt mondta mindegy melyiket hova dugjuk??? Lehet nem is mindegy??? Mindenesetre kisfokozatom nincsen, lehet ezért melegszik túl?

Neked van akkora luk, hiányzik a rádió tartód, nem? Nekem akkora kijelző kellene amekkora nálad a középkonzolon a luk dupla magnó vastagság (gondolom) Szines kijelző érdekelne.

kisfokozat kapcsoló merre található?

Ki volt ma fél 20h felé a 8as úton Veszprém felé? Bordó155, mint az enyém. Csak sokkal lasabb;) Nem dudáltam, mert OFF Focussal mentünk.

Nagyon sokat számít. Én pl a Ringről jöttem hazafelé. Majdnem megsűltem és még a HÉV is legyorsúlt;))) Anno mikor "lovagoltam" az MZ met. Akkor hajnalban sokkal jobban ment, mint este!!! Akár 15-20km is volt a különbség csutka gáznál!!! S ez komoly!

Basszus ebben az időben az autómnak is melege van! Ma voltam Krisz33-nál, és odafelé a M0-on alig akart gyorsulni, teljesen le voltam döbbenve! De azért este hazafelé már a rakparton megmutatta, hogy tud ő ha akar :)) Ennyit számítana a forró levegő? Mindenesetre úgy érzem a gyertyák megérettek a cserére....

Akkor jó :) ill annyira nem,mert ahogy elnézem nem lesz eccerű 15ös felniket szerezni :(((

Szvsz nézd meg a csatlakozókat, rendesen a helyén van-e mindegyik (nekem nem érintkezett rendesen ezért forrt a vízem), a kisfokozat kapcsolót seperc alatt ki tudod venni, meg kell pucolni, kicsit megcsiszolod rajta az érintkezőket, meg a venti nagy csatiját lesd meg,nekem kicsit megette már a elektrolízis :( De amíg maga az érintkező egyben van,addig nem kell aggódni,csak nyomd kicsit összébb őket,hogy tuti legyen az érinkezés.....Nekem bevállt,azóta rendben műxik minden ,még ebben a marhanagy melegben is!

Jól emléxel,pont 5 liter kő bele :)))

a luk akkora amekkora, tehát mind a CORA, jó nagy.)))))DDDDDDD Hi! Sparky: írtam az oldaladra! Üdv:Perdix155

Mekkora a luk? Egy hagyományos cd-s rádió való bele, v. esetleg nagyobb?

Ha jól emlékszem 5 liter.

Írtam tegnap mailt.

Köszi hogy montatok árakat, csak Pécsen kellene ár :) Nincs nagyon időm és pénzem felmenni Pestre. 155 8v 2.0ba mennyi olaj kell?

Mennyiért adod a kompresszort??

Én tegnap telefonon vettem az olive-nél Seleniát 10W40 for Alfa Romeot, 3600Ft-ért a 2L-est!!!! És házhoz szállították: igen rendes srácok!!!!!!

2000 Ft és egy "pici"!!:-))) Fordulj Ofi-hoz!!!!! pontos árat tud neked mondani és van nála Alfás kedvezmény is!!!!!

Kb 2000ft/l Az elaforgnál. Még kedvezmény is van a clubtagoknak... Ma szereltem fűtés radiátort. A csap és a radiátor közt csöpögött. nahh mondom meghúzom=sikerűlt vagy 2L fagyállót az ülés elé "öntenem" :(

Szerintem nem függ össze a dolog. Kell klímakompresszor?

Ha tudsz akkora kijelzőt mint a luk én odaadom az enyémet!

Tudom hogy külön rendszer, csak nekem azt mondták hogy összefügg a hütése, mivel egy venti. és hogy falsul fog hüteni amig nincs benne normálisan klima. Már cseréltem ventilátort is ugyan az a hiba megnéztem most a csapot és jön mindjárt viz. Termosztátot cseréltem hütőshöz is elvittem a hütőjét. Klimához minden meg van csövek hütők, minden csak kompresszor kellene, meg gondolom másik ékszíj

Azt akarok már tuti! Kb mennyi literje?

Helló 155-ösök! Ha még időben van, és esetleg másnak is van valahol elfekvőben egy gyári rádiótartócska, annak én is nagyon örülnék! Már egy fél éve, hogy nem rögzitettem rendesen a fejegységet, és már csak esztétikai szempontból is jó lenne!...:)) Légyszi irjatok az oldalamra, vagy sms-ben, ha vkinek még egy lenne! Köszi előre is!

Tényleg csak a kompresszor hiányzik? A csövek megvannak, meg a többi összetevő?

Nem levegős? Van a hűtő jobb felső sarkán egy légtelenítő csap, amit hidegen célszerű lenne megnyitni, hogy folydogál-e belőle valami. A klíma külön rendszer, külön hűtővel, víz nélkül.

A gyári olaja a Selénia Alfa Romeo 20K 10W40 !

Szevasztok! Nekem is hűtő problémám van! Azt csinálja, hogy elinditja a ventit alacsony sebességen kb 2-3 másodperc után rákapcsol gyorsabb fogozatra majd kb 10 -15 másodperc mulva megáll és 5-10 percenként ezt csinálja, közben meg simán felforr a vizem! (ha nem fütök bent) Digit klimás a vas, viszont előző tulaj kiszedte a kompresszort, hallottam olyanról is, hogy függ a klimától erősen a hütés, igaz? Megoldható a problémám kompresszor nélkül? Ha nem van valakinek elfekvőben? Másik kérdésem, milyen motor olajat szeret legjobban az 55? Eddig Fucks 10w40-t használtam sokan mondták, hogy nem jó neki. Köszi előre is bye

A 284-es tárcsára biztos, nem csak valószínű. :-)

Azmoéknak lemezfelni volt a 16V-sen, bár ritkán látni ilyet. Én is úgy tudom, hogy a 14-es nem megy fel a 16V-re, úgyhogy mivel már ketten így tudjuk, elég valószínű :)

Amelyikről külön kép is van. De mondom csak akkor, ha lesz helyette másra pénzem.

Köszi, csak aza baj ,hgoy 4*100as, nekem meg 4*98 kéne! Nem szeressem azta nemtom milyen csavart,amivel azt fel lehet tenni! :(

Az ami a képeken látszik??Arra biza lehet, hogy vevő lennék, de ez még a jövő zenéje :)) A nyári garnitúra ráér jövő márciusig, csak télire akarok alkotni vmit!!

Anno az UNOnál beiktattak egy T elosztót (sima ablakmoso elosztó) Ami elengedte a levegőt. 0,5 ről 0,8 ra töltött. Ennek a helyére szereztem egy állítós kütyüt. Egyből átforgott T nyomásmérő;) De ez nem egészséges ezért beálítottam 0,8ra.

Még mindig itt vannak a haverom Tecnomagnesio Sport 15" ai. 65 k OZ csavarokkal! 4x100

mszabika Ha még aktuális jövő hétre elő tudom kaparni.

Nem tudom, de mindenesetre nem túl gyakori darab a lemezfelni 15-ben. Ha helyrejövök anyagilag, illetve tudom, hogy mennyi lesz a kaszni+fény az 55-ön, akkor elvileg az azon lévő gyárik is piacra kerülnek. Csak pontos dátumot nem tudok. Ha érdekel.

Most voltma felniseknél, sajna mind a 4 OZ javításra szorul :(((( Pontosabban teljes felújításra... De én már a téli kerekeken agyalok, szeretnék minél előbb szerezni 15ös felniket....A 16V-ken már a lemezfelni is 15ös volt,ugye? Vagy ahhoz már snassz lett volna acélfelnit adni?! :))

Nehéz lesz 15-ös alut találni 4x98-as osztóval. Szerintem jobban jársz valami occsó aluval.

Ezt többekközt azért is el tudom hini,mert anno még én is utaztam olyan 68Le-s mutyukiban, ami 180at simán ment...semmi tuning,teljesen gyári volt...