Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez meg a ...379 üti egymást... ;)
Én elhiszem, ha meguntad... ;) Még meg is értem.
Nekem is át kell terveznem a "flottám" 2in1 S mivel a delta és a 155 ami nem "mókolt" ezért valószínű azok mennek talán Kappa miatt.? De ez sem 100%. Azt kitudja. Nyerek a lottón, a -10% os energia ár csökkenést megérzem a többi 1000 áremelkedéstől független... ;)
Jahh az elöbb postáztam. 2db ot is. Biztos ami biztos ;) Majd vissza küldöd... ;)

Ja, meg természetesen az utódjelölt miatt is eladó:) (2.0 JTDm)

A hsz-od második felét nem értem

Azért, mert vettem egy lakást, másrészt meg akarok venni egy nagyon olcsó fenntartású autószerűséget, pl egy gázos wareszt :))), és emiatt. Tudom h nem olcsó, egyébként nem minden áron eladó, ezért is nem 350ezer az ára...

No, hirtelen miért? Nem kevés zsetont dobtál rá! Amúgy gondolod, ennyiért lesz egyáltalán jelentkező rá? :(
Én baromi drágán vettem az enyémet és nagyon megszívtam vele, mert hagytam átverni magam! Még 1x tuti nem történik meg... Eddig sem volt ilyen, ezért is nem gondoltam, hogy megtörténhet, ráadásul pont egy "kollégától"?! :(

ÁÚ! :-)

Miért????????? :-(((

Kedves Barátaim, 155-ös Cartársak!

Néha úgy hozza az élet, hogy ahhoz, hogy előrébb lépjen az ember, meg kell válnia egy, az addig számára a világ közepét jelentő dologtól.
Nekem is hasonló képpen kell most tennem ami a hőn, és önzetlenül szeretett Alfa Romeo 155 2.5 TD-t illeti. Mindent megkapott, ahogyan egy rendes Alfa-tulajtól elvárható.

Mindent adok hozzá; 17-es Alessio aluifelni fél szezont futott Kumho ecsta 205/40R17-es gumikkal,
80%-os Continental téligumi 195/50R16 acélfelnin, nagyfék, új akksi, új termosztát, erősítő, fejegység, oválok, friss műszaki 2014 végéig, friss olaj a motorban, váltóban, 4300K-s xenon.
Csak be kell ülni, és menni vele :)

Kérdéseitekre szívesen válaszolok!



Amorés irányár: 650e Ft

Még nem gondolkodtál azon, hogy rollerel kéne járnod :D

Eddig azt sem tudtam mi az, ám nekem inkább az tünt fel, hogy már akkor is a jó kis SÜNjeinket reklámozták?! :)))

A dcc reklám nagyon ütős. :)

Neked is gratulálok.:D

Gratulálok:)

Kicsit megkésve,de Boldog Új Évet.:)

Akár lehet ez is.
Megvettem: Egyből S 20K-t kapott. Vezérlés cserénél ismét azt. Ezzel elment 8000km-t.
De 199000km alatt??? :)

Hmm. De miért titok, ha megdöglik valakinek a motorja? Ilyen ez a "pop" szakma...
Monjuk én egy motor killer vagyok. (?)
-Trabimat anno (900ccm fiat) motor hibásan vettem. Generál után 6000km el megszorult. De még vagy 30000km-t mentem vele és úgy is cseréltem el (XR3i) Igaz 1000kmre 1-1,2 1 liter Botondot kért.
-XR3it főtengely csapágyasra sikerült intéznem. Egy felhőszakadáskor bele mentem egy bazinagy pocsolyába (direkt fordultam) vissza :))) Azt az meg alulról jól megszívta a H2O-t :)))
-UNO Turbo ienek épp a motorjával nem volt bajom. 100000 és 153000km között. Igaz 8000kmenként kapott 10W60 as Castrolt. Olyan 1-1,5l volt amit utána kellett töltenem. Azt is inkább a tömítéseknél nyomta el.
-Az "elpusztíthatatlan" 8V 4x.
1. Szentesről jöttem hazafelé, ahogy kifér stílusban.
2. basztam kicserélni a csöpögő hűtőt, s AlfaCityre menet nem kalkuláltam be, hogy 2xx is fogunk menni... ;)
3. anyag hiba (bontott)
4. ez nem is én voltam, mert aki elvitte (de nem vette meg) az olaj nélkül hozta vissza.
-Haver 1,8 16V VVT (ALFATS motor butítva) is nálam lett csapágyas. (ebben 11x xxxkm volt, de már eleve csapágyasan vettük, azt nem biztos, hogy jól lett megcsinálva)
-Haver (másik) 2,0 8V Cromaja is nálam lett csapágyas. Ez előtte TAXI v bérautó volt. Tutti visszatekert órával. Csak épp ebben vittük Kriszhez a 33 as cumókat...-
-A 2,0 16V TS meg... Háth nem tom. Talán inkább örülnöm kéne, hogy ~19000kmt elmentem vele. ? Már füstölgött csipegette is az olajat. Már gyűjtögettem a cumókat a motorhoz. De nem várta meg az új motort...
Azt azért elmondhatom (blogban írtam), hogy elég kultúráltan lehet vezetni ezeket. Nekem sokkal jobban tetszik, mint a 8V ahogy ment. Éves átlagban egy jó literrel kevesebb volt a fogyim is. Ezt sem papásan vezettem, azt sem...
Viszont olyan sok 2,0 16V kipurcanásról hallottam, láttam, hogy nincs mit titkolni...
Hozzám is már szar (1-2 kivétel) motorokkal jutottak el...

Köszi :)

Durregysaller. :)

ennél szebb és boldogabb új évet nem is kívánhatnék! :-))
nagy GRATULA!!!
:-)
lehet már ő is így csinálta odabennt ...

;-)

Legalább valami maradt Ferlén-színű. :-)

:)) Csak gondoltam, hátha elejt egy-két megjegyzést félúton :) De így, a második felvonásnál már minek... :P

Tavaly én is elmondtam:-(

Csere


pedig a gyárit kapta mindenből...

Azt én sem értem, hogy miért baj valakinek, ha egy másik motor van az autóban. Amikor én eladtam a 146-ot mutattam a motorfelújító listáját-számláját. Sőt az adás-vételi mellékletében rögzítettük, hogy teljes motorfelújítás xy km állásnál és a felújító nevét, címét, mert még garis volt.

Azért írtam, mert azt írtad Petinek, hogy ő az első aki megírja.

A TS16V konstrukció hibás. Ezt lehet tagadni, lehet nem elismerni, lehet cáfolni, de magán a tényt tagadással megváltoztatni nem lehet.
Van bizony olyan szép számmal mikor gazda hibája miatt kerül jóval előbb meghibásodásra a motor mint ahogy "magától" adná meg magát.
Sajnos sokan csak tolni szeretik neki, alap dolgok megadása nélkül. De ugyan akkor ott az a rengetek ember, aki mindent megadnak neki és ennek ellenére döglik meg.

U.i. mindenkinek: most nem kell leszedni a fejem, meg megirkálni, hogy nekem 200e nekem meg 3xxezer km van benne és még mindig semmi baja, mert sajnos nem ez a jellemző.
Örüljünk, hogy a pozitív példák is vannak a TS16V motoroknál.

Erre mondják ugye, hogy akinek nem inge... :-)

Az érv még jó is, de nem értem miért baj, ha valakinek eladáskor új moci van a motortérben. (Netán a kontár javítást leplezzük?)
Szerintem sok esetben a tulaj is nagyban hozzájárul a dologhoz és arra nehéz büszkének lenni.

Gratulálok :-)

Én is elmondtam anno, miért szart be a TS 16V-m.....
De már hallottam olyat, hogy azért nem írják ide le, hogy ne tudjon a következő tulaj rákeresni.

Gratula :-)

Kíváncsian várom, hogy mi lett a motoroddal. (Mondjuk érdekes, hogy akié itt az Amorén "elment" hallgat, mint a sír. Te vagy az első, aki elmondta.)

Két tükör, balos kilincsek, klíma vezérlő és ellenállás, indexek, lámpák, maszk. Első lökös. Azt el is fogyott az érték... ;)
Ez 95 elötti. Majd lehet mókolni a zsinorral is...

Mert szinte minden TS megdöglik 100-300k között... :) Még nemtom.

Gratila. "Jobban" (-20-24h) is időzíthettél volna... :)

Van mind2. Többi a képen. Ideiglenesen kiváló...

Hogy nézne ki, ha nem titokban ment volna? Körbeálljuk az ágyat- konyhapultot- csomagtértetőt-mosógépet ? :-D

Én is gratulálok! Apukának sikeres tejfakasztót, gyermeknek egészséget!

Aki kérdezte annak mondtam :)
Nemigen találkoztunk mostanában...

Ejha! Gratula Nektek! :)) Ezt nem is nagyon kürtölted szét! Titokban ment a project? :)

Kiderült már, hogy miért halt meg a TS?

Kösz mindenkinek :)

Gratulálok! :))))

köszi a linket, király vagy! :)

Gratulálok!

Szia!

Gratulálok!!!

GRATU!:-)

Nagy gratula cartárs! :-DD

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/karosszeria/tukor_visszapillanto/alfa_155_bal_tukor_1992_1686326024.html

Nagyon nagy GRATULA az ifjú csemetéhez! :-)))

Gratulálok!!! Kemény lehetett megszülnöd a gyermeket:D

jobban jársz. én is megpróbáltam operálni vele... de meg is bántam... egyébként én valami vidéki bontóst hívtam fel 5E ért küldött egy komplett elektromos tükröt postával együtt!!!!:) a megdöbbentő az volt , hogy olyan volt mint az új!:)

Egyébként buék mindenkinek.


Én ma már egy szülésen is túl vagyok, megjött a második fiam :)