Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor kezd langyulni, de aztán hamar átcsap melegbe.
Azt is írhattam volna, hogy 4-5 km és hőlégfúvó.

Indítás után azonnal megyek vele, nem melegítem álló helyben. És szándékosan csak a 2-3 km után kapcsolom be a ventilátort.


Valami nem rendeltetésszerű ebben? :)

Nem, ez beépített ülésfűtés, és az elektronyos fűtőradiátor utáni trollkodós rácsodálkozás. :D

De ott semmi nincs. Van 3 típushiba, oszt kész. Még egy rohadt gyújtókábel méricskélés sincs. Unalmas. :)

ez vmi francia humor? :P :)

Neked. :) 2-3 kilométer, és csak langyos? :)

:DD

na, lehet visszamenni írogatni vmi csigazabáló fórumba :)

Tudom, az enyém is. Csak Marklar egóját erősíteni kell, kezdődő rémálmai vannak, hogy áll a bontott alkatrészek felett, és nem csörög a telefon. :DD

ezt is mondhatnám.. de akár azt is, h előtte 5 évet elment ilyen események nélkül.. :P:)

He?

Kinek hova menni hozzá? :)

Van itt két cucc, azokat is odaadom. Érdre való! :)

a 2 oldal/oldal -as nyomtatásnál lehetnek majd gondjaid a kapcsolási rajzoknál.. ajánlom figyelmedbe pl. az ECU rajzot ;)

Olvasva, hogy mit össze nem sz*p*tt szegény mostanában, húzogatás helyett inkább azt kérdezgetné: jé, ez elmegy több mint egy hónapot szervízlátogatás nélkül?? :P :)))))))

Remélem, hogy maradt, ha már papírom nem :)))) Mondjuk 4 oldal egy papírra (mármint minden oldalon kettő és mindkét oldalra nyomtattam :))), így legalább csak a negyede, de így is durva mennyiség :) Nem tudom mibe fűzzem le...

Majd nézel, ha Süsnye meghúzkodja az oroszlánod bajszát és kiesik a szíve*... :)))
*Pugnak :-P

Sajna nem, csak papírra, de azt minden mennyiségben :))

Én is csak kiugranék Érdre.
Balos kilincs, szervo szivattyú, meg egy klíma kompresszort kell elő kerítenem...
Meg postázni...

:)))))

Most miért bántod süsnyét? :DDD

:)))) "Isten szeme mindent lát!"

Inkább egy fösvény, mint valami meleg... ;)))

Nem hinném, hogy eljutnál az izzó visszarakásáig! :) Tegnap csak ablakmosót néztem, és szétfagyott a kezem :P

Readonly-ban azért ide szoktam figyelni. :)
Ne aggódj, franciáknál sem fenékig tejfel, de ott legalább nem egy fösvénynél kell rimánkodni alkatrészért. :DDD

:)) No majd jobb időben újjá építjük Zolika autóját :))

Bátor vagy! festék maradt a nyomtatóban?! :))))) Ez nem két oldal...

Tutti van valami kém programod...?
Ha francia autóról van szó bejelez...
Azt előkerülsz :))

Ok. Gyere. most itthon melózom! Csak 5 perccel előbb csörgess meg!

Tudsz lemezre nyomtatni?

Épp tegnap észleltem, hogy kiégett a Balos tompítottom. Cserélje ki most a faxom :)

épp' január elején küzdöttem én is a ventivel.. ha kell, leírom mit kellene megnézned ill. mérned, ha van hozzá eszköz..
videót, majd otthon megnézem, meg csinálj pár képet, a venti csatalkozó környékéről, h lehessen látni melyik kábel honnan hova megy kb.

Persze lehet még, hogy a bal lábtérnél az az eldugott 30A-s bizti ment el. 10ft
Vagy a klíma vezérlő panel lett uncsi 5000ft. De eléghetett valami csati is a környéken. (megfizethetettlen) :)))

troll ON
Olyan sokat kell vele menni hozzá? :)))
troll OFF

Bahh, kinyomtattam az egészet, hát nem két perc volt... :) Lefűzöm , aztán be a vasba :D

26..

Köszi srácok! :)

Otthon vagy? 13h kor nyit a lottozó. Utána posta. S Érd előtt becsúszhatok:)

na jah, mint másik alternatíva :))

Mikor jössz?

Na vazze. lehet menni villanyászhoz! Illetve előbb meg kell nézni, szétbarmolták-e teljesen a venti csatlakozóját! Azért van így, mert a 12V-s kábel valahol sérült, és innen adtak neki áramot! Lehet,hogy nem nagy a baj, de azért érdemes lenne átnézetni. Manualban megtalálod a fűtő venti tápellátását is!

Meghótt az ellenállás, s direktre kötötte a ventitt...
Szerintem.
Alkatrész költség 6000ft
;)

Aszongyad, mipénz vót... :)

ez a csúfos valóság :) így van kendácsolva Ezt avval magyarázta, hogy nincs feltöltve a klíma.. nekem is fura volt, de hát ott és akkor az izgalom hevébe rábólint az ember, hogy "aha" :) gőzöm sincs, hogy miért így van megoldva. :(

Te, az gáz!!! Könyvelőt kéne váltanod! Ha gondolod, segítek ebben!

Olajhőm sajna nem műxik, mert más karter van alatta (talán 147..) és nincs se visszajelző, se olajhőmérséklet jeladó :( Még le kell cserélnem gyárira....

Hát elég annyi,hogy van otthon egy fodrászüzletünk,és a NAV szerint hibáztunk már 2 alkalommal,ugyhogy a 2 birság már több mint egy millámba volt.:/

khmmm..

ezt a blogodban olvastam.. mit is jelent? :))

"nincs a klíma feltöltve, ezért a szivargyújtóról megy a légbefúvás..."

én meg csütürtökön elvittem diagnosztikára az autót..
alapvetően az volt a cél, h az alapjárati (meleg) egyenetlen járás okát kiderítsünk, mivel vaktában nem akartam gyújtókábel szettet vásárolni..
végül abban maradtunk, h csinál egy párhuzamos mérést az ECU-n, h látható legyen a minden érték, és így ki lehet értékelni azokat..
eszerint minden rendben van, minden érzékelő, jeladó rendben van..
emelett mérte még az LMM-et, a folytószelep jeladót, az alapjárati szabályzót valamint kipugáz nyomást.. ez utóbbi szerint némely kipu szelep nem zár már tökéletesen..
Valamint csütörtök este még felhívott, h ha gondolom leméri az injektorok szállítási mennyiségét és kipucolja őket, ha kell.. kellett, volt külkönbség a szállítási mennyiségben..
egyébként mindenkinek csak ajánlani tudom a műhelyt, nagyon korrekt és segítőkész a srác.. mikor mentem az autóért, mindent megmutatott, elmagyarázta, h a mérési eredményeket, hogyan kell értelmezni és mi mit jelent..
egyébként szokott a tc-n is cikkeket írni..
mélyebben most nem merültünk bele, de ha lesz időm, akkor márciusban vagy áprilisban visszaviszem, h kicsi bele tudjon merülni a motor állapotának felmérésébe..

Áhá!!! Ez tényleg jobb, ment is a nyomtatóhoz a komplett :)

Hello!

Köszönöm szépen! :) Gyűjtögetem a manualokat rendesen :)

hi, gratula az autóhoz.. :)

Az olvasgatni való illetően, neked inkább a berlina sportivo-n lévő manualokat ajánlanám, mert a Dockey-félék alapvetően '93-asok, a bs-en pedig '91-esek vannak (nem mellesleg sokkal jobb minőségben)

a NAV? mi történt?