Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Cseréltük mindkét fő tengely szimeringet egyiket 2005 ben amikor a kuplungot rakarram teljesen rendbe, a másikat 2006 ban amikor moci felujitás volt....de engedi ezt az oldalt.......jul.ban rendberakom
a váltó az későbbi dolog lesz SZVSZ:-)))))

Régebben tárgyaltuk itt a 16V motor "tipus" hibáját.
Ez is csak megerősíti bennem:

"Keresek sajnos sűrgősen lehetőség szerint kevesett futott 156-os 2.0L Twin Spark motort, jó állapotban.
Sajnos megadta magát a paripa tegnap este :((("

hogy valami nem 100% os ott. :(
Mível már nem egy esetet hallottam:(
Az egyik szerelőm szerínt, valami főtengely/csapágyazással van ott a bibi. Attól szakad le a hajtókar.
De ügye nem sokan vannak úgy, hogy vesznek egy autót és a szokásos: olaj/szűrő/vezérlés. Csere mellé újra csapágyaztassák a főtengelyt... Hallomásaim alapján ez a probléma 150e km felett fordúlhat elő...

Mi az a főtengely gumiharang??? Nem szimering? Nem szabad pár forintos alkatrészeken spórolni, ha egyszer már szét van szedve. Na meg a váltó olajhiányt sem illik lazán venni. Nincsen most bontott váltónk! :)

Van olyan aki ezt pár ezresért rendbe rakja...

Nekem van 2garnitúra fasza felnim...:)
E30-as bimmeren nem rossz az...:-)

szép is az a relé, mármint a színe:-))))) a legszebb relé a 155 ben! relészépségversenyben tuti első lenne:-))))

Gondolom lesz pia. Ha csak pasik lesznek, akkor kihagynám... :)
Erről jut eszembe egy vicc:
Rendőr elmegy élete első gruppensex partyjára. Mindenki meztelen, bevonúlnak egy szobába, s lekapcsolják a villanyt. Fél óra múlva a rendőr felbassza és dühössen mondja. Ez tökk szar elegem van, már harmadszorra szopok...

SD cartárs most járt nálam, elvitte a régi felniket.
Tanúsíthatja, hogy frizurám távol áll Balázs művész úr hajberendezésétől.

De aranyos kép!
Nekem az alsó zöld szart be múltkor. De akkor nem is zöld volt, hanem minden jelzés nélküli szürke. Azért találtam helyette nehezen másikat. De végül sikerült, most nekem is ilyne szép firkás zöld van benne.

Nekem az a baj hogy ennél egy cseppet több még a hátralávő ügy:D Úgy olyan mint elektronyos része a nem is tudom mitől fog müxeni...

hűsölni akar Sd-nk:-))))))) jó rajtam van pár kiló felesleg nekem kell is a klíma anélkül nyáron elveszett vagyok:-)))) azért vagyok annyira rajta a témán:-))))))

majd az a szerencsétlen szerelő.......majd az megnézi.......

Csak Saját Felelősségedre. :)))

Minekazneked? :)))

most fordíttassam le? Mi teccett mondani?:-))))))))

"digitklíma a legbonyibb része az autónak elektromosságiai szempontból"

Zene füleimnek:D ó hogy mikor lesz nekem klímám?:D:D:D

Do At Your Own Risk. ;)

Én bátor vagyok:-))))) na akkor majd leteszteljük mégegyszer a relét!

Valszeg a relé a hibás. De lehet gond a vezetékezéssel is. Gyk a digitklíma a legbonyibb része az autónak elektromosságiai szempontból, szal ennek nekiugrani kapcs rajz nélkül már nagy bátorságra vall... :)

ja akkor áram szag volt.....azt mondod perdix Cartársnak hohy gah ezt így leteszteljük és nem müxik akkor a relé a hibás, ha ugy müxik ahogy leírtad akkor meg esetleg más valami?

Ahol áram megy ott mindig lehet amper szag.

Teszt: a 85-ös lábra tegyetek 12V, és a P lábat földeljétek. Ekkor a 86-os lábon 8-12 másodpercre föld keletkezik, ha ez megvan, akkor oké a cucc.

álló helyzetről beszéltem amokr írtam hogy a kompreszzor elindulására nem rántja be a ventit.....a kompresszor meg bizot indul mert a motorérbe benézek..és látom hogy pörög.....van egy kis rés ott belehet nézni........

A felső szürkeének volt fura szaga de lehet hogy csak bebeszélem.....akkor az lehet a ludas?

Az felső szürke azér felel, hogy berántsa a motorventit, ha a klíma rinyál hűtésésért. Az alsó szürke röffenti az első fokozatot ilyenkor tkp. A zöld meg gyk folyton b*sztatja a motronicot hogy a klíma be van kapcsolva, és állandó jelet küld.

ja nem arra írtad....bocsesz....az csak időhuzás volt...de már van fotó.....

a számok is kelenek vagy mért kell uj kép bratyó?

az alsó sorba a piros kpmpresszoros bizti mellett nincsen semmi hisz ott csal a v6 osoknak van a emellett meg lemez bizotsíték van ami nem láccik de az is müxik....elvileg itten minden müxik..még se kapcsol ba a venti a klíma hatására? Vagy mégegyszer le kellett volna ellenőrizni a szürke relét azután miután a hőgombára már jol müxik a rendszer?

Szép kép. Ess neki mégeccer. :))))

iit ezeket......

itt a foto..

Egyébként meg csak álló helyzetben kapcsolja a klímapanel a ventit, és csak akkor, ha a kompresszor is beránt. Ha érzésre nem olyan hideg a levgő, akkor vagy elszökött a gázod machinálás közben, vagy nem kapcsol a klímakompresszor és hazudik a visszajelző.

Nékem ottan csak koszos alu színű relék vannak. Melyik oldal, melyik oszlop, hanyadik?

mindet:-)))) na komolyan ha a motorteres hűtő bal oldala melletti relékre gondolsz akkor ugye megnéztük a szürke vezé relét.....meg az alatta levőt meg egy 3. at is...mindegyik jól müködik..mondta nékem a szerelő.......

Ugyanitt Joseph Gyurcsók tanítvány vállalja hibaforrások távdiagnosztizálását. :)))

mert luxus a 200 ft os olaj eleresztése...na dijóhéjban ennyi!!!!!

nem 200 hanem 2000Ft-os oil.....

no, hát repes a szívem, hogy a manuál illlen gyóóó szolgálatot is tud tenni. :)
Mosmá akkor aztat mondjad meg, hogy a klímarelé táblán felülről nézve melyik relét szagolgattátok? :)

ja meg egy tegnapi felfedezés: kormány mozdulatra kopog zörög a rendzser...mi lehet: Mert 2 hónapja volt kormány gömbcsukló cserém...a szervo lehet? A folyadék rendben félig meddig le is cseréltem az oil-at, nem folyat......mi lehet?

Beszámoló:
Amikor írtam hogy kelene a szürke vezér relé akkor már 2 javítás között voltam a szerelő nem találta a hibát....ráfogta hogy a motortérben levő szürke vezér relé hibás jelet ad biztos az a hibás....már madjnem mentem Rolandhoz tatára reléért, de csak a lány volt ott az meg telcsibe megígérte hogy kers illen relét..nem talált..így lemondtam a tatai utat..hál istennek szerencsére....mivel nem otthon voltam hanem Győrben így beültem egy i. kávézóba és akkor írtam be hogy kinek van ilyen reléje..ekkor figyelmeztettt norbee-nk hogy ácsi előbb olvasson a perdix Cartárs.......így is lett..azt a szép hibakeresést is magába foglaló irományt kinyomtattam és magamhoz véve a tanácstalan addigra már idegileg kimerült szerelőhöz vittem, átnyújtottam neki hogy akkor most kezdjük elölről a témát....ugy is lett.....mignem eljutottunk a műszerfel bal oldalához a rejtett relékhez.....ezt idáig nem nézte.......hisz nem is tudott rola......
és ott a fekete színű 50A-os relé egyik részen kicsit megégett, a szerelő szédszedte a relét majd össze és már müködött is...azt mondja olyan 3 K egy ilyen relé..majd vegyek...venni is kell mert most ugyan jó de bármikor bedögölhet........
na akkor müködési próba: felmelegedett a víz üzemmelegre és szépen a gombán keresztül kapcsolja is a fokozatokat.....
Viszont ami nem javult meg az a következő: klímára nem kapcsol be a venti ha a klímát bekapcsolom akkor is a gomba jelei alapján müködik a venti ergo: kevesebbet megy mnit kellene gondolom a klíma müködéséhez kell hogy direktbe legyen a ventivel a klíma összeköttetésbe...ilyenkor is belapcsol a klíma de mintha nem lennel olyan hideg amit fuj meg 10-15 perc mulva kivágja a kompresszor 14 A -es biztijét, ami a hütő jobb felső részénél van a dobozkában / ha a vassal szemben állunk/. Akkor ezek szerint nem végeztünk teljes munkát, mert akkor van ott egy másik relé is ami a klíma és a ventit szabályozza, tehát nem a hőgomab jeleit viszi? Valószínű, de majd norbeee ugyis pontosít....ha van ilyen relé akkor azt nem néztük meg lehet az is beszart.......
DE: mivel a hőgombás fekete 50A-os relé ugye most müxik erre van rákötve azaz most megint müködik a kormány alatt a rejtett piros kapcsolom amellyel állandó fokozatba kapcsolom a ventit....NAMOST: ha ezt bekapocsolom /tehát folyamatosan megy a ventilátor/ és így kapcsolom rá a klímát akkor szintén ugye bekapcsol a klíma fujja a hideget.....kicsit mintha jobban, mint az előző esetben és 15 percig járatva nem verte ki a kompresszor biztijét...ez azért hizelgő....
Na most itt tartok, de a legjobb az lene ha automatikusan bekapcsolna a venti a klíma jelére.........
Egyébként ma voltam OIL cserén 5 Liter selenia ment bele......meg kiszerelték az AVITAL nevezetű riasztó agyegységet mert nem adja ki a jelet a szirénának........

Meg olajcserekor megnézettem a váltó olaj szintet.....csak félig volt...kicsit nyomja ki a féltengely gumiharangnál a külső részén.állítólag lassu folyamat..nemSOS munka így még ez nem aktuális....
viszont ugy néz ki rájöttünk hogy motorfelujitás dacára mért kell 1500 km enként 1 l Seleniát belepumpálnom....a főtengely t ugyen nem vettük le a mocifelujításkor , a főtengely gumi harang ami az ékszíj felöli részt jelent na az kukás uyg néz ki pedig 2005 ben a kuplung nagyjavításon azt is kicserélték.....ennyit bír a guniharang??? Na majd meglátjuk...ezt julius első napjaiban szándékozom megcsináltatni mert luxus a 200 ft os olaj eleresztése...na dijóhéjban ennyi!!!!!

Tisztelt 155 Cartársak! Hadd mondjak köszönetet norbeee Cartársunknak a ventilátor javítás hibakeresés terén nyújtott részletes segítségéért! hamarosan részletes beszámolóval jövők!

namifütty, előkerültél? hütttő?

jó a gomba ne aggódj!

Ok megvettem:) ha nem életveszélyesek:)

Este csinálok róla fotót, és feltöltöm.
Két éve még azokon jártam. 3 155-ösön futottak.
BBS felni, 7*15 ET38 4*98. (a 7" szélességben mos tnem vagyok 100%-ig biztos, de végülis mindegy)
Kicsit ütött kopottak, azért is cseréltem le.
Valójában nem ajánlom, gyorsabb tempónál érezni, hogy erősen használtak. H acsak poroszkálnál vele, és átmeneti megoldásnak kell, akkor MÉH áron neked adom, ha kellenek. Az kb. 5000 forint összesen.

Milyen felni? Engem most minden érdekel, mert télikeréken van a vas:)

Azé az nem mindennapi, hogy eladási kényszer betegséged hová fajul. :P Te feltennéd ezt a bimmer felnit a vasadra? :)))))

100 emebrből akkor már legalább 2-nek problem a "méretváltós csavar". :)
Ilyen felnim egyébként nekem is van, vagy majdnem ilyen, de én azt a MÉH-be készülök vinni... De ha valaki megveszi jó pénzért, akkor eladó!

Nos, a frizurám éppen teljesen konszolidált, a Balázs Palis hossztól megváltam.

Jó mulatást! :) Én meg megyek Szarvasra.... Vasárnpa leszek megenn.... Addigra remélem hízik egy kicsit a lista?!

Jó hétvégét Uraim! :)

Nem gond, h tarka :))) A lényeg, h ott legyetek! :))

Számtech óra!In tho school.Következő óra meg matekdoga.Valószinűségszámítás.Érettségire felkészítő jelleggel.Aztán marketing utánna egy könnyű kis angolocska.