Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hali! Nem biztos,hogy van reléje...de a zárat meg tudod nézni manualban...

Megnéztem a biztosítékokat...azok elvileg jók..a reléket nem tudtam leellenőrizni?..Egyáltalán van a csomagtérmotornak reléje??? És ha van..akkor mellik az??? Ha viszont a motor halt be..akkor ahhoz szét kell szedni a háccsó zárat???

na gyerekek! Ma kabarévolt!!!! Megyek ki Somlóra...hál Istennek Alfával...120al-kényelmesen...ki is érünk gyerekkel....erre pakolom ki a csomitartóból a babakocsit....és a kulcsot bennthagytam a csomitartóba és rácsuktam..... belülről nem nyitható..mert elromlott a nyitó.....Patthelyzet....a rokon OFF-os Asztmájával /1.4i 80 ló?/ vissza Győrbe a rokongyerekkel.akival elbeszélgettünk az uton..a vasakról...Alfákról....hazaértünk ott bemutattam az Alfa Amore-t, meg a gyorsulásokat...a gyerekben már izzott a vírus!!!!! Fogtuk a pót Alfa kulcsot...vissza OFF Asztmával Somlóra....140-ig bírta utána márt nehezen gyorsult az OFF....kinyitom az Alfát...OTT a KULCS!!!! Rokongyerekkel elmentünk gyorsulni.....majd kiugrott az örömtöl...hogy így az Alfa...úgy az Alfa.....teljesen odavolt...persze volt is parketta rendesen..erre Devecserben megállunk tankolni 3K-ért...de a brifkó az OFFBAN MARADT! Rokongyereket a benyakuton zálogba hagytam...vissza padlóval a brifkoért...majd gooooo..vissza a kuthoz....vissza 150-el kényelmesen!!!! Tegnap: Fagyizás és Lottovásárlás szintén brifkó nélkül!!!! Ez egy illen nap volt!!!!

Hihi :)) Látom más is kiszúrta :D

Egy király gép! :-)

Jó munkát hozzá! Használd ki,míg jó idő van!!!

Xar meló szétszedni az ajtót! Ma reggel Paco-val buheráltuk, legalább arra rájöttünk,hogy nem jó a motor, csak jó lett volna akkor kicserélni (én voltam a hülye,mert nem szereztem előre egyet) mikor szét van szedve....De mind1,előbb biztosra kellett menni.... úgyhogy.. Paconak: Innen is THX még1x!!! :)

Az nem lenne rosz, bár nem szeretnék xarban maradni hó végén.....jövő héten vmikor gyün a fékfelújítás!! :() De Kormi ma megnézi nekem, ha nem jó,ami nála van, akkor szólok....ez holnapra szerintem kiderül...

Úgy-úgy. Pont balos ablakemelőm van, de hétfőn hozok egy jobbost ha kell. Kész a kasznis munka a 155-ön, most szedem szét a fényezéshez. Illetve most éppen nem. :-)

Pont ezt akartam én is berakni :)) Fura,hogy nem 156osok rohangálnak a pályán...

OK igazad volt! :) Az első csapágy tényleg külön van, de a hátsók csak aggyal együtt cserélhetők!

Csörög a telefonod! :)

Hállóó Maszat úr!!Ki jössz tökölre??

Na mi van ott?

Azt nem értem, hogy milyen házzal együtt? Egy sima kétsoros golyóscsapágy ez. Szettben max egy szimmering és egy seeger jön hozzá.

SKF csapágyakról beszéltem, hétfőn mondok konkrét árakat! Amúgy meg elképzelhető,hogy ki lehet nyomni belőle, de venni meg tudomásom szerint (a hátsó tuti!!!) csak házzal együtt, de hétfőn ezt is pontosan megnézem!! Délután felhívlak, és elmesélem mi a helyzet! Ciao

OK! :) Addig megnézem a manualban,hogy hol is van annak a reléje! Egyébként, a jobb oldali kapcsolónak nem kell bennt maradnia, az olyan mint a lépcsőházakban a villanykapcs., visszaugrik.. Csavar a műsz.falból???!!! Az mókás! Nem kezdett el nyekeregni vhol?

Hogyan? Ez nekem új. A csapágyat ki lehet nyomni a kerékagyból, ugyanúgy, mint minden rendes ótón. Nekem már mindkét első cserélve lett, de valahogy kicsit kevésnek érzem a leírt árakat. Milyen csapágy ez?

Inkább kontakthiba lehet, előbb keresgélj.

Igen Csevegés 10296 hsz :-) Csak pörög azért kell vissza fele lapoznod, kereslek majd 6.-án! :-)

csevegésbe??? 6.? Délelött ithon vagyok...

Én meg irtam neked a csevegésbe :-))) 6.-án leszek pesten!! :-)

vas? Fém!;) Küldtem mailt zseton ügyben, megkaptad? A dunaújvárosi srác storno. Marad a...

Neked is :-)

:-(((( Hullik a vas??? TSak nem!! :-))) de így jobb nem? :-)

:-(((( Hullik a vas??? CSak nem!! :-)))

Jóccakát. Jöttem az elébb haza, azt valami a lábamra pottyant. Há mi az.? Egy csavar a műszerfalból...? Tiszta, nem rozsdás... Lehet világosban sasolni... Ha legközelébb összefutonk akkor megkéne sassolni az a relét ami neked kattan, nekem, meg nem, ablakfűtés végett...

No én lépek szunyálni! A 7en nem 1 éjszaka mardtam el az alvással! Reggel meg megyek Paco-hoz autót bütykölni! Jóccakát Urak! :)

heeelyeees;)))

Jól van, hétfőn pontos árat nézek! Van 3 féle csapágy, de én az SKF-et javaslom! Az a legjobb és szvsz ezzel nem jó spórolni, főleg, hogy kb féláron tudok hozni... :)

HEHEHEHEHEHE..ez Tecccetttt....... Mesi: tegnapelött rókavadászat után hajnalban kis 1500-ért nyomtam a vasba benyát....előttem az ürge 99345Ft-ot nyomott vmi fehér kaminyonba....persze kártyával....olyan bohokásnak tünt az én tankolásom..pedig a fene egye meg a 283 Ft-os/ma már 290FT/ drágább kutra tévedtem be! Amugy a vas még bírja...remélem még sokáig.....

Már egy V6ot megölt...;))))

átjöttek... Még1x thx. Majd frissítem az oldalamon is. Úgy már jobban hangzik az a csapágycucc Ha lesz időd légyszi nézz urtána, azt...

Uhhh Mr. Perdix, kicsit le volt épülve a vasad, szegényt megölöd a végén. Neked szerintem egy V6 kellene, annak tolhatnád ezerrel, talán nem esne szét :) Amugy rájöttem hogy nem eszik sokat a kocsim, előttem a Shellnél, egy fickó 79 ezerért tankolt, de nem teli, persze kamionba :)))

De lehet, egy 1szerű biztosíték is!!!

A 155-ben a csak házzal (aggyal) együtt tudod cserélni a csapágyat! Én a komplett cuccra mondtam darab árakat!!!! Átértek a képek? :)

Lehet,hogy a csomiban a motor halt be!!

1db első csapágyam van. legalább is a szerelő srác/Bandi szerint is jó az enyémbe. Csak az a baj, h szerelő szerint az agyat is kék cserélni:/ Az meg + 8-9k/db Egyébként ,uaz, mint a Tipo 2,0-é/dedra... A hátsó az eleve agyalegyben van az meg ~14k volt ... De nem árt utánanézni...

Látod előre látó voltam;) Generátort és önindítót már beszereztem Bandítól. A hengerfej, v kuplung ig remélem kibírja azt akkor belemegy ...örök élet(remélem) Vízpumpam még nem tanúl tücsökül... ;) termosztátom is van új! ;) A kesztyütartós, nyitós, világítós cucc nekem sem jó... Majd...,mint a klíma. Nekem van max 2500km-t futott noname téli gumim 185/65R14" lehet, hogy eladnám, mert "lehet", hogy 15" lesz a téli kerék is. Meg nembiztos, hogy elfér az ültetés alatt:/ chips, még nemtom, van másba dobálni a zsetont...

Bandi: Lehet behalt a kesztyűtartóban a elektromos csomagtérnyitó panel. Megnyomom a gombot de nem csinál nem szól semmit! van neked ilyen? Infokat nyomhacc! Üdv:Perdix155

Csapágy miatt szólj majd ha kell! 10K körül van SKF első csapágy, hátsó kb 6K körül, de a pontos árat még megnézem...

TYŰHA, ez nem semmi! Akkor költhecc rá még.....:-))))) Na akkor én is regélek: Tegnap volt teljes kuplungcserén....62K volt, abból 38K volt az anyag....a többi a munkadíj....főtengely szimmering is lett cserélve! Bal háccsó kilincs mivel 3 hete eltörött..így az árban ennek cseréje is bennevolt. Emléxel mikor Egomban mondtad hogy el fog törni??? Hát eddig huzta....persze a bal első is már repedezik...ezt is mondtad....az még bírja vmeddig....hamarosan csere.... Holnap cserélek motorvízhőfok jeladót, ami a vezérlésnek küldi a jelet....szaraxik..ez abból mérhető le hogy hidegen dadog a motor......ahogy bemelegszik eltünik a problema.....4K lessz!!!! De csak kedden szereltetem be..... Klíma 1 hónapja elfüstölte magát....már nincs értelme megjavítani....hiszen lassan fűteni kell...majd jövőre te is tégy úgy....... Ami jobban aggaszt az az olajfogyás...mostanában eszegeti rendesen..pontosabban kinyomja: egyrészt a szelepfedél belső kis árkaiban, csatornáiban gyűlik össze az OIL..másrészt vhol allul is elengedt vmi tömítés....ezt még nem orvosoltuk..de hamarosan kell, mert drága a Selenia ha havonta kell venni....érted,.... Aztán: vhol a generátor vagy vízpumpa csapágya is ciripel...kicsit melegszik is a motor tőle..remélem nem főztem meg..nem azért...HEHEHEHEHE Ezt a csapágyat kellene kicserélni...persze most a szétburításnál kellett volna..de sem anyagilag..sem agyilag nem voltam a képben...tehát ez elmaradt...na mindegy..remélem nem lessz belőle baj..mert tavaly pl: ugyanez volt..és elszakította a 6K-os ékszíjamat...akkor asszittem besz@rok.... olajnyomás mérőm nekem is döglődött 2 hete...de a WD40 csodát tett,és azóta jól müxik!!!!! Gummák: kukássa mind a 4!!!!! De most már a Téli verziot kellene beszereznem így október felle lépek: 195/60/14 H-s keresek!!! Aki tud az ne kíméljen..vevő vagyok rá!!! Fő a biztonság!!!!! Viszont 3 napja beszart a kesztyűtartóból nyitható motoros csomagtartó nyitási módóm!!!!! Ebben segíthetnétek..mi lehet a bibi????? megnyomom és semmit nem csinál!!!! Kivettem az érintkezőket WD40 befúj megmozgat..erre a világítás funkció is elment.....addig hajlítgattam amíg az visszajött ugyan...de a csomagtartó motoros nyitás az nem!!! Az elszállt!!!!! Mit tegyek!!!!! Írjatok!!!!! Mert ez igen bosszant!!!!! Chip: 3 verzio készült jelenleg úgy 135-140 ló között muzsikál....a leszabályzás kitolodott...rugalmasabb a vas...35K ba került...sztem megéri berakni!!!! Fogyasztásban nincs számottevő különbség...hiszen nem pörgetem annyira..csak ha kell...HEHEHEHEHEHEHE

Super, este meg is beszéljük...

Olyan nekem is van ott! Küldheted a pénzt;)))

Akkor oks. Ez jó kérdés... Természetessen működik;) Vannak még hiányosságok, ami pénz és idő kérdése. De műszakilag mindig rendben van annyira, hogy bárhová elindúljak vele. Nekem teccik, mint mindig is teccet, nem bántam meg a cserét. Pedig az UNO műszakilag jobban egyben volt,mint ez amikor vettem... Ami még kell: -olaj/olajszűrő/levegősz, benzinsz, fékfolyadék csere.szerdán meglesz. (már több, mint 10 ekm mentem vele. Alvázvédés átnézése.) -első csapágyak/agy csere -a ki nem cserélt hátsó is hallatja magát -klíma még csak feltöltve, hiba még fennál, az az az utastérben no cuggg. mostmeg már nem is kell, inkább fűtsön ;))) Lehet, hogy ki is kéne vágni belőlle legalább 20kg...;))) -hátsó zárak vacakolnak, néha csere. (2500ft/db) -ablakfűtés, nem működik. Jahh! Az ablakfűtés kapcsoló olyan, mint a ködlámpáé és kattan azt benn marad, v. nyomókapcsoló és kész...? Az első variáció a természetes, szerintem, de akkor a bontott kapcsoló sem jó..? -olajnyomásmérő sem -szelepszár szimeringek miatt füstölög/kajálgat, teháth hengerfejes manőverre is számítok. -Februárban vizsga: fékbetét/féktárcsa elől hátúl még nemtom. Kuplung, néha nyikorog a csapágy. Kipuff is csörög, rezonál, GEORGE féle dobok folyamatban Tunning: újabb hűtőmaszk valami kis szárnyacska hátúl ablakbuborék az első ajtókra hátsó oldalüveg fóliázás váltózsák csere talán valami sport betét chips tunningot még nemtudom???(erről írj valamit) 200felett valami piszegő hangot szoktam hallani a J1/ H1,2,3 ülések felől;))) Nahh CSAK ennyi

Következő kérdés 5000ért: szereltem a hátsó hangfalakat. A jobb hátsó hangfalnál lóg két zsinór, összefogva, látszik, hogy gyárilag van ott (1barna,1fehér), kis rádugós csatlakozóban végezve (lány csatlakozó:))) Viszont nem tudom, az mihez tartozhat. Látszólag sehonnan nem hiányzik, de szerintem nem csinál ilyet feleslegesen egy autógyár sem... Tipp?

Azt vettem észre, hogy kövér gáznál az autó kicsit gondolkodik (0,5 secig semmi, aztán megindul), mielőtt meglódulna. Ezt főképp egyesben lehet észrevenni, de időnként magasabb fokozatban is előfordul. Más minden stimmel vele, de azért érdekelne ez mitől lehet?

Jah még 1 apróság: Eddig még elfelejtettem említeni, hogyha bárkinek csapágyra vagy láncra lenne szüksége,akár autóhoz, traktorhoz, porszívóhoz, bármihez, keressetek nyugodtan!!!! Az országban több száz csapágyboltot mi látunk el cuccokkal.... az árut kiszállítjuk, v futárral elküldjük pár órán belül!! Ha kell mailben v telefonon tudok árakat mondani.... ciao :)

zsír újat 30k ból nem úszol meg! Nekem a jó minőségű 257-es tárcsák +betétek lesznek mindenestül 45K körül... Ráadásul a nagyobb tárcsához vszínűleg agyakat is cserélned kell!!!! Az még soksok 10K-val növeli a költségeket!!!

olyankor a sok pia után átaludta a vadászatot :PPPPPPPPP :))))))