Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem sem hiányoznak, csak most nagyot kukkantottam, hogy egyáltalán van ilyen a gépben gyárilag! :-)

Az nem lehet, hogy a telók a szarok? :-))

Nekem se de nem hiányzik:)

Nekem meg nincsenek is meg ezek a pogácsák! :-(

Yó napot! :-))

Vagyis inkább illuminált állapotban nem akartál vele tökölni!? :-)))))))

Jó ötlet! :-)

Ez de jó! :-DDDD

Részvét kollega! :-((

Nem lesz olyan brutális azért:) (remélem:D) de Bandi Úrnak olyan marketing eszközei vannak hogy ezt nem lehet kihagyni:)))

Vagy egy aszfalt maró:)

Pályaautó? :)

Ha leheggentitek, akkor viszont mindenképp kéne rá egy tolólap ;)

és még a gumid sem fog annyira kopni, mert ritkán fogja az utat értni :)))

Asszem akkor hazaviszem a Piroskát, ilyen időben nem megyek autóval shopingolni...

Kivesszük a rugót, leheggeszjük a futóművet, és akkor nem lesz lengése az autónak, amit csillapítani kéne:)))

Nálam a rugó lengéscsillapítóval együtt jár. :)

Az mindenképp:)

Lehet hogy lehasal az autóm, a kanyarodás ügyének pizitív növekedése érdekében :)))

De neki gátló kéne, nem? :))

Minnyá felhílak érdeklődően:)

Eldöntötted már, hogy mekkorát?

Tegyél bele eibach rugót. Épp van. :)

Néztem neten a gummát, csak úgy parázok a használtól, de most újra esélyem sincs, köcce:)

De lehet elég lenne gátlóü csere nem?:D

Nemrossz:D Télen hó sem akadáj:)))

traktor-tolólap?

Nemtud valaki gajtörő, kenguruvédőt, mutyukilapítót, vagy valamit 155-re? Hogy ne kelljen kanyarodnom:)))

Hát nekem elpettog a hátulja de csúnyán... nem is merek azóta kanyarodni:D

Kösz a tanácsot, de sztem a lcsiilapítóval nincs baj, mert

1. nem leng az attó hátulja

2. kanyarban nem pattog el

3. októberben voltam futómű beállításon és lcsill teszten és nem volt baj velük

Szia
A képeket nézegetve szerintem semmi baja a rugódnak,ha erősíteni akarsz akkor inkább a lengéscsillapítódat ellenőriztesd,cseréld. Asszem a dizelé a legerősebb.

Ja hát gondoltam hogy azért:)

Gratula neki! :-))

igen, tudom, de a kompresszió mérést meg meleg motorral kell csinálni...

A hideg motor azért kell nehogy lenyalja a menetet a hengerfelyről, de így meg könnybben törik:):(

De ha nagyon nem jön akkor inkább vidd el valahova, nehogy beletörjön mert szerelő szerint kibxás kifűrészelni...

THX!!! Megyek megpróbálom.

úgy van, ahogy Fairlane kolléga állítja. :) De ha nem kompressziót akarsz mérni, akkor hideg motorból vedd ki!

Normál menetes, mint egy sima csavar.
Azaz akkor az óramutató járásával ellentétesen lazítod (asszem :)

Valaki HLP!!
Megtépte valami barom a gertyáimat, és most nem tudok rájönni merre is kéne lazítni!!!
Tudna valaki segítni???

Állatkert:))))

Figyelj Cicafiu, Neked nem vagyok macika...

Van valami proglémád macika? :))))

Uff, Bolond Sárkány testvérem, akkor miről beszélgetünk? :)))

grr

Csönd. Te figyelj a pajzsodra mielőtt megint vehetsz egyet. :)))

aszonnya enyim úgyhogy vihető:) Tudod hogy kell kiszerelni? XXII-kerben van meg kell emelnünk a kotványt aztán valahogy kiszedni:) Hétvégén? Emilben a többi:)

oks, azt megköszönöm

hronda? melyik az?

Jó a piros kotnányból vihető a hátsó az biztos, és tán jó is:) Csak az a kérdés hogy az most az enyém vagy a Marlklar-é? De ez neked lényegtelen e kell viheted, csek még azóta is kérdezem a 2.2VTI Alfácsákkót:D Minnyá felhijjom:) Hogy megy a hond mocis alfa:D

:D Te is elqrtad? Én nekem azóta nincs ABS mióta kereket cseréletem... lekötöttem mielőtt megőrül:) Azóta meg már kerekem sincs... Mindenesetre gondolom te sem elősször cseréltél kereket, ozt nem megviccel... Ejnye ezek az olasz vasak...

mosmé?? :))

De nyilván az lenne a legoptimálisabb, ha egy autóból való szettet tudnék szerezni, legalább próbára...