Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nu cartársak, ma megjártam a hungaroringi vezetéstechnikai pályát.



Tanulságos volt, illetve volt néhány meglepő élmény is.
10 fős csoport volt, az autófelhozatal elég átlagos volt: wagon replusz, kér fasztra opel, egy tolyota kombi, egy legujabb laguna, egy citroeny xsára, nissan qaskáj, egy daihatsu applause, régi ford fókusz, meg persze az én vasam :D

Némi elmélet után különböző gyakorlatok voltak: vészfék aszfalton, csúszópályán, rántópados csúszópályás, szlalomozós csúszópályás, körbe-körözős stb...
Párszor nekiállt havazni, illetve du négyre felfagyott szinte az egész pálya, ami még mókásitotta a viszonyokat :)



Fele banda nyárigumis volt, ők párszor szoptak, de a több hárombetüs elektromossággal felszerelt gépek azért tudtak valamelyest kompenzálni a menetteljesítményen: pl szlalomozásnál a laguna meg a quashkai nyárigumával egész jó időt mentek.


Ami tanulságot levontam:
- Nekem ugye nincs ABSem. Ahogy láttam azért több előnye van mint hátránya, ergo jó lenne...
- A hárombetüsök sem oldanak meg mindent maguktól, ahogy láttam inkább kiélezett helyzetben jönnek jól.
- Az autók közt az alfa meg a daihatsu volt a legidősebb (a többi jócskán 2000 utáni gyártmány) mégsem voltak igazán hátrányban a pályán.
- Kanyarsebességre a körpályán a 155ös simán verte a mezőnyből a többieket, bár az is igaz, hogy ez volt az egyetlen, futóművileg "sportosabb" felépítésű autó, a többi lágyabb rugójú volt, magasabb, stb...
- A fasztrák meg a wagonr segge elég brutál módon elúszogatott a csúszópályán, komoly piruletteket nyomtak rántópad nélkül is :) Ezektől csak kicsit volt lemaradva a fóka meg a xsára, az ő seggük is soxor előre húzott (Persze a rántópad mindenkit megpörgetett párszor, elektronyikától függetlenül)


A körpályán a daihatsus srác szarul járt: kitört az ív külső hátsó kereke, és ráült az autó. Azon a szaron a hátsó csonkállvány U-szelvényekből van hegesztve, a hegesztés faszán el is rohadt, és pont itt lett elege....

Érdekesség, hogy ismét beigazolódott az a teória, hogy nincs sok féle ember a világon (mármint pofára :) )
A tréninget egy norbee-oid (csak kicsit magasabb) ember vezette, a résztvevők közt pedig volt egy Buksi-oid egy opellel, meg egy Ádi-oid a toyotával :D

szép estét jó szurkolást :)

Üdv nektek!
Nekemis valami gáz van a bal hátsó fékkel,mikor felmelegszik a rendszer fékezés után nyikorog a betét,gondolom késik a munkahenger szar hangja van,nagy gázvan?

Igen, pumpálásra keményedik csak fel! :-(

Ha puhul, és pumpálásra keményedik, akkor főfékhenger. Ha konstans kemény, akkor szervó.

Ma felpattantak előre a Brembo tárcsák. Kivi vok. :)

Bakker, sejtettem! :-((
Köszi a megerősítést! :-)

Valószínű, amit írtál, az a hiba.

Szóval akkor cserés, mi? :-((
A hideg meg monnyon le! :-))

A hideg kérem, a hideg. :)

Na jó reggelt! :-D

Lenne itten egy kérdés! Fékezés közben a fékpedálom felpuhul! Cserés a főfékhengerem? A rendszer nem levegős, légtelenítve lett! Köszi a helpet! :-))

Jó:)

veszek érte csavar lazítót. :)

Oksi.
Vettem ma azért csavarlazítót:)
730ft volt:)
De mire jössz, úgy is kell másik:)

Persze az is:)
Csak elfogadják majd a kútnál, vagy a Tescoban:)))

az ideg szétvág! jövő decemberig zárva van az Alfa múzeum... #&@#>#& grrrrrrrrrrr

OK, megdumáltuk... pár hét és megyek érte.. :)
felnikről meg küldöm a képeket, amint megérkeznek...

van kipum is felesleges.. nem érdekel? :)

LOOL. :))))
bár nem jó hír, cola óccsóbb sztem. :))

Kivételesen nem hívott és érdekes haladtunk a munkával :D.könyü a kissebre fogni :D :D

Ez ám az érv :D

Bammeg. Tök ugyan az, csak más az ET je és más colos.
Viszont nem mellékessen praktikus!!!
Ha 1db 145 öst ráfordítasz 1db 155 ösére, akkor nemcsúsznak el egymáson. Pont kitöltik egymást. Így sokkal praktikusabban lehet tárolni. Ezzel el lehet kerűlni a további karcolódást és megóvni a felniket.
Ráadásúl ezt az extra pluszt nem is érvényesítem az árban. Így Ferlénnek, vagy bárkinek duplán megéri megvenni:)))

A 155-é valóban szép, de a 146-é annyira nem. Szerintem.

Énekeltél is vele?
Pl (nem az Ő nótája)
Sajtból van a Hold...

Képzeljétek, este az ósánban együtt túrkáltam a sajtospultban D. Nagy Lajossal.
Elég vén.... :)

Thx dicséret:)
Nekem akkor sem olyan bejövős:)
A lehetőség adot, hogy ilyen legyen az auódon:)
Még be is számolom, ha van valami felkajánlani valód:)

Ez volt a piros alatt és ez lesz a Tempra alatt

telibe polírozva jobb lenne ;)

egyrészt: ma nincs kereskedelmi nap, vagy mivan? :) itt dicsérem a portékád, te meg leszólod? :)

másrészt: sztem a 155-ös gyári aluk közt a 16os speedline után ez a legjobb...

Te erre gondoltál?

:)
Mert a csöves acélnál tényleg szebb, de az aluk között csúfííí:)

Azt nem. Csak fogyó eszköz ozt nem kő akkó venni:)
(800ft:) )

Télleg, azok nagyon szépek, és nem is a túl gyakori fajta! :)

úristen, má csavarlazítót is iszol? :O

Vigye a gyári alukat halasztott fizetéssel:)

Aztat nagyon nehéz volt leszedni. Elötte szágúldóval felkellett borítani az autót. + csavarlazító is fogyott bőven. Szóval 2l Cola szágúldónak+ 2l nekem+1 doboz csavarlazító:)

Méé kerék nélkül vette? :D

Szasztok emberek és gyerekek :D A frissensült kartársamnak kéne a 155-höz olcsón de tényleg olcsón lemezfelni,most vette meg a gépet hát és nem igazán maradt neki lovettája.Köszönöm a segítséget :D ???!!!!!!

és mennyiért adnád aztata "négykampós vasat"?

Hmmm. Lehet,hogy az már meg sincs:)

a baj az, hogy a négy kampó véleményem szerint a katihoz van, ilyen volt a tipo is. Azok pedig túl messze vannak kipun lévő kampóktól... :) asszem most futott át az agyadon, h az enyémen mit kűldenél át.. :))
Az a két bizbasz viszon érdekelne, hátha tudok vmit kezdeni velül vmit... :)

Nem hívott elégszer? :)))

Fingomb sincs. Mittom mi volt oda csavarozva, ha egyáltalán volt ott valami.
Szóval. Kell az a nagydarab fém, amin a kampók vannak? :)

A kulabácsis részeket pont nembírtam:)

Kössz most halgathatok az asszonytol megint lebuktam :D:D

Én sehol, mert megyek még a hétvégére készülődni, de a minitalin vendégeim vagytok valami bambira. :)
Jövő héten ki lesz a következő? :)

Hol kajálunk?:)

Ha megmondanám, akkor már nem lenne titok. :)

na de lépek már, jó mulatást:D

Megnyerte. :)))

Fotópályázatot hirdetek a főképre. A topik legaktívabb tagjaival szeretnék egy ótóban ülni. :)

így ä

Montáááázs:P