Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

jah jah meg lehet csinálni:D semmi gond nincs vele motor ki motor be ennyi! elektronikával lehetnek gondok! Én nekem egyszerű volt komplett fél autót vettem, ahogy írom tűzfalnál volt elvágva váltóval futóművel! mert ha az ember Q4 motort vesz gondoskodjon váltóról is mert csak első kerék hajt!:) tehát tudom ajánlani a lancia, fiat coupe motorokat!

Welcome :))

Simán belefér,nekem berakták :)

Akár azt is! :-D

Üdvöz!
Ma sikerűlt bejelenteni a kocsit vizsgára. Hétfőnreggel 8.45-remegy a Mozaikba. :-)))

Volt egy kis hepaj is reggel. Ugye itt is gyűlnek a vizsgáztató hiénák sok forgalmival és meghatalmazással. Ugye egy sorszámmal csak egy autót lehet bejelenteni. 7.30-tól van sorszámadás, tehát a hiénák elkezdtek gyülekezni az automata körül. Ott állt egy kisöreg és amikor számotakart volna venni, akkor egy hiéna elkezdte vadul nyomkodni a gombot és kivett vagy 8-10 sorszámot. A kisöreg is vett volna egyet, de az a barom ellökte. Erre az öreg immár vörös fejjel visszalökött. Majdnem meglincselték az ottani hiénák. Én nem szóltam semmit, mert ez Abszurdisztán. Az öreg is ezzel jött, hogy ő Németországból jött és ott nem bunkók az emberek. Engem egy hiéna beengedett maga elé, mert előtte érkeztem.
Atyám azzal fogadott, hogy elintézhettem volnakorábban is mert a vizsgalejárata előtt kérem az időpontot, akkor a papír meghosszabbítja a vizsgát. Hétvégén ki kell szednem a légszűrőt és a kormányt.

Vagy egy kis habfürdőt:)

Majd teszek be valami vödröt! :-))

na.. most h normálisan mentem az autóval, nem is ment 90-95 fok fölé a vízhőm..

mellesleg kinek van rajtam kívül szentendrén 155-öse?:) láttam a kínai étteremnél állt zöld 155 ültetve volt meg ilyesmi. H-s rendszáma volt

Pl: Rolibaba megcsinálta:) Meg még páran. Az biztos hogy kb. kijön egy 16V felújításának árából:)

Tudok is egyet mondjuk azt rendbe kell rakni de occó:) Marklárt keresd:)

A túrósítás korántsem az! De a motorok elvileg megegyeznek! Azt könnyebb cserélni!

Az fasza, akkor már csak meg kéne szerezni a z elérhetőségét! Meglesem majd a duen-t, hátha megtalálom...

És azok mennyié szoktak pottyanni? És azt nagy macera beleszabni? Gondolom nem egy rutin műtét. :)

jaham :D

De a 2.0 16V-t ha megpunnyad, Turbós lancia mocira szokás cserélni:))) 190Le mint a Q4-ben:)

145, 146,156,166, GTV, Spider.
De, vannak ott is eltérések, némi dologban...
Nem biztos, hogy olyan 1xü:)

Valaki tud e infót adni? A gtv-ben a 2.0 ts 16v moci megegyezik a 155 ben lévővel? Tehát bemenne e a helyére? Esetleg mikbe rakták még ezt a mocit? Egyszóval miben lelhető még fel olyan 2.0 ts 16v moci, amit szinte csak régi kivesz, újabb berak és kész alapon lehet cserélni?

Én is képes voltam az enyémre:) 40k volt csak utána nem adtam el:D

Mér ne? Olyanom van:)

Köszi.

Igen olaj van benne friss és jó minőségű. Csak ha már jár a motor akkor sipol és rövid ideig de csak hideg motornál.

A klima mindig bekapcsol még ha előtte ki is kapcsolom teljesen.

A többi tökéletesnek tűnik az előző tulaj képes volt idén januárban új kipufogó rendszert venni rá még a katalizátort is kicseréltette újra:):)

Pontosan azé az 1.8-asé mit felrobbantottunk nagyanyáméknál:) Nagyon szép állapotban vót, főleg az enyémhez képest:D

A klíma nekem akkor indul be egyszer gyújtásra, amikor az akksit visszarakom csere/töltés/akármi után.

Szerinted az enyémben milyen van? :)

Bontott láncra? Ügyes. :)

Meg ha olyan turbó hangú lehet fals levegő is, be kéne azonosítani honnan jön a hang.

Indítás után sípol vagy gyújtás ráadásra is, olaj van benne?

Vezérműlánc a motorral egy ideig bírja, de occsón cserélhető jó állapotú bontottra akár.

Klíma ha ki volt kapcsolva nem kéne hogy beinduljon, de vedd a jó oldalát, ha hűt akkor az azt jelenti hogy működik ami nem kis szó ilyen idős autónál:)))

Ha autó üzemmódban van akkor persze hogy hűt. Ha kikapcsolod akkor is visszakapcsol?

Gratula a vashoz és sok boldog km-t:)

Pl akár szétveri a tornyokat, nem áll meg a rázkódás a felfüggesztésnél.

Üdv. a 155-ös tulajoknak.
Lenne egy kérdésem.
Ma vásároltam jó áron egy 155 2.0 ts.8v. Nagyon sép kivül belül.
2 dolog van ami nekem furcsa hátha ti tudtok valamit mondani.

1. Inditáskor kb 30mp-ig, furcsa sipoló hang minta turbó lenne csak nem olyan hangos.

2. Minden gyujtásráadáskor beindul a klíma és elkezdi hűteni a kocsit. (autómata a klíma)
Még 1 kérdés a vezérműlánc meddig bírja a szerkezetben?
Válaszokat előre is köszönöm.

Jóreggelt!
A gumiszilent azért van, hogy a rezgéseket elnyelje/csillapítsa. Ha más anyagból készült szilent kerül be, a futómű többi részét fogja nagyobb terhelés érni, ami egy versenyautónál nem gáz, de mindennapos utcai használatban az. Szerintem.
Jósestét!

Állitólag Bonyhádon van egy fószer, aki gyárt ilyeneket.
A duenen szokott hirdetni néha.

Szerintem ott kéne kifolyatnod most is és akkor nem lesz kacsaúsztató a lábtér:)

Felesleges ezért leengedni mindet! De Te tudod.... kb 2 literrel megúszod, ha ügyes vagy! :)

Én majd beszélek Öcsémmel, segítsen speckó szilentet szerezni, sajna cserés már mind2 lengőkarom...

Végre, hogy itt vagy! :-D

Amikor cseréltem a fűtésboxot, akkor is csak pár liter folyt ki, amikor lekötöttem a tűzfalon átmenő csöveket! Szóval nem mind a 8,5 liter! ;-))

válság van vazze, régebben egy hétvége alatt nyomtunk ennyit:) de most megszorító intézkedések vannak:)

Visszatértem! :)
Csak 13 oldal!

Ösz-vissz 5-6-7db 155 el taliztam egész úton.
Képek később:)

Elérhető a kedvenc linkjeim közül :P
Régebben, mig volt időm szivesen bujtam az angol kollegák oldalait... még onnan maradt.

Wow!! hogy találsz Te ilyeneket?! :) Ezt érdemes eltenni későbbre...

Nekem szerencsém volt: évekkel ezelőtt Tatán vettem bontott gombát egy ezresért, és azóta is működik.
Szóval szerintem meg lehet próbálkozni a bontottal is.

Nemolcsó...

Mondjuk ebayról ez 20 rongyból ideérhet....

Hát ha présgép nem is, de pár cucc kell hozzá...
Valahogy így kell:

Egy angol cartárs csinált egy képes útmutatót hozzá :)

8,5 liter! Jó mulatást! :)))

Akkor inkább az összeset kiengedem egy edénybe! ;-))

Joccakát! :)

Zsír! :))) Viszont ha lehúzod a fűtéscsapot a gumicsőről, fogd be az ujjaddal, különben 3-4 liter zúdul a nyakadba! :)

Okés, köszi szépen a segítséget! :-)

Na de most lépek tentézni, mert hamar reggel lesz! :-(
Jóccaka! :-))

Jah és legelső, hogy zárva legyen a fűtéscsap, akkor kevesebb lé jön ki! Aztán ha a csap még szorosan, 2 bilinccsel a gumicsövön van, de már máshol nem folyik (picit fog csepegni), csavarozd le teljesen és húzd kijjebb. Ezután a másik fűtéscsapot odakészítve kilazíthatod a bilincseket, és óvatosan húzd le a csőről!

Valahogy így terveztem én is! Köszi! :-)

lábtérben! Én konkrétan a benzinkannába eresztettem! Kb. 2 lityit fog kijönni! Kicsavarod a kis csavart ami összefogja a 2 kart, aztán telerakod újsággal a lábteret, inkább az szívja a folyadékot, mint a kárpit! Aztán a 2db csavart lazítsd meg,de már legyen ott alatta vmi, amibe folyhat! Utána az a első csavar kevésbé, a z alsót jobban nyitod, de közben kézzel szabályozd, mennyire és hova menjen a cucc!