Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A BPR6EIX ugyanaz mint a gyári, csak iridium elektródás.
Nagyobb teljesítményű motorhoz egyel hidegebbet (nagyobb hőértékűt)szoktak betenni ami ebből a BPR7EIX lenne.

Már néztem,zárva van,miután megvettem mindent átnéztem,áthúztam az összes csavart,lemostam vagy ötször,egész nap kint molyolok vele.Ma aknára állok,alulról is meghúzogatok mindent,letörlöm,átnézem.

Kompjúter állítja az alapjárati motor sebesságével szabájozza a levegőt.

Ha alacsony lehet valami nem frankó, az alapjárati motornál, szorul vagy trutyis, ha magas, akkor meg kell nézni ahogy fojtószelep zárva van-e, ha nem nyomod a gázt, nekem egyszer bemocskolódott és 1300-on maradt, megfújkáltam a bovdent WD40-el és jó lett:)

Biztos,csalhat,nem tudom,hogy csal-e,de a hangján is hallani.Nem lehet ezt valahogy beállítani,mint régen a wartburgon-:) ?

900-nak kéne lenni nem? Mutató is csalhat?

Ja ha már alapjárat,alapból1100,alfikán 800,normális,hogy ilyen magas?

És szerinted a faragott fiat motyó fogja bírni?

Ennyi pízbő má átrugrik a V6:)

Többek között a Berlinat olvasva választottam az NGK-t, bár én a BPR6EIX Iridium változat mellett döntöttem és a csere óta mintha az alapjáratom is csökkent volna kb 850-re.
Ha izmosítani fogok majd a gépen akkor az egy újraírt chip lesz, de bízom benne hogy a gyertyák bírni fogják a megemelt turbónyomásból adódó magasabb hőmérsékletet :)

De nem rád, ugye?

Mi hajcsa?-hajcsatok-hajcsatok.Már csak azt kellene eldönteni,hogy a következő talira jövőre,melyik autóval menjek?

Mint a mellékelt ábra mutattya :)

Jómagam is fellelhető a képen :)

Az szar! :-(

b*9sszameg, azt álmodtam, hogy emelés közben leesett az autót az emelőről. :(

Én is itt voltam:)

2 és fél éve elrepedt a 2 es henger hüvelye.
Akkor kapott 4db bontott (nem én bontottam) hűvelyt, dugót, új gyűrűket, főtengely köszörülést, hf felújítást.
Komáromba menet elszállt a hűtő majd a hf tömítés is. A hf pakolás csere után 2 hétre elkezdett fasz hangokat adni a motor. Meg fűstőlt és ette a 20K-t.
Hf megínt le és akkor látszott, hogy az 1 es hengerben a dugó teteje megvan olvadva.
Dugó ki és a hűvely is meg lett nyalva :)
Vittem 4db bontott dugót, meg van egy szétszedett 2,0 as moci is. De szerelő szerínt elég "cigány munka lenne" Az az eladásra elmegy.
De nem tervezném eladni.
Most 2 lehetőség lenne:
1 venni 4db gyári új hűvelyt és dugót kb 70e/db
Vagy állítólag van ugyanilyen méretű túlméretes FIAT dugó is. S akkor pár tizedet még lekéne venni a hűvelyből. Ezek a dugók, kb 20k/db
Szóval egyik sem occó:(
Most a dugó keresésnél tartunk.
Meg a pénz gyűjtésnél:)

Én is elhagytam már M1 ről és M2 ről is:)))
A jobbak már legalább 1x elhagyták valamelyik kereküket:)))

Azé még a környékünkön nincs tervben... (remélem)

Úgy látom ez egy családi szokás nálatok! :-D

Lehet, hogy csak elnyomkodta rajta a bogarakat! :-DD

No én húztam mert még ki kell próbálni felrobban-e a camping gáz bigyó:P Még ne örüljetek figyelek ám:D

De fasza!Középen a felső képen pont én vagyok!:D

Úgy láttam van Wifi a campingek egy részében:))) De még az is lehet:D

Na, akkor a köv héten mi is pihenünk, nyugis lesz a topik :D

Ma balatonyra, ott lessz muri, holnap reggel kilövés, aztán a leszálló egység Velencéig tervezi az első napot, és kialakul, hogy ott megalszunk vagy megyünk még az első partig és ott, még nemtom. Mielőbb tenger a cél aztán majd ha szétégtünk a napon visszafele csalinkázunk erre arra:) :)))

Adrenalin 1000 mert tolom a munkát, közben azon agyalok mit felejtek itthon, piroska meg itt puffad a napon kitömve:)

rokkendroll :)

btw mikor mentek? :)

Nyamm:)

Hoppá :))

Igen a gyertya azért elég fontos, mert különben mi hajcsa? :)

Köszi,meggyőztetek,ngk lesz.

Ültető vs. Gyári: hátt tegnap össze lomoltunk egy akkora pakkot hogy néztem ez hogy fog beleférni az autóba:D???

Aztán csináltam egy kis helyet, kihanyigáltam pár fölös dolgot. és minden befért a csomitartóba, csak a vizek mentek a hátsósor lábhoz, így jobb is a súly eloszlás, de így is kb úgy áll az autó segge mint ha ültetve lenne:D és ehhez a terepjáró első rugók?:D:D

Kifejtenéd ezt bővebben? A noproblem-be beletartozik a hüvelyrepedés és a dugattyú égetés is?

Jó tudom az más jellegű, hobby eredménye:)

Távoli :))

:))))

Marklar nem rokon véletlenül? :D

Amúgy meg ő is elhagyta akerekét a saját kocsijáról :(
Családban marad :)

Éppenséggel kölcsönadtam az öcsémnek,aki úgy hozta vissza,hogy tele volt szíjjelpaszírozott bogarakkal,úgyhogy biztos nem ment lassan :)
Nem sokkal ezután esett ki :(

Igazából nem,néha egy picit tudtam ráhúzni.

Légkulccsal lett meghúzva :)

csaoBL! köszi az infot,aztán már én is láttam az olajshop oldalt,de nekem gyanusan occso ,föleg mert az ngk t qrvára hamisitják!sporolni meg muszály ill megkeresni az occsobb lehetöségeket ,mert ezekre a föld összes pénze is kevés lenne!

Ne bánkódj ezen, már ugye az F1ben is betiltották.... :P

akkor nem lesz tartalék autóm!

fasza :((

Nekem már a második szett NGK van benne. No problem...

Jogos:) Ez engem még zavar is... Épp ezért raktam fel a 2cm es nyomtávszélesítőt. De már 1 személyel is beleért:(

Jaja:) Ráadásúl mi "gazdagok" vagyunk,mert 3db autó van a családban...
A másodikra már csak 50% os engedély járna...

100Ft-al drágább az olajshop-on, de Amoren tuti van ember aki tud jobbárasítottat :)

Talán a gyorsulás topicba olvastam hogy még gyári a motor, vagy azóta írtak bele egy új chip-et ? +30-40 paci miatt miért kell más típusú gyertya bele ?