Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hello!

Még jó hogy a múltkor mondtátok ebben a töltés témában az okosságokat!
Ugye van nekem ez a - meleg motornál nem forgat az önindítóm csak lassan - problémám, hát én ugye eddig csak az önindítóra gyanakodtam, azért megmértem hogy megvan-e ez a 14,4V járó motorral. Hát nincs, 13,55V van csak.
Ugyhogy generátor le, aztán felújítás.

Ja! Sztem a rövidebb lengéscsillapító nem fog segíteni, mert az csak csillapít. A rugó tartja a kocsit a (nem) megfelelő magasságban.

Hali! Nem kell izgulni, nekem is a hátulja van lejjebb, de már lexarom. Sztem a baj az, hogy a katalógusban 1.7TS-tól V6-ig jó a rugó. Most ha belegondolsz, melyiknek nehezebb az eleje? 1.7 vagy V6?

Én is reklamáltam és vettem egy másik garnitúra rugót, hátha az a rossz. Csak az elsőket cseráltem , ki mert az nem ültetett. Semmi változás. Most folyamatban van egy V6 fék-futómű felújításe és beszerelése. A cuccokat Marklár cartárs rohadtbölcsős V6-jáb ól vette, de volt benne egy komplett Eibach futóműszett (rugó+keresztstabilizátor). A tél folyamán lassan (mint a TSiga) fel lesz minden újítva. Remélem tavasszal már benne lesz a cucc.

Nekem nem volt a dobozban műbizonylat, de kértem a gyártótól. Természetesen meg is jöttt emílben.

OFF

Látod látod!!!
Ha Góf 1 gétéít vettél volna 2 marék lepkéért, most minden alkatrész stimmelne a kocsidban. Lenne hozzá légrugótól kezdve a Lambo-ajtóig minden. Most csak xar rugó van. Meg kékled.

Igen, jól gondoltad, jól jött le, ez történt.
Csak abban az utcában amiből belémkanyarodott, abban lakik a 3. házban! :) Így tudta felajánlani.. :)

Most kicsit nincs előttem az eset. Az első leírásodból nekem az jött le, hogy oldalról mentek beléd (tudomisén nem adták meg az elsőbbséget).
Akkor az audis most az udvaráról hajtott ki, amikor előztél valamit?

Basszus ez nagyon durva.Ki gondolná,hogy egy motorban ennyi kárt lehet tenni.Még jó ,hogy megúsztad.Én feladtam a motorozást még mikor kergettek a simson miatt.....,de ez már elévült:-))

Na köszi srácok! Voltam röntgenen de nincs baj. Tényleg csoda hogy ennyivel megúsztam..
Egyébként ne értsétek félre, az audis nagyon rendes volt (még azt is megengedte hogy az udvarára betoljam mocit amíg nem tudom elszállítani), nem köcsögölésből nem ismerte el rögtön, hanem mert gondolom azt hitte ott nem lehetett volna előznöm. De a rendőrbácsi felvilágosította.. :) Egyébként nem jöttem gyorsan szerencsére, kb. 50-el, de mikor belémjött akkor max. 30-al! Műkötek a reflexek!
Voltam a biztosítóba is gyorsan,majd jön a kárszakértő. Mocit bevittem a Suzukiba (a motoros részre), hááát, az a dekli ai átlukadt nem lenne nagy tétel, csak mögötte sajnos a motorblokkból is kiszakdt egy csavar a blokk egy kis darabkájával együtt, azt meg így cserélni kell. Maga a blokk 290.000 HUF, de ha azt cserélik főtengelyig kell bontani, és mivel a japók ezred milliméteres csapágyhézagokkal dolgoznak így csapágyazni is kell majd. Hűtő tropa, kb 50*20-as lehet?, 180.000..
Szóval ilyen apróságok miatt kb. 800.000-1.000.000 lehet a kár. De akár TK is lehet. Vicces hogy se a váz se idom, sem tank, semmi nem sérült, olyan mintha egyben lenne.. Majd rakok képet! És köszi a jókivánságokat!

na beszéltem az rs-shop.hu illetékesével, innen vettem az ültetőrugókat! azt mondták küldjek képet a kocsiról, hogyan áll most, aztán ők reklamálnak a németekkel (azoktól rendelik ők is), és majd vagy kitalálnak vmi más megoldást, vagy visszatérítik az árát! :-(( hát ez qrva jó!!!!!! :-(((

pedig már mentem vele kb 800km-t és azt hittem összébb ül majd., de semmi!! :-(((
a hátulja lentebb van, ahogy kell! holnap agyalok ... ;-)

most néztem egyébként, a rugótányért nem lehet lejjeb hegeszteni, mert a télikerék nem férne el akkor! :-( gecc ...

holnap megpróbálom még a rövidebb gátlókkal, most gyári van alatta, de ugye van nekem RAJ-gátló is, rövidebb, keményebb, még az előző ültetéshez csináltattam!! nem is tudom miért nem azt tettem vissza alá, de nem sok esélyt látok, hogy azzal összébb fog ülni! mindegy ... reménykedjünk!! ;-)

Jahh. Van egy GT hírdetés...
Már 3. szorra nemtudok üzenetet kűldeni, hogy a csaj benne van e az árban:)))

ááá
Még 1 oldal. De mehetek melózni:((((

Ebből max 5km számít a városi forgalomnak...
Az inkább reggel:)

Nem értem ezt a sírást.
Az a 9L tökk normális egy 130 lovas 1,8 astól. Nekem kb ugyan ilyen forgalmi körűlmények közt eszik/enni fog :) a 155 10-11 et. Kivéve, hogy én rendessen ki is huzatom mínden indulásnál... A hosszú motor élettartam titka! ;-PPP
Az SW is 9-10,5L eszik race stílusban:)
Ma pl (óra szerínt) 175 el mentem egy E220 as Merci után az érdi emelkedőn...:)
(De azért meglépett:) ) Ezért is kell az a 16v moci:)
Amúgy csodák sincsennek. Az 1,1 es punto sem fog 5l el pötyögni a dugóban
Az UNOm is 11-12L evett hasonló távokon/stílusban. Csak ott 90-95% ban én voltam a leggyorsabb:)

Szerínted nekem mennyi van Érden? :)
De én specc újat raknék ebből...
Viszont 5e ért adom a vagy jó, v nem jót...:)

Új NGK univerzális lambda cirka 15K...

Úgy emlékszem volt itt egy kollega, aki a rángatásra panaszkodott, légtömegmérő hiba gyanúval.

Na, ma sikerült betolni a kocsit a service-be egy jó kis examineres kezelésre, ami habozás nélkül kiírta, hogy a lambda-szonda a ludas, minden vezetékét alul felül átnéztük, nem-e csak valami kontakt hiba mert 450mVon állt mint a szög, de nem kontakt hiba, mikor a volt kollégám véletlenül rákólintott a csavarhúzó nyelével és azon nyomban belekezdett a motor rángatós táncába. Így hát az bizony cserés, neki is érdemes lenne kiexázni a kocsiját, mert az NTC ( :) ) meg az LMM se a légtömegmérő nem kehes, gyári értékeket mér rá.

Így a jövő hét a restaurálás hete, új szelepfedél, vezmod, szíj, termosztát stb. alig várom, hogy utána menjek egyet vele :)

Nilván azt nyalogatja ha épp nincs otthon az ikertestvére:D

az olajcserés csajonknál az emeleten:D

Ez transzvesztita, ugye? :P

Különben is, mért van egy fél köcsög joghurt az ablakpárkányon?

hát hogy reméljük a válla rendben lesz!

hol is van ez a szervíz? :))

he..?

csak neketek csak ma:)

na ha van hír, várjuk!

Ma technikai péntek van, tudod... :))

Racevét! Gondolom azért nem akarta elismerni, mert szerinte túl gyorsan jöttél. Ált. ezzel védekeznek.
De legalább neked nem lett nagy bajod. 650Bandita, ha jól láttam?
Ilyenkor újra el kezd fájni a kulcscsontom. :(

deén aranyos pihent hülyegyerek

tegonoszpihent rosszgyerek!:D

....
és én vok pihent...
:)

mekkorát trüsszentett a kukac:D

Mit értünk számítógép elromlás alatt? Szoftveres hibát, vagy hardverest?

Mit értünk számítógép alatt?:))):D

Különböző nyáklapokból összenyálazott lomot vagy használható mérnöki gondal épített, és tervezett eszközt:)

E! :))

Jól van nem vérre menő harc a cél:)

Milyen épet szerelnél nekem?:) Az én gépem nem romlik el:)

De megcsináltam,és nem költöttem csilliókat a szerelőkre!!!:-))
Ha elromlik a számitogéped azért szólj,megcsinálom.:-))))))

pihent... :D :P:P:P

Ez kicsit erős volt! :-DDD

ejjhh, részvét... :( szerencse, h neked nem lett nagy bajod.
Csak be kéne otthonra vezetni a vizet, nem? ;))

Uh! :(
És még gondolom neki állt feljebb.

Az a lényeg, hogy nem lett komolyabb bajod. A biztosító meg fizet.

Na bassza meg! Részvétem! :-((((
Még jó, hogy nem lett nagyobb bajod!

Aztaqqqq... racevét... a kecsege... és akkor még neki állt fentebb? :(

még jó hogy el akartad rakni:((( erre most szerelheted... nem is kicsit, nagy zakó volt? ne vegyél rá mérget hogy estére nem lesz rosszabba helyzet ekkora esés után, még simán lehet valami olyan belső zúzódás ami estére qvára fájni fog:(

drukkolok, hogy ne legyen semmi!

és ilyenkor motorra mit fizet a biztosító...

nem tudom mi lett volna a jobb, képzeld ha V6-al vagy annak vége:( nem tom

hát... nem tudom amúgy itt pesten is legé köcsög a közlekedés... itt a hidegebb meg esősebb idő és még hülyébben vezetnek...

racevét még1x, remélem te is motorka is gyorsan gyógyul:(!!!

audisok monnyanak le!

Vazzzeee, részvét:-(
Szerencse, hogy nem lett nagyobb bajod, és hogy a télen lesz idő rendberakni a vasat a szezonra...

Na basszus, jöttem reggel motorral melóba hogy jól lemosom a téli elrakáshoz, erre egy mellékutcából kiforduló Audi A6 nem elcsapott?? De! :( Nekem nem lett semmi bajom (vagyis kifordult a vállam megyek röntgeneztetni), de a mocin kilukadt a blokk.. Az audis elismerte némi rendőri ráhatás után hogy ő volt a hibás..

Mijazamodul?
Egyébként nincs baj a gyújtással, csak gondoltam kimérem a kábeleket. Látod milyen vagy? Az ember kérdez valamit, és rögtön arra gondolsz, hogy baj van. :)))

Na jó. Még szép, hogy baj van, de ez nem függ össze a kábelekkel. Valamiért ócsány alacsony az alapjáratom gázzal-benzinnel egyaránt. Induláskor játszani kell egy percet a pedállal különben le is fullad a drága. De mivel még nem végeztem mélyreható vizsgálatokat ezügyben, ezért nem is zargatlak Titeket a dologgal. :)

Reggel váérosi kolbászolás közben láttam a verdáját parkolni :)

Pénteken Alfa tali lesz... nézzetek be a budapest topicba... jó lenne sok 155 -t látni:)

Tsiga cartársnak volt ilyen problémája, neki gátló csere oldotta meg asszem, megvette jó drágán az ültetőrugókat, aztán nem ültettek... de kérdezd meg őt mert ő végig ment ezen már.

Én sem húztam föl magam csak még bugyogott bennem hogy legutóbb mondtad, a kinyomócsapágyat, mondtuk hogy nem lesz jó vége, szijjel is srontottad, és ezért meg kellett hogy fizesss:D

Nem huztam fel magam,amugy meg mindegy,már másnap van.

őszintén szólva én azt sem vágtam le, hogy Te tképpen mit akartál mondani eredetileg az évszakos alfás hsz-ben? :))
SD-n meg nem kell felhúzni magad, ő az alfa (főleg 155) védőangyal. :) aki leszójja azt, meghal ;))
Angelo di Alfa Centocinquantacinque ;))

jó értékeknek tűnnek. akkor köv lépés, trafó+modul ;))

zsír új? nincs gari? próbáld meg visszacserélni a tányérhegesztős, rugólevágós manőver helyett, mert még kiütöd a tornyot ;) vagy vegyél sportosabb csillapítókat előre.