Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet az lesz! ;-))

Nevem alapján még azt is hihetné hogy én keresek háziasszonyt:D:D:D

Ha ezt megtudja asszony?:D:D:D

Esetleg egy Puntót tudok adni jó immo-valk a 147 helyett:D Azzal jóvátehetném talán:D:D:D

Köszönöm kedves kollega a pontosítást! :))

Szívesen! :)

Mer a Buksival jól elijesztettétek, azrér'.... :)

:D

Szerintem nem fog visszajönni:(

Közben átültettem a 155 tükörállítóját,vagyis,kicseréltem a 64-esből a belsejét,mert az enyém teli volt fujva valami nyállal,és nem volt kedvem tisztogatni,persze a 64-ből a külső csapott vége a kapcsolónak nem jó bele,ezért kellett átültetni.

Az....ntc...,apukááámám

nem úgy értettem teee! ;)

beszéld le vele:D

most miért? lehet ő szerelte be?:)

gyári immo vagy utólag beszerelt? bár gondolom gyári...

vagyis egyenfeszültség... csakhogy belekössek ;)

A 147esben a kulcs maga az immo, szóval ha indításkor nem alszik el az a sárga kulcs akkor a kulcs a hibás, próbáld meg a tartalék kulccsal, ha utólagos gyári, vagy vmi UGY riasztód van amibe raktak immo-t akkor azt le kell húzni a tápról és irány a service. ;)

ÉN BENNE VAGYOK!!!!!!!! :-))))))

Ezzel a linkkel sokkal megsegítetted az életemet! Köszi! ;)

16os sztem.

Az utóbbi képek már jobbak egy fokkal :)

hogyneked miért nem 155-ösöd van lehetnél a 155-ök háziassznya szerintem mindenki beleegyezne:)

így marad süsnye:D

mi a vacakolás trágya?

Halihó mindenki!

Segítségre lenne szükségem! Vacakol az immobiliser-em:-(((( Fogalmam nincs mi lehet a gond, valakinek volt már ilyen jellegü javitása, problémája???
Hol, kivel és mennyiért javitják!!

Előre is köszike a segítséget:-))))

ez mekkora kerék lehet?

naugye mondtam hogy ntc:D

Hali,hátsó ablak fűtés megcsinálva.Hiányzott a relé:-))

kicsit gófos:D ültetett első, csak hátsó toldat:D

na vájá tegnap találtam, mindjárt van még róla kép

reggelt...


Lehet csak a fotó előnytelen, de sztem ez az autó nemszíp....

jóreggel:)

De a rosso szín még nem stimmel! :-)))

Felesleges venned új toronycsapágyakat, mert fel lehet "újjítani" a régieket! ;-))
Két félből áll mindkettő és csak szét kell pattintani őket! Műanyag az egészés ezen belül vannak a csapágygolyók! Én az enyémet már megcsináltam! :-)
Pár kép:




Viszont ha ezek után is hallod a kattogást, akkor lehet, hogy valamelyik szilent a kukás! :-)



Persze csak ha már más hibalehetőség kizárva! ;-))

Csak megnézem alulról holnap a blokkot...hátha előkerül még 2 henger. :)
Mondjuk ez esetben egy ideje már nem cseréltem gyertyát bennük. :))

V6ban is a túloldalán van :)

Lehet elkezdte valaki átépíteni a tiedet.... :)))

Az alapjárati motort azt vágom,az van tarcsiban.3.v6és 2.0 ts is.

Használd egészséggel! :)

Nem. Pont lelóg bal oldalt, tán 5-ös lehet.
Viszont ezen ábra szerint jó helyen van nálam. Érdekes, mert a donorkocsimban a szívócsonk túloldalán van. Azt hittem az lpg miatt raktám nekem ide.

lenyúltam, na.... ;)

Jó, de nem nekem kell, hanem Longmannak, és ő miskolci :)

A kis fekete bigyó a pillangószelep állás jeladó.
Neki alapjárati motor kéne, az a szívócsonkra rögzített kis fémhenger, egyikvégén háromágu elektronyosdrót megy bele, a másikon meg egy ujjnyi gumi levegőcső.

Nem annyira fekete, inkább ezüst színű. Nekem az injektorsor előtt van, de alapban asszem valóban a bowdennal szemben van. Itt egy pár napja feltöltött kép róla.

A 6-os számúra gondolsz?

A 2.0 ts ről?Szerintem ha jössz legközelebb,beugrasz és bontogatsz.

Az a kis fekete bigyó,a gázbowdennel szemben a toroknál?

Alapjárati motor / alapjárati szabályzó szelep

Este megmértem énis, kb ugyanolyan értékek lettek, mint cac-nak...

Mi is kell neked pontosan?

Tkp már most is így néz ki, csak alacsonyabb a sövény :P

Nálam kb 0,4-0,5 ohmot esett, de azt szép lassan 1-2 másodpercenként, a végén kb 10 másodpercet kellett várnom, utána stabilnak mutatkozott.

Sajna akkor ez tényleg úgy néz ki, hogy cserés. Ha megvan az új, plíz majd belezd ki ezt, kíváncsi vagyok milyen belülről. :)

Király vagy! :) Igen sokat segített, mert azt akartam tzdni, hogy hozzáérintés után folyamatosan lehet-e ezeket az ellenállás értékeket kapni. Mert nekem 1 tized másodperc alatt leesik 0,1 ohm-ra! Tehát ez kukás nekem ezek szerint.. :(

Alfarin, vagy Maklár: kellene nekem valamelyik 164-ből(TS vagy V6 mindegy, ugyanannak kell lennie) vagy 155-ből (8V TS, vagy V6). Persze csak ellenállás mérés után.. :) Mennyi az annyi??

Üdvöz! Na, kiderűlt, hogy mi volt az a titokzatos kopogás a futóműben. A kutyacsontok csavarjaira gyanakodtam, mert nem voltak meghúzva rendesen és lötyögtek a lengőkarban. Mikor feltettem a téli kerekeket, akkor meghúztam. Utána nem kopogott. Legalábbis azok már nem. Bent a munkahelyemen megkértema főnökömet, hogy halgassa meg. Jó ideje vezet már, hátha van valami tippe. Felnyitottam a motorháztetőt és megnyomkodta az elejét. A szilentek épek, a toronyszilent új, ráadásul minen csavar nyomatékkulccsal lett meghúzva. A megoldás a toronycsapágy. Örülök neki. Akkor tavasszal azt is cserélni kell. A monroe 7772, az skf meg 21600( a 2 db). :-(((

Szerintem igen. Az a lényeg, hogy egyenáramot mérjél természetesen. Nekem pl rajta van 20 voltos méréshatár, én azt használtam.

Na holnap ezzel kezdek.