Forum >> 155

SD21-11-2009 09:59:37 // 88387
Ja van egy eladó fa műszerfal betétem, az a középső csík, nem érdekel valakit? csak rá kell ragaszni:) én rá sem ragasztottam az enyémre, mert a kormány burkolat ott tartotta:)
SD21-11-2009 09:50:49 // 88386
háromszázezer harmincezer háromszázezer nyolcezerötszázért vennék egy véhat, és raknék bele háromszázezer harmincezer liter nemtom binzint, és direktszűrővel rémiszteném a népet, vagy megcsinálnám olyanra hogy a vzbű vonja ki a zoxigént:)
SD21-11-2009 09:22:39 // 88385
És akkor a fiaton azért nincs Alfa ajtó mert az drágább:D:D:D???
Marklar15521-11-2009 00:37:19 // 88383
Ez a ződ V6 é volt.
Sajna ez egy full rozsdaboglya labanc autó volt...
Már el is vitték a vasba a maradékot.
Üveg kiszedés után az ajtó is követi:)
Marklar15521-11-2009 00:31:13 // 88382
Kilincs leszerelés extra gyorsban:)
cac20-11-2009 21:58:04 // 88381
oké már kaptam is rá választ, köszi!
cac20-11-2009 21:57:30 // 88380
Továbbítottam, köszi a válaszokat.
Még azt kérdezi hogy holnap felemelik, megnézik, hol kell néznie hogy meggyőződjön arról hogy biztosan ez a hiba?
András bácsi20-11-2009 21:55:18 // 88379
Emelje meg egy kicsit, bakolja alá valamivel, és rángassa meg a rugót. Ha az mozog oldalra is, akkor ez a hiba.
András bácsi20-11-2009 21:54:20 // 88378
Kiszállni, bezárni, és hívni egy trélert. Ha valóban ez történt, akkor életveszélyes tovább menni vele.
cac20-11-2009 21:52:40 // 88377
És mit kell csinálnia ilyenkor?
András bácsi20-11-2009 21:42:38 // 88376
Valószínű, hogy a lengéscsillapító lelőtte magáról az anyát, és szétugrott a gólyaláb.
cac20-11-2009 21:41:02 // 88375
na, felhívtam:)

Azt mondta még pluszban hogy a légtelenítés miatt sok víz jött ki.Lehet-e esetleg az, hogy ráfolyt a víz vmi elektronikára és rövidre zárta?

(többet nagyon ő sem tud sajnos)
Longman20-11-2009 21:23:29 // 88374
Nem értem mi repült le.. Próbálja pontosan elmondani neked, Te pedig pontosan írd le ha lehet.
Buksi20-11-2009 21:19:20 // 88373
Hát most ebből sajna nem tudom, hogy konkrétan mi történhetett vele, de ha tud menni az autóval, akkor csak nagyon óvatosan! :-)
cac20-11-2009 21:13:18 // 88372
Hello!

Cac barátnője vagyok, most hívott hogy lett egy kis gondja útban Szombathely felé az alfával.

Tankolás közben (gázt tankolt) kinyitotta a motorháztetőt és utántöltötte a hűtővizet. Ezután volt egy nagy pukkanás, és a jobb oldali teleszkópról lerepült egy takaró kupak (vagymi, nőből vagyok :S )
Azóta jobbra balra kileng a kocsi.

Kérdezi, hogy nem tudjátok-e véletlenül hogy mit tegyen?

Köszi,

Anita
afri20-11-2009 18:41:31 // 88371
én csak azért adom el, mert "kiárusítom" a kocsimat!!! ;-))
és télen amugy se használom a direktszűrőt ...
Buksi20-11-2009 18:39:39 // 88370
De nekem csak az kell! :-DD
RoliQ420-11-2009 18:30:31 // 88369
ez nem kívánságműsor:D vagy 8500Ft:D
Abarth20-11-2009 18:29:02 // 88368
Nem üzletrontásképp, de ilyet csak akkor raknék be, ha valami 3.2v6 biturbótól nem férne be a gyári :))
Buksi20-11-2009 18:17:21 // 88367
Nekem csak az a köztes alu bigyó kellene, amit rácsavarozol a LMM-re! ;-))
afri20-11-2009 17:49:07 // 88366
srácok!! vkinek nem kell egy direktszűrő??? megvanhozzá minden (közdarab, felfogató)!! Nagyon jó állapotú! Brutális motorhangot tud produkálni!!!
Ára: nyolcezerötszáz HUF,- / így ahogy van!!!
cac20-11-2009 17:40:19 // 88365
Nem tudom, én még nem csináltam ezt a melegítős módszert.
Jövő héten nincs apelláta, kiszedem valahogy.

Köszi az ötleteket mindenkinek!
afri20-11-2009 17:38:18 // 88364
ez nagyon haladós!!! teccik!!! ;-)
süsnye20-11-2009 17:09:40 // 88363
nem a termosztátházra gondoltam, hanem a furatra, amibe megy a csavar... csak arra gondoltam (lehet felesleges ilyenen aggódni), de egy alu furatban lévő, berohadt csavart melegítés után kierőszakolni... félő, h esetleg kirántod a menetet, vagy rosszul gondolom?
Longman20-11-2009 16:48:03 // 88362
Igen, de van több fajtája, azokkal szoktam kiszedni. Csak előnyős ha nagykrova-szemként áll rendelkezésre, mert akkor hosszú szárra rátéve bele tudod ütni a csavarba, aztán jöhet lefele. Ez a legegyszerűbb..
cac20-11-2009 16:46:02 // 88361
Igen, a termosztát háza alu. Legalábbis az új tuti az.
cac20-11-2009 16:43:38 // 88360
Igen, imbusz. Ez a torx az a furcsa, csillagszerű profilú kulcs? Nemigen ismerem.
Ilyenkor én kicsit belefúrok a csavarszárba, és törtcsavar kiszedővel kapom ki, de itt ehhez nincs hely sajna. :(
süsnye20-11-2009 16:42:54 // 88359
ezt monnyuk berohadt fékcsuszkánák mi is eljátszottuk, de nemtom, h a termosztátnál meg merném-e csinálni. A furat ott nem alumíniumban van?
süsnye20-11-2009 16:41:53 // 88358
én is erre számítottam ;))
Buksi20-11-2009 16:31:56 // 88357
Én meg arra számítottam, hogy alig lép el az autótól és a ködban belerongyol valaki! :-/
Szerencsére nem így lett, CSAK újra szerelmes lett a csávó! :-DD
Longman20-11-2009 16:28:19 // 88356
De imbusz akkor? Mert az imbuszt a 2-vel nagyobb számozású (ha jól emlékszem) torxxal lehet kiváltani.. Csak bele kell ütni. Szerelő emberkének tudnia kell.
SD20-11-2009 16:27:13 // 88355
Elsőre én is azt vártam hogy majd beugrott valaki aztán kitépted az autóból:D
Buksi20-11-2009 16:23:58 // 88353
Eeeeez, de nagyon durva! :-O
Buksi20-11-2009 16:22:13 // 88352
Ne idegelj, már azt hittem, hogy történt vele valami! :-)))
cac20-11-2009 16:20:28 // 88351
Mármint lángforrasztó pákát? Na majd utána nézek jól. Köszi az ötletet!
Bár hő hatására nem hőtágulásnak kéne fellépnie? Ergo jobban beszorul a csavar?
Buksi20-11-2009 16:19:44 // 88350
Na ezt a módszert nem is ismertem még! :-)
cac20-11-2009 16:18:40 // 88349
Első körben elnyalódott az egyik csavarban a kulcs, mert ez utóbbi tré volt. Nem is erőltettem, amint láttam, hogy nem az iagzi abbahagytam, mert nem akartam a csavart szétkapni.
Másnap kértem az autószerelő majdnemsógortól profibb cumót. Az 5-ös körbeforgott, a 6-os bele sem ment.
Ma meg kicsit reszeltem a 6-os kulcsból, de meg sem mozdulnak. Így nagy bánatomra visszaraktam a csöveket, a pipákat a gyújtáselosztóra, feltöltöttem vízzel.
Sajna így megyek Szombathelyre, pedig jó lett volna a fűtés. 60-70 fokos vízzel meg nem lesz.

Az a baj, hogy rohadtul meghúzta valaki előttem ezeket a szarokat. Vagy csak a meleg hatására álltak így össze, nem tudom.
SD20-11-2009 16:14:55 // 88348
Yesss:)))))
SD20-11-2009 15:59:09 // 88347
Winklerék reszkessetek!.. :P Fülem hegyezem:D
Abarth20-11-2009 15:57:28 // 88346
Rolandnak
Ritmo Tubo

BRUTÁL
Longman20-11-2009 15:52:16 // 88345
Tegnap mi történt:
Az esti órákban találkoznom kellett egy haverral, és egy belvárosi benzinkútnál beszéltük meg. Elég hideg is volt, meg köd, és persze sötét, ment a közvilágítás.
Mire odaértem már ott volt a céges hosszított, magasított furgonjával, de nem a benzinkútra állt meg hanem a mellette lévő utcán lehúzódva. Eléálltam a kocsival, de nem állítottam le a motort, lekapcsoltam helyzetjelzőre, aztán odasétáltam a furgonhoz. Kb. 3m-el előttem volt az autóm, mellettünk a benzinkút. Ahogy beszélgettünk, egyre figyelmesebb lettem egy kellemes "zajra", aztán rájöttem a saját autóm 6 hengerének a kipufogójából áradó tompa de mégis erőteljes "zümmögését" hallom. Ekkor felnéztem a papírokból az autó irányába pont a bal oldalát és a seggét láttam ééés, hát ott volt ahogy a ködös-sötét utcán nyugodtan járt, balról a benzinkút fénye végigtáncolt az élein, kissé viseletes de fényét még nem vesztett karosszériája tündöklött, ahogy gyönyörűen ráült a 17" felnikre amik fénylettek mint Las Vegas éjjel. Meg kellett volna örökíteni, de nem volt a közelben profi fotós! :)
Újra beleszerettem, na!
It's Friday? :)
Abarth20-11-2009 15:48:41 // 88344
Ugyan nem alfa de majdnem bef*stam rajta :)
Regatta
Longman20-11-2009 15:34:59 // 88343
Milyen kulccsal próbálkozol? Mekkora imbusz, nem torx véletlen? El van nyalva, megforog benne a kulcs?
alfarin(MAXIMUS SAPKAÁRUS)20-11-2009 15:15:03 // 88342
Fogsz egy kis forrasztó pákát és melegíted kicsit a csavart,lejön majd mintha csak vajaznád.Lehet kapni piacon ,akkora mint egy öngyújtó.
cac20-11-2009 13:17:51 // 88341
Köszi! Próbáltam én már mindent (igaz nem wd40, hanem csavarlazító volt a cinkosom).
A "megvárod, míg a termosztát kinyit "-tal nem lesz gond, mert állandóan nyitva van. :)
süsnye20-11-2009 13:04:10 // 88340
WD40 + kicsit kocogtasd meg a csavarfejet kiskalapáccsal, de ne oldalirányba!

hűtővíz feltöltés:
1. feltöltöd lassan a rendszert a kiegy tartályon keresztül (asszem olyan 1liter/perc az ideális sebesség ;) )

2. ha megvan a szint a tartályban, akkor beröff és megvárod, míg a termosztát kinyit
, ekkor majd lecsökken a vízszint

3. kicsit hagyd hűlni, aztán mehet bele még víz a szintig

4. megen beröffent, termosztát nyitásig menjen (ilyen hőmérsékleten, lehet visszahű eléggé, h közbe lezárjon)

5. leállít, hűtő tetején levegőztetni, de óvatosan és kesztyűbe, ha nem akarsz úgy kinézni, mint Freddy Kruger ;)

Innentől már használhatod, csak figyelj a vízszintre pár napig, mert a kiegy tartályon keresztül még valsz levegőzni fog, vagy többször légtelenítesz a hűtőn, ha szükséges...
cac20-11-2009 12:37:50 // 88339
Feladom. Tököm tele van ezzel a hülye imbuszkulccsal. Ki volt az a barom, aki ilyet tervezett ebbe a kocsiba?! Ennek hála egy olyan rutinművelet, mint 3 csavar kicsavarása, immáron 3 napos szopássá fajult.
Van valakinek valami ötlete, miképp lehetne kirobbantani a termosztát 3 csavarját? Már arra gondoltam, hogy elkezdem fémráspollyal leszedni a csavarfej szélet, hogy ráfoghassak egy villás kulccsal. Csak mondjuk ez macera, mert ha körbefordult egy negyedet, akkor reszelhetek ismét. Ráadásul hely sincs sok, és akkor még nem beszéltem az alsó csavarról. Faszom!

Btw, hogy is van ez hűtővízzel való feltöltéskor (mert ugye a vizet lefejtettem szerelés előtt a rendszerből). Vegyem le a kiegyenlítő tartály kupakját, és kezdjem el járatni a kocsit, hogy kibugyogjon belőle a levegő?
SD20-11-2009 11:41:25 // 88338
Mert hogy ugyi ott vartyogtak Winklerék adok nekik még egy esélyt, ha ma nem szedik össze magukat... kommentelek! :D
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.