Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

köszi máris jobban érzem magam:D

ügyelj rá hogy legyen akkor az ignis hátsó ablakán fordulatszámmérő matrica is.. úgy az igazi.. :P

akkor fogjunk össze:)
na és mit akarsz még alakítani? mondj vmi jó ötletet:)

És akkor hogy jössz vele Komáromba? :-))

Szó sincs verésről, csak dobálás lene! :-DDDD
És hátul legalább csak egy van! :-DD

ohhh, nem kell nekem ahhoz tavasznak lenni hogy menjek vele, :DDD
beszoktam járni egerbe, tankolni, mosni, keréknyomást ellenőrizni meg ilyenek!!
majd elősször alakítani kell a garázson, áprilisba meg szétborítom :DDD

jólvan alfások egymást verik great:( veszek is inkább vmi ignist azon még hátul is van ablaktörlő:)

Tulajdonképpen bőven van időd, amíg kitavaszodik! :-DD

most amúgyis akarok pár dolgot alakítani rajta, lehet ez is közte lesz :D

Na jó, nem mondom el senkinek! :-DD

psssssssssssszt :DDD

Meg neked is... :-DDD

Majd keresünk valami jó nagy követ! :-DDDD

én nem kövezlek meg, nekem is tetszik :D

állítólag meg lehet csinálni gyáriból is,csak állítani kell a végpontokon..... nekem is csak mondták, kérem kacsolja ki :D

kövezzetek meg de nekem ilyen ablaktörlő kell

Napi színes! :-))

lehet levegős is a rendszer... légtelenítsd a hűtőradiátornál. Ha esetleg ettől megjavul a fűtés, akkor lehet keresni hol levegősödött :)

Lehet külön is cserélni. Nekem még a szürkénél kellett cserélni, mert csöpögött, majd folyt.
Először én cseréltem, de a tömítéssel amilyen sokáig szívtam, olyan hamar megint csöpögött. A szerelő viszont jól megcsinálta. Nekem 15K volt és ez drága volt.

és az áramot magaddal húzod?:D

addig bedobok 1 olajradiátort

az havi 2000 forint megtakarítás:D mikor volt nekem annyi pénzem egyszerre?:) jó az mert heti 550 km körül járok

lehet külön is asszem:)

elvileg magasabb az égés hő... tehát nem hiszem hogy annyira jót tesz:) meg ugye amint írtad nem is igazán éri meg!:) meg ha megnő rá a kereslet akkor az is többe fog kerülni:)

fütés csapot lehet küllön is cserélni vagy csak radiátorral?

jah azt megértem...:)

ezt nem akartam hallani : D

kb 50-ért alakítják át, max 20% többletfogyasztást okoz, jelenlegi benzin és e85 árak mellett még így is 500 huf-ot spórolok 100 kmen, szal 10 e km alatt megtérül az átalakítás. alacsonyabb fordulaton Le és Nm növekedés, de magasabbon veszíthet keveset. most utánaolvastam kb ennyi. még alszm rá de lehet kipróbálom ha másért nem a teljesítményért:) ja és 105-ös oktánszámú, és kevésbé melegszik a motor tőle ezt nem tudom már h miért pedig most néztem

Csak nem sok kedvem van szétkapni a műszerfalat :(
Radiátor ellehet e dugulva vagy akármi

fűtéscsap? fűtő radiátor?

Arra is gondoltam de nem hiszem 90 fok félé nem megy venti is bekapcsol de...

meg lehet oldani ez csak egy elektronika hogy többi E85 kapjon... ! mert abból több kell és a benzinszűrőt is ki kell hozzá cserélni! meg elvileg jobban is megy majd kicsivel!

bár tapasztalatom nincs technikailag, csak emléxem, h olvastam, annyira azért nem szeretik a tömítések
msárészt sztem nem fog sokáig tartani ez a bioethanol láz... (szvsz)

fura... ha csak a kettős állásban hideg...
termosztáttod jó?

e85 bioetanolt érdemes a kocsiba tankolni meg átalakítani hozzá? az mondjuk nem boldogít h tisztább mint a benzin, de olcsóbb és jobb az égése állítólag.. kb 50ért alakítják át.. tapasztalat van vmi?

tettem takarást a hűtőhöz van h megyek 300 kiliket és az alatt se fűt be úgy mint előző digit fűtéses 55-öm 90 fokon se fűt ahogy kellene szerintem és csak arra fúj meleget ahova állítom pl láb ok "" vagy test de ha mindkettő akkor hideg

Sokat mész kis távot?Szerintem az 55 ne mfüt valami faszán,most,hogy a 64-el járok na az igen,5 perc és nyithatom az ablakot,tolja a forró levegőt.

nekem csak a svájci rendszámtábla kell róla:D azt megveszem:)

Sziasztok! Help!
Szeretnék nem megfagyni és ahogy nézem még messze van a tavasz.
Igazából manuális fűtésem van és nem igen akar meleget fújni :( ez valami gyári móka vagy alapból rossz? Köszi előre is!

Átvettem a leghosszabb műszakival rendelkező 155-ös címet. :)
2012.02.08...pont a szülinapom. Így kedveskedett nekem a drága, az eddigi szopásokért cserébe. :)
Mondjuk a zűd nem volt jó. Feltehetően katalizátor probléma lesz. Legalábbis a lambda szonda mostanában volt cserélve. Igaz univerzális cucc van benne, nem Bosch.

Hi!

Ha valakit érdekel, van egy pár gyári 155 ablaktörlő karom (Szép fekete, nem rozsdás) 1hónapos grafitos gumikkal 2e/stück, ill. egy nem sport km-órám 3e áron. Ha valaki nagyon beindulna rá jelezze :D

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Gratula ! Jó munkát a felújításhoz.
Majd összefutunk Fegyverneken !

Azért nincsenek ilyen messze tőlem a medencéim! :-DD

Na látod! :-)))

Ja és ez csak 260 :-D Kibírnám :-)

vagy cseréld el ezt szőrén a warbira ;))

mondjuk telefonon én először bekérném az alváz és motorszámot, majd eperben lecsekkolnám, mielőtt személyesen megnézed...
én két olyan dedrába futottam bele anno, h a forgalmiban szereplő gyártási év (nem az üzembehelyzés éve) nem stimmelt...

nemcsak az első, hanem a hátsó elemek is mások, valamint, ahogy írtad, a nyomtávaja is szélesebb...
sztem alaposan nézd meg, mielőtt megveszed...

Aha, ez nekem is az eszemben volt, hogy mivel ritka, ha összejön a "szőrén" csere, akkor bele kell menni, legfeljebb ideiglenesen kivonatom, lerakom Szoboszlón a tárológarázsba és várom, hogy egyszer többet érjen.
Csak amilyen hüle vagyok, ha már megvan, akkor épresztőóra helyett minden nap V6 hangra akarok majd kelni, és meg akarom majd építeni hibátlanra :-)
Ha a srác megadja a Wartburgért a 3 kilót, asszem elhozom bármily szörnyű állapotú is legyen...Aztán majd jelentkezhetek nálad alaktrészekért, mi? Cseles :-)
Amúgy nagy mutatvány széleset varázsolni a keskeny orrból? Úgyértem csak két első sárvédő csere, vagy a nyomtáv is más?

Vagy a kipufogó hőjéből Pelter elemmel elektronyosságot, az elektronyossággal meg Peltiert hajtani, ami hűti a coolert, Na, mitszósz? :-DDDD