Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én adnék kétszer annyit is, csak lenne egy. De ami késik, nem múlik.:)

Papir nélkül kicsit sok,én vettem pár éve papirosat 8-ért.

Én is olyanra gondoltam, riasztottam minden ismerőst, mert a használtautón 40-ért árulnak.

Na megyek a v6-ért este beszámoló:-))

Hm...valamilyen szinten igen.

Jól birod.,Vegyél egy kombi wartbit,ócó és dögnagy.8-10e környékén kapsz.

Egyébként, te is őrködsz ?

Ez a harmadik évem, úgyhogy már kitapasztaltam: a padlóra vastag takaró-szigetelésnek-, hálózsák, vastag takaró és persze jól felöltözni.
Most gondolkodunk, vmi papír nélküli kombi járgányon, hogy az alfát ne lakjuk le.

Nem fázol?
Én csináltam ilyet beugróba,de k..hideg volt,aztán lett áram,bevágtam a melegitőt,és aludttam egész éjjel:-))

:)))) Képzelheted milyen jót alszom az Alfában éjszaka.

Egyébként fényképezni (normálisan) lehet, a kamerázáshoz kell engedély.

Az szar is lenne ha mindenki össze vissza ugrálna:-)))

Amugy tudom a sok emos pöcs beszökdösnek fényképezni.

24 órás szolgálatban vagyunk Nagy Imre és társainál. Valóban nem leányálom főleg ilyen időben, de legalább szinte mindig teljes nyugalom van.

Szép.
Te a temetőben vagy éjjeliőr?
Mert az nem lehet üditő.

Sziasztok ! 1-2 havas kép múlt hétről a temetőből.

fiat coupe 16v turbo is ugyanaz... nem nézted azt?

Marklar-t érdemes lenne megkeressed!

Segítsetek, segítsetek ha tudtok!!! Kellene nekem 155 V6 v. Q4-be kormánygömbfej külső. Égen földön nem lehet kapni, a 2.0 ts- embe raktam V6 első futóművet a nagy fékek miatt, de a kormánygömbfejnek 1mm-rel kisebb a kúp átmérője. Tehét a kormányösszekőtőnél a gömbfejnek M12 x 1,5 a menetemelkedés(2.0ts V6 Q4ugyan az) a kúpméret pedig 14mm a V6 Q4-nél, a 2.0 ts-nél 13mm. 1 mm en múlik hogy aknán van a gép már 8 napja.(ideiglenesen már összehúztam a próbára de ez így nem jó) Köszönöm ha valaki elolvasta.Sok balesetmentes km kívánok!

Racevét:(
hát azért van a majomfogó hogy megfogja a majmokat:)
béjembés majom elfogva:P miért nem egyeztél meg vele hogy szőrén cseréltek, azt akkor bonthatnád most azt:)

ha folyamatosan fog a féked, akkor annak nyoma kell legyen a féktárcsán is... megég, és szép sötét sáv van rajta

És bármikor felhívom munka közben, ideg tépő teszthangokat hallok! :P

Kb :)))))

Voltál te már nála a munkahelyén??Jobb sarokból-bal sarokba dől:-)))

Tanulság: 28 naponta egyszer kihasználod, hogy ingyen utazol, és nem mész kocsival! :P

áhh....sztem, ilyenkor megy munkába! Ő már az igát húzza, mikor mi még a lóbőrt! :))

Ehhh...szerencsétlen vasak. vmi mindig történik az autóiddal.....Bár a lényeg,hogy Te ne törtd össze magad, Marklarok nincsenek tömegével szétbontva! :)

Mázlista,bezzeg az én opelosomnak nem volt lovéja.
Buksi,vazze te nem tudsz aludni??

Na bakker! :-(((
Nagy jóindulattal mondhatjuk azért, hogy mist így jól jártál? :-D

Nohh mai nap.
Ügye 28 naponta ismétlődik a beosztásom.
Épp 1 hónapja volt, mikor is színtén nappalos voltam hétfőn. (SW vel megcsúszván lengőkar cserét okoztam)
Szóval munka után volt 1h szabadidőm, hogy 19h35're elérjek Újpestről a Ferenc kőrútig. (Krisztiért)
Meglátogattam a Tescot is a Váci úton. De mível volt időm ezért a szokásomhoz képest nagypapásan haladtam. (szélső sáv, 70-helyett 60-al, már a sárgánál is megálltam...:) )
Elértem a Lehel térre. Elöttem 2 vel valaki nekiállt parkolni. Én megáltam, de mögöttem az X3as az nem. Jó nagyot szólt, de ügye van vonóhorgom is:)
Lökös közepe megrepedt+ másikról lejött a "jóminőségü" festék. Csávó szabadkozott, meg nem akart bónust sem veszteni így 25k ban megegyeztünk:)
Úgy is átterveztem már a hátsó traktust, csak a jobb időre várok a megvalósításal. Most meg is lett finanszírozva:)))
Kép majd holnap...

Amikor kb 4 éve volt egy közös bizniszem:
Akkor még SD vel, és Bandival.
Azóta 55 és valami bácsik lettek.
Szóval, akkor vettünk egy mai áron bagóért is egy 155 öst 3-an.
Amit SD nagyfaterjánál bontottunk el. Gondolom az öreg örömére.
Ahonnan hoztuk ott volt egy eladó Q4 ilyen fehér, mint ez.Már akkor motorhibássan 500k ért.
Nem biztos,h ez nem-e az....

Nohh csak 3 oldal volt...:)

Ne riogass,még olyan optimista vagyok:-)

És az anyagi csőd hajnala. :))

Na lassan megyek álmodozni,holnap beköszönt a v6 korszak:-))))

Nos,erről nem tudok mit mondani,Zsülit kell megkérdezni:-))

Mert valami barbarian túlhúzta koszos meneten, szárazon.

Amugy épp ezzel szivtam egyszer,a kétméteres cső és a beta fej megadta magát,végül orosz fejjel tudtuk kilazitani,a beta hosszában tört ketté.

Szegény ember vizel,s főz.:-))

Na a nyugdíjas megelőzött. :))) Ajánlom a Közlekedési időszaki kiállítását! (makett)

Barbarized. :)
Célszerszám. :)

Ha a szerkezete már, hogy nyomásre tágul, felengedésre összehúzodik, akkor igen. Ergo öreg csőnél van ilyen.

Elzáródik, és nem tud egyszerre visszafolyni rajta az olaj, és akkor is marad fékhatás, ha leléptél a fékpedálról. Városi használatban meg ugye többször használod, és többet marad befogva.

Ha be van rohadva az anya,és nem lehet lemelegiteni.

a gumi fékcső hogy generálhat ilyen hibát?

Mit vernél szét a vágóval? :)

Elvben sima kell.Célszerszám:5liter csavarlazitó:-) kalapács,hidegvágó (ha szükséges),erős csavarhuzó,kitartás.

Ott a piros pont,ez elkerülte a figyelmem.Az még lehetséges.

Próbáld meg a gumifékcsőt kicserélni.

kiszedésehez célszerszám a kalapács és barátjai :D de visszarakáshoz nemárt ha van egy présgéped :D

köszi! kell vmi célszerszám a csapágy kibontásához?
milyen van bent? (92-es 1.8) dupla vagy sima, kúpos?

Ha cseréltél komplett féket,akkor nem hiszem,hogy ott lenne a baj,ezek után a fék nem foghat csak ott,ha esetleg hibás lenne a rendszer.Én az elmondottak alapján kerékagyra gyanakszom,kapd szét ha tudod és nézd meg ,nem-e szorul a csapágy.