Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Várjuk,hátha csak ki kell tisztulnia.
Én megszivtam reggel,rajtamaradt a titkos kapcsoló,ami inditja az ac-t,reggelre semmi sem történt:-(
Most töltögetek.

Újabb tapasztalatok E85-tel: nem indult a kocsi reggel. 2 indítózás után meguntam, és átlőttem gázra. Pöccre beröffent.
Városban visszakapcsoltam bioetanolra, és rángatott mint a fene alacsony fordulaton. :(
Jövő hétig adok neki időt, hogy oldja amit kell, aztán ismét jelentkezem.

Természetesen van kivétel. Nem kőbe vésett igazságként írtam a dolgot, hanem az aktuálisan uralkodó lenyúlós trendre való rávilágításképp.

Egyébként megint más kérdés, hogy van e értelme minden esetben a márkasznobságnak? Kvázi egyértelműen megéri e a "nagy" márkakánt számon tartott alkatrész többletára. Szerintem nem.

Szerintem azért akad olyan szerelő aki jó minőségű alkatrésszel dolgozik, mert nem érdeke, hogy kb. évente cserélgesse a kuncsaftjait. mert én pl. ha ha az idén megint csapágyat cseréltetnék akkor biztos nem hozzá vinném a kocsit.

Szép:-(és van alkatrészed vagy ajánljunk valakit?:-)))))

Nem is vészes annyira! ;-))

Dehogy teszek! Szereljem más autóját? Az enyémet is Alfarin fogja, meg Buksi meg Süsnye (tudom, viszek bort :) ).

Jó minőségű alkatrészt nem tesznek bele a szerelők, csak kiszámlázzák...nekem elhiheted. :P :))

Múlt hét környékén volt egy kis felbuzdulás bioetanol ügyben. Na ma kipróbáltam személyesen, így 3 üzemű lett a kocsim. :)
Az egész előzménye, hogy ugye folyik a nafta valahol a vasból, és akkor már próbálom az olcsóbb cumót elfojatni, amíg nem találom meg, hogy hol szökik. A benyaszűrőm előéletéről sem tudok semmit, így egyébként is megérett a cserére a projekt után.

Naszóval...mivel nincs átalakítás, ezért a fórumos tanácsoknak engedve max 1:1-es benya-E85 keveréket próbáltam. Siralmas! Eddig ha menet közben gázról átkapcsoltam benzinre, rögtön meglódult a kocsi. Most érezhetően megtorpant a bioetanollal. És ez még csak feles arány. Tisza E85-nél még nagyobb lehet a teljesítményesés.
Nem is indul pöcre, mint tiszta naftával.

8 littyó elegy van a bendőjében a Szürke Cápának, majd írok a fejleményekről, hogy mennyi szart oldott ki a rencerből.
Szóval feles arányban a megtakarítás része minimális, a komfortérzet csökkenés érezhető; nyűgös indítás, és még nem tudtam nyilatkozni az okozott galibákról...no komment.

SzeríntemTegyél árajánlatot. S,ha jó árat írsz, akkor hozád fogmíndenki kerékagy csapágyért+ cseréltettmi is:)
Jó minőségü csapággyal tökk normális ár a 15k:)
Nekem elhiheted:)

3db 1,8 8V
2db 2,0 8V
1db 1,8 16V
1db 2,0 16V
1db 2,5 V6:)

Azt hiszem Te kérdezted, hogy honnét tudok ilyen olcsón első kerékcsapágyat. Nos utána néztem, és valóban nem 1-2 ezer forint (az a toronycsapágy volt), hanem 5600 körül van. Ez 40% kedvezménnyel 3360 forint környéke. Márpedig annyi tuti van minden élelmes szerelőnek a Unixnál.
Tehát továbbra is tartom, hogy baromi sok pénz 15k egy jobb első kerékcsapágy cseréért!

Nahh. Te is a bizonyítéka vagy,h elpusztítható a láncos:(
Vannak mocijaim, de egyikbe sem látok bele:(

Nem ez volt múlt7 végéig 300k?
Amúgy meg 16V...

C5

Csávó hogy kiugrik.
Meg,ha nem balfaszoskodnának, akor lehet,h kisebb a kár.
Szeríntem még egymást is pofán poroltották:)

ááá
250 hsz...?
Nohh ilyen lett az SW az X3-astól...

És egy tangakopott 5 rongy az mennyi?:D

Az értéke ugyan annyi! :-DDD

Kinek kell zsebkopott 5 rongy? nekem zsír új kell:D:D:D

Sziasztok! Aki fel fog menni AlfaCity100 reklám matricáért, az legyen szíves jelezze, mert sajnos nem tudok az adott időpontok egyikén sem fel menni, ezért szeretnék megkérni valakit, hogy hozza el a nevemben! Legyen szíves PM-ben megkeresni az akit érint a dolog, előre is köszönöm

OK,gondolom lenne.

Jól van, akkor majd jelezz! :-)
Lenne helye nyugi! ;-))

Köszi!

Nem tuti,hogy megyek!Még függnek az anyagi vonzatok.
A lemezfelni meg mindig jó ha van,azt például nem teszed zsebre,igy nem fog kopni:-))
Különben is mit csinálnál 5 ronggyal?

Gratula hozzá! :) Mármint az új géphez. :)))

:-DDDDDD
Mit csináljak egy lemezfelnivel? :-DD

Rendben! Ha jössz vasárnap, akkor el is tudod vinni! ;-)))

Viszont igy már akkor odaadhatnád egy lemezfelniért is!

Majd megbeszélem az asszonnyal neki kellene.

Engedek belőle egy ezrest! De csak neked! ;-)))

Ammeg ugy már drága.

Baráti,most az uj gépen küzdök a kilométer mutatóval,hol megy hol nem,de inkább nem.
Viszont igy tudom mi baja,laza vagy kontaktos a kapcsolat,holnap megbüvölöm.

Megveszed és kiütteted! ;-))))

Amennyiben az első gumitömítés kuka és arra tud szökni a lé, simán. :)))

5 db alig használt medencéd nincs?:-))))))))))))

Ha nem pannonos lenne még meg is venném.

De genyó vagy! :-DDDD
Tudod te, hogy értettem, csak lehagytam egy vesszőt! :-)))

Marklar cartárs eddig mindig jó motorokat adot,aztán megint,és megint....:-))

te Buksi ez mi:?

"zsebkopott Nokia 6170 dobozában"

nem szóltak, hogy ki lehet venni a dobozból, mikor zsebre rakod?? ;DD

persze ez csak vicc, nehogy itt elbizonytalanítsuk az új kollégát... :)

nem véletlenül nem vettem meg én sem. ;)))

Na ja,van pár belőlle:-))

Mik vannak,a fene sem gondolná,hogy oda befolyik.

Lehet, hogy nem is egy. :)

Marklarnak elvileg van komplett 1.8 TS 8V, már egy ideje rám akarja sózni.. :))

Azt írja a cartárs, hogy sűrűn kell utánatöltenie, tehát valahová eltűnik a folyadék, ergo folyik. Ha a felső (fő)fékmunkahengernél, akkor előfordulhat, hogy belefolyik a vákuumdobba és ez így kívülről bizony nem látható, csak ha már az is annyira megtelt, hogy esetleg már onnan is kiszivárog valamerre. Én jártam már így. :) Ha a munkahengert lelazítja és a lyukon egy fecskendőre "szerelt" csövet bedug a vákuumdob aljáig és onnan olajat tud felszívni, akkor odatűnik a fékfolyadék. :)

110 fok?? városban... ehh... akkor sajna megvolt az előjel, csak nem vetted észre... :(

olajnyomás volt elég?

racevét!

Na jó de honann tudod,hogy hol folyik?Persze beállok a garázsba,kipapirozom aztán reggelre megvan,de ha nincs garázs?

Ha fölül, akkor lehet, hogy belefolyik a vákuumdobba és ott gyűlik szépen. Ha olyan mint az enyém, vagy alul.:) Javító garnitúra. :)

Nem,áruló lettem:-))

Csendes,kicsit morgós,semmi hangzavar,de azt hallani,hogy v6 van benne.