Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De nem csak ennek a ~10 embernek van 155-e akik ide írkálnak..

Az alfa eddig is szimbólumként volt nálunk kezelve,a sztriitracsingos kiscsávók gyilkolják csak.

Egyébként bármelyik alkatrészesnél vagy Fiatba/Alfába. Mármint szalonban..

Némá hogy megszaporodtak a friss 155 tulajok..
Ahogy egy hétvégi érdeklődőm - aki lejött megnézni a gépet - fogalmazott hamarosan reneszánszát fogja élni a típus, mégpedig olyanok körében akik már "szimbólumként" kezelik majd a vasat.. :)

E85nél épp inkább az injektor nyitási idejével szoktak variálni.

Ha van vmi elektromos ismerettel, meg oszcilloszpókkal megáldott ismerősöd, talán össze tud dobni valami olyan áramkört ami 10ms-ról megnöveli az injektálás idejét mittomén 15-ra...

Sziasztok!

155 1.8 8v-hez hol lehet kapni olajleeresztő csavart, illetve mekkora méretű?

áááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá még nagyon hétfőőőő van :))

Kösz a választ, én is arra gondoltam hogy nem lehetséges az állítás!
a benzin üzemmel nincs baj E85 van most 50-50% ba benne.
És így egész használható, de nagyobb E85 aránynál már jelentős a teljesítményvesztés.
Amit több üzemanyaggal tudnék kompenzálni, aminek a legegyszerübb módját azt találtam hogy megnövelem a nyomást és ugyanakkora injektor nyitás alatt több anyag kerül befecskendezésre! Így talán kiváltható lenne a E85 elektronika!
De ha nem lehet állítani akkor szopás, illetve egy új állítható nyomsásszabályzó :)

Thx

vol már?:D

Egy fostalicska bármekkora felnivel csak egy talicska:D

szerintem nem lehet, a 155-ön állítani

de típus hiba volt anno, hogy a benzinszűrő rossz, hanyag felszerelése miatt, a tartó bilincs sarka összecsípte a benyacsövet, és így nem kapott elég naftát a gápállat, fordulaton:)

ezt érdemes ellenőrizni ha gyári a motor és nem elég neki a benzin, ha tönkretette a csövet csere, ha nem akkor csak figyelmesen úgy fisszarakni hogy ne szorítsa össze.

Sziasztok Szakik!

Kis help, hogy tudok én a vason benzinnyomást állítani ?
Megtaláltam azt a vákumos baszást de azon lehet valahogy állítani ?
Az Otto 145 boxerén van egy imbusz de ezen szerintem semmi nincs!
Szóval ha valaki tud segíteni , ne kíméljen!

Thx!

Jó, újként gondoltam én is... :)

sőőt.. még a 0,8 is belefér a gyári standardba ha jól rémlik

Kösz,akkor megnyugodttam.

1bar? hmmm... akkor jó....

Majd az új gumit vizsgáld meg, szerintem ennek a 70%-át még az enyém ette le.. no para! :)

"ráadásul jó drága gumi volt rajta" - höhö újkorában, ha minden igaz ezek még az én bézsemről vannak, 2006ból.. én adtam Ferikének. Az "adtamban" benne van az ára is.. :))

höhö, ezek ilyenek, nálam ugyanezek a cuccok:
26, ill. 22k.. a kis szaros hűtő, 190K.. :) még jó hogy az uniqa fizette.. :)

V6-nál üzemmeleg motornál 1 bar az alapjárati nyomás! Ne parázz, jól működik!

Szó mi szó, tényleg gyárthatnál már egy excel file-t egy rendes árlistával! Ha gondolod, vmikor átmegyek és megszerkesztjük! :))

Köszkösziköszi

V6-nál passz :)

TSnél valahogy hasonlóan műxik....

alapjáraton meleg motornál nem árt ha 4 körül mutat! igazából ennyi a lényeg.... az hogy hidegen mennyit mutat és hogy fordulatszámnál az egy dolog...!

Valaki léccilécci magyarázza már el rendesen ,hogy az olajnyomás mérőnek mikor mit kell mutatnia.
Mikor reggel inditok,4-en áll,aztán ahogy bemelegszik lemegy szépen,majd ha odalépek akkor feljebb megy de nem nagyon.Mit is kéne ebből leszürnöm?
(Tudom, az olajat)

Konkrétan mik? Meg hogyafaszba? :O
Nem mostanában kented végig alvázvédővel, meg mindenféle csoda üregviasszal?

Elkezdett pár alkatrész rozsdásodni! :-((

Hmmm.
Lassan kéne gyártanom valami szabvány szöveget.
Tegnap vidéken voltunk egy ismerősnél.
Még tavaly bukott a motorjával.
400k-s kár lett rajta.
A képen látható alkatrészek 20-20e ft ba kerűlnek.
Szóval,ha valaki sokalná pl egy 8V olajteknőért a 10e ft ot, majd megmutatom neki ezt:)))

Németh Anrásnak van egy olyan alkatrésze ami innen van:)

ÁÁÁ
Mi ez a csúf jűrgen felni???
Még télire sem:)

Elvihetnéd már tényleg olyanhoz, is aki látott ilyet...:)

Azért sztem ne cserélj ki minden rugalmas alkatrészt, mert lovaskocsinak fogod érezni, ha átmész egy kavicson :))

Ha sikerül gyártatnod ilyesmit ird majd be légyszi ide, hogy kb mipénz volt

a stabilizátorlekötőt is lehet ebből kéne csinálnom????
lehet erről Németh Andrást kellene megkérdeznem! neki van a sárga verseny155öse!!!

mivel már elegem van ezekből a szar lengőkarokból, azon gondolkoztam -mint már korábban is- , hogy ami maradt a zöld alfámból 1 évig használt első lengőkar, abban jó a talpas, tehát csak szilenteket kellene cserélnem benne! de nem ezekre a gagyi gumifélékre, hanem vmi strapabíróbbra!
Találtam egy oldalt, ahol 155ös alfához is gyártanak "verseny"szilenteket, csak hát baszott drága! Viszont ahol dolgozok, van ugyanilyen anyag, abból kéne megesztergálnom! ilyesvmit kellene gyártanom! :-)) nem érdekel, hogy keményebb lesz a futómű, de akkor is meg fogom próbálni!!

aha, a fényképezésen én is gondolkodtam ...

Köszi a grtulációt!
Sokat kersgéltem mire találtam 1 érteles darabot, olaj lecserélve, vezérlésre meg gyüjtögetem a lóvét mert abból nincs sok.

Részvét, ráadásul jó drága gumi volt rajta....

Ha ekkorát kapott, készülhetsz felnigörgőzésre is.

Ilyen esetben elméletileg le kell tanuk előtt fényképezni a gödröt, meg az okozott kárt is, esetleg rendőrt hívni, hogy vegyen fel jegyzőkönyvet.
Ekkor elvileg a közútkezelő megtéríti a károdat.
Hallottam már olyanról, akinek fizettek :)

Ha nem fizetsz súlyadót, akkor előbbutóbb leverik rajtad kamatos-kamatostól, pl az apeh leinkasszál...

aaajh, ma vittem már egy körre az egyik hevaromat a V6-tal ... kár volt!! :-//

mivel olyan jók a magy.o.-i utak szépen belehasítottam egy kátyúba! pedig elsőre ugy tűnt, simán átrepültünk felette (nem kis tempóval), de csak meg kellett állni, és ez a kép fogadott!!! bal hátsó gumi kuka!!! :-(((
így haver kocsijával irány haza hozzám a nyári gurigákért, majd vissza a kocsihoz és gyors kerékcsere!! otthon már kicseréltem az elsőket is!
viszont amit észrevettem, hogy a bal hátsó gumi (defektes) belső része kurvár@ el van kopva! mióta nálam van a kocsi, enyhén huz jobbra, nemtom ez közrejáccott e benne, hogy akkor hátul lenne a gond a futóműben?? Már el akartam vinni futóműveshez, csak már először kicserélem az első lengőkarokat, stabilizátorlekötőket és gömbcsuklókat is!

ezek után b@szok fizetni sulyadót!!!!

ja és az elengedhetetlen segítség:

ja, ma neki álltam kicsit kiszépíteni a vasat...
szereztem fekete prevent vaxot, aztán neki estem..mondjuk csak a motorházt-t csináltam, meg, és a lámpák alatt levő két kis lécet...egész jól eltünteti a karcokat-apró kavicsfelverődéseket...amikor csinálom majd az egész kocsit, akkor persze ezeket is újra megcsinálom (majd amikor soron lesz a nyári-téli kerékcsere,plusz a féknyergek festése PIROSRA)
szép lesz majd ha kész lesz minden... :D

nekem is hasonló problémám volt-van, azt mondta a szerelőm (Félszegi Zoltán) hogy gyújtás kábel a probléma....áthúz a cikk-cakk
megnéztem sötétben, leszedve azt a kis fedelet, ami a gyertyapipákat takarja, és tényleg át húz....most be van jól tekerve szigszalaggal (így kb. 90 %-os), aztán ha lesz rá pénzem és már annyira elviselhetetlen ez a kis dadogás, akkor 20k körüli tétel.. valami komplett kábelköteg...
mondjuk nekem így még elviselhető az alapjárat, gázadásra pedig észrevehetetlen...plusz még lehet hogy a gyertyák cseréjével is jobbul a helyzet..
remélem neked sem lesz nagyobb problémád!!
üdv

Megpörcent a tárcsa festetlen része:D

Vagy más is?

Hogy sínylette meg?

Áááá, nem olyanok ezek a kisegerek! ;-))))

Jövő télen már én sem nagyon szeretném kivinni a hóba! Kicsit megsínylette az ideit! :-((

De ha mégis odament a a kisegér? és előtte pont sósperecet evett és utána hlével öblögetett? és pont rághatnéka volt???

:)))

Persze hogy semmit:)))

Még az is lehet a nyáron Piroskával fogunk járni:))) Holnap kiderül:)

Sztem a fűtött garázsban semmit! ;-)))

Szarolasz, áltában szétmálik?:)

Na majd meglátjuk mittett az enyimmel a tél?:)

Szinte unatkoztam egész hétvége alatt! :-D
Egyébként megmondom én neked most! Az összerakástól számítva (majdnem egy éve) lett ilyen rozsdás a tárcsak külső fele, mint ahogy a képen is látszik! A nyergek meg egyáltalán nem rozsdásodtak! ;-)

Ja és gratula a gépsárkányhoz!!!:)

Vezérlést, olajakat cserélj vétel után!:) A 16V TS lelke!:)

Köszi a választ! Átgondolom : )

Hát így nehéz megmondani, én egyet tudok, ha elviszed a Franke testvérekhez Pátyra ott megcsinálják, én csak oda viszem:) és nem is drágák. Szerintem érdemes.