Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nem tudom egyiket sem, garázsban áll :)
megkérdem Nono-t

Hm, ez a klímakompresszor dolog érdekel.
Azon mit jelent a felújítás a csapágycserén kívül?

Hidegen valamim vonít ott a szíjhajtotta részen, csak még nem jöttem rá, miaz.... 10 perc melegedés után elhallgat...
Télleg, ezt hogy lehetne lecsekkolni?
Klímakomp gondolom nem vonyít attól, hogy nincs feltöltve a rendszer, mivel így bekapcsolni sem engedi...
Arra gondoltam, hogy leveszem a generátor-klímakompresszor szíjat egy próbára, akkor legalább annyi kiderül, hogy ezen kettő közt van-e a bűnös

Má látom, hogy teherautó gumicső lesz ebből 500ért :))

Megmérted, hogy a tied hány mm, meg hogy egyenes, vagy szűkítős?

Írj Nono86 cartársnak, állítólag ő tudna olcsóbban szerezni, csak mire ezt megtudtam, már megvolt amit betettem...

szívócsonk gumicsövet keresek...
találtam egy helyen 2392HUF/db, gyári és 8 nap...

Én is most vettem meg a gyári feszítőt, eddig szükségmegoldás volt rajta. Majd az "új" klímakompresszorral fogom felszerelni.
Mondjuk, a V6hoz 22.000 ez a görgő. Kíváncsi vagyok.. Mondjuk úgy néz ki mint a vezműszíj feszítője, szóval nem csak egy egyszerű görgő, de akkor is..
A klímakompresszorhoz 4.700 volt a csapágy.

najóreggelt, vagy mivan....

mindenki ennyire dolgozik? :)

A múltkor még 17-est akartál hátra! :-)

Igen, én jártam így! Meg rövidebb szíjat is kellett vennem, mint ami elő volt írva! :-/

Átnyálaztam:)

Jahh. Megszabadúltam már tőle:)
Nekem nem bejövős ez a cucc...
Asszem 6,5" os volt csak.

Hajrá! :)

E 15", Hátúl 16" :)

áhh.
Megínt -6 oldal:(

Részvéth.
Épp 10k egy bontott elektromos tükőr:)
Ha egyáltalán van még:)

Valahogy így próbáld meg:

Ha jól emlékszem ez a helyes megfejtés! :)

Esetleg ellenőrizd le a görgők átmérőjét nehogy ott legyen valami huncutság:
feszítő: 65,5mm
vezető: 100mm

Köszi szépen !!!! Remélem sikerül. Üdv.

Ezt a képet tanulmányozd:


Az első felén látod a szíj mit honnan kerül, a másodikon meg hogy merer kell húzni a feszítőt, miközben felrakod/leveszed.
Azt írja, hogy automata szíjfeszítő van, ezért nem szükséges a feszességet ellenőrizni.

Szivatyuzok akkor tovább X D

Hopppá! Én is túlbuzgó voltam! Visszaszívtam!

Ja hogy több féle képpen is be lehet füzni aha. Akkor lessz ezel még szivás : (

Igen persze ugyanugy : )

Ez tényleg jó kérdés.Már én is rutinoztam rajta egyszer! :)))Kb 3 féle módon sikerült befűzni.

Jahogy neked 16V van... ahhoz nem értünk :)

Pontosan úgy, olyan alakban fűzted vissza a szíjat, ahogy volt?
Asszem Buksi járt úgy, hogy más formában sikerült felraknia....

Bocsi a helyes irásért gyorsan irtam.

Sziasztok kartársak 1 müszaki kérdésem lenne: Mrgvettem az autót 6 pk s 1960as szij volt rajta, kivseréltem a a hoszbordász szij 2 vezetö kerekét ami már az elöbbi képhez hasonlitot. Megvettem rá a gyári méretü 7 pk s 1955 ös szijat és 1x nem let megfesziteni mert szét szakad minden. Vettem rá 7pk s 1967 est de ezzel is meg a régi 6pk sal is visit mint az állat. Segitégeteket kérem mert nem Afa Romeohoz méltó hangja van. Válaszokat elöre is köszi!

Talán emlékeztek, hogy egy jó évvel ezelőtt egyszer beállt a hosszbordás szíjam feszítőgörgője, valahogy így:


Akkor sürgősen kellett, szal vettem egy újat valami 7-8K-ért, ezt a régit meg bevágtam a satupad alá.

Ma arrafele kotorásztam, és a kezembe akadt. Gondoltam egyet és satuban kipréseltem belőle a csapágyat.
Egy SKF logón kívül más jelölés nem volt rajta, viszont a méretei alapján megsasoltam egy csapágykatalógust:egy 6304ZZ mélyhornyú duplaporvédős golyóscsapágy lakik benne. Bármiféle kedvezmény nélkül kb 1000-1300 ft :|

Asszem veszek egyet, és összerakom tartaléknak, így hatoda az ár mint a komplett feszítőé....

Seatul "Aranyköd" :)

Azt hittem nagyobbat nyomulnak majd! :-))
Az Alfának sokkal szebb a hangja! ;-)))

az enyém meg forgalmi szerint kék!! :-))
eddig még mindenki "ezüstös-szürkét" mondott rá! :-DD

Köszi a tippet, de elöl nem biztos, hogy kivitelezhető az ültetés miatt!! :-)))
De majd megpróbálom, ha jobb idő lesz! .-)

Annyit még nem mentem vele, csak egy próbakört! :-)

simán befér! Ha volna fölösleges 800 Euro-m mondanám, hogy hozd el! :)

az biztos hogy nem barna, meg nem is ezüst, bézs oszt kész .dDDDD

Barnaaa? Mármint az a medvés szín? Kitalálom ...az okmányirodában nincs EÜ alkalmassági (szemvizsgálat). :)
A képről nekem nagyon ezüstösnek tűnik a gépsárkányod, de lehet, hogy csak a vakú miatt.

képen olyan ezüstösnek néz ki az övé, az enyém inkább bézs.... de a forgalmiba barna van :))

Na én meg pont azt akartam írni, hogy Neked hasonló színű van. Infózzon le. :)

Bekölcétől 570km! időben kábé 6óra!! :-//
nem tudom, Balázs honnan szedte azt a "kis" távot!!!

lehet ... ;-))

megjöttek a képek a hirdetett Milanoról. ha esetleg érdekel vkit, átlövöm privátban.
és itt az et szám is : 30

szóvalakkor komolyan 7.5x17 et30, befér? és kanyarodni is fog tudni az autó?

nem vagyok ott. de telefonálok. kösz

inkább gyere velünk 155 talira .:DDD az csak egyzer van egy évben, hegyiversenyre elmehetsz akármikor :D

286 km Szombathely-Rechberg-----

ha felnyitod a csomagtartót nincs oda irva?

nem tudja vki a világosszürke 155-ös (mint az enyém) szinkódját?
S.O.S

na pl egy ilyen garnitúra kerékért képes lennék lemondani a 155 felnijeimről :)

nekem még az ilyen peremes felnik jönnek be!!
9Jx16" ET30

ez télleg szép felni! ;-)

hát igen! szombathelytől kábé 80km!
de nem a V6-tal mennénk, hanem aki festette neked a kerekeket Balázzsal és a bratyójával, akitől az alkatrészeket szerzed be! :-)

befér az a méret ET függő!