Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Te mindig kifogod az ilyen szopatós dolgokat.. :-DDD
Én is akna nélkül dolgozom, de azért beszereztem 2 db acél rámpát meg olajgyűjtőt a norautóból. A rámpa befér a csomitartóba és asszem 20-25cm-t emel. Így legalább nem tudom az olajat kilöttyinteni.




Ráadásul kéne Néked egy 1/2"-os crovára való olajszűrő-leszedő is. Egyszerű, megbízható és nem tudod elrontani. Nem a reklám helye, de legalább nem szenved vele az ember... :-DD

És akkor a mai szopóról:

Kicseréltem a szervóoilt, egész gyorsan meg simán ment.

Aztán nekiláttam motoroilt cserélni, akna meg emelő nélkül természetesen. Kapott egy Wínn's löttyöt, rotyogott egy kicsit, aztán aláraktam egy mély tepsit, és nekiláttam kitekerni a leeresztőcsavart. Ami nem akart engedni. Végül egy méteres vízcső toldással indult meg.
Mikor elállt a folyás, nekiláttam az olajszűrőnek. Nemrég vettem egy masszívnak látszó olajszűrőkulcsot. Na ezzel nem indult meg. Némi erőltetés után széttörtem a leszedőt, illetve ugyanezzel a lendülettel beleboxoltam valami vasba leverve a glazúrt az öklömről, majd az olajjal teli tepsibe ami így sikeresen kilöttyent. Ja, és az olajszűrő is kilyukadt, vagyis az onnan kifolyó meleg olaj bizonygatva a még meglevő kúszóképességét mindent összeolajozott....
Eztán próbáltam különböző fogókkal, svédfogóval, pillanatszorítóval; de vagy nem tudott rendesen ráfogni, vagy nem fért el maga a szerszám, vagy csak jobban összepréselte a már likas szűrőt.

Végül úgy szedtem le, hogy átkalapáltam rajta egy bitang csavarhúzót, és azzal sikerült letekerni:



Mi a picsától lehetett ez ennyire rágyógyulva??
Legutóbb szervízben cseréltettem olajat, létezik, hogy ott tépték meg ennyire??


Na, hogy jó vége legyen, itt egy nyulaskép.
Ez legalább öntisztító.... :)

Suck Volcanos

A vulkánok bekaphatják.... :/

Ami tegnap kitört Izlandon!

Itt a CIKK

milyen vulkánról van szó:::?

:)) Nem baj, majd nyáron :)) Most épp abban reménykedem, hogy nagyon gyorsan abbahagyja a füstölést az kurva vulkán! Mert ha minden légmozgás így marad, reggelre ideér hozzánk a hamufelhő! :(( No és ha hetekig így füstöl még komolyabb gond is lehet! Úgy fog kinézni az autóm mintha sárral dobálták volna meg. :/

:DDD

az a baj hogy 24ére nem lesz kész :DD nem tudunk grillezni.....

Ez tök jó cucc! :) Venti nélkül megvan a flekkensütéshez a hely!! Így bárhol tudsz grillezni! :))))

megbizony :D

Nem is kell tuningolni. Ezzel is meg lehet lépni a csősz elöl... :-D

noh, nem széttuningolni akarom én he :D
az nem tuning hogy az akksi helyán van a cooler, csak optikailag tunying, meg találtam egy 300x280x76-osat :D az ponty jó----

Tanács egy bölcs, nemöreg embertől: nem kell nagy cooler, megy ez így is. Az autó 1995-ös van még 15 éve a veteránig. Tehát nem kéne coolert cserélni, mert elkap jobban a gépszíj és majd lehetetlen lesz visszaalakítani gyárira.

Vegyél még egy Q4-et és azt tuningoljad szét... :-D

ugyan.. :)

nah bazz, bocs nem figyeltetm....

még mindig nem tom. olvass kicsit vissza, még kocsim sincs.. :)

jössz 24én?

most próbálom Afrit is lebeszélni a hegyiversenyről :D

tisztelem én nagyon :D

de most ezt találtam ki....

így nem értem a kérdést.. neked kéne leméregetni mi fér el oda.. az az 510 szélesség amit írtál már a konzollal együtt van?











de minek ez abba az általad birtokolt faxa Q4-be?? :O
több tiszteletet neki

hifi bót.. :)

bazz hogy sehol nem találok akku kábelt......

nem kell venti :D máshogy gondoltam.....

téged amúgy sem kérdeztelek :DDD

sztem megvan még a régi ETA porszívónk, azon ilyesmi venti van... ha esetleg érdekel.. de már múzeális ára van ;)))

ilyenre szeretném fabrikálni:

amúgy komolyan.. hova szeretnéd tenni? vagy űrméretre kérdezed hogy jó-e a méret?

szemét disznó :(((((( :)

nah, Gyozi kipipálva ;DD

kapjátok be :D soha semmit nem kérdezek tőletek SSS

na, ott elfér... más kérdés? :PP :)

a csomagtartóba wazze _DDDD hova raknám? :D

az egy processzor hűtőborda.. :) a gyújtásvezérlő modulok rögzítésére szolgál.

ez az önindító kényes dolog.. én sem erre, hanem 10K-ra készültem.
mikor mentem érte közölték hogy áá, nem kell érte fizetni. mai napig nem értem miért, az ismerősöm aki intézte az egészet, régebben ott dolgozott azt mondta hogy rá való tekintettel nem kellett fizetni, meg hogy nekik is ingyen volt, meg a soron ez az önindító max. 6 mp alatt készült el, szóval.. mindenesetre nem akarok vele visszaélni, és az a baj hogy csak ezen a srácon keresztül tudom intézni, ha meg ő benne van a történetben akkor aut. nem fognak pénzt kérni.. kicsit kusza.. :)
ráadásul még a generátorom is oda akarom egyszer majd adni.. :)

sok.... :)

A kesztyűtartóba biztos nagy lenne :P

...ha nem írod hova raknád, majd én kitalálok neki helyet :)

szerintem nem tudjuk :)))

sziasztok!!!

szerintetek a 510x230x63mm méretű intercooler nagy lenne a vasba????

30k ért megcsinálom neked... ebből 22k a szaki ;))

én szétszedem neked... :P :)

Na, te mit vállalsz pénzért? :P

pénzért biztos.. ;))

Akkor passz, higgyünk nekik :)

Az LMM alatt az a világos, alukockának látszó valami micsoda?

Ja, az önindító király. Nemtod véletlenül, hogy pénzért vállal-e a srác ilyent nemismerősnek?

sajnos máshogy azon a részen (így is alig) nem fér el.. :( szóval az kiesik.

értem én ezt az áramlást, de mi van akkor a 90fokos könyökökkel? ott is falba ütközik először a levegő, aztán megy arra amerre tud. van olyan terület persze ahol ez is számít, de sztem egy motor szívó oldalán nem igazán..
egyébként még vannak alternatívák ennek kiküszöbölésére, bár eddig tényleg mindenki azt mondja hogy nem okoz majd semmi érezhető hátrányt ez a "törés"

És ha nem úgy nézed hogy tolódik/szívódik, hanem van egy áramlásod, aminek van valami az útjában? :)

Távolabbi képed van így erről a környékről?
Nem lehetne műanyagossal csináltatni egy másik légszűrőház tetejét, aminek ideálisabban áll a csonkja?

:) ennyi.
engem ez az eddig kitakart LMM érzékelő jobban izgat..

végülis.. :) legyen jó! ;)

no közben megkérdeztem néhány tuning BMW motorokat faragó emberkét, és szerintük nincs befolyással.. nem tudom. ők a 90fokos könyökkel példálóztak hogy ott sem baj, itt viszont gyak. lesz egy fal, amibe ütközik a levegő valamilyen szinten. ezt többször is kihangsúlyoztam de tartják az álláspontjukat..

ha jobban belegondolok végülis nem a légszűrő irányából tolódik a levegő, hanem a motor felől "szívódik".

igen, de sztem az viszont nem mindegy mennyi és mekkora törés van az útjában... jelen esetben sztem az LMM utáni lévő függőleges elég meredek törés, azért okozhat érdekes örvényecskéket... :)

ezen én is gondolkodtam már, de belül úgy lesz eldolgozva hogy ne keletkezhessen örvény. ha az nincs akkor meg mindegy hogy kör, vagy négyzet keresztmetszeten megy-e a levegő, szerintem. mindenesetre ez még prototípus lesz..

hu-hu.. ez tényleg szopacs... és így már lehet, hogy érdekes lesz a légáramlás is, nem okoz az gondot?

Na itten van-e:
pontosan így néz ki, és ezen a helyen van a gyári is, de mivel a háromezres LMM-nek nagyobb a szája ami a légszűrőre megy, így kellett az a közdarab ami a képen is látható. eddig is volt rajta ilyen csak nem lapos volt hanem olyan amire rá lehet húzni a direktszűrőt. na az a közdarab meg úgy volt rajta hogy elzárta a levegőt az LMM érzékelőjétől. ennél már odafigyeltem rá..

viszont így, mivel szélesebb is ez az LMM mint a kicsi 2.5-é, így ilyen közel került a torokhoz. amint látható, nem csak a távolság kevés, hanem bonyolítja a helyzetet hogy sem horizontálisan sem vertikálisan sem jönnek össze. oda kell egy cső, ami gumiből nem kivitelezhető, savállóból meg ugyancsak nehéz mivel nagyon közel vannak..


és íme a gyönyörű önindító:

nem, a háromezresnek nagyobb mint a 2.5nek. látszólag egyformák, csak az előbbi 2 számmal nagyobb, azért nem adja ki a mérete miatt elsőre, hogy ott legyen elhelyezve ahol a 2.5-é van gyárilag

azért kell alulról fújkálni, és minden tárcsát persze belülről a blokk felől. kell hozzá olyan műanyag "pipa" amit a szórófejbe lehet dugni, úgy könnyebb odaférni vele. meg lehet el kell hajtani az alsó védőburkolatot is hogy hozzáférj.