Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem is meséltem ma majdem eladtam az Alfát! 700at adna érte egy amores tag, tudom,hogy sosem lesz még egy ilyen vevőm, ma jött volna kifizetni de basszus átmentem anyámékhoz a garázsba, és ahogy rámkacsintott ez a vén kurva ahogy nyílt a kapu, abban a pillanatban egyszerűen nem tudtam volna elképzelni a kocsikázást nélküle, pedig már az utódját is kinéztem. Felhívtam a mukit és elmondtam neki őszintén, és bár sajnálta, de megértette! Ilyen vevőt mindenkinek!

Elnézést, hogy itt öntöm ki a gondolataimat de muszáj volt megosztanom valalakikkel akik megértik!

Azok a lukak nem poénból vannak a padlóban, ha betömíted és nedvességet kap akkor adsz a szarnak egy pofont mert mivel nem tud szellőzni, ki fog rohadni! Én max visszahajtogatnám, de be semmiféleképp sem tömném be.

Kösszenet az infóért!

Tavaly egy bejárat volt, ott lehetett jegyet is venni.
Sorbanállás az tuti lesz, de asszem 9kor nyit a kapu....

Tavaly tipus szerinti parkolás volt, ha idén is úgy lesz, akkor könnyen megtalálod a helyed :)

Üdv Cartársak!

Tudni lehet merre lesz a 155-ös lóerőbrigád a Alfacity-ben?
Csak hogy arra vegyem az irányt!
Kérdés!
Aki volt már, merre kellet jegyet venni,mert lekéstem a jegyrendelést))))
Vagy mennyek oda reggel 5-re hogy bejussak 10-re!

az biztos:D

ha kijössz, kapsz gőzölős porszívót amivel én szoktam, azzal jó dolgokat lehet csinálni:D ég és föld. én megfordítanám.. veszek egy szőnyeget és kérek hozzá bónuszba két ülést. jó biznisz lenne nekem

jó hát az enyém elég ratyi volt és vettem egy garnitúra ülést és ahhoz kaptam bónuszban:)

nekem is kéne még porszívózni, mosni mindenféle ügyeskedéseket.. mikor? hümm

egy helyen kopott, a lábtartótól jobbra a sarkon. amúgy egész szép állapotban van, csak koszos, és már 6szor mentem át rajta gőztisztítóval, mind a hatszor, fekete, habos koszt öntöttem ki, ennek ellenére, akárhányszor ráfújok gőzt, elfeketedik a szőnyeg mert feljön az újabb adag kosz. véget nem érő játszma. tudom hogy milyen szürkének kell lenni, néhány műanyag alatt nem koszolódott be, egy két helyen sikerült nagyjából olyan színűre tisztítani. szal boltolni nem fogok, max ha rám szakad egy bank (habár ott dolgozok.. ügyfelek pénze hmmmm:P kulcsár után szabadon). ha ki lesz véve rendesen megtisztítom mostmár ahogy cask lehet.

Ha kopott a szőnyeged esetleg boltolhatsz egy jobbat Marklár elvtrástól:) én is így csináltam:)

Hát le kell szedni küszöböt, boxot, ülést mindent:) csúnyán fog kinézni a gép, mint egy szétbontott rom:D (tapasztalat) de ha utána renden lesz akkor megéri:)

ha a bitumenszerűség szétesik, akkor utána ha visszarakom hangosabb lesz az autóm?:D Marklar elvtárs most rakhatna fel igazán képeket kipucolt 55ösökről

Így van, ezt a sok "sallangot" kell kiszedni! :-)
Egyébként semmi izgi meglepi nincs a dologban! ;-))

Ki kell szedned a kardánboxot is, meg az első lábtereknél elég szar kiszedni a szőnyeget...
Visszarakni meg pláne egy élmény :)

Alatta ilyen bitumenszerüséggel bevont hangszigetelő réteg van, ami valószinüleg szét van repedezve, vagy ha nem akkor csak cafatokban tudod kiszedni.

kösziiiiii Buksi pajtás:) vasárnap ez lesz a program feltéve hogy nem szakad az eső. ahogy elnéztem, küszöbök, ülések, meg még pár elem amit ki kell szedni ahhoz, hogy a kárpitot ki lehessen kapni. reggel szépen nekiállok, kiszárítom, eltömítem azt kész. még sose szedtem ki, lesz valami izgi meglepi?

Lehet! Mind a négy lábtérben vannak ilyen (a képen látható) kis "fülecskék"! Ha ezekből akár egy is ki van hajlítva, akkor már be is ázik! Nálam is volt ilyen kihajlított fülecske! Szépen visszahajlítgattam és a biztonság kedvéért még tömítettem is őket! azóta nem ázik be alulról! :-)
Egyébként nem kell kétszer meggondolni, hogy szét szedd-e! Egyszer kell szétszedni, kiszárítani rendesen, tömíteni és kész! ;-))

na. alulról ázik be az autó az lehet? mintha bejutna és megállna a víz a kárpit alatt. ettől a dohszag. nem szedtem ki, de miért is gondoljam meg kétszer mielőtt kiszedem?

Nem túl drága, de előtte maszkolj ki mindent amit sajnálnál ha megfogná, mert a nitrohigító is alig szedi le bármiről!!! A kezedről sem jön le.

Akkor ez lehet az első gond mert nekem csak ippen hogy fújtak köré az nem lóg ki sehol... Mennyi a púrhab?

Mert akkor kcsavarodik a kacsalábon a menet vagy mi? :D

Pontosan, hogy ne forduljon az ablakod észak felé....

Porózus aza xar na, szal pórustömítik :P
Csak javit a spellcsekker...

pólustömítik? szal mágneses szpontból eltömítik? mesélj... :PP :DD

Ezek a vén xarok már mind fütyülnek :)


A púrhabot meg a mesteremberek megszáradás után síkba vágják ahol kilóg, és az egészet pólustömítik pl sziloplaszttal, hogy ne eresszen át semmit. Meg utána le is vakolják/szinezik, hogy ne rikítson ott.

Mellesleg a kopasz púrhab nem bírja az UV-t, folyamatosan morzsálódik, porrá válik, amíg el nem fogy :P

Jah....

Amúgy gondold meg kétszer is, hogy ki akarod-e venni a padlókárpitot :))

Gondold el, ha Kab hegyen laksz... 162km/h-t mértek ;)
Egy kis érdekesség a Zsófia ciklonról...

Hö, tegnap megettem egy kilót, nálunk is épp terem :)



Egy régi vicc:
- Mi a különbség a Rózsaszín párduc, és az eper között?
- ??
- Hát az, hogy az eper az terem, a RP meg
"terem, terem,
terem, terem, terem ..."

Na megyek epretszedni vagy mi jóccaka:D

ájjáj vissza sem rakod?:D

nem hiszem, de a beázás nem helyszín/környék, hanem inkább víz kérdése:) abból meg országszerte kaptunk baráti mennyiségben. na lemosom az autót, hogy a következő zuhé tudjon mit összekoszolni, megnézem hol ázik be a szerkezet, és ha lesz időm, tényleg kiveszem a kárpitot. az vígasztal, hogy a GTA-kban sincs kárpit csak ülés kormány bukócső azt kész.

na jó azért az hogy vízszintesen esik az eső nem mondható átlagosnak...

nem mondom hogy a pár éves ablakok mellett vizes lett a tapéta belül... a széltámadta oldalon, simán benyomta a párkány alatt a pórhabon keresztül a bazi szél.. legutóbb ilyen idő azon az aug. 20. volt... akkor a régi ablak ázott be:D:D:D

de asszem kihívom a mesterembereket mert azért ha már megcsinyálták nem kéne hogy egy csepp-se bejusson...

tehát az hogy most beázott a verda az szerintem nem jelent semmit mert ekkora szélben kialakulha olyan nyomás csurig vízben bizonyos helyeken hogy simán szétveszíti a tömítést...

ha csak arra gondolunk hogy 150-160 körül nekem pl: oldalszélnél hangoskodik az első ajtó kéder, elemeli a menetszél jó itt mondjuk volt max 90km/h de full víz és a lehető leg váratlanabb helyekről.. nemtom ha amúgy nem ázik be akkor ezeknél az idős autóknál nem feltételnül hiba.. de azért érdemes utána járni

Norbee, meg Buksi is beázással nyüglődik....

Nem egy környéken voltatok aznap? :D

ott vezesd a kipuffot az szárítja:D

egy nyomorék emelőm sincs:D majd vhogy bekúszok alá azt megnézem mi a pálya. most épp szárítom a padlómat:D kvamediterránvíziszonyosszarolasz. lehet jönni pancsizni jobb 1 lábtérbe. bal 1 az én privát medencém

Csak csináld meg hogy ne fújjon ki, és máris jobb lesz:)

szal már van egy V6Ti-nk is, de a kipuffom még melléfúj és nem tudom mi lesz vele, úgy látom 2/3os többséggel marad a jelenlegi:)

Hát most elolvasva kipuffhoz hozzányúlni gyak a következő esetben érdemes:

- új motor program
- speckó vezműtengely
- és leömlőtől egybe rendszer tervezve

ez így elsőre egy misi kb:D és talán ha hozhat 10-20 Le-t? :)

de a hangja tuti állat lenne:)

jajj miért van ez így?

hát ha én akarnék egy V6 TI

fogok egy 155 kaszni:

- kibelez
- lakatol
- alakít
- hosszmotor felfogatási pontok
- futómű
- sárvédő és egyéb műanyag elemek

- motor építés
- V6 motor szétcsontoz
- kovácsolt dugó
- tűzkarika töktuggya
- ipari injektor
- turbo leömlő
- vezérműtengely
- csipcsip csóka
- tesz hegyek

- kaszni
- csövezés
- új kábelezés
- tank
- ülés stb bigyó

- futómű állítható jó drága
- fék
- motor be
- kasznielemek
- minden összeszerel
- pályatesztek....

10mila...

áááá

meg amit kifelejtettem

Ja és mellette megtartani Piroskát gyárinak

Kell egy veterán is..

Kell egy takarékos nagy család

Meg egy rohangálós

őőő

Vagy bkv jegy..:D

persze...
nem véletlenül kerül egy kipu kifejlesztése egy rakat mérnök órába... a kipu nagyon fontos és elég érzékeny része egy motornak, nem csak egy darab cső bumszlikkal rajta ;)

biztos lehet a gyárinál jobbat is csinálni (nézőpont kérdése), de az nem két forint...

A Rolié ráadásul Fiat is :P:P:P

amúgy ebből kiindúlva nem lehetetlen amit mondtam is anno mikor nekem kifújt a tűzkarikánál a kipuffom azt éreztem az autón... egy kis hülye luk... a tömítés hullott ki... és az ekkorát ront, akkor egy komplett elbaxott rendszer?

ennek fényében én viszont mégis a komplett gyári rendszer visszaállítását javasolnám neki:)

illetve legalább próbára és után annak megfelelően szakember által csináltatni egy olyat ami arra hajaz:)

no ez hasznosnak bizonyulhat:) kéne már egy 155 wiki:) ahol összegyűjthetnénk a topic közös tudatát:)

te tényleg komolyan gondolod, h egy jó kiput olyan egyszerű összedobni, hogy hopp egy cső, meg egy dob, meg kivezetem oldalt? a kipu működése komoly hatásokkal bír a motorra is...
olvass egy kicsit inkább... ;)

de azzal is számolj hogy ha vastagabb cső kitágult gáz, lassabb áramlás, rosszabb tulajdonságok, végig kell gondolni...

Nehogy az legyen hogy egy vastagabb cső után egy vékonyabb alkatrész aztán hurkalé lesz:D

most is 1 cső + 1 dob a felállás. csak gyári átmérőjű csővel. Roli gépén 60as cső + 1 dob van, és jóval hangosabb és szebb hangú mint az enyém, jó tudom az a turbós

helyess:) aludj rá egyet:)

az oldalt kipuffot én elvetném az egybecső és a végdob használható ötlet, bár nem tudom mi lenne belőle.

oldal fingó nem a fél méter spórolás miatt kell:D de mindegy. proex honlapot pont most nézem.

biztos meg lehet hegeszteni a jelenlegi kipuffot, de akkor már egy kis pimpen járt az agyam, vastagabb cső, ami ráadásul rövidebb is. ennyi. még nem jutottam el addig h tudjam is h mi lesz ezekből az ötletekből

az a hang innen indul:)

ha megnézed szívó oldal gyakorlatilag nincs,tehát ömlik a benya a motorba és nyilván minden gázelvétnél az durrog el a kipuffban:)

(tudom én is szoktam hallgatni a hondásokat a szentendrein, kb. egy fél évi idegesített is... aztán egy ideje leszarom:) volt egy koma szembe lakott.. kájhacső kipuffal minden nap parkolóból ki, és padló rettenet fingó hangon... ezt játszotta, aztán szerintem kilesett mert én azon a parkolón mindig kettes alapjáraton gurulok át:) pár hónap múlva lett halkabb kipuff az autóján:) mikor egyszer hang nélkül utólértem a szentendrein, pont a befordulás előtt, és aztán már ő sem nyomta mert rájött hogy ciki.., aztán már szerintem szét is esett a ronda mert mostanában nem hallom:) én meg ugyan úgy alapjáraton battyogok azóta is a garázsig)

Na várjál most nem értem miért akarsz oldalt fingót?

Most a csőnek mennyi métere 1k? vagy hogy

ha ajlíttatsz egy csövet elejétől a végéig (katalizátor "helye" előtti csatlakozás jó bekötési pont) ezek után tehát végig egyenes (görbe cső) abban sok hiba nem lehet, a végére meg egy dob, a végére meg egy króm vég.

De nem kell bohóckodni oldal kipuffal:D

Most az a fél méter már nem fájhat annyira?:D

(De én olyan fajta vagyok ha nincs lé inkább lerakom és amit megspóroltam abból majd megcsináltatom normálisan.)

De most már nem értem i a gond? szétszakadt nem lehet már hegeszteni?
Vagy csak pimpelni akarsz?:D

De pl nem tudom tudod-e az alfák recsegős hangúak, így ha kulturált sportos hangot akarsz akkor olyan kipuffot érdemes szerkeszteni ami a felső tartományt nyírja:) Illetve autópályán elhalkul

Pl: proex?
inspirációnak:) így is lehet

Ha mindenáron ilyen röcögős hangot akarsz mint a hondáknak van vegyél egy átmenő sportdobot alá és kész.

Azért nem olvasztja meg mert azon a hosszúságon már lehűl annyira a kipufogógáz, de ha gyári hosszban egy felfele ágaskodó dtm véged lenne egyetlenegy dobbal a rendszerben, simán lepörkölné a fényezést a lökhárítódról!

A másik, hogy a te kocsidnak sosem lesz ilyen hangja egy ilyen rendszeről, nem fog így lángolni sem, mert injektoros, durrogni durrogna, de azt is ilyen 2105 lada szinten. Szerintem tök felesleges tönkretenni egy ilyennel egy amúgy szép kocsit.

emellett pedig zabálni fog:) mert folyton padlózni kell..

ezen még gondolkozni kell

és nem tudom pl: dugóban állva mit szól a gumi a legalább 300 fokos gáznak?:)

sidepipe ja arra gondoltam.. dob az lenne 1 db, pont a fojtás miatt. annyit még megtehetek h felhívok egy két műhelyt hogy mennyiért hoznak össze egy tényleg jó kipufogót. de a lököst nem olvasztja meg a küszöböt meg igen? a lökösbe van belemélyesztve a gyári vég helye. hát akkor ott is meg kéne olvasztani?
ilyen hangot ilyen durrogással ilyen lánggal azért el tudnék viselni:P
ez is kritikán aluli nem?:D

SD 11-es válasza számomra nem elfogadható:D