Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

December vagy Szeptember;)

Nem akarsz egy akciós tarcsi motort?
(vagy valaki más?)
177000km
Saját lábán állt a "C" vágányra.
Kartel, hf, szelepfedél, motoron lévő sallangokkal.
Leömlő, kuplung nincs rajta. Lendkereket adhatom még.
30 000ft
Kábelköteg+ computer+10 000ft
Gyertyakábelek, akkutálca trafókkal és gyújtás modullal +10000ft

Alfa Romeo 155 Topic naptár!

- Roli 2db május :)
- sprint83; 1db augusztus
- Buksi, 1 db február
- Longman, mindegy (igyekszem olyan képet találni ahol szép az autó.. :) )
- Győzi 1db Július
- Fairlane, 1db, mindegy
- afri 1 db Június (akkor van a szülinapom)
- Abarth a másik 2 májusra, de szerepelhetek minden oldalon is :P
-Marklar Július, vagy mind1. De vagy a bicolorral, vagy SW vel. Vagy min2vel. Vagy bontós képekkel...?

nem én írtam, hanem nekem írták, mert sznob módon ráizgultam, hogy legyen a fékre ráírva hogy brembo, mer az menő :) aztán gyorsan lebeszéltek róla. (nem mintha fékcserén gondolkodnék, kilométer anyag van a fékjeimen és a fékhatással sincs gondom közúton :D )

az is lehet :)) Te írtad?

mellesleg most brembo-t használok, nekem nincs rá panaszom... de nyitott vagyok az újra, árban meg gyakorlatilag nincs különbség..

az a valahol máshol itt volt :)

OK, kösz... vhol máshol is olvastam mostanában, h a brembo már nem a régi...
asszem megpróbálom a textart..

Nem foglalok állást, csak pici mellékes infóként. Egy éves a kappán az első brembo féktárcsám, ca 14000 kmert ment, és fel kell szabályozni, mert a melegtől vetemedett. Hozzátenném dízel kappa hűtött tárcsák és nem tolom, olyan papásan használom. Én csalódtam benne, a lucas és ate többet bír! No meg 1-2 kappás is ezt mondta, akik hasonlóan bremboval futottak.

1.8 8V... ez 257-es gyárilag, a nagyobb méret 284...

janem az 284 bocs :)

257? az meg milyen méret? nem 287?

Jó napot!

Gyors vélemyény kellene.

257es első féktárcsa. Melyik jobb szerintetek a textar vagy a brembo? (textar betétekkel )

TS a király :) mondom ezt amíg az enyém szét nem hullik...

Namost a darabszám az nem aztat jelöli, hogy hány db naptárat rekvirálsz? :)

Jó reggelt!

Nálunk is felkerültek a téli papucsok... Az egyik felnit javítani kellett (görgőzni), de nem vlt vészes, és most faintoss :))) Így már talán nem ér meglepetés egy-egy hajnali fagy miatt. Múlt hét végén majdnem eldobtam Baracskánál a vasat :P

Biztos a tvinspárkosat választanám, de én a helyedben igazából nem adtam volna el a TD-t! Az kuriózum lehetett volna!

Alfa Romeo 155 Topic naptár!

- Roli 2db május :)
- sprint83; 1db augusztus
- Buksi, 1 db február
- Longman, mindegy (igyekszem olyan képet találni ahol szép az autó.. :) )
- Győzi 1db Július
- Fairlane, 1db, mindegy
- afri 1 db Június (akkor van a szülinapom)
- Abarth a másik 2 májusra, de szerepelhetek minden oldalon is :P
-

szerintem is V6!!! ;-)

Alfa Romeo 155 Topic naptár!

- Roli 2db május :)
- sprint83; 1db augusztus
- Buksi, 1 db február
- Longman, mindegy (igyekszem olyan képet találni ahol szép az autó.. :) )
- Győzi 1db Július
- Fairlane, 1db, mindegy
- afri 1 db Június (akkor van a szülinapom)
-

... én is igyexem még csinálni jó képeket!! :-))

Ha be tudod szerezni a hiányzó 4db. adás-vételit, akkor V6.

Ma este feltettem a téli gumikat. Szépen lecsiszoltam, aztán levestettem az acél felniket feketére. Kiváncsi leszek, meddig fogja bírni a sót meg az ilyeneket. Holnap, őő azaz ma lesznek képek :) Most már csak a szenon lámpit kell kivennem a műszaki előtt.

Mellesleg eladó 4db Wani S1088-as 205/40 R17-es gumi, 6-6, és 5-5 mm mintájúak.

V6!

Nagy dilemában vagyok.
Bicolor utódlásával.
1. 2,0 16v piros tetőablakos
Már meg van, biztosítás is van a nevemen...
Még a csereés, adásvételis $$ részekben vannak lemaradások....
Ügye 2,0 16v macerás gépezet...
2. ex Fisher V6. Occo volt, rendezettlen papírok. Most papírok nélkűl van nálam.
Kicsit rozsdás, de műszakilag akár jó is lehet. Műszaki is lejárt. Önindítónak kutya baja. A tamagocsis riasztó szórakozik...
Nincs tetőablak, de van tetőablakos donorom. S úgy néz ki, hogy jó lakatost is találtam...
:)
???
Jahh. Az 1-es 96 os,
a 2,es 94 es.
Széles kasztnira alakítás sem probléma már:) + spéci lökösök, kevert belső...

Majd kiderűl:)

Nem nem:)
Meg "csak" 8V sek.
Meg nem hiányzik a 4x4 macera, elég lesz a 16V is:)

ugye, hogy bírják ezek, ha rendesen karban vannak tartva... :)
Anno én sem voltam nyugodt, amikor eldöntöttük, h inkább autóval járunk ki olaszba, de abszolúte meg vagyok elégedve...
most 16éves, 4 éve nálam, 80e km (ebbe nyilván az 1év olasz sokat dobott), de nincs okom panaszra... voltak meglepetések, de azok jellemzően nem a gyári, hanem utólagos mókolások miatt voltak (ld. autópályán kábelégés az utastérben, hogy törne le a keze az összesodrós villamosságisnak ;) )...

Éééértessszzzz :)

Csak vétel előtt ugye ritkán tudod széthúzni a motort, hogy megmérd :)

:) látod rá is jöttél a 16V TS titkára.. :) 22-es csapdája..
amúgy van hogy a hengeren még nem mérhető akkora ovalitás.. 1x :)

De ha oválosodik, akkor a henger is oválosodik, ha abba meg új kerek gyűrű megy akkor az megin nem lesz jó; vagy rosszul gondolom? :S

Nem, az elégtelen kenési rendszer miatt oválosodik, és ezért kajolja az olajat.

Gyűrűjük is szok törni, vagy azt miért?

Alfa Romeo 155 Topic naptár!

- Roli 2db május :)
- sprint83; 1db augusztus
- Buksi, 1 db február
- Longman, mindegy (igyekszem olyan képet találni ahol szép az autó.. :) )
- Győzi 1db Július
- Fairlane, 1db, mindegy
-

Nem jöttek át e felnis képek!? 8o)

Nem rosszak azok sem, én legalábbis bírom őket, csak megvásárlás után a kötelező szervízre bele kell számolni a gyűrűzést és a csapágysor cserét. :) Onnantól minden OK

Többek között ezért is vettem ilyen motorral autót. Nem volt még 16 V TS-em, de ahogy olvasgatom a dolgokat róla nem is igen lesz soha...

Rendben:))
Én sem szoktam az ilyet próbálgatni, felesleges. Nekem 3000től jön az erő, a 12V karakterisztikája picit más. Meg a hangja is szerintem, én amit hallgattam eddig V6-ot nekem a 3.0 12V hangja tettszett legjobban. A 24V motoroké nincs olyan karakteres, de szép az is. De ez csak az én véleményem.
Most nekem is kicsit mókolni kell a kipufogón mert a hátsó dob illesztésénél kifúj picit. Egy muffal van össze toldva, ezt kell kiváltanom valamivel, mert nem lehet már tökéletesen letömíteni.
Én álltalában 3000nél váltok el, ha sokat járok dízellel akkor a V6ot is úgy kezelem és akkor nekem is 1800-2000 a határ. De nem igazán tudom megállni, hogy ne hallgassam a hangját, jól esik a sok kerregés után:))

Egyébként természetes hogy bírja.. nagyon túl vannak ezek tervezve. A hűtéstől a kenési rendszeren át. Nem egy 16V TS.. :)
Nekem kb 17-20K van benne 2008.12 óta. Nem volt vele mechanikai bajom, út szélén nem hagyott.

Majd egyszer megnézzük.. :)
Én is kíváncsi vagyok már amúgy arra is, mi lehet a vége.. Még sosem próbáltam.
Én elég papósan használom, el is van lustulva, már ha van ilyen egyáltalán. Egyébként attól függetlenül hogy V6 és persze alul is jól megy, nekem 4000től indul meg igazán. Gondolom azért mert 24V..
Jövőre ha kész lesz végre a kipufogóm, szeretném elvinni teljesítmény mérésre is.
Egyszer én is mentem ilyen Civic-el, csak az fel volt kicsit húzva. Állítólag 190-200Le. Rajtnál nagyon kikaptam mégis nyertem.
Amúgy én 2000nél elváltok, nagyon ritkán 3000-ig is elforgatom,, :))

Alfa Romeo 155 Topic naptár!

- Roli 2db május :)
- sprint83; 1db augusztus
- Buksi, 1 db február
- Longman, mindegy (igyekszem olyan képet találni ahol szép az autó.. :) )
- Győzi 1db Július
-
-

Alfa Romeo 155 Topic naptár!

- Roli 2db május :)
- sprint83; 1db augusztus
- Buksi, 1 db február
- Longman, mindegy (igyekszem olyan képet találni ahol szép az autó.. :) )
-
-
-

Alfa Romeo 155 Topic naptár!

- Roli 2db május :)
- sprint83; 1db augusztus
- Buksi, 1 db február
-
-
-
-

Jah, lehet:)) De a hang orkán a lényeg ami olyan 3000 rpm-től elindul:))

240 legalább:P

Mostanában nem céges kocsival járok melóba hanem a 155-tel.
Ma néztem, hogy szaporodik a km benne rendesen mióta nálam van. Ápr. 16-án vizsgázott és onnan kezdtem el használni, jun. 13-án kezdtem el szétszedni, és aug. 10-én lett kész teljesen onnan használom megint. Ez gyakorlatilag 5 hónap használatot és 4500 km-t jelent. Tartottam tőle, hogy hogy bírja majd a használatot, de igáig gyakorlatilag teljesen üzembiztos. Tekintve, hogy 15 éves és Alfa na meg kb. nagyon sokadik tulaj vagyok és az előttem lévők nem hiszem, hogy nagy kímélettel bántak volna vele. Fogyasztást számoltam az előző teli tank óta: 11L lett. Ebben minden van, város, országút, autó út, klíma. Szerintem teljesen korrekt egy V6-tól. És azért nem tojás szokott lenni a lábam alatt.

Nem vagyok egy versenyzős típus, de ma elfogadtam a kihívást:) Egy 1.6 Vti vagy mi a neve Civic volt a kihívó. A 160 Lóerős fajta. Sikerült nyerni, de jött a Honda rendesen. De amikor meg volt a kellő lendület lemaradt nagyon. Ez olyan 170 környékén volt:)) Nem szokásom így menni, de gondoltam kipróbálom mit tud a V6:)) Háát nem hagy szégyenben. Egészen elmentem 220 ig. Ez kb. olyan 210nek felelne meg szerintem ha levesszük a km óra csalását. Azért elgondolkodtam megint, hogy mi lenne ha V6 TB lenne...:)) Vagy Longman féle 3.0 24V:))

minden hónaphoz 4kép kerül ... ha nem telik be a naptár akkor a lista sorrendje alapján ... valaki kétszer kerül be naptárba....! így küldhettek több képet .... csak számozzátok meg vagy írjátok oda melyik az elsődleges kép!

Egy jöhet nekem is:)


-Roli 2db május :)
-sprint83; 1db augusztus
-
-
-
-
-

Alfa Romeo 155 Topic naptár!

-Roli 2db május :)
-
-
-
-
-
-
-

nah más téma...
Ki szeretne 155 ös naptárat?! Ilyen felakasztható falinaptárról lenne szó A3 as méretben:) Elég olcsón tudom intézni olyan 2000ft os áron! Ez még nem pontos de kb ennyire lehet számítani! Ha valakit érdekel akkor írjunk egy listát a képeket meg csizikroland@gmail.com ra várom és hogy melyik hónapnál szeretne szerepelni az illető! és hogy hány naptárra lenne szüksége!

akkor axiális, gátló illetve rugó lehet:)

És az miért baj? Úgy is te szeded le nekem a cuccokat! :-DD