Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

helyes.. :)
a lényeg szívó benyán csippelni semmi értelme, de ha van is, az is max 5-7%.. számold ki 150Le-nél az mennyi. nem 20.. :)

Mármint amik a gombokat világítják meg azok ledek a klíma panelen.

Passz, soha nem merültem bele ebbe a tuning témába. Nekem elég a gyári ménes, egyenlőre:) De ha többet akarok akkor én nagyobb motorban gondolkodnék inkább mint holmi csipszekben:)

holnap megnézem az 1-est, az olyan mint a 3as..

ledek? :O

na majd odafigyelek. be kell szereznem egy nagyítót is.. :)

gondolod hogy szívó benyából ki lehet hozni csipptuninggal 7nél többet? még az is sok.. hát még 20.. LOL már bocs az autó tulajától

Figyelj oda nekem! :-DD

Boldogságos 107K!!! :-))

Na már olvasni sem tudok:))) a 170 le-t néztem Meg a nagy V betűt és a V6 képe állt össze egyből:DD

A tied mióta 2.0 16V? :-))))

Akkor ez kb. mint az enyém úgy néz ki. De mi benne a chip tuning? 7 le?

Azért az nem egy rossz ár a kettőért! Kérdés, hogy milyen állapotban vannak! :-)

Alfa 155 2.0 16V 170pacis csiptunyingos gép eladóóóó!!

Egerben van, adnak hozzá egy másikat is! Széleskasztnisról lenne szó, a kasztnija hibátlan, rozsdamentes, piros, fekete belsős, majd pénteken nyomok fel róla képeket!
Chiptuningos, 170LE!
A héten megy műszakira, és most cserélik benne a komplett vezérlést is!
Ezt csak azért írtam, ha érdekel vkit!

Ár: 550ezer HUF,. ... a két Alfa! :-)

én a 3.ra szavaznék!! ,-))

Zöld ledek vannak benne azokat ha kicseréled akkor bármi más színű lehet.

Nagyító:)) Meg kétoldalas a nyák, a lyuk galvánokat is nézd át ott is lehet hiba.

De a 3 liter jobban hangzik:) Mondjuk én így biztos nem venném meg, ki sem lehet próbálni, meg egy más "típusú" motor beépítéséhez egy csupasz motor elég sovány. Egy komplett autó már inkább járható út. De ezt Neked nem kell bemutatni:DD

bizony szép.. és elég kevés példányban működik 100%osan. nekem még a csomagérajtó nyitás visszajelző nem működik, de megfogom! :)

és ezt hogy "látom" meg?

hopp a check panel se világít nekem (most hogy így látom) :) és azt meg lehet oldani (ha már kiveszem) hogy más színű legyen a világítás? meg gondoltam valami karbonos megoldásra is... :)

hogy hogy kell kiszedni már leírták. ha kiszedted a fenti füleket amiket írsz hogy mozog miattuk a teteje, forrasztópákával vissza is tudod műanyagheggeszteni. nekem sem voltak 100asak én is így tettem.

amúgy lehet csak kiégett az izzód, vagy rossz a foglalat, vagy az ellenállás vagy mi amit Sprint linkelt

Elég ha egy szál el van égve, elég tized mm-es vastagságúak a nyák-on.

Pedig szép ha világít:))
Enyém ilyen lett:

Kicsit szar a kép mert csak telefonos.

nem biztos! ez egy nagyon jó motor! Szerintem "ügyesebb" mint a 3.0. Legalábbis a 156ban nagyon meggyőző!

köszöntem, megnézem!

köszi, megnézem! Bár régebben már átnéztem, és nem láttam a NYÁKon semmilyen elváltozást. lehet hogy a foglaltok rosszak mint a checkpanelemen.. meglátjuk

Még hogy nem értesz az elektromossághoz! :-D

Ez is olyan, mint a gipszkartonozás, csak teljesen más :-P

minden esetre majd megnézem ezt a panel dolgot... végül is eddig soha nem világított :D egyszer kimozdult a patent , visszanyomtam akkor világított egy kicsit .. meg is lepődtem:)
egyébként ma is szoptam a kocsival Tsiga tudja Kincsem parkba se akart indulni az AC gecizett ma átkábeleztem pár dolgot... most működik... ajánlom neki hogy így is maradjon:)

Ne piszkáld szegény cartársat! Így is elég teher neki, amilyen feje van. :-D

(és pont most nincs meg az a kép, ahol bepiált feje van :-(( )

Ahogy mondod komám! :-DDD

fűtéspanel tetejénél a patent valószínű nekem nem szolgál valami jól mert kicsit eláll és lehet mozgatni ki be... mondjuk ha kiszedtem akkor se tudok vele mit csinálni max földhözvágni... annyit tudok az elektromosságról, hog ráz!:D valamihez a paraszt logika is kevés... igaz Buksi?:D

Rekontra!

Szintén azok a bizonyos diódák lesznek:) Kiszedése meg ahogy TSiga írta szakszerűen:D

Ne dumáljál, hanem nézz át a nagyfiúk topicjába! :-DD

Ez két dolog egyszerre. Tehát vagy átoperált nő vagy ( nem sikerűlt túl jól), vagy 2 agyad van (én max félre tippelek)... :-D

Kiveszed a hamutartót és alánézel. A check panelt 3 db kis csavar tartja. 1-1 a szélén és 1 középen. Ha kicsavartad, akkor ki tudod húzni. Mögötte van 2 db csavar, ami a fűtés panelt tartja. Felül patentos, elvileg csak magad felé kell húzni.

kell a ráknak ilyen szar:D 3 liter hosszába , két turbó , hátsókerék.. nem kell több:P

Nem lóg még bele a kezed a bilibe? :-D

merjetek nagyon álmondni! :DDDDDD offos, de azé nem lenne rossz ha ez hajtaná a hátsó kerekeimet:

Valahogy úgy! :-D

nekem 1általán nincs világítás a fűtés panelen ... az miért van ? és hogy kell kiszedni? :)

Egyik kézzel ásol, másikkal fotózol? :-D

Mindkettő egyszerre! ;-)))

Melyik? :-D

Majd mindjárt lesz! :-DD

Nincs suna, nincs medence = alszunk! :-D

Sziasztok!
Nagyon megéri biztositást váltani!!!!!!!!!!
Nekem eddig az ÉVES-biztim az 82707 Ft volt 2010-ben
2011-ben pedig 38040 Ft lessz az évesem
Van egy 1.9dci RENAULT LAGUNÁM is és azon a 2010-es éves bizti 44904 Ft-volt és a 2011-es éves lesz 28803 Ft !
Az asszonynak OPEL CORSA B 1.2-es 2010-es évre volt az éves 20520 Ft és a 2011-es évre az éves 12240Ft
Nagyon kemény árcsökkenések vannak !
Aki teheti váltson biztosítót!
Én megtettem!

Ébresztőőőő gyerekeeeek! :-DD

+ turbo Q4:)))