Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az hát.

Manualod van?

Na majd meglesem.Nem mutat semmit.:-)

Az olajszűrő konzolján elölről van betekerve:

Mndjárt nézem! :-D

Az olajgombából újat vettem. A különféle szenzorokból inkább újat érdemes venni. Egyrészt, mert a motorvezérléshez megy, vagy neked a műszerfalra. Lehet még piros (elsődleges) visszajelző is a műszerfalon. Az új biztos működik.
Amúgy 7580-ért vettem.
Hozzáférni nem nehéz. Gyakorlatilag egy-két csövet kell arrébb tolni és ki tudod cserélni. Nem tudom, hogy a 2.5 TD-n hol van, de nekem 1 perc volt a csere.

Van valami tipped hol találom az olajhőfok szondáját?

ez hasznos infó, mivel (lehet, hogy akkor) nem kell cserélnem olajszivattyút! :D
Szar hozzáférni a régihez?
Mennyit kért érte Maklár?

Úgy van, vazze' ! :-D

Hello!Ezt de szépen mondtad... :-)

Tényleg!
Sokan elegük van a szürkeségből és élményekre vágynak. Az élmény alatt nem azt értem, hogy "végre működik". Hanem, hogy mit nyújt testnek-léleknek.

Hali T. cartársak!

Ma Marklandban voltam, de előtte kicseréltem az olajgombát. Tudom, hogy 1500 a Lada gomba, de nekem egy Alfa nem a kendácsról szól. Az új gombának nyomás nélkül 289 Ohm az ellenállása, a réginek 150 Ohm.

Érdekes, mindjárt jó az olajnyomásom :-D


Viszont amikor kibontottam a csepptálcánál, rájöttem, hogy ott is lakatolni kell:

Le kell majd szedni a műszerfalat, a jobb első sárvédőt és talán a géptetőt is :-(

nem mind új evezős...:-)

sok az újra taggá vált közöttük..

nézd meg a számát és akkor tudnál segíteni a népnek:D Teeeeee!:) semeddig nem tart:)

itt pesten van olyan bót sőt lehet nekem van olyan relém is... valahol:)

Sziasztok!

Röviden

Hiba ugyanaz mint az 56os ts-eké, vezmod, olajfolyás/fogyasztás (állapot függő), szíjak stb...

fogyasztás város 8, országút (90-110) 7, pálya 8. télen mindez +1l állatkodva biztos 10l felett.

Kasztni, futómű ugyanaz mindegyiken, (92-97ig) igazán tulaj, vagy származásfüggő.

mennyien vesznek most Alfát! :-O
ez jó!
a héten szinte mindennap cserélődik a névsor az "új tagok" alatt! :-)

1.8 ts 16V

A blogomban a képen az üres helyre kell berakni a fényszórómosó reléjét! :-)

és mellik relé az? gondolom az, ami nekem nincs benne, mi?:D

Marklar bótba! :-D

Jah, aztem bótba vetted.. :)

Marklartól szereztem még anno! :-)
De nem mindegy, hogy milyen relé! Valami nagyon hosszúkás relé ez! :-)
A számát sajna nem tudom! :-(

Le kell szedni a kormány mellett lévő burkolatot, ahol a fényszóró magasság állítója van! És oda! De a blogomban kép is van róla! ;-))

lehet hogy azért. csak akkor ad feszkót, ha fel van kapcsolva a pilács!

vagy mi az. Relé.

őőő... nem. Akkor lehet azért is nem mértem feszkót?:)
A biztit meg már vágom, hogy hol van.

Tudtál venni relét? Hol? Lehet nekem is kell..

Felkapcsolt lámpával méricskéltél? Mert csak úgy megy a mosó!

Egyébként a fenti, "kis biztosítéktáblában" van a reléje, a műnyag burkolat alatt..

akkor ezzel megválaszoltad a kérdésem, egy relét kellett beletenni? Hova? :)

Nekem nem kellett semmit mókolni! yárilag elő volt készítve minden, mondjuk relét kellett vennem hozzá! De nézz be a blogomba! ;-))

hali,

gyárilag nincs fényszórómosóm, de meg van neki a kivezetés. A kérdés az lenne, hogy ahhoz hogy működjön, be kell kötnöm/reléznem/biztosítékoznom valamit, hogy működjön?
Natúrba rámértem multiméterrel, miközben kapcsolgattam az ablakmosót, de nem jött ki fesz.

Jah, de most már csak jövőre a műszaki előtt! ;-)

Akkor lego folyt köv..:-)

nekem egy sima 8v van,95 decemberi 240000km-el
semmi probléma nincs vele
néha elromlik rajra egy-két dolog, de az minden használt autónál benne van..
a motorjának semmi baja, tökéletesen működik..kényelmesen lehet vele tartani a 150-et 170 fölött már zavaróan visít..
egyébként egy dinamikus szép autó,jobb jellemzőkkel bír mint egy-két 0km- szalon autó...és a korosztályában pedig a legjobb
jó vásárlást.. gondolom az lesz
üdv

nekem már egyyszer sikerült összecserélni :(

Eez érdekes...
Kíváncsiságból megnéztem az enyémet, nekem úgy van, ahogy írtam, ráadásul a két kar nem is egyforma. ÍAhogy néztem, ha fel lenne cseréle, elég érdekesen állnának... :)

8 vagy 16V?

Sziasztok
Érdekelne mi a tapasztalatotok a 155 1.8 ts-el ?
Milyen auto , mik a hibái , mennyit eszik , mire kell vigyázni , stb .
Sürgös lenne a véleményetek !
Köszi :)

Megreparáltam!
Elvileg a rövidebb megy a vezetőhöz és a hosszabbik megy az utashoz.
Nekem ugye az első generációs ablaktörlők vannak, amiben csak gumit tudsz cserélni.
A P ment a vezetőhöz és a C ment a J1-hez.

sztem az inkább Conduttore (vezető) és Passaggiere (utas) ;)

(inkább hsz-nek rakom, később még hasznos lehet :) )

sztem az inkább Conduttore (vezető) és Passaggiere (utas) ;)

53cm-es a vezető elé, 48cm-es a jobbegy elé, bár nekem már nem a gyári ablaktörlő karok vannak fenn :)

A Q4/V6/2.5TD mind 284/22 tárcsákkal szerelt és ugyanaz a féknyereg van rajtuk, vagyis fék upgrade szempontjából ugyanazok.
A Fiat fenemód szeret változtatni felesleges apróságokat a modellek között és az ePerben nézve a Coupé 16VT csonkállványa nem ugyanaz, legalábbis sorszám szerint nem.
Lehet hogy a többi csatlakozási pont más(ezért más a sorszám), de a féknyereg tartó menete ugyanott van ahol a miénken, viszont ezt szerintem nem lehet csak fénykép alapján eldönteni.
Kétlem hogy a beszerzés nehéz lesz/lenne, de nem fizetnék ki 15-20e Ft az oda-vissza postaköltségre ha nem muszály :)

Hali!

SOS-ben meg tudjátok mondani, hogy melyik ablaktörlő melyik oldalra megy?

Van P és C jelű.
P(ilot) és C(opilot) vagy
C(ockpit) és P(asenger)

pont ezt akartam én is irni... :) de akkor már nem csak felnit, gumit is!

Adsz hozzá 17"-es nyári és téli felniket is ? :)

egyebkent egy elözö postobol azt veszem ki, hogy a q4/v6/2.5td csonkaállványa megegyezik. jól látom? csak mert akkor a beszerzés nem lehet olyan nehez Marklar mestertől...

Nekem van konzolom 166 fékhez:)))

10k-ért eladó:) a pár:)