Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gyere holnap és kerekítünk:)

Kemény vagy csoki :)))

Hát még ládaszondával, nem vészprogramon hogy vágtatna az a vas... :P

Pedig igazán adhatna valami nagyobb kedvezményt,én teszem ki a forgalma 40%-át.Aszt hiszi hogy még mindig vastag nyugati melós vagyok,pedig már csak szegény,vékony pénzü magyar épitőipari munkás lettem.:D

Megy ez az autó mint a barom:)))

1: délben indulás tankolás, kúton fitymálva nézős hasztrás gyerek, elindulás, majd szentendrein előzegtős, megismeretm ez az a hülye asztrás gyerek, most jól megmutatta:D

jómunkás híd előtt nem mögé kerültem a lámpánál, de én ám nem siettem, ő is csak addig hogy bebizonyítsa meg tud előzni, mert ő később indult a kúttól:P

nyomta a is a szerencsétlen az 1.7 cdtrdipdtdiii-t:D de esélye nem volt úgy körbeautóztam mint egy darab kutyaszart:D kellett neki kekeckedni:) aztán visszaállok normál tempóra megint jön:D megelőz, köv lámpán megint mögötte állok, ekkor telefonállás szimulálva sunyimód elindul majd letéve a telefont megint lepadlózza:)))

lenyomtam mint a bélyeget:PPP

??? majd nyomatékból nyer a fostalicskája:D hát nemtom mit hitt:D

harmadszor nem próbálkozott:)

köv esemény 7-es úton van egy nagy emelkedő pest után, ott kétsávossá válik az út, tipikus "alázó hely.. ahol mindenki meg akarja mutatni.." hát én meg lötyögök családiautós hangulatban, erre már az előtte lévő kanyarnál ott púposkodik egy tranSPORTer hogy majd ő most lenyom mert a túrbódízel mindent visz... hát ez sem volt magánál még ott sem tartottunk hogy két sáv legyen, viszadobtam 4-be és állvamaradt:D

köv barom.. pezsó 206, sötésített mittom.. másik tipikus farok méregető hely... budakalászi kóra, kihajtó utáni emelkedő:D
nagy vagányan beelőz a pug, a körforgalomba, majd belők egy buzukit az árokba.. és nyélgázon nekilendül az emelkedőnek...:D
ezt nem nézhettem tétlenül... itt az emelkedő rövidsége miatt kettesre került a választás, majd ugyan ebben a fokozatban marhára mögéérve, előlem letakarodva, szépen abszolváltam ezt is:::)))

mindenki hülye vagy csak én?:D
meg van még az a 140 ló:)))
sok fostalicska meg nem tudja mibe köt bele, de annyire megnézném az arcukat ilyenkor hogy most ez mi volt?:D régi, cicaalfa azt még megy is???:D és milyen a hangja? és mennyit forog? és hova tűnt?:D á ilyen nincs is:D

ui: a tesztek során egyetlen állatnak sem eset bántódása:)

racevét:(

részvét kollega ...! :-(

:DDD

mint a fing:D résre nyitott ablakon:D

Csak 3 at:)

+3e :)

A ThyssenKrupp autóipari ágazatán belül van egy részleg, ami személygépkocsi kormányműveket és kormányoszlopokat gyárt, valamint elektromos szervokormányokat fejleszt. Na ezzel az elektromos szervókormány-fejlesztéssel foglalkozom én is......leginkább az alkatrészek szilárdsági méretezésével.....

Nem egészen :))

Azért még simán levesz pár mátyáskirályossal... :DDD

Érdekel egyébként valakit kampósvégű ablaktörlőkar, keveset futott Bosch lapátokkal?

Hol?Itthon vagyok.:)

JE indexel együtt?:)

Jé, azt hittem, hogy ebbe valót már nem gyártanak :)

ááá
Bakker. Veled mindig történik ott valami?
Remélem a mh tetőd nem qka:)
10+5e ft ;)

Vízből veszed a lengőkart??? :)))

olcsó lmm-t valakinek.:)http://www.fridcar.hu/webaruhaz/alfa/155/1992/142/jeladokkapcsolokoninditogenerator/legtomeg-jelado/

Itten e a tanács:
Szerintem egyszerűen nem tartja meg a zár. Lemenni lemegy valameddig, de csak épphogy. Ha múltkor rendellenesen nem nyílt ki, most meg rendellenesen nem csukódik le, akkor csak a bowden lehet a ludas. De azért próbáld meg, hogy leszeded, az egyik rugós horgot, és nyomd be a helyére. Ha megtartja, akkor jó. Ha nem, akkor bowden.

Ezt néztem én is. A másik oldalon totál ráálltak, tehát vhogy a tűzfalon keresztül :P

Ez hogy szállt ki? :D

kis off:

Parkolás magyar módra :))

Jóestét Urak!

Lássatok el jó tanáccsal! A feketén szórakoztam múltkor a beszorult motorháztetővel. Pár napja simán felnyílik a nyitó karig menet közben. Arra gondoltam, beszorult a nyitó bowden. Lehetséges? Ha lecsukom, ugyan teljesen lemegy a helyére, de simán felhúzom abba az állapotba, mint mikor bentről meghúzom a kart. Jah és miért áll felfelé a két széle szemből nézve? Mintha el akarna repülni :P A rugós "távtartókat" beljebb hajtottam, a két széle a tetőnek mégis eltart felfelé. Mi lehet az oka? holnap csinálok képet, csak most a bordóval járok a hétvégén.

Nem tudok róla... De hátha a manualban eldugva mégis volt ilyen fejezet.

Ohh vazz... Részvétem!!!

A fékerő szabályzót szét lehet szedni? Vagy lehet valahogy orvosolni a berohadását?

Nincs mit.
Akkora a kupi az asztalon, hogy odakeveredett az is:) Egyébként nincs vele bajom amíg a konyhában vagy a fürdőszobában látom a termékeit, csak autóba ne legyen:)) Ezt megpróbáltam elmagyarázni a területi képviselőnknek is de nem értette a lényeget:))

Köszi... Az a bosch toll az muszáj volt az... :D

Pont ezeket hallottam én is, köszi...
Hol húzod az igát egyébként?

Szerintem őzpörkölt :D

Kb. az igaz rá amit katbal írt előttem. Nem teljesen derékszöges a vágás vastag anyagoknál, a lyukak is kúposak bizonyos vastagság felett és szépen megedződik a felület a vágásnál és elég nehéz utómunkálni.
Próbáltam lőni róla képet nem tudom hogy látszik-e rendesen.

Ez mi ez?

Lassan össze lehet állítani egy Buksi-csomagot: géptető, lámpák, lökhárító, hűtőmaszk.

Elment,szivós volt,de szerintem nem húzza sokáig,jó nagyot repült.

Mi lehet a baj akkor,ha ötödikben nyomom a gázt,és nem akar menni,kb 2500 nál megáll a fordulat,és olyan hörgös lesz a hangja,de nem mindig csinálja, föleg hegymenetben.

Legalább elhoztad?

Ezért is részvét :-((

Részvét :-(((

JA,és leszakadt a lökháritó.

Én is a Buksi sorsára jutottam,szintén fogtam egy őzet,jobb első lámpa,jobb első sárvédő minusz.:(

Én most veszek Delphi-t. Elfogadható minőség, nem olyan drága, és kibírja a 3 évet simán...Van gyári TRW gyártya, de az 20K fölött van. Sztem felesleges! Ezen a véleményen van a forrásom is, akitől 8 éve vásárolok!

A melóhelyemen elég sok tesztpadalkatrész készül lézer vagy vízvágással. A lézervágott felület már 10mm vastagság felett elég ronda szokott lenni. Hullámos, meg beolvadások vannak rajta, persze nem is merőleges. És a lézervágás során beedződik a felület szóval utómunkálni is szopás.....
A vízvágással egyenletesebb szokott lenni a felület, de az sem merőleges sajna....

Teszel esetleg egy makróképet a vágott felületről?

Egyéb dolgokat akarnék vágatni, ahol fontos a jó felület és a pontosan derékszögű oldal. Hallottam olyant, hogy bizonyos vastagság felett ez nem mindig sikerül....

Az jó, ha 5 évet bír, azzal kiegyezek :) Neked milyen került bele ?

Lézerrel.

Körömreszelővel... :)

Vízzel vagy lézerrel nyesték?

Itt az első lépés a brembo felé:)

A következő Alfacity napján lesz, akkor hozom el a nyergeket Érdről.