Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

bakker neked levegővel is megy?:D nekem a coupe AC-ja van benne!

Jut eszembe, neked a gyári van benne? Twinspark?

30 ezer forint alatti benyapumpa van benne, ami versenypumpa, csak nem külső. És amíg az etanol, vagy a "levegővel járatás" -sal ki nem nyírtam, addig nyomta is. Elvileg 10 bárig tud nyomni.

Gery is pimpelt valamit az AC-val kérdezd meg őt... hátha tud valamit...

csak drágább van....:) valamit valamiért:)

Köszi, drágább nincs? :)

Most vissza is van állítva a gyári turbónyomás, amíg nincs üzemanyag, addig nem toljuk a levegőt.

pedig az nem jó.... én pl AC-t is cseréltem ... sőt azt mondták anélkül meg se próbáljam!:)

Igen, gondolom hogy elég lehet egy JÓL működő pumpa. :) Csak az enyém megfáradthatott... talán én is hibás vagyok benne, mert etanollal is járkáltam, ráadásul jártam már úgy, hogy kevés üzemanyag volt a tankban, és kanyarban luftot szívott a pumpa... az meg hamar a halálát okozza, mert a benzin keni és hűti is. Mellesleg most egy verseny benzinpumpa van benne, és eleinte jó volt, de egy ideje érzem, hogy felül kevés... és elfárad. Szóval ide nekem egy 155-ös pumpát! :) Marklar 4-éig nincs... Valakinek nincs egy pumpája?

Talán a szerelőműhelyben volt róla szó, hogy bármilyen sima (jól működő) AC bőven sok bármilyen ("széria", nem F1-es) motorhoz. Ha jól emlékszem 120l/h a szállított mennyiség, annyit meg csak nem eszik egyik autó sem (mondjuk 300km/h sebességgel mész, és eszik 30litert/100km, akkor az csak 90l/h :)

Buksi! A nyomásszabályzóból egy elég. A gyári szabályzó a visszafolyó ágba van kötve, és ott szabályozza a nyomást, attól függően engedi a benyát visszafolyni. Nemsokára lesz egy konkrét videóm a bekötéséről!

Nekem meg pont az a baj, hogy nincs elég benya... de most már a benzinpumpára gyanakszom! A 3, 3.5 bárt nekem tartja, de szerintem nem tud szállítani eleget, mert mikor 2. 3.-ban 5000 fölé kerül a fordulat, érezhetően elgyengül.

Szóval most kellene egy AC pumpa, valami olyan, ami bika erős, és szállít is. Bár talán egy 16V TS pumpa is elég lehet, mert Öcsi-nek pl. az van az autóban, egy lancia kappa 2.0 turbo motorhoz, és megy a kocsi mint a barom...

Nem inkább LMM?

Jut eszembe, lenne egy kis problémám a géppel!
Valamiért nem nagyon akar menni! Nyomom neki és olyan, mintha túl sok benyát kapna! Régebben nem volt ilyen, ment rendesen, de most még a TSiga is le tud nyomni! :-D
Vákuum csövek, meg ilyesmik rendben vannak, megnéztem! A Lambda-szonda is sztem, mert nemrég volt műszakis és akkor jó volt! Mintha a fogyi is megnőtt volna!
Nem lehet, hogy az üa. nyomásszabályozó kakált be és ezért kaphat sok naftát? Mennyire érné meg egy olyasfajta szabályozó beszerzése, mint amilyet NaTo is beújított? Érdemes lenne ezzel helyettesíteni a gyárit? Persze semmi állítgatás, csak hogy a 3 bar-ttartsa mindig! Egyébként jól tudom, hogy kettő nyomásszabályozó van? Egy a bejövő és egy a visszafolyó ágon?
Szóval ötletek?
Előre is köszi! :-)

De ha így folytatod, akkor nem fog tudni! :-DD

Alszik:)))
Nemsoká én is:)

Te még tv-t is nézel közben? :-D
Hagyd aludni a Krisztikét! ;-))

Jahh. :(
Viszont most épp állat verda van a Top Gearben:)))

És az a baj, hogy az ilyenekből van több a mai világban! :-(

LOL... :-DDDD

Nekem az lebegett a szemem elött, hogy megmentek egy 155 öt ami szép lett...
Csak a ránézésre normális csávóról kiderűlt, hogy egy hanta boy :/

Nem kell Tsigát megenned, majd jól T..ön rugjuk Buksival...:)))
Te meg megnézheted azt a végét is:))

Az a baj, hogy az ember jóhiszemű és te sem gondoltad volna, hogy átb@sznak!

Jahh.
Szombattól szombatig nem leszek itthon.
Megmutatjuk SW-nek Pulát és környékét:)

:( na én meg pont a keleti részen vagyok, nem terveztem mostanában csigát enni....

De ez egy hosszu story

ááá
November óta nem is láttam a tagot.
Már az is valami, hogy az autó visszakerült.
Meg tartozik még rentgeteg pénzel is . IEE megjavítása.
Persze, lehet mondani, hogy én voltam a F...
Ami valamennyire így is van...

úgy ám :) nagyon jól látod a helyzetet

Asszem láttad (?) azt a turbos Deltát Érden. A srác szerint 150Euro volt sérülten. Lacinál hagyott 35000ft ot alkatrészekre. Rá 2 napra beesett az árokba....
Állítólag francia/svájci határnál van egy ilyen olaszautós kereskedés...?

De ez is milyen trógerség már?? Ütöttem volna szívlapáttal! :-/

Nahh ja. De 2 hete visszatért. Tegnap volt időm kipróbálni. Sajan nem úgy hozták vissza, mint ahogy oda adtam... 200e előleget kaptam, a fentmaradó fent maradt. Én senkit nem szeretnék magamra haragítani így olyan 200e ért fogom nyaralás után meghírdetni.
költeni meg nincs kedvem erre is.
Így a olyan, mint ha 400e re lealkudták volna...

Szerintem már Svácban sem az echte svájci az autókereskedő...
Lassan Európában nem lesz európai, hanem muzulmán, vagy egyébb sötétbörü...
Lásd Francia foci válogatottat...

:) annyiért szerintem csak olyat adnak, ami nem megy már el Bp-ig:), de csibész lenne az SW-be.....

Azt soha nem fogja senki megfizetni, amit te ráköltöttél a verdára! :-(

Ha már arra jársz.
Hazaugorhatnál valami Delta, Fiat cupé... 2,0 16V turbóval. Majd a kolégád vissza visz...:)
2-300euróssal. Hátha elgurúlna a gyógyszerem SW ügyben:)))

Ezen meg sem lepődök:)
Anno 2005 ben az akkor még bordót 350k ért vettem.
A legolcsóbb 155 volt. 6-700k rémlik a következőre.
Szóval nem lenne nehéz felsorolni, hogy mi az ami nem lett cserélve:)
S most ott tartok, hogy bagóért fogom eladni...

Egyes kollégák nem tudják értékelni a szépet! :-)))

Ugyehogyugye:D:D

Voltam arrafelé. Ment az agyalás épp ./

Pedig azt mondta az előző gazdi, hogy teljesen rendben van! :-/

Látod, ő is tudja, hogy mi a szép! ;-)))

Gratula hozzá! Nagyon szép a színe! ;-))

Igen, még ide is linkeltem:) 210ért sikerült elhozni. Eléggé egyben van az autó, de a motorba bele kell nyúlni, mert az nincs a toppon, azért is volt ennyi.

Pönt röhej, hogy pont Svájcban is van ilyen. Persze ha az ember az arab meg román "autóexporttal" foglalkozóktól vesz, akkor nézze is meg.
De egy echte svájci is megteszi... :-((
Haveromnak egy darab szivacs volt a V6-os Vectrájában. Az tartotta az olajnyomást...

Szomorúság! Nagyon szomorú, hogy autóeladáskor, csak a legritkább esetben játszik a becsület. Persze ezzel nem tudok vigasztalni senkit, de figyelem egy ideje itt Svájcban a városunk környékén az eladó kocsikat és nagyon sok jól csengő hirdetést találni, aztán amikor elmegyek csak kívülről megnézni az autót, akkor van ám döbbenet. Lehet, hogy itt épp a km-órát nem tekerik vissza, de van itt is bőven leharcolt, elhanyagolt autó.

Az sem semmi. :-P

Áhhh, egyik kollegám nyúlt így bele a tutiba egy 155 2.5TD-vel. Volt ott motorgenerál, turbócsere, lakatolgatás, kupplungozás.....viszonylag hamar, a vétel után.....

pölö:

ki kell baxni azt a 16V-t és egy 8V-t bele. Minimális módosításokkal... :-))

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!