Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

én gondolkoztam ezen,annyiért még bontani is megérné,bár kár lenne érte

Jahh ügye írtam, hogy nézegettem sok ilyet. S ami szép az nem is occóóó :(

Háth. Ha minden úgy alakúlna ahogy szeretném, akkor olcsóbb lenne átűlni ebbe, mint az 1,6 16V-t úgy rendbe rakni, ahogy szeretném... :)
Már megvette Laci, lakatosnál is van, s minden benne van amit az 1,6 ba szeretnék... Kivéve a tetőablak és a turbó:)))

Ha megnyugtat:
Még a nyáron írtam is...
Megjártuk SW vel a Horvátokat. Rá 2 napra jöttem mentem. Diósdon megtankoltam, A 70-es en van egy Lámpa a Mechanikai művek felé. Indulok. Töltés elmegy (van ilyen műszer a Dedra műszerfalon) s épp, hogy eltudtam vergődni (2-3km) Karcsi ig... Generátor kakukk...

ilyen ez a biznisz :D

Ha a Tempra 1,8/2,0 is jó, akkor a Dedra is jó... Olyanok meg vannak... :)

Általában nem tetszenek a sárga autók, de ez egész jópofa... :)

Azért jó még pár tipuséval...

Ez még szívó. De bármi lehetne...
Sajna sok kiadás lenne, így jegelem a T-t... :/

Láttam épp hirdet Árpi is egy HPE-t. Pár hete mintha olcsóbb lett volna a hahun... :)

:))

Ez szinte biztosan kuplung. Akkor csinálja, ha valamiért nem párhuzamos a tárcsa a nyomólap és a lendkerék. Hogy mi a tényleges hiba, azt csak a váltót lehúzva látod.

Most sajna nincs ennyi pénzem, meg ha lenne is, akkor azt tuti, hogy a fényezőre költeném! :-)

Ha jobban megülteted, akkor már sztem gumi sem kell a felnire! :-D

Szerintem vedd meg mrenitől ha eladja, annyiért hidd el nem sok. az enyém is olyasmi árba jött ki. De ahogy írja a gumi nem egyszerű eset, én is mentem érte jó pár km-t.

műszakira akarom meghagyni aztán majd eldől a sorsa,felnit még csak csak találni de a gumi nem volt egyszerű :D

lehet még 2 centit rakok lentebb az elején,akkor viszont tuti nem kell már rá a téli gumi :D

Sztem mást sem kér! ;-)

azt külön nem akarom,még nem biztos ez sem lehet megmarad inkább,enni nem kér :D

Jézusatyaúristen... egyenlőre járok a nyáriakkal! :-D És csak a felniket? :-)

Állatkínzó! :-D

amennyiben nekem van,70e :)

Már egyből az üzlet! :-D És mennyiért válnál meg tőlük? Mondjuk annyi pénzem úgy sincs! :-D

Sok itt a varjú a belvárosban,azokat dobálnám vele! :-DDD

lehet eladó lesz az enyém is gumival... 7x16 ET 31 205/45 16-os kb 6-6.5 milis Good Year Ultra Grip-el....

Sprint83! Telóról netelek és valamiért nem enged az üzenőfalakra írni, így itt válaszolok! Nem vettem még téli kerekeket! De egyenlőre nem is tervezem! :-) Viszont írd le légyszi (sokadszorra) a Bravo felnik méretét! Köszi! :-)

meg kell nézni,nem lehetetlen

hát akkor az lesz hogy kikapom és kukázok a "Bontósnál":)

elvileg jó hozzá a TS is legalábbis UNIX szerint....

két féle generátor van,70A és 90A bosch

az mindegy :)

Nyeles tengely csapágy, lehet.

de tölt csak keveset... (gondol én) járó motornál mértem az akksinál 10,8 V ot a generátor pozitív kábelénél meg 10,3 körül... és ott a motort használtam földelésnek. Akkor csak tölt.... csak nem eleget:)

azért én megnézném a bakokat is

Fel kell újíttatni. :)

ezeké jó elvileg hozzá


ALFA ROMEO ALFA 155 2.0 TURBO 16V 1992-96
FIAT COUPE 2.0 16V AC & TURBO 1994-96
FIAT TEMPRA 1.8 & 2.0 i.e. AC 1993-96
FIAT TIPO 1.8i.e. / 2.0 i.e. 16V AC 1993-95
LANCIA DELTA 2.0 i.e. 16V AC 1994-99
LANCIA DELTA 2.0 HF TURBO HPE AC 1996-99

Nem a motor, hanem a kasztni rázódik be, egyértelműen a váltó a ludas valahol! De csak elinduláskor, 1-esben!! Mindegy milyen finoman csúsztatok, és kisebb vagy nagyobb gázzal indulok!

és ha a generátor az akkor honnan szerzek? jól sejtem hogy a coupe turbóé nem kompatibilis máséval?

de várj,ha nem tölt akkor nem lehet test para... csak generátor...

na hogyan?:)

azt egyszerűen ki tudod mérni

csak nem:D én inkább szeretném hogy földelés legyen...

Vazze, ne is mondd! :-/

valószínű generátor lesz

Helloka! Kéne egy kis segítség... nincs elég töltésem..... járó motornál 10,8V (akksinál mérve) ha bekapcsolok valami fogyasztót akkor le is áll az autó. Generátornál mérve is ennyi) Mi lehet a hiba? Földelés? vagy a generátor szar? vagy mi lehet még?

Átok146-nak is ilyesmit csinált a 146-os, elvileg kuplung baja volt

A motor dadog be, vagy csak a a kasztni ráz ?
Ha a csak a kasztni, akkor gyanús a kiemelő villa és a kinyomó csapágy környéke (de más sebességgel is meg kellene próbálni, mert valszeg váltásnál is csinálja, csak nem venni észre annyi idő alatt)
Egyébként ne csúsztasd a kuplungot, hagy pörögjön a kerék! :)

Köszi, csak mert én is a széle felé lakom, de a másik irányba. :)

Sziasztok!

Van egy újabb anomália, amire ötleteket várnék!

Csak 1-esben, elindulásnál adja elő, és csak mikor már mentem pár km-t, onnan folyamatosan, leginkább ahhoz tudom hasonlítani ezt az egész kasztnit beremegtető "bedadogást", mint mikor sebességben van, és pl. elfelejted kivenni és alapjárathoz közeledve bedadog, rázza a kocsit. Ilyesmi a jelenség, de csak csúsztatásnál 1-esben, és 30-40 fokos vízhőm-től, sajna olajhőm épp nem műx, de nem is érnék vele most semmit.
Valami ötlet, hogy mi lehet. Ezt kb. 1,5 hete kezdte, mikor sok felé mentem a városban. Előtte semmi. azóta folyamatos a dolog. Azért is bosszant, mert most kapott felújított váltót, a kuplungomra még azt mondták hibátlan! Baromira nem szeretnék most újabb 80k-s történetet!

2.0 16v turbo :D

Nehogy már beparázzon itt is mindenki egy kis hidegtől meg hótól!! Tél van baszki! :P

Irány a havas szerpentinek! :D

Cinkotán.