Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én úgy gondolnám, hogy egy ilyen roppantós bilincset összenyomó szerszám egy adott szorítóerőre van beállítva, hogy elegendően erős de nem eltúlzott módon fogja a bilincset.

A csavaros awab bilincset ha túlhúzod, hosszabb távon roncsolhatja a csövet.

Igen, az enyém is úgy van! :)

Viszont pl a pillangószelepet így pont kétszer annyi idö elérni... Ha awab tartaná azt a két csövet az lmm után a szívócsövön, semmi gond nem lenne vele, 1 perc fel, 1 le...
És azért néhanapján oda nem árt odaférni megtakarítani...

Reméljük az a sok tapasz nem a gócpontokat takarja... :P

Valamiért Firefox gond lehet, mármint itt az Amore-val akaszkodik össze, mert IE és Chrome simán viszi az 5mp-es képeket.

no egy próba chrome alól:

A tegnapi szerelés eredménye: (nem rohad a vas, és tele van egy csomó anyaggal a hátulja:

Írtam a Site-os fórumba, talán megoldják.

aham, én a telós képeket akartam feltölteni, 5mp-est...

Nem tudom, anno biztosan jó ötletnek gondolták, vagy talán amiatt, hogy ezek olyan helyekre kerültek, amit nem szedsz szét nap mint nap..

Most próbáltam ki, kisebb képet fel tudok tölteni:
(ez pl 1,6 Mpixel)
Az eredeti 6 Mp-est nem.

Ezt most épp kihúztam a helyéről, egyébként pont a tank beöntő feletti részre csatlakozik be, simán át kell dugni a műanyag borításon... legalábbis nekem így van.

Neked mitől műxik? :P

Jah, megnéztem, 13 lett nekem is, de nem jó.

Most frissítettem 13-ra

Nekem most a 13-ra, de nem megy.

Nekem a 14-es van már fenn, de működik simán:

Tegnap frissült a 12.0, de nem lett jobb.. Lehet, megpróbálkozom a chrome-mal

Az elsőt én sem tartom valószínűnek, de ha valóban az a probléma akkor a levett tanksapka szerintem meg kellene hogy oldja a problémát. Az a cső amúgy csak valahol a beöntő mellé van bedugva, az a vége gyakorlatilag amúgy is szabadon van.

Ja bocsi, igazad van :) Viszont ha valami még kellene a motorhoz, akkor szólj bátran.

Majd adok én neked! :-DD

(Francér kell erőltetni ezeket a roppantós bilincseket amúgy???)

Hozd le holnap este. Aztán majd azt mondom Neki, hogy elromlott... :)))

Emlékeim szerint annak a "kallódó" csőnek csatlakoznia kell valahová!
Mármint az első képen! :)

Emlékeim szerint annak a "kallódó" csőnek csatlakoznia kell valahová!

Ja igen! Ha jól emlékszem van ott valami szelep féle is!

Nem vagy egyedül, a Firefox-al nekem se enged mindig képet feltölteni. Jött rá valami frissítés azóta :-(

Na internet explorer alól enged feltölteni képet is :P

Akkor itt az inj. végén lévő cucc!

Az elsőhöz le kell vennem a kereket, mert különben nem férek hozzá rendesen. Valami roppantós bilincs van ezen is.

Akkor ezeket még végig kell zongorázni, aztán kiderül a turpisság! Reméljük a kettőből az egyik lesz a probléma és végre megoldódik ez az egész x-akta! :-)

Az AC-nak semmi baja. Szétszedtem a hátulját, megvizsgáltam, szétszedtem mindent. közben beszéltem András bácsival, aki adott két jó ötletet:

Az egyik a tank beöntő melletti benzingőz kivezető cső. Ha eltömődik a benya gőztől, okozhat "dugót", amitől nem képes az AC eltolni a benyát.

A másik: ezt tartom sanszosabbnak: Az injector sor végén van valami "szelep",ami szintén a benzin gőz miatt dugót csinálhat, amin nem megy át a benzin.

Bár mindkettőnél felmerül bennem, hogy talán nem elegendő a benzin nyomás....

Sajnos, fényképet nem tudok feltölteni, valamiért nem engedi a rendszer...de már vagy 2 hete :(

Köszi szépen! :-))
Elpostázni nem tudnád véletlenül? :-)

A tiéd :)
Ha neked úgy kényelmesebb, Marklarnak oda tudom adni.

nem tudom fejből, de már megvettük a csapágyakat utólag már nem veszünk még egy garnitúrát köszi :)

Mi is a motorkódod ? Csak hogy utánanézzek nálunk van-e :) Alapméret ?

Erre is várni kellett egy csomót, mert nem volt sehol...

az ultarhangos mosoda csodákra képes ... :-))
én is vettem hasznát már egy jó párszor!

Lehet, de én azért nem a legolcsóbb izraeli csapágat vettem volna, ha már lúd, legyen kövér :)

tegnap nekem is a napon állt a piros, 2 helyett 3-at forgatott indításnál... kezdek félni:)

Nem tudom... ahogy írtad is, akkor menet közben is kellene lennie hibajelenségnek, nem?

semmi baj nem lesz vele.

Nekem is teljesen random...:(

Hú te, KING csapágyat raksz bele? Tuningolt motorba sztem bátorság :)

Pontosan. Mondjuk nekem szerencsére csak évente párszor csinálta eddig.

Már megint zsinnyegtettük a motrot :)

Műhelytitkok 2.

aham...no az faxa...Erre megoldást kell találni de gyorsan....Egyébként ezt leginkább akkor csinálja, ha éjjel állt a kocsi, vagy napközben nem ment órákon át. Ha beindul utána simán megy, pöcc-röff bármikor.

Sok 2.0 ts is csinálja. de 1.6-nál még nemhallottam ilyenről

De valahogy csak meg lehet oldani....és ahogy elnézem ez inkább 1.8 16V-nél jön elő...Marklarnál eddig ilyen nem volt.. Én nagyon bízom az AC vezetékek ellenőrzésében, talán utána beindul...Ha mégsem, el kell gondolkodni az AC cserén! De újban az nem lehet 2ft :/

Az AC-ra gyanakszom én is. mégiscsak 15 éves...fogalmam sincs, valaha hozzá lett-e nyúlva, lett-e cserélve. Most lemegyek, megnézem, legalább meglátom, van-e rozsda a kárpit alatt, mert Nero-t még nem bontogattam szét..már arra sem emléxem, hogy lehet kibelezni a csomagtartót! :P

Magyarul nem azzal van gond...

Szép is volna :) Idén ha eddig előadta, néhány indítózás után erős gázpumpálással 1perc alatt hengerenként lassan magához tért. Ma azzal sem. Egyáltalán nem indult!