Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nappal leszek...

Hétfőre hozok...:)

Azt nem, csak lehúzta a csatlakozót, de nem történt semmi változás. Szeretnél kölcsönadni nekem egyet? :))))

Azért csak kideríti a Misi:)
Hozhatok próbára lambdát is...?

big like! 8o)

Miért lenne buta kérdés? :)
Vittem Marklartól cserealkatrészeket. Előfordulhat persze, hogy az(ok) is hibás(ak), de hátha mégsem.
Computeren is volt, EGR-szelepet írt ki, de Misi (25 éve foglalkozik Alfákkal) azt mondta, hogy még soha nem cserélt, és az más tüneteket produkálna. Tehát tulajdonképpen ezt is kizárhatjuk.

Két idegen egymás mellett ül egy repülőn. Az egyiknek van egy jó könyve, azt olvasná, de a másik nem hagyja.

- Beszélgessünk, úgy jobban telik az idő!
- Miről akar beszélgetni?
- Hát... mondjuk az atomenergiáról!
- Jó, de mielőtt erről beszélgetnénk, meg tudna nekem magyarázni valamit?
A kecske, a tehén és a ló ugyanazt a füvet legeli, mégis más-más a trágyájuk: a kecskéé bogyó, a tehéné lepény, a lóé pedig száraz fű.
Miért van ez így?
- Nem tudom.
- Hát akkor hogy a fenébe akar Ön az atomenergiáról beszélgetni, amikor a szarhoz sem ért!

Akkor csak bekapcsolt légkondival kell járni, és kész :))

Buta kérdés, de hogy zártátok ki ezeket?
Cserélgetéssel, méricskéléssel, computerrel?

Széthúzták azt is, nem változott semmi.

Lambda-szonda?

Urak,

rejtélyes jelenség megoldásához várok ölteteket. 2.0 16V motor.
Magas az alapjáratom. Amikor beindítom, felmegy kb. 2000-re, majd szépen lassan visszamegy 1500-ra. Elindulás után beáll 1200-ra és egyenletesen jár. Ha bekapcsolom a légkondit, visszaesik 900 körüli értékre (pedig pont fordítva kellene működnie). A fogyasztás az eddigi 8,5-ről 10-re változott.

Amit eddig kizártunk:
LMM
alapjárati motor
ugyanott valami pillangószelep + érzékelő
hőmérséklet jeladó gomba
fals levegő

Várom az ötleteket :)

Köszi előre is!

ne is fokozzuk...:-(

Hát itt tuti nem! :)

Nem biztos, hogy a Litván jobb. :/

nem nyúzzák a magyar utakon:-)

Ez még mindig jó gép! :)

Egy ON-nos autócska... B)

Kihalt minden, zene se szól .... :-)

Super:)
Azért, ha egy akku lemerülve áll hónapokig, annak kakukk! :/

Csütörtökön megyünk haza, pénteken beröffentem a 155-öt végre! Március óta nem is láttam a gépet! Már alig várom! :) Remélem csak az akkut kell feltölteni és már szalad is!

Mi ez a pangás?

Ja értem! :-DD

Még a pótkerék is kapar... :)

Az mit jelent, hogy túl jól sikerült? :)

Köszönöm. :-))) Még nincs teljesen kész, de már nagyon a vége felé közeledünk.

Igen, de egy picit vissza kellett venni a teljesítményből, mert túl jól sikerült. :-)))
Most a karosszériásnál van. Pl. a fényezés utáni polír elmaradt, egy két belső igazítás, stb. Elvileg utána hadrafogható.

Minden elismerésem a tiéd!Nagyon szép lett!

Hoppá! Akkor megkapta az "éles" progit? :)
Vinned kell vele egy kört! :)

Happy 290 k

Viszont mai naptól már nem bejáratós. :-)))

De megérte! ;-)

Szinte teljesen újjá kellett építeni. A régi autóból alig maradt valami.

Nem is abba, hanem az SW-be. Menetközben úgy sem hallod a hangját, a többi esetre pedig a tuc-tuc. :-)))

Langyos??? Jól vagy? :-DDD

nem kis munka ... :-/

Abba nem:)

Norbee jobban tudna erre válaszolni. ;)

Dehogy nem:
Mi lenne, ha egy langyos tavaszi éjszaka, trabi motort raknék a kályha ezüst fedelű csomagtartódba. ;)

A vásárlás előtt,


a feltárás,


az egyetlen megoldás,


javítás megoldva.

Hali!

Igen, norbee szereltette bele! Sükösdi Autóriasztó Szerviz csinálta. XI. Bartók Béla úton vannak.

Abba nem szerelhető tucc-tucc??? :-)

Tudom. :-)))

Arra nem emlékszel véletlenül hogy Norbee-nűl már benne volt-e az autóban egy riasztó/immobolizer kombináció amit egy apró fekete-kék távirányítóval lehetett nyitni?

Ő olyat nem tud! :-DDD

Költői kérdés volt ? :)

Miért is? :)))

Nem bontom meg azt a motort. :)

De a hangjaa. áááááá :)

De ezt elmondhatjuk a JTD-ről is, csak az még jobb :)