Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Megy vissza még a vékony krómkeret is csak be kell faragnom:-)

Na azt nagyon jól tetted, hogy visszaraktad a jelvényt! ;-)

"Mondjuk akinek már NY-Eu fizetése van... :-P"
az egyfolytában nyaralni megy.. :P

Aztán csak óvatosan azzal a napozással, nehogy leégjen a hasad..:-)

Aki megteheti! :-))) Szerintem becsület kasszával simán áthidalható lesz az elkövetkező két hét. :-)))

Szerintem azok már veteránok! :-)))

Akkor szabad a vásár? :)

Jahh. Fizetek azért, hogy kifeküdhessek a napra...:)))

Harci kutyák vigyáznak a telepre...:)))

Biztos máshol voltak :)

Üzleti út??? :-)))

Ez idő alatt lesz valami "szedd magadnak" akció? Vagy valaki viszi majd a boltot? :-)))

Reméltem, hogy látunk ott valami szép Alfát, vagy félig OFF-ot, de egyik sem állt a kapu előtt. :-)))

Csak megemlíteném, hogy péntektől vagy két hétig nem leszek az országban... ;)

Vagány...

Azért az a felújítás az nem az nem új alkatrészekkel történt ;) S ráadásul utána a másik henger adta meg magát...

jaaa:)

köszi:-)

ezt

szep, gratula! :) ezt hirdettek a hahu-n is, ugye?

a lánc kerreg, a szelepek hangja az más. :) 235 volt a drága :)

Igazából valószínüleg nem a vezérműláncod kerreg hanem a szelepeknek van hangja, ráférne egy szelep hézag állítás a gépre, da ha úgy is szétszedős akkor nem aktuális.

Mit jelent az hogy occsó volt?:)

Én is:-)

ez a 3.-ik honosításom 2008 óta

Örülök, hogy újra 155 :)

Dehogynem, bejött, de az évi 3-4 ezer km-ért nem tartom fent, akko' inkább benyatemető:-)

Ha lehetne max 8 éves 155-t venni, én is azt vettem volna ... :-)

Nem annyira jött be a GT? :(

Nem-nem,1 lovat tudok csak fenntartani:-)

Azt hittem az mellé vetted. :)

remélem nemsokára már csak az:-)

eladó a GT, 1000-el

a gyűjtők?

a Ganges partjára velük...

Nem is tudtam, hogy neked 155-öd is van! :))

jaja már megoldottam,tényleg nem több:D

Nekem is van emblémám, de a helyi C-típusú egyének levették a hátsót. Így az elsőt sem teszem fel. Pedig gyári..

Köszi:-)

Hát megmondom őszintén : NEM!:-)

Ma kapott 1 kis takarítást is ill. a jelvényt raktam előre is mert tragikus volt nélküle..

kb : 15 mp/db a csere:-)
pont ma cseréltem ki én is ledesre:

Én is azt vettem észre, hogy teli olajszintről lezabálta hamar. Most már, hogy lejjebb ment nem annyira eszi. Meg akarom csináltatni, de.. Ha tényleg nagy gond lenne nem hajtanám, nem vagyok a magam ellensége. Most álljak le vele fél évre? Ha lenne másik autó oké. Ez egy motorikusan kegyetlenül elhanyagolt autóként került hozzám. Igazából olcsó volt, és nem is vártam el, hogy évekig elmegy simán. Most tényleg nehogy azt hidd, hogy beindítom és puffog durrog, alig megy, meg fel akar robbanni stb. Ugyan olyan mint a rokonok 10 éves autói, csak nagyobb a hangja meg csöppet erősebb :-))) Ha oda adnám egy ismeretlennek, hogy menjen vele, azt mondaná, hogy öreg autó de nincs semmi baja. Nem 1x voltam Zé.nél vele, csak hozzá hordom. Ha tényleg nagy baj lenne, szólt volna, hogy "hé nem kéne használni". Generálozni kell(ene) és kész. Csak ugye idő míg az ember összegyűjt rá 200-250 ezret. :) A lényeg, ha akkora gond lenne, nem mennék vele. És köszi a tanácsokat. :)) Még máig olvasom a blogokat, hogy kinél milyen tünetek voltak, mik orvosolták. Próbál az ember tanulni.

Amúgy a lánc kerregésével lehet valamit kezdeni?

Nyah akkor elmondom a vélelmeim:
ha a motorod kopott akkor valószínüleg minden henger egyformán enné.

A generál addig reális amígy egyben van a motorod, ha felrobbantod akkor nem lesz mit generálozni.

Ha egy hengerben olaj van, az lehet:
-gyűrű törés miatt, ha megszorul törik a hajtókar blokk, és vagy szelepek kuka...
-hengerfejtömítés évett át, amíg csak olaj még egy dolog de ha ilyen állapotú, hamar lehe víz is, a víz nem összenyomható, hajtókar törés, kikönyököl, széttörött dugattyú ledarálja a szelepeket.. esetleg szétreped a henger fal..

Viszont a két jel közt egy régi motorban az olajat max-ig tölteni nem érdemes, mert hamar lezabálja, én 3/4-ig szoktam tölteni akkor nem eszi, ezt kalkulkuláld bele.

Szóval továbbra is aztmondom ha zabálja az olajat akkor csak úgy menj vele ha nincs vele semmi terved, és majd a Marklandban landol:)
Lehet hogy amúgy jobban jársz ha felújítasz egy jó állapotú használt mocit, aztán közben a mostanit hajtod míg megy.

Marklar tud neked képet feltenni motor halálról:) ő 2hét alatt kinyírta felújítás után is;)

A szomszédodba mentünk a kollégámhoz.

Aztaqrva... Gratula, nagyon szép! :)
Nem bírtad ki 155 nélkül, mi? ;-)

ok kösz,:)este már rájöttem agyaltam!

Első, vagy hátsó? :-PPP

Ozt mit száguldoztál Te felénk? )

a csomagtérajtó kárpitjában van 2 kör alakú kemény műanyag fedő. Azt el kell csavarni-levenni, és akkor látni fogod. Csak simán lehúzod azt a műanyag bizbaszt amiben van az izzó.

Áááááááááááá :))))

Belülről próbáltad? :)

mert semmi csavar nincs ott nekem...és befeszíteni nem akarok csavbarhúzóval mert lehet a burája eltörne

hogy lenne a legegyszerűbb rendszámtáblavilágításnál izzót cserélni ?

Oldalamon találsz:-)

Ma éppen a Menyecske utcában a Marklarék előtt történt velünk ilyen. 80 éves nagypapa gondolt egyet, kitette az irányjelzőt és úgy váltott sávot, mintha egy 2 sávos úton a belső sávba szeretne áttérni. Egyáltalán nem zavarta, vagy nem vette észre, hogy nem egyirányú utcában van. Csak éppen velünk jött szembe. Nagy dudálás az öreg meg teljesen ledermedve megállt velünk előttünk és csak nézett meredten, hogy mi történt. Ahogy láttam még pislogni sem tudott és az irányjelzőt sem tudta visszavenni úgy szorította a kormányt.
Igaz, hogy bárki, bármikor lehet áldozat.

Előre gondolkodik.
Januártól kötelező lesz minden "Buksinak" A csipp! :)))))