Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azaz, nitróval, kompresszorral... :))

155 3.0 24V vagy 155 3.2 GTA. Az már elég gyors :D

Álom édes álom... :)
Jahh. Mi van a neonnal Érden? ;) Korán sötétedik... :)

Én inkább vennék 1.9-et, mint 2.5-öt. Ha lenne helyem, akkor vennél egy 1.9 TD-t mindennapi járósnak.

Egyszerű.
Könnyen javítható.
Keveset fogyaszt.
Megbízható.
Egy kis tuninggal is elvan.

De az egésznek az lenne a lényege, hogy transaxle 155 lenne!

Hát az biztos hogy erősebb mint amilyennek érzed:D Mert érzésre is elég halvány,nagy az a bódé,még a 145 is.Ha van rá módod VM diesel csak a megbízhatóság miatt,és ha lehet kidobni az edc-s adagolót,helyette egy mechanikust akkor örök élet. Amúgy egy jó karban lévő 105 lovas jtd erősebbnek érződik a vm-nél is...

Nekem is ilyen van. Aki szereti a dízeleket annak biztos sok örömet okoz. Én dízel fan vagyok. Tipikus TD erősebbnek érezni mint amilyen, de normál közlekedésre bőven jó, 90-100-nál egész jól kigyorsul ha előzni kell. 5-6 literes fogyasztás. Könnyű szerelni egyszerű mint a faék. De a 2,5 TD lehet jobb választás, az már nagyon megy. A JTD már tényleg sportosnak mondható az öthengeresnek a hangja is jó, de ott már a szervizköltségek jóval magasabbak. Ezen meg mindent magam szerelek.

Sziasztok!

Ma leadtam a verdát a kórházba. Elvileg péntek reggel átvehetem. Kissé fáj a végösszeg, de remélhetőleg utána nem lesz gond...

Jöhettek hozzám is... :)
Az egyik GTV-t kéne szétcsapni és megmenteni a jobb részeket...

Uhh... szegényke! :-(

Tudtam én, hogy rendes vagy! :)

Elvileg a Tipo féle 1,9TD motornak van. Ha rendben van, akkor egy nagyon megbizható. Alacsony fogyasztással.

Ne gondolkodj rajta, vitesd a többihez:-)

Kis traktor. :) Én útálom ennek a hangját is. Havernál van 2 is Deltában. Meg az öcsém is vett egy ilyen 1,9 TDt. Deltát. 5-6l De nekem nem kéne... :) JTD már meggyőzött :)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_2.0_td-7263813

Szerintetek?

áhh.Nemértőőő. Csak a ház lenne a Q4-é. S a belébe egyedileg gyártatni a cuccost. Mondtam már, hogy ott voltak azért a váltóért. S csak a ház kellett neki. Az ember csomagtartója meg tele volt STI, EVO X ... frissen gyártott fogaskerekekkel milliókért....

Nemtom. Épp tegnap hívtak egy 2,0 16V miatt is :/
Meg a Deltát is meg akarnám már menteni :)

5000-el akkor én nyertem :-)

A hétvégén felhordtuk a 155 2.5 TD-t a padlásra. Mivel a feljáró szűk így a 155-öt aprítottuk akkorára, hogy felférjen :-)
A hátsó sárvédőkön kivül így most van minden elemből egy-egy tarcsi.
Akik ezt elkövették: Ferkó, Marklar, Haro, Zsolti ésszerény személyem.
darabolás darabolás 2

Én nem bánom a Sportdieselt. Jó vétel volt, sok kilométert ment gond nélkül, az meg, hogy hogyan egy másik lapra tartozik.
Inkább a továbblépés a kérdés. Erősebbet, gyorsabbat szeretnék, de hát semmi kilátás. . . .

Én valami 8400-ért vettem. :-D

Lehet, hogy egyszerűbb lenne, de a Nyuszi szerint is kevesebbet bírna, mint egy hosszváltó.
A keresztbe levő előre hajt és hátulra oszt.
A hosszába levő meg hátra hajt és előre oszt.

Gyakorlatilag lenne benne egy tök felesleges kihajtás-rész, ami plusz tömeg és hibaforrás.

A képen levő rwd 155- is Getrag váltót kapott egy OFF-ból. De a Q4 hátsó hídját használják.

Most már nekem van 3 db :P

Donor lesz?

:-DDDDDD

Néha szombat:-)

Dőől a faaa.
:(
Csepelen... :(

Vasárnapi Alfás... ;)

CarTárs!

a napi használat tényleg sokat segít, de én heti 1 használatot csinálok csak állagmegőrzés végett, ott meg ...tudod...:-D

Nem mondom hogy csiga üzembe használom :-D néha ki kell kormólni a vasat.Szerintem sokat számít ,hogy minden nap megyek vele.Azt észrevettem,hogy ha sokat áll,azt nem szereti.Ja és lényeg,ha az érzékelők a valós értéket adják az agynak,és a co poti rendesen be van szabályozva,ahogy a nagy könyvben le van írva,akkor megy is és ilyen fogyasztást produkál.

10liter az alja 30 liter a teteje:-)
csupán jobb láb függő...

kb:-D


természetesen sohasem mértem deciliterre mert ez nem a fogyasztási verseny, de ha 8-ból kijössz,gratu!

Nem tudom a tied menyit eszik,de ez nem túlzás.Én minden nap használom a q4-et munkába.Van benne város,országút.Nyáron simán hozza a 8 lityit.Normál használat mellett.Nekem minden a gyári.semmi kókány.Télen a melegítéssel együtt jön ki 10-11 körül,hóba.Ahol ugye nem lehet megállni egy kis farolást.

Akkor a másik fele volt ajándék:-)

Na köszi! :)

Az ajándékot nem szokás kifizetni, én viszont fizettem! ;-)

Na akkor itt 1 ajándék:

szerintem igen:-)

És ajándékba kaptam?? :-))

Neked már megvolt 1:43-ban pár éve azt hiszem...:-)

Kellene nekem is egy ilyen ismerős! ;-)

A régi kellene ha nem dobod ki:-)

Klassz, nekem is épp kéne két darab... :)

Kb. 10 perce kaptam ajándékba egy régi ismerősünktől :)) Mindig kapom a hasonló cuccokat :)

brrutálisbrr..:-O

Közben eszembe jutott, hogy szoktam olvasni a blogod és megértem a bosszúságod! De akkor sem szabad feladni, jó kis gép aza V6! Minél többet használod, annál rutinosabb leszel vele kapcsolatban is! Én is így voltam a 155-el, meg gondolom te is! Fostam tőle először, de most már úgy vagyok vele én is, mint ahogy írtad is, 1km-ről megmondom mi a nyűgje! :-)))
Szóval kitartás kollega! :-))

Lehet :(

áhh mind1, csak nyűgös vagyok.. :) mert nagyon rossz a km/szervíz ktg aránya eddig a 155höz képest. Egészen pontosan 7000km alatt 1 milla ment rá eddig.. és akkor jönnek még az olyan nyalánkságok, mint ez a hűtő b@szás valamint a 7000km-es vezérműben valami melegen nyikorog/sikít vagy mi. Az egyik görgő beleért az alsó fémburkolatba, de még mindig van hangja. A pontos feltáráshoz le kell szedni vez szíjat, tehát az már nem mehet vissza, ami még nem nagy ktg, de a munkadíja már inkább az lesz valsz és akkor még nem tudjuk, h minek van hangja, mit kell még cserélni.
De az is hozzátartozik az igazsághoz, hogy a ráköltött della nagyobb része bizony az elhanyagolt állapotnak volt köszönhető.
Meg úgy érzem, h nem ismerem még az autót, ezért bármilyen kis rendellenességet tapasztalok inkább nem használom, míg ki nem derül, mert fosok a V6 szervíz ktg-től. :) A 155-nél már 1km-ről megmondom, mi szólhat benne és tudom, hogy az elmegy még attól ezer km-eket:)) Na, de ez meg az én hülyeségem.
Szóval most egy kicsit elegem van, mert a 155-tel is foglalkozani akarok, de így nem nagyon marad rá idő ill. pénz és ez bosszant, mert jobban megérdemelné. :))
Na mind1, majd elmúlik, a 155nél is voltak mélypontjaim, de aszondom, hogy a 155 igenis jó konstrukció (legalábbis a 8V), tuti a fejemet verném a falba, ha eladtam volna.. :)

áhhhh. Taxival sem került volna ennyibe :(

37.000km-t kb.