Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Furcsa az a garázs. Vonza a fém korlát a műanyagot. :D

Én még az első autómat ponyvával takargattam az utcán (Lada volt) ,aztán már macerás lett ,föl..le... és maradt neki is az eső meg a hideg :-)
A mostani autóink terem garázsban vannak,biztonságban ,el se tudnám képzelni garázs nélkül.
Egy ideig Buksi is nálunk tanyázott :-)

Próbáld ki valamelyik csak működik..:-)

Skacok, azt nem lehetne, hogy mindenkinek legyen egy fűtött, de szellőző és őrzött garázsa? Olyan jó érzés most ilyenben tudni az 55-öt, de hát holnap megyek érte és onnan megint marad az eső meg a hideg...

Jézuska nem tud intézni egyet? :D

+int túltoltad?



DDD

Megint kell a verés? :D

Zümzüm.D

Most lett kész, hibátlan:-)

Te inkább told el a biciklit...

A probléma. 1 mezei kérdés volt TSak.

Micsoda? De lényegtelen, ne szítsunk vitát.

Jahh. :D

Nem lehet, hogy ez inkább a korból adódi, mintsem kendáTSolásból?

Ráismersz?:-))

De amúgy tök jelentéktelen az egész, mert nem tart semeddig kicserélni a kerékcsapágyat. Kopó alkatrész. Gondoltam érdekesség...

Bocs, hogy beleszólok, de ha nem tőled vette, akkor nem te vagy az előző tulaj.

Sajnos több nem frankó megoldás van az autón, pl az első ülések beépítésekor valaki bevágásokat ejtett az üléstartó konzolon is. Arra is sok mindent lehet mondani, csak azt nem, hogy szakszerű beszerelés volt.

Szerintem nem baj, ha kiderülnek dolgok, bármelyik tulaj is csinált bármit egy adott autóval. A történelmet meg úgy sem lehet már megváltoztatni.

Bocs, hogy beleszólok, de ha nem tőled vette, akkor nem te vagy az előző tulaj.

Sajnos több nem frankó megoldás van az autón, pl az első ülések beépítésekor valaki bevágásokat ejtett az üléstartó konzolon is. Arra is sok mindent lehet mondani, csak azt nem, hogy szakszerű beszerelés volt.

Szerintem nem baj, ha kiderülnek dolgok, bármelyik tulaj is csinált bármit egy adott autóval. A történelmet meg úgy sem lehet már megváltoztatni.

Az, hogy neked a téma kellemetlen, szerintem nem rám tartozik. Tisztáztuk szerintem, hogy a kereskedőről egyezik a véleményünk. Azt is leírtam, hogy téged nem hibáztatlak. Nem értelek... Amiatt kérsz számon, hogy kiteszek ide egy képet, amin egy kendácsolt alkatrész van. Azt is odaírtam, ha visszaolvasol, hogy "eladásnál ne zavarjon". Ezek után nem értem miért veszed magadra. Nem tőled vettem az autót. Van még pár érdekes dolog az autón, pl. a csavarhúzóval megnyomott vezérműkerék. Lehet, hogy erről is teszek ki képet, sőt blogot is írok. De előre szólok, hogy ne vedd magadra, tisztában vagyok a dolgokkal, amit elmeséltél. Én is azon vagyok, hogy gatyába rázzam az autót. De emiatt nem hibáztatlak, tudtam jól, hogy 18 éves autót veszek.

Nagyon kellemetlenül érint engem ez a téma. Teljesen korrket módon árultam és adtam el. Semmit nem halgattam el az eladáskor. Kemény 180ért vették meg tőlem kő kemény 4 év szívás után. Nagyon sok pénzemben volt az autó. Az utolsó évében egyáltalán nem használtam, de nem is költöttem rá (már nagyon belefáradtam). Viszont a szívemen viselem az autó további sorsát, azért is hívtalak fel és teljesen korrekt módon fel is világosítottalak mindenről és érdeklődtem az autó állapotáról. Erre meg jösz ilyen hozzászólással?

Szia!
Mivel nem én voltam, ezért nyilván az előző gazdája csinálta. Én tisztában vagyok vele, hogy akitől vettem az sok mindent elsumákolt amikor eladta nekem, ennek iszom most a levét pl motor téren is. Mivel nem tőled vettem az autót, nem tudom mire vélni a felháborodott hangot, én azt írtam, hogy az előző gazdája, nem azt, hogy az előző előtti. A tény az tény, függetlenül attól, hogy ki csinálta. Mivel beszéltünk telefonon, eszembe sem jutott, hogy te lettél volna. Ha meg valami szar rajta, amit nem én tettem tönkre, hagy gyanakodjak már az előző gazdájára. Köszi!

Hali!
Legalább neírnád le, hogy előző gazda. Mindenki tudja, hogy nálam volt az autó előtted évekig. De azt már kevesen, hogy egy kóklernél volt pár hónapig. Kicsit figyelj már miket írkálsz ide, ez nagyon nem pálya..
Nálam sose volt csapágyhang és senki nem zsírozta be (se én, se a szerelőm). Nem szeretnék többet ilyet faxágot olvasni se itt, se az fb-n!
Kösz!

kösz

Íme az előző gazda praktikája: újrazsírzott hátsó kerékcsapágy. Csak hogy eladásnál ne halljam.

Más: Van valakinek a negatív felnibe való kerékcsavarja? Annyi a baj, hogy ilyen alacsonyabb fejű csavar kell bele, hogy ne lógjon ki a felniből. Amúgy M12x37.

a tél monnyonle..:-)

Lehet hogy a Dedra hatsoja van ezen!?

Vagy hazánkba látogatò Siegeni lakos,turista,vendègmunkás!?

DDR, ha így jobban tetszik. :P

Kelet D

"Keleten"? Mivan? Miröl maradtam le? :)

Abból a panelből ítélve ez Keleten van. ?

Hatulrol nincs kep!?Szep munka ez is!

kerítettem már NEKI egy kis ribit!

Egyébként egyre jobban tetszenek ezek a 147esek! Főleg a segge! Értékelem, hogy ezeknél nem esik be a hátsó kerék a kasztni alá, mint nálunk a 155ösöknél.
Olasz autóknál amit mindig is kifogásolok, az a nagy ET számú gyári felnik! :(
147 esetében nem kell "méteres" pogácsákat alá tenni, gyárilag is szinte a sárvédőív vonalában van a kerék széle!

Ja,gondoltam :)
Zsír!

... felújítás óta

Gratula a V6-hoz,király lehet! :)

Mennyi?
30?
Mi 30?
Mi mennyi?
:)

Jómunkásemberek tudják,hogy így van... :-D

Tegnapeste mukábamenet közben ... :)

Én meg kihajítom utána... Azt kap rendes bilincset.

Hi,
én a gyári bilincset ecccerűen egy kis lapos csavihuzival szoktam lepattintani,visszarakni már nehezebb: kis lapos fogó+harapófogó+sok baxxa meg :)

Még az is lehet. ;-)

A 155 már csak ilyen. ;-)

...héten...:-)))

Azta,ez ám a szèp autó!Huhh de megdobogtatja az ember szívét.

Csípőfogóval. ;-))
Aztán új bilincsek. ;-)

Minden évben görgőzés. :-D

bocs ezt nem ide :)

az mitől van, hogy ha kinyitom az ajtót, világít a kilépőfény, illetve a hátsó utastér lámpák, de az első nem, de felkapcsolni fel tudom. az a két kapcsolónak hogy kell állnia?

Sziasztok. Kié az LBS-155 -ös verda? Vagy LSB-155 .Csütörtökön láttam "mifelénk"