Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jahh jahh. ;)

Kitartást... ;)

Köszi! Majd én mennyit fogok, ha itt lesz... ;) Amúgy mindig is szerettem legózni, csak mintha régebben másmilyen formájúak lettek volna a darabok. :D

Köszi, előzetes felmérést végzek a költségek végett. A hf felújításon nem fogok spórolni, inkább nem költök az asszonyra, de nem akarok így járni, ahogy most ill. az előző tulaj. Dzsozy a kereszt faterom épp most kérdezte meg Erhardot. Szóval így megvan az is! :) Azért köszönöm!

Ma jó másfél órát Legóztam Forró úrnak... ;)

Ahol a hengerfej pakolást veszed. Ott kell csavarnak is lenni. Szelepvezetőt meg a gépműhelyben illik tartani... ;)
S, nem illik spórólni a pakoláson. A későbbi problémák elkerülése végett.

Tőcsavar

Estleg szelepvezető? :( azt meg egyáltalán nem találok sehol. Előre is köszönöm a segítséget.
Jövő héten kezdődik a "legó"

Szép estét Mkinek. Esetleg nem tudja valaki a 8V 2.0 TS 144 LE mocinál a hengerfej csavar gyári számát? Tőcsavar egyáltalán? Csak mert a fiatEper úgy hozza, és nem igazodok ki rajta: itt

már nem :/

Jó képek. ;-))

Vannak itt alkatrészek bőven, csak szólni kell. :-DD

Az olyan snassz. :-DDDD

hajrááá :)

En regen Afri cartarstol vettem kilincset,kerdez ra hatha tud segiteni.

"Sajna sokan nem érzik, hogy hiába annyi valami, ha 150k az autó, de lehet új cucc már nincs is..."
Na igen, sona Ltévelyednek bizonyos dolgokat illetően.

Köszönöm, de máshogy lesz megoldva. Mivel a hengerfejet újra le kell kapni, és felújítani, így pihen a kicsike, és ez idő alatt újracsöveztetem a a hűtőt. Ha már áll, akkor űgy is mindegy! :)
De ha törik, ha szakad, akkor is egy jó gép lesz belőle az első alfacityére! Én már voltam mint utas, de mint "pilóta" még nem. :)

Brutál

kilincs pipa:-)

Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem , a 155 ösömhöz kellene bal oldali külső ajtó kilincs, meg egy bovden ami a zár és a belső kilincs között van! Ha valaki tud kérem segítsen mert végigtelefonáltam a bontókat és semmi.... előre is köszönöm :) 06707757025

nekem is van hasonló 2011-ből :)
(katt rá, 16:9 miatt nem látszik)

Előfordul még patika állapotú de nem sok...:-)

az könnyen lehet.. jártam arra:)

Q4 olajhűtőm van újszerű csövekkel. ;)

Ha tehetném akkor egy UNO Tiet. Punto GT-t. még beraknák a garázsomba ... ;) Meg valami patika 155-t is természetesen. stbstb...

94 ben a kedvencemnek Punto GT ;) 1,650M volt a kezdő ára. Alap 55s punto 1,2M Egyikre sem volt pénzem, de én "téged" választottalak volna :D ma egy 94 es 55s már 100k ért is van, GT 300-. De ügye ha kell valami új alkatrész az ahhoz is "horror" arányaiban. Sajna sokan nem érzik, hogy hiába annyi valami, ha 150k az autó, de lehet új cucc már nincs is...

2.0 TS, feketében, a szalonban, ültem is benne.....és az akkor álom volt:-)

melyik motorral?

Anno 4.4 milla volt a 155-ös is Boldizsárban....:-)

De béna vagy. Oda libegővel kell menni. :P

Tegnap kirándultunk kicsit a János hegyre. :-)))

Van egy hűtő,. Két csővel. De mintának jó. Javítani kell őket. (addig tudod használni az autót) Anno 17e/db volt a lista ára 1db csőnek.

Szükségmegoldásnak jó, csak csúnya. :-DD

Megkérdezem majd! Már küldött is egy dolgot! Most két ababilincset egymásba fűzök, és az lesz a távtartó, hogy tovább ne romoljon a helyzet.

Igazából nem a csövek cseréje a probléma, hanem az olajhűtő két csöcsének menetes része. Vagy megkérdezed Marklar kollégát, hogy van-e neki bontva olajhűtője a csövekkel. :-)

Hát ez az első kocsim, és nem volt akna ahol árulták. :( Nem vészes, de látszik a csöveken, hogy kidörzsölődtek. Most vettem észre. Közben találtam a lakhelyemen, olyn céget, ahol lehet csináltatni ilyen hidraulikus csöveket, és asszem megnézem a helyi bontóban a donor 155 2.0ts-t, hogy meg van e még az olaj hűtője. Csak most sajnálom, hogy most cseréltem olajat. Ja, nincs MED A TÁVTARTÓ! :(

Távtartó. :-))

El kell, hogy szomorítsalak, de ilyen csöveket nem fogsz tudni találni, ugyanis roncsolás nélkül nem lehet letekerni az olajhűtőről. :-(
Ha cseréled, akkor olajhűtővel együtt kell. Vagy bevállalod, hogy leveszed a csöveket a hűtőről, akkor a hűtőt viheted alushoz, mert a menetek nem fogják megúszni. Sajnos én is így jártam és nem volt olcsó. De ha már szétszedtem én csináltattam új csöveket is. Viszont a két cső között gyárilag van egy távtartó, ezt illik visszatenni vagy pótolni a kidörzsölődés ellen. :-)

hidraulikával foglalkozó szervizekben próbáld meg!
Én is ott csináltattam felújításkor mindkét csövet. Nem volt olcsó :(
De elég strapa is! ;)

Szép estét mindenkinek! Ma kapott a vas új féktárcsákat, fékbetéteket, olajat, szűrőket, de úgy néz ki, hogy egyet lépek előre, kettőt meg hátra. :( Hosszú lenne leírni.
Első körben az lenne a kérdésem, hogy a jobb oldalon lévő olaj hűtőhöz kellene a cső, mind a kettő. Összeértek, és kidörzsölték egymást. Kiváltani nem lehet, mert olyan préselt vége van, meg olyan anyacsavar szerűség van rajta. ???????

Hallottuk tegnap a Kerepesin az Agip kútnál... :P

VEMS ecu, 1,3 bar turbo nyomás 😉

Ha hidegre állítom, akkor hideg jön, ha melegre, akkor meg meleg. ;-)))
Szóval igen, jön a meleg hátul is. :-)

Szintúgy! Nem lehet mindig játék móka kacagás 😃

Üdvöz!
Marha régen jártam itt :-(
Meló ezerrel. :-(

A trikó is jár hozzá ? :))

Emlékeim szerint akkor fúj hátra, ha elöl a lábra állítottad a fúvókát

Nekem semmit sem fúj....hiányzik az a műanyag csatorna,ami hátra vezetné...��

Nekem is fúj hátra meleg levegőt .

Ültess mást hátra. :P