Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nahh, csak az ablaktörlő nincs a helyén... :)

Az üveget azért tartsd meg!

Komplett sárvédő nem jó? Az van.

Hali mki! 155-höz hátsó sárvédő javító ivet tud valaki?

Vasárnap a Felvonulási téren "honvédelem napja" lesz, az utolsó műsor katonazenekar 17.30 kor. Szerintem 6nál előbb nem érdemes odamenni. (Sőt, lehet, hogy még akkor is sokan lesznek az utakon)

Jah,bár szerintem is jobb lenne este 6kor talizni!! Marklar, nem tudsz addigra odaérni??

Srácok! no problem!! Majd összehozzuk vhogy! :) akkor legyen júliusban vmikor....

TSáó! :-) Nem csodálom, hogy nézegeted, én is mindig az én verdámban gyönyörködöm! ;-)))

Ciao minden 155 tulajnak! Szombaton volt 1 kis mosás...és azóta is ezt a fotót nézem...egyszerűen maga a tökéletesség ez a forma!!! Forza 155!

Szia, igen megnéztem, de nem mozdul a főtengely.

Ja, egyébként hétvégén megcsinálódott a csomagtartó kapcsolás. Az a drót egyszerűen el-mál-lott.

Marklar Áááá, sorry, tennap is 7 után végeztem. Ma össze tudunk futni? Anyway, sajnos a manuális tükör fémrésze nem jó az elektronyoshoz, úgyhogy ha valakinek kell tarcsiba, odaadom szívesen.

Fotózáshoz nem késő? Nekem, O:K:

Szerintem is inkább a július közepe-augusztus eleje idősávban kellene valamit találni, ha másért nem , azért mert akkor talán az idő is kellően melegnek ígérkezik. Júniusban a Balatonban ázódni nem biztos, hogy olyan nagy élkmény. Emellett szerintem pld. badacsony egy fokkal jobb lenne siófoknál, bár a keletdájcs túrista ugyanannyi, de etnikai vonalvezetésű baráti társaságokból talán kevesebb van.

Nekem kétnapos tuti nem meggy, de majd az egyikre maradok, viszont kéne a dátum, hogy megkérdezzem, amit ígértem. Széplak felső.

Nagyon durva, vagyis ez egy ALFA 155 ,,, Jó kép, kicsit meleg az oil

Csak 4s en múlt, hogy 00-00-00 legyen;-) NSL kép az oldalamon....;-)

Helyes! Akkor az 1etértés már meg van. csak az időpont a gumimaci. Habár vasárnap minitali gyanús este vár6ó...

Ezen gondolkodom én is, mert nem szívesen hagynám ki pont a 155 talit! :-))

Nem akarnám nagyon felrúgni a terveket, de lehet, hogy tényleg jobb lenne július közepe vagy vége felé megrendezni ezt a talit! :-) Szerintem! :-))

Hmmm. Ez a szlovákiai buli azért engem is érdekelne ámm!!!! Lehet, hogy pár hetet tolni kéne még rajta...?

228! :) Az maradjon azért az én titkom, hogy mennyit csal az órám:))) De még így is veri a 210-et

Ha ennyire nem jó senkinek, eltolhatjuk júliusra is!!! Az a lényeg,hogy minél többen ott tudjunk lenni!! Csak jó lenne végre ténylegesen kitűzni egy dátumot!!

Vaze, ez elég szoros lesz! :-) 06.17-én Sopron, 07.01-én Szlovákia, hát nem tudom... :-) Még kigondolom, de nem szívesen hagynám ki! :-))

Akartam holnap szólni, de akkor msot itt megteszem! Neked úgyis közel van felvonulási tér, jó lenne ha eltolnád madj arrafelé a szekeret!Legfeljebb a gyereket egyszer autóval viszitek ki a ligetbe sétálni! :))))

Láttam!! Azé óra szerint 225 elég szép sebesség! :))

Biztos nem fogunk kiutálni ha eljöttök... Csomi kapcsolóval mit kezdjek? ;-)

Én főbakter-rel tudok csak fényképezkedni. :P Hiába, a kuriózum... :D:D:D:D

Szia! Hadd kérdezzem meg, hogy megnézted-é, hogy a kuplung benyomása hatására a főtengelyed elmozdul-e?

Elég gázz! De hívd fel a "Mágust" 06 20 992 7836 Tudod...?

Én is kiégettem!!! Küldtem róla képet is!!! ;-) Csak nem tudom feltölteni az oldalamra! ;(

Super! De szerintem jöhetne mindenki akinek épp van ideje és kedve fényképezkedni... ;-)

Hu basszus. :) Nekem sajnos ez túl sűrű program lenne már :( Kicsit vissza kell fogni magam. A felvidéki talira is jelentkeztem és ez már anyagilag megterhelő lenne :(

Longman! Saját tapasztalat alapján a 16V-nek is pont ennyiek a nyomásai.

Sziasztok újra! Mivel nincs nagy pörgés, bemásolom ide is amit a Szerelőműhelybe, hátha vkinek már találkozott hasonlóval, bocs ha flood: No, szétszedtük a gépet újra. A folyás újra a főtengely szimmeringtől jön, és rájöttünk hogy a múltkor is az volt a baj(a 2. esetnél). Most már az is feltűnt, hogy a szimmering kintebb van mint kellene, ergo kicsúszott a helyéről. Most már beugrott hogy a legutóbb is kintebb állt. Szóval vmi kinyomja magas fordulatszámon, kérdés az hogy a főtengely, vagy az olajnyomás. Az olajnyomásom hidegen/alapjáraton 4 bar, viszont meleg motornál sem kevesebb 3,8 barnál. Viszont mióta nálam van a kocsi, ez ilyen.

egy napra lehet mennek, ottalvost igy elore nemtom mondani.. 06.17 pont a szulinapom, szal akkor van mas program is kilatasba :))

még 1 fontos dolog Urak!!!! Szeretném felmérni, mekkora az igény egy júniusi 155ös topic talira!! Sajnos eddig nem volt túl sok jelentkező, 3 autóért pedig nem akarunk túlszervezni semmit! Dátumnak június 17-18 merült föl (igen,2 nap!!) v a másik június 24-25! helyszín: Siófok (merthogy szombat este "bulizni" is szeretnénk,ezért nem egy erdő közepére megyünk)... Ha legalább 10en összejövünk,akkor már van értelme előre szállást foglalni (gondolkodtunk a kempingben, sátorban ,esetleg faházakban), és megkérem Haleszt, hogy tegye ki az események közé, ott lehet majd külön is regisztrálni! Azonban nekem kéne tudnom előre,hogy egyáltalán ki szeretne jönni, hány fővel, 1 v 2 napra,stb! Kérek mindenkit,hogy E-MAIL-ben jelezze nekem, ha jönni akar!!!!! Uff....

ok, ha lesz vmi vegleges, irjatok meg... :)

Egyelőre úgy néz ki, vasárnap este 7 körül a Felvonulási téren,de ezt még később lefixáljuk Marklarral!!

hidegen tartja 4 bar-t, aztán kicsit később melegedve alapjáraton 2-2,5 bar, fordulaton 4 bar..... 2.0TS 8V

vegulis mikor es merrefele?

Hello, tudja vki így hirtelen mennyinek kell lenni a 2.0 TS motor olajnyomásának alapjáraton hidegen/melegen, ill. fordulaton? A 8V motor értékei is jöhetnek, gondolom sok különbség ebben nincs. Gyári adat lenne a legjobb, de saját tapasztalat is jöhet!

:) gartula a gyógyuláshoz!! Nekem most a 7végén szépen kiégett a motor is meg kipuff is, más lett a hangja, szebben járt a motor!! 8 literrel beérte a verda úgy,hogy soxor 150 fölött autókáztam tartósan!!!

elgurulhatnál Te is errefelé!! :) 5db bordó 155ös!! Nem rossz!! Alakulunk!:)

OK!! Az nem baj többen vagyunk!! :))) Jó kis képek lesznek, már látom!!:)))

Az még messze van....de majd csak összehozzuk!:))

Ja, telleg, ha emlekeztek, nemregiben feldobtam egy problemamat, miszerint vmivel 4000 ford felett torpan a verda, neha piros injektorpilacskigyulladassal karoltve... Nos, hetvegen sikerult ezt orvosolni egy benzinszuro-cserevel :) Uhh, igazabol most tapasztaltam meg a vetel ota, hogy mire kepes a verda... eleg brutal Persze pont jo helyen ecsetelem ezt :))

bordo 155 kongresszus lesz? :) hm..

Ha lehet, egy bordó autóval odagurulnék én is a tömeg növelésére:)

Sziasztok, írtam a szerelőműhelybe, de felrakom ide is, hátha: " Sziasztok, van egy óriási gond a gépemmel és nagyon tanácstalan vagyok, hátha van vkinek néhány tippje. Szóval elekezdett folyni az olaj a kocsimból elég erőteljesen. Először Főtengely szimmeringet (elsőt) cseréltünk mert pont onnan folyt az olaj. Kész lett, használtam egy napot sétatempóban, nem volt probléma aztán másnap a Bükkben (kicsit gyorsabb tempó után) azonnal elkezdett folyni belőle. Megint szétszedtük, és pontosan az olajpumpán lévő csavar alól folyt. Szétkap, tömítés a csavar alá, összerakás, no olajfolyás. Ez volt tegnap. Gondoltam ma kipróbálom így reggel, mert nem bíztam a sikerben. Fel az autópályára, sétatempóban mentem 30 km-t. Beértem a városba, megálltam, nézem nem folyik. Na akkor kapcsoljunk rá. 2-3, 6000-ig, na onnantól dőlt belőle az olaj. Tanulság: teljesen mindegy mit cserélek, miután magasabb fordulatot kap azonnal elengedi valahonnan az olajat. Kérdés csak az hogy miért? No, tipp? :) "